世界のスチールタイヤコード市場2025-2030：真鍮コーティング、亜鉛コーティング、銅コーティング、その他
※本ページに記載されている内容は英文レポートの概要と目次を日本語に自動翻訳したものです。英文レポートの情報と購入方法はお問い合わせください。
*** 本調査レポートに関するお問い合わせ ***
スチールタイヤコード市場規模は2025年に519万トンと推定され、予測期間中（2025-2030年）の年平均成長率は4.02%で、2030年には632万トンに達する見込み。
市場はCOVID-19によってマイナスの影響を受けました。パンデミックの間、自動車産業向けの鉄鋼を中心とした素材生産を担う多くの工場が操業停止となりました。COVID-19の結果、2020年の鉄鋼消費量は減少し、2021年には部分的に回復しました。また、サプライチェーンに混乱が生じ、保健分野への優先順位が変更されたため、自動車や製造業などのセクターは一時的に操業を停止しました。しかし、世界の自動車生産が再開されると、スチールタイヤコードの需要が急増し、特に乗用車用タイヤと商用車用タイヤの需要が急増しました。
自動車生産台数の増加と持続可能なタイヤへの需要の高まりが、市場需要を刺激する原動力となっています。
スチールタイヤコードの様々な代替品と原材料価格の変動が市場の成長を阻害。
電気自動車への投資の増加や、スチールタイヤコードのコーティング技術に関する研究開発活動が世界中で活発化していることが、今後数年間で市場にチャンスをもたらすと思われます。
予測期間中、アジア太平洋地域が市場を支配する見込み。
乗用車用タイヤ・セグメントが市場を支配
- 乗用車用タイヤでは、タイヤに加わる衝撃力に耐えるため、スレッドはスチールワイヤーやロープ、ストランドなどの製品で補強されています。
- 乗用車に最も多く使用されているラジアルタイヤでは、スチールコードは主にタイヤトレッドの下にあるベルト層に使用され、タイヤ構造の補強に役立っています。スチールコードは、ビードからビードへと放射状に走るベルト層を形成しています。
- スチールコードは、トレッドとカーカスの間にあるタイヤのベルトシステムで非常に重要です。このベルトは、通常、タイヤの形と強度を保つために、反対方向に何層にも敷き詰められたスチールコードでできています。これにより、車両の重量や高速走行条件下でのタイヤの変形を防ぐことができます。
- 近年、乗用車用タイヤの需要が伸びているため、各社はタイヤ生産能力の増強に投資しています。最近の注目すべき投資には以下のようなものがあります：
- 2024年3月、ブリヂストンはスペインのブルゴス乗用車用タイヤ製造拠点に2億700万ユーロ（～2億2338万米ドル）を投資すると発表。同工場では、HRD（高リム径/ハイリム径）タイヤの生産能力を75％増強し、700万本以上のプレミアムタイヤを生産する予定。
- 2024年6月、ミシュラン、ブリヂストン、グッドイヤーなどの世界的タイヤメーカーは、インド政府が開始したMake in India奨励策の一環として、インドのタイヤ製造に約300億インドルピー（～3億5,996万米ドル）の投資を準備していると発表しました。
- このような投資により、乗用車用タイヤの製造が増加し、スチールタイヤコードの需要が急増することが期待されています。
アジア太平洋地域が市場を支配
- 中国国家統計局によると、2024年の中国のタイヤ生産量は約11億8700万本で、前年比約9.2％増。この成長の主な要因は、中国のタイヤメーカーによる積極的な生産能力拡張と製造工程の改善によるものです。
- 乗用車用タイヤの需要急増に伴い、大手メーカーは新しい生産工場や生産能力増強に多額の投資を行っています。主な投資は以下の通り：
- 2024年11月、ミシュランは遼寧省の瀋陽工場で2億9,200万人民元（～4,000万米ドル）のアップグレードの承認を獲得。このアップグレードにより、高性能乗用車用タイヤの年間生産本数が83万本増加し、エネルギー効率と持続可能性が重視されます。さらに、ミシュランは2026年までに上海工場の生産能力を850万本から950万本に引き上げる予定。
- 2024年9月、コンチネンタルの安徽省合肥工場は、1億本目の乗用車用タイヤを製造し、生産マイルストーンを達成しました。このマイルストーンは、コンチネンタルの力強い成長と中国市場に対する長期的なコミットメントを強調するものです。
- インド自動車タイヤ工業会（ATMA）の報告によると、2023年のインドにおけるジープを含む乗用車用タイヤの生産本数は前年比7%増の約5,800万本でした。インドのタイヤ業界全体の生産量は約2億1,740万本で、前年比6％増。
- インドのタイヤメーカー数社は最近、乗用車用タイヤの生産能力を拡大するための大規模な投資を発表しました。このような拡張により、同国では今後数年間、スチールタイヤコードの需要が高まると見られています。例えば
- 2024年11月にブリヂストン・インディア・プライベート・リミテッド（Bridgestone India Private Ltd. (BSID)は、約8,500万米ドルの戦略的投資を発表しました。この投資は、プネとインドールにある同社の工場を対象とし、高級乗用車用タイヤの生産を強化することを目的としています。拡張は2025年初頭に開始する予定。プネ工場は2029年までに年間生産能力を約110万本増強し、インドール工場はプレミアムタイヤの生産能力を強化する予定。
- 2024年9月、ミシュランはインドにおけるプレミアム乗用車用タイヤセグメントへの参入を発表。同社はチェンナイ近郊のグミディプーンディ（Gummidipoondi）工場を拡張するため、56億4,000万インドルピー（約6,593万米ドル）を投資する予定。この動きは、ミシュランがインドでの足跡を増やし、2025年第3四半期に生産を開始する予定であるプレミアムタイヤへの急増する需要を活用することに専念することを強調するものです。
- このように、前述の要因は予測期間中にスチールタイヤコードの需要を増大させると思われます。
スチールタイヤコード産業の概要
スチールタイヤコード市場は統合された性質を持っています。市場の主要プレーヤー（順不同）には、Bekaert、Jiangsu Xingda Steel Tyre Cord Co., Ltd.、HS Hyosung Advanced Materials、Bridgestone (SHENYANG) Steelcord Co., Ltd.、住友電気工業株式会社などがあります。
スチールタイヤコード市場ニュース
- 2025年1月 特仙工業はアーカンソー州コンウェイ工場の閉鎖を決定。米国子会社Tokusen USAは、タイヤ、医療装置、半導体など幅広い用途の金属線製造に特化。
- 2024年8月 株式会社ブリヂストンは、中期経営計画（2024年～2026年）に基づく戦略投資の一環として、北九州工場の装置更新に250億円（1.6億米ドル）を投資すると発表。この投資により、ブリヂストンは、オフロードタイヤ、内製スチールコードなどの独自新技術、マイニングソリューション事業の更なる強化を図ります。この強化は2027年末までに完了する予定です。
1. はじめに
- 1.1 調査の前提
- 1.2 調査範囲
2. 調査方法
3. 要旨
4. 市場ダイナミクス
- 4.1 推進要因
- 4.1.1 自動車生産の増加
- 4.1.2 サステイナブルタイヤの需要増加
- 4.2 阻害要因
- 4.2.1 様々な代替品の入手可能性
- 4.2.2 原材料価格の変動
- 4.3 産業バリューチェーン分析
- 4.4 ポーターのファイブフォース分析
- 4.4.1 サプライヤーの交渉力
- 4.4.2 買い手の交渉力
- 4.4.3 新規参入者の脅威
- 4.4.4 代替製品・サービスの脅威
- 4.4.5 競争の程度
5. 市場セグメント（市場規模：数量）
- 5.1 種類別
- 5.1.1 黄銅被覆
- 5.1.2 亜鉛コーティング
- 5.1.3 銅被覆
- 5.1.4 種類別
- 5.2 用途
- 5.2.1 乗用車用タイヤ
- 5.2.2 商用車用タイヤ
- 5.2.3 二輪車用タイヤ
- 5.2.4 航空機用タイヤ
- 5.2.5 産業用タイヤ
- 5.3 地理
- 5.3.1 アジア太平洋
- 5.3.1.1 中国
- 5.3.1.2 インド
- 5.3.1.3 日本
- 5.3.1.4 韓国
- 5.3.1.5 その他のアジア太平洋地域
- 5.3.2 北米
- 5.3.2.1 米国
- 5.3.2.2 カナダ
- 5.3.2.3 メキシコ
- 5.3.3 ヨーロッパ
- 5.3.3.1 ドイツ
- 5.3.3.2 イギリス
- 5.3.3.3 イタリア
- 5.3.3.4 フランス
- 5.3.3.5 その他のヨーロッパ
- 5.3.4 南米
- 5.3.4.1 ブラジル
- 5.3.4.2 アルゼンチン
- 5.3.4.3 その他の南米地域
- 5.3.5 中東・アフリカ
- 5.3.5.1 サウジアラビア
- 5.3.5.2 南アフリカ
- 5.3.5.3 その他の中東・アフリカ地域
6. 競争環境
- 6.1 M&A、合弁事業、提携、協定
- 6.2 市場シェア（%）**/ランキング分析
- 6.3 主要企業の戦略
- 6.4 企業プロフィール
- 6.4.1 Bekaert
- 6.4.2 Bridgestone Corporation
- 6.4.3 Daye Co., Ltd.
- 6.4.4 Henan Hengxing Science & Technology Co., Ltd.
- 6.4.5 Hs Hyosung Advanced Materials
- 6.4.6 Jiangsu Xingda Steel Tyre Cord Co., Ltd.
- 6.4.7 Qingdao HL Group Ltd.
- 6.4.8 Saarstahl AG
- 6.4.9 Sumitomo Electric Industries, Ltd
- 6.4.10 Tokusen Kogyo Co., Ltd.
- *リストは網羅的ではありません
- 6.5 その他の著名企業リスト
7. 市場機会と今後の動向
- 7.1 電気自動車投資の拡大がスチールタイヤコード部門を後押し
- 7.2 スチールタイヤコードのコーティング技術の研究開発の増加
スチールタイヤコード産業のセグメント化
スチールタイヤコードは多数の細いワイヤーを組み合わせたもので、タイヤが衝撃を吸収し、乗員の快適性を向上させるのに役立ちます。高炭素鋼の表面に真鍮や特殊用途の細いスチールワイヤーやロープで作られています。スチールタイヤコードはタイヤの重量と転がり抵抗を軽減し、持続可能なタイヤ作りに役立ちます。また、低コストでタイヤの寿命が延び、粘着性が向上します。スチールタイヤコードには、中強度、高強度、超強度があり、開張性、閉張性、伸張性、耐衝撃性を示します。
スチールタイヤコード市場は、材料の種類、用途、地域によって区分されます。種類別では、黄銅被覆、亜鉛被覆、銅被覆、その他の種類（青銅被覆スチールタイヤコード、ニッケル被覆スチールタイヤコード、ポリマー被覆スチールタイヤコード）に区分されます。用途別では、乗用車用タイヤ、商用車用タイヤ、二輪車用タイヤ、航空機用タイヤ、産業用タイヤに分類。また、主要地域15カ国におけるスチールタイヤコード市場の市場規模および予測もカバーしています。各セグメントについて、市場規模および予測は数量（トン）ベースで行っています。
スチールタイヤコード市場調査 よくある質問
スチールタイヤコード市場の規模は？
スチールタイヤコード市場規模は、2025年には519万トンに達し、CAGR 4.02%で成長し、2030年には632万トンに達すると予測されています。
現在のスチールタイヤコード市場規模は？
2025年のスチールタイヤコード市場規模は519万トンに達する見込みです。
スチールタイヤコード市場の主要プレーヤーは？
住友電気工業、Bekaert、Jiangsu Xingda Steel Tyre Cord Co., Ltd.、Bridgestone (SHENYANG) Steelcord Co., Ltd.、HS Hyosung Advanced Materialsがスチールタイヤコード市場で事業を展開している主要企業です。
スチールタイヤコード市場で最も急成長している地域はどこですか？
アジア太平洋地域が予測期間（2025-2030年）に最も高いCAGRで成長すると推定されています。
スチールタイヤコード市場で最大のシェアを持つ地域はどこですか?
2025年には、アジア太平洋地域がスチールタイヤコード市場で最大の市場シェアを占めます。
スチールタイヤコード市場の対象年、2024年の市場規模は？
2024年のスチールタイヤコード市場規模は498万トンと推定されます。このレポートでは、スチールタイヤコード市場の過去の市場規模を、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年、2024年の各年について調査しています。また、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年、2030年のスチールタイヤコード市場規模を予測しています。
*** 本調査レポートに関するお問い合わせ ***
