コネクテッドトラック市場規模・シェア分析 – 成長動向と予測 (2025-2030年)

コネクテッドトラック市場は、2025年には341.3億米ドル、2030年には727.1億米ドルに達すると予測されており、予測期間（2025年～2030年）における年平均成長率（CAGR）は16.33%と、急速な成長が見込まれています。この市場は、車両タイプ（小型商用車、大型商用車）、通信範囲（専用短距離通信（DSRC）、長距離（テレマティクス制御ユニット））、通信タイプ（車車間通信（V2V）、車クラウド間通信（V2C）、車インフラ間通信（V2I））、および地域（北米、欧州、アジア太平洋、その他地域）によってセグメント化されています。

この市場の成長は、輸送およびロジスティクス分野における先進技術の統合によって大きく推進されています。フリート管理の効率向上、安全性強化、厳格な排出ガス規制やその他の規制基準への準拠の必要性が、テレマティクスソリューション、IoT対応接続、データ分析アプリケーションに対する需要を高めています。Eコマースの台頭と産業化の進展も、商用車におけるリアルタイム追跡、遠隔診断、予測メンテナンスの需要を促進しています。フリート事業者は、ルートの最適化、ドライバー行動の監視、ダウンタイムの最小化を通じて、全体的な運用効率を向上させるためにコネクテッドトラック技術を導入しています。コネクテッドトラック技術により、フリート事業者は、総所有コストの60%以上を占める燃料、メンテナンス、ドライバー賃金などの要素を最適化できると期待されています。今後5年以内に、世界中で3,500万台以上のトラックがコネクテッド化されると予想されています。

市場の主要なトレンドとして、長距離通信（テレマティクス制御ユニット）が最も高い成長を遂げると予測されています。テレマティクスは、サプライチェーンロジスティクスとフリート管理の有効性を向上させる革新的なソリューションを創出する上で極めて重要です。リアルタイムの情報と洞察を提供し、業務の合理化、製品品質の維持、貯蔵寿命の延長、サプライチェーン全体での損失と保険責任の最小化に貢献します。テレマティクスは、安全性と規制遵守、ドライバー監視、保険、インフラストラクチャに関連する重要な課題に効果的に対処するため、商用ロジスティクスおよびサプライチェーンにおいてますます中心的な役割を担っています。ライブ交通情報、インテリジェントなルーティングと追跡、緊急時や故障時の迅速なロードサイド支援、自動料金支払い、保険テレマティクスなど、フリート運用を強化するための統合機能を提供します。これらの機能は、運用効率の向上、燃料コストの削減、リソースの最適化、リアルタイム接続の確保に不可欠です。Eコマース産業の成長とオンラインショッピング活動の増加が、コネクテッドトラックの需要を大きく牽引しています。多くのEコマース企業は独自のロジスティクス業務を持ち、テレマティクス制御ユニットを搭載した大規模なコネクテッドトラックフリートに投資しています。これにより、トラックの安全性、フリート性能、燃費、ドライバー行動を遠隔で監視し、メンテナンスの必要性を予測することが可能になります。企業はテレマティクス技術の強化と商用車へのテレマティクスデバイスの組み込みに多大なリソースを投資しており、これがコネクテッドトラック市場の成長を促進する主要な要因となるでしょう。

地域別では、北米と欧州がコネクテッドトラック市場で主要なシェアを占めています。これは、これらの地域における自動車産業の急速な成長と、先進的なコネクテッド技術をトラック輸送業務に統合するための強固な輸送インフラストラクチャが基盤となっているためです。整備された道路網と通信システムが、テレマティクスソリューション、リアルタイム追跡、データ駆動型分析の商用車への円滑な統合を可能にしています。北米と欧州の厳格な規制環境も、コネクテッドトラックソリューション導入の重要な推進力です。安全性、排出ガス、燃費基準が規制の主要な懸念事項であり、リアルタイム監視とコンプライアンスを促進する先進技術への需要が高まっています。例えば、北米では、カリフォルニア州大気資源局（CARB）のAdvanced Clean Fleets（ACF）規制により、2024年1月以降、カリフォルニア州でドレージ活動を行うトラックはCARBオンラインシステムに登録することが義務付けられています。これらの地域の優位性は、業界内の協力関係によっても大きく影響されています。主要なトラックメーカー、テクノロジープロバイダー、フリート管理会社が戦略的パートナーシップを形成し、コネクテッドトラックソリューションの開発と展開を加速させています。さらに、北米の主要な通信会社も、製品とサービスの範囲を拡大するために、主要なコネクテッドトラック企業と協力しています。一方、アジア太平洋地域では、経済の急成長とスマート輸送ソリューションへの重点化により、今後5年間でコネクテッドトラックの需要が急速に拡大すると予想されています。中国政府は、ADAS機能や電気自動車など、いくつかの先進的な車両技術に注力しています。現在、北米と欧州が先行していますが、予測期間中には、特にアジア太平洋地域が成長ペースに追いつくと見込まれています。

コネクテッドトラック市場は、Robert Bosch GmbH、Denso Corporation、ZFなどの主要企業によって支配されています。これらの企業は、ブランドポートフォリオを拡大し、市場での地位を固めるために、合弁事業、合併・買収、新製品の発売、製品開発にも積極的に取り組んでいます。主要なプレーヤーには、Robert Bosch GmbH、Aptiv PLC、Denso Corporation、ZF Friedrichshafen AG、Continental AGなどが挙げられます。

最近の業界動向としては、以下のような動きが見られます。
* 2024年5月：Volvo GroupとDaimler Truckは、ソフトウェア定義技術を用いて大型商用車をデジタル変革するために協力し、次世代商用車向けの統一されたソフトウェア定義車両プラットフォームと専門のトラックオペレーティングシステムを開発するための合弁事業を設立しました。
* 2024年5月：いすゞ自動車は、北米における自動運転技術の成長を促進するため、カリフォルニア州のGatik AI Inc.に3,000万米ドルを投資し、レベル4自動運転技術を中心としたモビリティサービスの開発に向けた強固なパートナーシップを構築することを目指しています。
* 2024年4月：DAF Trucksは、高度なオンラインフリート管理プラットフォームであるPACCAR Connectを発表しました。これは、既存のサードパーティソフトウェアとの便利なアクセスとシームレスな統合を提供し、新しいDAF XB、XD、XF、XG、およびXG+モデルには10年間のPACCAR Connectが標準機能として搭載されています。
* 2024年4月：デジタルプラットフォームサイバーセキュリティプロバイダーであるIrdetoは、Ford Trucksと協力し、最新の業界標準および規制に準拠したトラックおよびコンポーネントのサイバーセキュリティプロトコルを強化しました。
* 2024年1月：Tata Motorsは、専用のコネクテッド車両プラットフォームであるFleet Edgeに50万台以上の商用車を接続したと発表しました。このプラットフォームは、スマート技術を活用して車両の稼働時間を向上させ、道路の安全性を改善し、車両の状態、健全性、位置、ドライバー行動に関するリアルタイムで実用的な洞察を提供します。
* 2023年2月：英国政府は、国内の商用車コネクテッド車両技術の開発と導入を支援するために、9,740万米ドルという多額の資金を割り当てたことを明らかにしました。

コネクテッドトラック市場に関する本レポートは、商用車に搭載される先進技術とセンサーに焦点を当てています。これらの技術には、先進運転支援システム（ADAS）、フリート管理システム、燃料管理システム、車両メンテナンスシステムなどが含まれ、車両の状態監視を可能にし、商用車のダウンタイム削減に貢献します。

市場規模に関して、コネクテッドトラック市場は2024年に285.6億米ドルと推定されています。2025年には341.3億米ドルに達すると見込まれており、2025年から2030年にかけて年平均成長率（CAGR）16.33%で力強く成長し、2030年には727.1億米ドルに達すると予測されています。

市場の成長を牽引する主な要因としては、各国政府が商用車へのコネクテッド技術の統合を義務付ける規制を導入している点が挙げられます。これにより、安全性と効率性の向上が期待されています。一方で、サイバーセキュリティの脅威は依然として市場にとって重要な懸念事項であり、技術開発と規制の両面で対策が求められています。

本レポートでは、市場を以下の主要なセグメントに分類し、各セグメントの市場規模と予測を米ドル建てで詳細に分析しています。

* 車両タイプ別: 市場は、小型商用車（Light Commercial Vehicles）と大型商用車（Heavy Commercial Vehicles）の二つに大別されます。
* 通信範囲別: 専用狭域通信（DSRC）と長距離通信（テレマティクス制御ユニット）に分類されます。DSRCはさらに、死角警報（BSW）、前方衝突警報（FCW）、車線逸脱警報（LDW）、緊急ブレーキアシスト（EBA）、その他の短距離通信機能に細分化され、それぞれの市場動向が分析されています。
* 通信タイプ別: 車車間通信（V2V）、車・クラウド間通信（V2C）、路車間通信（V2I）の3種類に分けられ、各通信技術の普及状況と将来性が評価されています。
* 地域別: 市場は、北米（米国、カナダ、その他北米）、ヨーロッパ（ドイツ、英国、フランス、イタリア、スペイン、その他ヨーロッパ）、アジア太平洋（中国、インド、日本、韓国、その他アジア太平洋）、およびその他の地域（南米、中東・アフリカ）に分類され、地域ごとの特性と成長機会が掘り下げられています。

地域別分析では、2025年には北米がコネクテッドトラック市場において最大の市場シェアを占めると予測されています。一方、2025年から2030年の予測期間においては、ヨーロッパが最も高いCAGRで成長すると推定されており、この地域の市場拡大が注目されます。

主要な市場プレイヤーとしては、Robert Bosch GmbH、Continental AG、Denso Corporation、Aptiv PLC、ZF Friedrichshafen AG、NXP Semiconductors NV、Magna International Inc.、Sierra Wireless SA、Mercedes-Benz Group AG、AB Volvo、Harman Internationalなどが挙げられます。これらの企業の市場シェア、競争戦略、およびプロファイルも詳細に分析されています。

その他、本レポートでは、ポーターのファイブフォース分析による業界の魅力度評価、市場機会と将来のトレンド、コネクテッドトラック市場における技術トレンドとイノベーションの分析、そして規制フレームワークが市場に与える影響の分析なども詳細に扱われており、市場の包括的な理解を深めるための情報が提供されています。

1. はじめに

• 1.1 調査の前提
• 1.2 調査範囲

2. 調査方法

3. エグゼクティブサマリー

4. 市場動向

• 4.1 市場の推進要因
  • 4.1.1 商用車におけるコネクテッド技術の統合を義務付ける政府の規範が成長を促進
• 4.2 市場の阻害要因
  • 4.2.1 サイバーセキュリティの脅威が市場にとって懸念事項であり続ける
• 4.3 業界の魅力度 – ポーターの5つの力分析
  • 4.3.1 新規参入の脅威
  • 4.3.2 買い手/消費者の交渉力
  • 4.3.3 供給者の交渉力
  • 4.3.4 代替品の脅威
  • 4.3.5 競争の激しさ

5. 市場セグメンテーション (金額別市場規模 – USD)

• 5.1 車種別
  • 5.1.1 小型商用車
  • 5.1.2 大型商用車
• 5.2 範囲別
  • 5.2.1 専用狭域通信 (DSRC)
  • 5.2.1.1 死角警報 (BSW)
  • 5.2.1.2 前方衝突警報 (FCW)
  • 5.2.1.3 車線逸脱警報 (LDW)
  • 5.2.1.4 緊急ブレーキアシスト (EBA)
  • 5.2.1.5 その他の短距離
  • 5.2.2 長距離 (テレマティクス制御ユニット)
• 5.3 通信タイプ別
  • 5.3.1 車車間通信 (V2V)
  • 5.3.2 車・クラウド間通信 (V2C)
  • 5.3.3 車・インフラ間通信 (V2I)
• 5.4 地域別
  • 5.4.1 北米
  • 5.4.1.1 米国
  • 5.4.1.2 カナダ
  • 5.4.1.3 その他の北米
  • 5.4.2 欧州
  • 5.4.2.1 ドイツ
  • 5.4.2.2 英国
  • 5.4.2.3 フランス
  • 5.4.2.4 イタリア
  • 5.4.2.5 スペイン
  • 5.4.2.6 その他の欧州
  • 5.4.3 アジア太平洋
  • 5.4.3.1 中国
  • 5.4.3.2 インド
  • 5.4.3.3 日本
  • 5.4.3.4 韓国
  • 5.4.3.5 その他のアジア太平洋
  • 5.4.4 その他の地域
  • 5.4.4.1 南米
  • 5.4.4.2 中東およびアフリカ

6. 競争環境

• 6.1 ベンダー市場シェア
• 6.2 企業プロファイル*
  • 6.2.1 ロバート・ボッシュGmbH
  • 6.2.2 コンチネンタルAG
  • 6.2.3 デンソー株式会社
  • 6.2.4 アプティブPLC
  • 6.2.5 ZFフリードリヒスハーフェンAG
  • 6.2.6 NXPセミコンダクターズNV
  • 6.2.7 マグナ・インターナショナルInc.
  • 6.2.8 シエラ・ワイヤレスSA
  • 6.2.9 メルセデス・ベンツ・グループAG
  • 6.2.10 ABボルボ
  • 6.2.11 ハーマン・インターナショナル

7. 市場機会と将来のトレンド

8. コネクテッドトラック市場における技術トレンドとイノベーションの分析

9. コネクテッドトラック市場に影響を与える規制枠組みの分析