世界の死角モニター市場規模（2025～2033年）：技術別（超音波、レーダー、カメラ、ライダー）
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ブラインドスポットモニターの世界市場規模は、2024年に165億5,000万米ドルとなり、2025年の183億5,000万米ドルから 2033年には419億8,000万米ドルに達すると予測され、予測期間中（2025年～2033年）の年平均成長率は13.3％です。
ブラインドスポットモニターは、ドライバーの視界外、特に周囲の死角にある車両や物体の識別を支援する最新の自動車安全装置です。これらのシステムは、車線変更や合流時に衝突の可能性をドライバーに警告するために、さまざまなセンサーや技術を採用しています。
安全機能に対する需要の高まり、安全に関する法規制の厳格化、運転中の快適性に対するニーズの高まりにより、世界市場シェアは拡大していますが、市場拡大の妨げとなっているのは、初期コストの高さ、構造の複雑さ、悪天候下での効率の悪さです。さらに、技術的な改良が予測期間中に成長機会をもたらすと予測されています。
ブラインドスポットモニターの世界市場規模は、2024年に165億5,000万米ドルとなり、2025年の183億5,000万米ドルから 2033年には419億8,000万米ドルに達すると予測され、予測期間中（2025年～2033年）の年平均成長率は13.3％です。
ブラインドスポットモニターは、ドライバーの視界外、特に周囲の死角にある車両や物体の識別を支援する最新の自動車安全装置です。これらのシステムは、車線変更や合流時に衝突の可能性をドライバーに警告するために、さまざまなセンサーや技術を採用しています。
安全機能に対する需要の高まり、安全に関する法規制の厳格化、運転中の快適性に対するニーズの高まりにより、世界市場シェアは拡大していますが、市場拡大の妨げとなっているのは、初期コストの高さ、構造の複雑さ、悪天候下での効率の悪さです。さらに、技術的な改良が予測期間中に成長機会をもたらすと予測されています。
市場成長要因
交通安全に対する懸念の高まり
死角事故はアメリカの高速道路における深刻な恐怖であり、死角モニター装置への関心の高まりに拍車をかけています。連邦道路局（FHWA）によると、米国では年間約84万件の死角関連事故が発生し、300人以上の死者と数万人の負傷者を出しています。このような衝突事故は、車線変更や合流時に発生することが多く、その際、ドライバーは隣の車線を走る車の視界が狭くなります。米国運輸省道路交通安全局（NHTSA）の統計によると、ブラインド・スポット・モニターが役立つ可能性のある車線変更時の衝突事故は、事故全体のかなりの割合を占めています。米国では最近1年間に50万件以上の車線変更事故が発生し、多くの負傷者や死者が出ています。この研究は、死角センサーを使ってこのような事故を減らす必要性を強調しています。
さらに、米国の保険会社は、事故関連のクレームを減らすためにブラインドスポットモニターの価値を認識しつつあります。一部の保険会社は、死角監視システムを車に取り付けたドライバーに割引を適用しており、より多くのドライバーがこの安全技術に投資するよう促しています。
市場阻害要因
複雑さと高コスト
死角モニター装置を自動車に組み込むのは、既存の車両電子機器や安全システムと互換性を持たせる必要があるため難しい。このような複雑さのため、メーカーは開発期間の長期化と費用の増加に直面する可能性があります。センサー、カメラ、警告表示などを自動車の構造や電子機器に統合するには、慎重なエンジニアリングとテストが必要です。ブラインド・スポット・モニターなどの先進運転支援システム（ADAS）機能を自動車に搭載するための平均コストは、1台当たり250米ドルから500米ドルです。この価格には、ハードウェアと開発・統合作業が含まれています。この追加費用が、ブラインド・スポット・モニター装置を搭載した自動車の購入を思いとどまらせる消費者もいるかもしれません。
市場機会
先進運転支援システムの採用増加
自動車メーカーが自動車の安全性を向上させ、より便利な運転体験を提供することに力を入れ続けているため、死角モニター・システムの市場は劇的に拡大すると思われます。現在、多くの自動車メーカーが高級車モデルに死角監視システムを搭載しており、なかには中級車やエントリー・レベルの自動車に搭載しているメーカーもあります。例えば、フォードとリンカーンの各モデルに搭載されているフォードのCo-Pilot360テクノロジーには、死角情報システム（BLIS）が標準装備されています。自動車メーカー各社がこのように積極的に死角モニターを自動車に搭載していることは、この安全技術の重要性が市場で高まっていることを示しています。ブラインド・スポット・モニタリング・システムが事故を未然に防ぎ、運転全体の安全性を向上させるという利点について、消費者の知識が高まっていることが、この増加の主な理由です。
地域分析
ヨーロッパ：CAGR 7.1％で圧倒的な地域
ヨーロッパは予測期間中、CAGR 7.1%の大幅な成長が予測されています。多くの自動車メーカーやサプライヤーが存在する欧州連合は、ブラインドスポットモニターの最大市場です。2022年の欧州市場シェアはドイツが約25.7%を占める見込み。他の技術の中でもカメラセンサーは、ドイツのBSD市場全体の42.6%を占めています。同国におけるBSDシステムキャリブレーションに関する知識の増加が成長に寄与しています。また、欧州連合（EU）は、2050年までにすべての交通死亡事故を撲滅するという新戦略を策定しました。ドイツの自動車産業の多くは、総収入の3分の1以上を安全対策の研究開発に投資しています。ドイツはその近代的なインフラにより、予測期間を通じてこの地域で最大の市場シェアを占めると予測されています。
さらに、この地域の重要な企業と自動車の安全性に対する消費者の意識の高まりが、この地域の拡大を後押しすると予測されています。同地域には厳しい安全規則があるため、自動車への最新安全システムの採用が増加。さらに、高級車やプレミアム車の人気の高まりが、予測期間中の欧州のブラインドスポットモニター市場の成長を後押しすると思われます。
北米：CAGR 6.6%の成長地域
北米は世界市場で大きなシェアを占めており、予測期間中のCAGRは6.6%で成長する見込みです。北米におけるブラインドスポットモニターの最大市場は米国とカナダ。米国は自動車メーカーやサプライヤーが多いため、この地域では圧倒的な市場規模を誇っています。同国には厳しい安全規則があるため、自動車への最新安全システムの採用が増加。自動車販売台数、特に高級車の販売台数の増加と、自動車ごとの安全機能の普及が、BSDシステムの需要を促進しています。
加えて、アメリカ国家道路交通安全局（NHTSA）の主要プログラムであるアメリカ新車アセスメントプログラム（US NCAP）は、安全性に対する購入者の不安を和らげる可能性のある特定の安全システムの追加に重点を置いています。さらに、等級システムの進歩により、自動車の安全特性が向上すると予測されています。さらに、高級車やプレミアムカーの人気が高まっていることから、予測期間中、北米のブラインドスポットモニター市場を牽引することになるでしょう。
ブラインドスポットモニターは、アジア太平洋地域、特に自動車技術の利用が高い日本や韓国などの国々で魅力を増しています。例えば、トヨタやホンダといった日本の大手自動車メーカーは、この地域の多くの車種に死角モニター・システムを標準装備しています。これらのシステムは他の安全機能と組み合わされることが多く、安全意識の高い消費者にとって魅力的なものとなっています。また、中国の自動車セクターの拡大とセンサーの低価格化により、車両用ADAS装置がより身近なものとなっていることも市場を後押ししています。政府は、インテリジェント・ドライビング・システムの導入と施行が交通安全の向上につながるとの考えを進めています。
ブラジルは多くの自動車メーカーやサプライヤーが存在するため、ブラインド・スポット・モニターのラテンアメリカ最大の市場です。同国には厳しい安全規則があるため、自動車への最新安全システムの採用が増加。さらに、高級車やプレミアム車の人気の高まりが、予測期間中のラテンアメリカのブラインドスポットモニター市場の成長を後押しすると思われます。
技術別インサイト
技術はさらに超音波、レーダー、カメラに区分されます。市場の主要シェアを占めるのはレーダーです。レーダーベースの死角モニター装置は、電波を使って対象物を検出します。これらのシステムは、周囲の車両に跳ね返る電波を発信し、戻ってきた電波を解析して死角に車両があるかどうかを識別します。レーダー技術は、その精度と悪天候下での物体検出能力でよく知られています。
カメラベースの死角監視システムは、車両に取り付けたカメラで周囲の画像を収集します。これらのカメラは、ドライバーに車両のインフォテインメント・スクリーンに頻繁に表示される映像フィードを提供します。この技術はビデオフィードを分析し、死角エリアに車両や障害物が検出された場合にドライバーに通知します。
自動車の種類別インサイト
自動車の種類別では、大型商用車、乗用車、小型商用車に細分化されます。乗用車が市場貢献度No.1。ブラインドスポットモニターシステムは乗用車に普及しつつあり、運転の安全性向上に貢献しています。これらのシステムは、車線変更や他の車両との接触が頻繁に発生する都市部や郊外では特に有益です。
バンやピックアップトラックなどの小型商用車には、ドライバーの視界を制限する死角が頻繁にあります。このような車両は、特に狭い場所での移動、旋回、後退時に死角モニターシステムの恩恵を受けます。
販売チャネル別インサイト
市場はOEMとアフターマーケットに区分されます。OEMは市場で最も高い収益をあげています。OEMレベルで組み込まれるブラインドスポットモニターシステムは、自動車生産時に装着されます。これらのシステムは工場で取り付けられ、新車に標準装備またはオプション装備されます。OEMの死角モニターは、自動車の構造にスムーズに組み込まれ、他の安全システムや運転支援システムと協調して動作するように調整されています。
アフターマーケットのブラインドスポットモニターは、自動車メーカーから個別に購入し、取り付けます。これらの装置は、ブラインド・スポット・モニターが工場出荷時に装着されていない現行の自動車に後付けすることを目的としています。最新の安全装備がない自動車に、アフターマーケットのオプションを提供します。
ブラインドスポットモニター市場の主要企業リスト
- Preco Electronics
- VBOX Automotive
- Continental AG
- Ficosa International SA
- Denso Corporation
- Magna International Inc.
- Hyundai Mobis
- Autoliv Inc.
- Valeo Group
- Xiamen Autostar Electronics Co.Ltd.
- Bosch Mobility Solutions
- Others
最近の動向
- 2023年8月– コンチネンタルのContiConnect Liveデジタルシステムがトレーラーのリアルタイム遠隔タイヤ監視を実現
- 2023年4月– 自動車業界のグローバルリーダーであるFicosa社は、2023年までに700万台以上のカメラを販売する見込み。
- 2023年3月-デルファイ・テクノロジーズがプレミアムバイメタリックブレーキディスクを発表し、ブレーキ製品を拡大。
ブラインドスポットモニター市場のセグメンテーション
技術別（2021〜2033年）
- 超音波
- レーダー
- カメラ
- ライダー
車種別（2021-2033年）
- 乗用車
- 商用車
販売チャネル別 (2021-2033)
- OEM
- アフターマーケット
- ESG動向
- 免責事項
エグゼクティブサマリー
調査範囲とセグメンテーション
市場機会の評価
市場動向
市場評価
規制の枠組み
ブラインドスポットモニターの世界市場規模分析
- ブラインドスポットモニターの世界市場紹介
- 技術別
- 技術別
- 金額別技術
- 超音波
- 金額別
- レーダー
- 価値別
- カメラ
- 価格別
- ライダー
- 金額別
- 技術別
- 車両種類別
- 導入
- 自動車の種類別：金額別
- 乗用車
- 金額別
- 商用車
- 金額別
- 導入
- 販売チャネル別
- 販売チャネル
- 金額別販売チャネル
- OEM
- 金額別
- アフターマーケット
- 金額別
- 販売チャネル
北米市場の分析
ヨーロッパの市場分析
アジア太平洋市場の分析
中東・アフリカ市場の分析
ラタム市場の分析
競争環境
市場プレイヤーの評価
調査方法
付録
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