カーサブスクリプション市場の規模と見通し、2025-2033

グローバルなカーサブスクリプション市場は、2024年に66億1,000万米ドルと評価され、2025年には88億2,000万米ドルから2033年には890億1,000万米ドルに達すると予測されています。この期間中の年平均成長率（CAGR）は33.5％です。カーサブスクリプションは、多くの消費者にとってコスト効率の良い選択肢を提供し、特に駐車料金、メンテナンス、減価償却費が高い都市部では所有するよりも経済的です。カーサブスクリプションの利用者は通常、メンテナンス、保険、ロードサイドアシスタンスを含む月額料金を支払うため、車を所有する場合と比べて経済的な負担が軽減されます。カーサブスクリプションは次世代の「カー・アズ・ア・サービス」提供の一環であり、主要なカーリースおよびレンタルサービスに対するソリューションです。

カーサブスクリプションは、保険とメンテナンス費用を主にカバーする固定の定期料金が設定された新たな車所有モデルを表します。通常、カーサブスクリプションの期間は1か月から最長2年間です。このサービスは、カーリースとカーシェアリングの間のギャップを埋める選択肢であり、両者に対する利点を持っています。また、頻繁な車両交換と追加の車両費用（保険やメンテナンスなど）が含まれており、これらはサービス提供者が責任を負います。オリジナル装備メーカー（OEM）とキャプティブはグローバルなカーサブスクリプション市場において重要な役割を果たしています。同時に、独立したサービスプロバイダーは競争力を得るために戦略的な提携や製品開発に積極的に取り組んでいます。

近い将来、カーサブスクリプションはその利点から人気を集めるでしょう。これには、短期的なモビリティソリューション、新しい通勤ソリューション、および車両費用の削減が含まれます。多くの都市部の通勤者は、カーサブスクリプションが多くの車両変更を可能にし、リースサービスよりもはるかに簡単であるため、カーサブスクリプションを好みます。柔軟性、手頃な価格、そしてカーサブスクリプションのシンプルさとリースよりも優れた利点は、グローバル市場の拡大を後押しすると予想されます。

しかしながら、カーリース、レンタル、シェアリングビジネスの確立された支配的な性質と、リースモデルがサブスクリプションスキームよりもコスト効率が良いという事実が、このセクターの拡大を妨げています。カーサブスクリプション市場の成長には、競争優位性を得るための自動車メーカーとの戦略的提携の形成、サービスを効率的に運営するための強力なデジタルプラットフォームの構築、より多くの顧客にリーチするためのディーラーネットワークの拡大が寄与すると予想されています。

カーサブスクリプションは、メンテナンスや保険を顧客に請求しない契約期間限定の車所有方法です。サービスプロバイダーと消費者の契約により、多くの車両の交換が可能です。近年、カーサブスクリプションはカーリースとレンタルサービスのハイブリッドオプションとして注目を集めており、これら2種類のサービスに対する様々な利点があります。さらに、カーサブスクリプションは、車両モデルの選択と交換の柔軟性を提供し、期間は1か月から2年間に及びます。その結果、ミレニアル世代は、短期間でコスト効率の高い「カー・アズ・ア・サービス」としてのカーサブスクリプションの柔軟性に惹かれています。

カーサブスクリプションは、リースやレンタルサービスに対する利点により、今後需要が増加すると予測されています。長期的には、車両リースはカーサブスクリプションサービスよりも安価です。しかし、カーサブスクリプションには、特定の事前に決定された条件に基づく車両の複数の切り替えが可能であるという利点があります。この利点は、カーリースには存在しません。さらに、カーリースにはメンテナンス、修理、保険、ライセンス、税金の支払いなど様々な費用がかかりますが、カーサブスクリプションの場合、これらの費用はサービスプロバイダーが負担します。

また、カーリースの契約期間は長期間ですが、通常は2年を超えないため、短期間の使用や簡単な車両交換が可能です。これらの利点は、近年カーサブスクリプションサービスへの需要を増加させると予測されています。カーサブスクリプションの特典には、複数の車両間の切り替えが可能であり、サービスプロバイダーとの短期契約が含まれます。しかし、長期間では、サブスクリプションはリースや車両購入よりも高額です。

カーサブスクリプションオプションは月額請求サイクルと走行距離制限が組み合わされています。カーサブスクリプションの月額払いは、2年以上のリースや車両所有よりも高額です。さらに、多くのサービスプロバイダーは特定の期間に対する車両の走行距離制限を設けており、この制限を超えるとエンドユーザーに追加料金が発生します。リースや車両所有では、これらの追加費用や月額サービス料金は無視できる程度です。今後、サブスクリプションモデルの高額な費用がカーサブスクリプションの需要を抑制すると予測されています。

カーサブスクリプションのエンドユーザーは、信頼性のあるプロバイダーからの車両を選択します。また、車両メーカーは未開拓地域にサービスを提供するためのパートナーチェーンを構築しながら、自社のカーサブスクリプションサービスを立ち上げています。車両ブランドプロバイダーからサービスを採用する消費者の態度の変化に伴い、カーサブスクリプションの市場参加者は、長期的なビジネス機会を達成し、グローバル市場で競争優位性を得るために戦略的なパートナーシップを結ぶ必要があります。

例えば、インドのヒュンダイモーターは、Revvとのパートナーシップ契約の下で、2019年にインドの6都市でサブスクリプションモデルを発表しました。北米市場は、スマートモビリティの需要の高まりと環境への関心により大きく牽引されています。成長するスマートシティ地域への投資、あらゆる形態の交通におけるフリート管理の革新、共有モビリティへの態度の変化が、自動車サブスクリプション市場にとって魅力的な機会を提供することが予想されます。この地域の成長は、より効率的な都市モビリティソリューションの需要増加、技術の進歩、および車両とドライバーの安全への懸念によるものです。

主要な市場参加者は、市場での存在感を強化するために様々な手法を実施しています。また、エンドユーザーの進化するニーズに対応し、競争優位性を達成するために、製品開発に継続的に取り組んでいます。ヨーロッパは、カーサブスクリプションサービスと共有モビリティの見通しにより、予測期間中にグローバル市場を指揮し、最も顕著なシェアを持ち、著しく増加すると予測されています。カーサブスクリプション市場は、新しいオンデマンドライドハイリングサービスと従来の契約または長期リースのギャップを埋めます。

加えて、ヨーロッパのカーサブスクリプション市場の市場参加者は、長期的なビジネスポテンシャルを活用するためにデジタルに洗練されたサービスプラットフォームを構築しています。ヨーロッパは、カーサブスクリプション市場として非常に確立された市場であり、世界で最大の市場シェアを誇ります。ヨーロッパのビジネスチャンスを活用するために、多くの企業が直接または国内企業と協力して市場に参入しています。

アジア太平洋地域は予測期間中に最も高いCAGRで成長すると予測されています。アジア太平洋のカーサブスクリプション市場は、主にスマートモビリティソリューションの受け入れ拡大、サブスクリプションエコノミーの拡大、およびカー・アズ・ア・サービスの採用増加によって推進されています。インド、中国、他のアジア太平洋諸国は、共有モビリティへの嗜好の高まり、交通の考え方の変化、都市化の進行により、この地域の成長を牽引する主要な要因です。カーサブスクリプションはアジア太平洋地域では比較的新しいモビリティのアイデアであり、顧客の認知度が低いため、市場の成長を妨げています。アジア太平洋地域のモビリティの変化と自動車所有および車両所有コストに対する消費者の態度の変化により、この地域は急激な成長を経験することが予測されています。

独立/サードパーティのサービスプロバイダーは、予測期間中に市場を支配すると予測されています。独立/サードパーティのサービスプロバイダーは、主に国内市場で自動車サブスクリプションサービスを提供し、OEMやキャプティブよりも小規模に運営しています。独立/サードパーティのサービスプロバイダーは独自に運営するか、OEMと提携してフリートを維持し、エンドユーザーサービスを提供します。多くの独立/サードパーティのサービスプロバイダーは、エンドユーザーに様々なオプションを提供し、複数の企業と協力してオプションを提供しています。国内市場における消費者のセンチメントとビジネスの見通しの変化は、国内市場参加者にとって有利なビジネスの展望を生み出し、独立/サードパーティのサービスプロバイダーの拡大をサポートしています。

内燃機関（IC）エンジンは、人々を一地点から別の地点へ移動させるために使用されます。これらのエンジンはガソリンまたはディーゼルで動作します。内燃機関を備えた車両は、世界の車両生産および販売を支配しています。近年、自動車の販売と生産は減少していますが、電気自動車の浸透の増加、可処分所得の増加、および輸送および物流産業の見通しの変化により、近い将来自動車販売の好転が予想されています。産業構造の変化と共有モビリティへの依存の増加が、グローバルなカーサブスクリプション市場の拡大を刺激すると予測されています。

電気自動車のカーサブスクリプションは、電気自動車の全自動車販売における浸透の増加と、内燃機関駆動車両に対する電気自動車の運用効率のために注目されています。燃料効率の高い高性能で低排出の自動車に対する需要の増加と、車両排出に関する政府の厳しい規範と規制が、今後電気自動車市場を牽引すると予想されています。また、電気自動車のコストは内燃機関駆動車両よりも高いため、エンドユーザーは新しい電気自動車を購入する代わりにコスト効率の良い選択肢としてサブスクリプションを利用すると予想されています。その結果、電気自動車の需要が拡大し、グローバル市場が拡大すると予測されています。

6〜12か月のサブスクリプション期間は、予測期間中に健全なCAGRで成長すると予想されています。6〜12ヶ月間、グローバル市場はその大きなシェアを維持すると予測されています。近年のカーサブスクリプションの平均期間は約12カ月であり、多くの市場プレイヤーがこの期間に魅力的な契約を提供しています。また、サブスクリプション中に複数の車両モデルを変更できるオプションが、カーサブスクリプション市場の拡大に寄与すると予想されています。モビリティオプションに対する消費者の感情の変化と、直接の車両所有に対するコスト効率の良い代替手段の変化により、6〜12か月カテゴリーは有望な市場成長を遂げると予想されています。

企業セグメントは、オフィスへの日常通勤、ビジネスツアー、マーケティング関連の会社活動を含む企業またはビジネス活動専用の自動車サブスクリプションサービスで構成されています。企業向けカーサブスクリプションサービスは、すべての企業活動とビジネスプロセスを活用して、2年未満の短期間の効果的なモビリティソリューションを提供します。最近では、多くのエンドユーザ企業がサブスクリプションサービスを選択しています。

Report Coverage & Structure

カーサブスクリプション市場レポートの構造概要

このレポートは、カーサブスクリプション市場の詳細な分析を提供し、複数のセクションに分けて構成されています。各セクションは、マーケットの重要な要素をカバーしており、全体像を理解するための包括的な情報を提供しています。

セグメンテーションと研究方法論

• セグメンテーション: 市場を理解するための基本的な枠組みを提供します。
• 研究方法論: レポートで使用される調査の方法とデータの収集方法を説明しています。
• 研究範囲とセグメンテーション: 市場調査の対象範囲を明確にし、様々な要因による市場の区分を示しています。

市場機会評価

• 新興地域・国: 成長の可能性がある地域に焦点を当てています。
• 新興企業と用途: 新しいプレイヤーと用途の登場による市場の変化を分析します。

市場動向と評価

• 市場動向: 現在の市場のトレンドとその背後にある要因を分析。
• 市場の推進要因と警告要因: 市場の変動に影響を与える要因を考察。
• 技術的要因と地政学的影響: 技術革新と地政学的な出来事が市場に与える影響を評価します。
• 市場評価: ポーターのファイブフォース分析やバリューチェーン分析を通じて市場を評価します。

規制枠組みとESGトレンド

• 地域別規制枠組み: 各地域（北米、ヨーロッパ、APAC、中東・アフリカ、LATAM）の規制環境を分析します。
• ESGトレンド: 環境、社会、ガバナンスのトレンドが市場に与える影響を探ります。

グローバルなカーサブスクリプション市場のサイズ分析

• サービスプロバイダー別: OEM/キャプティブと独立系プロバイダーの市場価値を詳細に分析します。
• 車両タイプ別: 内燃機関、電気自動車、ラグジュアリーカー、エグゼクティブカー、エコノミーカーなど、各車両タイプの市場価値を考察します。
• サブスクリプション期間別: 1〜6ヶ月、6〜12ヶ月、12ヶ月以上の期間に基づく市場価値を分析します。
• エンドユース別: プライベート、企業、旅行・観光、その他の用途別の市場価値を評価します。

地域別市場分析

• 北米市場: サービスプロバイダー、車両タイプ、サブスクリプション期間、エンドユース別に米国とカナダの市場を分析。
• ヨーロッパ市場: イギリス、ドイツ、フランス、スペイン、イタリア、ロシア、北欧、ベネルクス、その他ヨーロッパの市場を詳細に解析。
• APAC市場: 中国を含むアジア太平洋地域の市場分析を行い、各要因別の市場価値を提供。

このレポートは、カーサブスクリプション市場の現状と将来の見通しを理解するために必要な詳細情報を提供します。