市場調査レポート

自転車共有市場の規模と展望、2025-2033

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世界の自転車共有市場は、2024年に4493.38百万米ドルと評価され、2025年には5131.45百万米ドル、2033年には14844.6百万米ドルに達する見込みであり、予測期間(2025-2033年)中に年平均成長率(CAGR)14.2%で成長すると予測されています。自転車共有は、個人が短期間に電動または通常の自転車を利用できる共有交通サービスで、料金を支払うか無料で利用できます。利用者は、都市内のさまざまなドッキングステーションまたはドックレスステーションで自転車をピックアップし、返却することができます。ドックレス自転車共有は、ドッキングステーションを必要とせず、指定された自転車ラックや歩道に自転車を保管できるのに対し、ドックは自転車をロックする特別なラックで、コンピュータ制御でのみ自転車を解放できます。自転車共有は、地元住民や観光客が都市を迅速、安価、効率的に移動する手段を提供しており、都市の交通問題への創造的な対応であり、都市のサイクリングを促進し、より環境に優しい交通手段を提供するための効果的な戦略です。

自転車共有市場の成長に影響を与える重要な要因の一つは、これらのプログラムへのベンチャーキャピタル投資の増加です。さらに、自転車共有インフラの構築に向けた政府の取り組みの強化、システムの技術革新、自転車の盗難や破壊行為の増加が市場に大きく影響しています。

ライドシェアリングサービスの拡大要因の一つは、オフィス通勤者がカープールやバイクプールサービスを好む傾向が急増していることです。UberやOlaなどの主要競合他社からのサービスの充実や便利なピックアップ・ドロップオフ地点の選択肢が、顧客にライドシェアリングサービスの利用を促進しています。また、自転車共有業界の拡大は、短距離移動のためのライドシェアリングサービスの急増によっても進められています。ライドシェアリングサービスは、従来の交通サービスプロバイダーと比較して、ドアステップでのピックアップやドロップオフの利便性、同乗者の情報提供、手頃な料金などの利点を提供しています。これにより、ライドシェアリングサービスの需要が増加すると予測されています。多くのサービスプロバイダーは、月額パスなどの特典や割引を提供し、通勤コストを削減しようとしています。

世界的に、自転車の需要が高まっていますが、特に電動自転車が注目されています。電動自転車は、迅速かつ柔軟な運用と低炭素排出のため、世界中で需要が高まっています。顧客が電動自転車を経済的かつ環境に優しい交通手段として利用する傾向も自転車共有の拡大を助けています。電動自転車は、ペダル式自転車よりも短距離通勤のスピードニーズを満たすための優れた選択肢です。世界中の政府は、環境問題に対処するために、ガソリン車から電動車への転換を進めています。これにより、自転車共有市場で競争力を維持するために、多くの自転車共有企業は電動自転車のフリート開発にシフトしています。初期の市場導入段階では、市場シェアを拡大するために、多くの共有自転車を都市に導入する企業が多いです。また、顧客に競争優位を提供するために、無料旅行、リベート、宝くじチケットなどの大規模な補助金も提供されています。

自転車共有サービスの立ち上げには、必要なインフラを構築するために多くの資金が必要です。これは、自由浮遊自転車の駐車スペース、ドッキング自転車ステーションのネットワーク、電動自転車用の充電ドックなどが含まれます。例えば、電動自転車は、バッテリーの充電や交換のための自転車ドックでの施設を必要とします。そのため、自転車共有サービスの高い初期設置コストは、市場成長を妨げる要因になると予測されています。

サービスプロバイダーは、信頼性のある通勤パフォーマンスを提供するために、人工知能(AI)やモノのインターネット(IoT)などの技術革新に多額の投資を行っています。GPS技術、消費者向けのモバイル決済、ロックと監視システムの投資コストの低下を組み合わせることで、ドックレス自転車共有システムの開発が可能になりました。また、IoTやGPSトラッカーを自転車に搭載することで、サービスプロバイダーは自転車の位置を特定でき、盗難の問題を軽減できます。例えば、自転車共有企業Mobycyは2019年にeスコーターサービスZyppを導入しました。これには、スマートアンロックを可能にするIoTデバイスが搭載されています。さらに、ユーザーフレンドリーなスマートフォンアプリの開発により、ユーザーとオペレーターの利便性が向上しています。結果として、技術革新により自転車共有市場はさらに成長するでしょう。

世界の自転車共有市場の地域別セグメンテーションには、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋地域、LAMEAがあります。アジア太平洋地域とヨーロッパが地域市場を支配する見込みです。アジア太平洋地域は、CAGR13.1%で成長すると予測されています。ベトナム、インド、中国、シンガポールなどの国々では、自転車共有サービスの急速な普及が見られます。また、ドックレス自転車などの革新的なアイデアを持つ新しい企業の市場参入も、アジア太平洋地域での自転車共有市場の成長を支援します。例えば、東南アジアのGrabCycle自転車共有プログラムは、ライドシェアリング企業Grabによって2018年3月に導入されました。中国では、2019年に約7億回の電動自転車の利用と約3億回の通常自転車の利用が行われたデータが示されています。中国政府のサービスプロバイダー向けの補助金プログラムも、市場の成長を促進する要因として期待されています。

ヨーロッパ市場は、CAGR14.78%で2586百万米ドルに達すると予測されています。ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、イギリスなどの国々で、多数のサービスプロバイダーが革新的なサービスに多額の投資を行っています。Byke、Urbo Solutions、Bleeper Bike、Cloudbike、Rekola、YoBike、Pony Bikes、Donkey Republicなど、ヨーロッパで活動する地域およびスタートアップの自転車共有企業が存在します。地域内では、供給当局と自転車共有オペレーター間のパートナーシップ、協力、共同事業の増加も、ビジネスの拡大を後押ししています。例えば、2019年7月に、ドンキーレパブリック、Mobike、Moventia、Nextbike、PBSC、Ride on、Smoove、UberのJumpなどの主要なヨーロッパの自転車共有プロバイダーとオペレーターが、自転車共有セクターの協力を促進するための専門家グループを結成しました。

イギリスにおける自転車共有市場の成長も、通勤向けの自転車共有サービスの需要増加とサイクリングエクスカーションの増加に起因しています。2019年のUK Bike Share Surveyによると、通勤向けの自転車共有サービスは42%増加しています。さらに、eバイク共有の人気上昇や、サービスプロバイダーの革新的なマーケティング戦略も業界の成長を促進しています。従来型自転車のセクションは、CAGR12.7%で最も高い収益を維持すると予測されています。従来型自転車は、人間がペダルを漕ぐことで駆動されます。従来型自転車は、電動自転車のように充電が不要で、すぐに乗ることができるため、維持費も低く抑えられます。この要素は、自転車共有プログラムにおける電動自転車から従来型自転車への移行を加速させるでしょう。また、世界中のいくつかの都市での電動自転車の禁止も、従来型自転車の普及を促進しています。

電動自転車のセクションは、2番目に大きな市場シェアを持つと予測されています。電動自転車と従来型自転車の主な違いは、電動モーターが追加されていることです。多くの電動自転車に搭載された充電式バッテリーは、使用習慣に応じて最大20時間持続することができます。電動自転車共有の推進要因には、環境や健康への関心の高まり、交通混雑の増加、燃料価格の上昇が含まれます。さらに、迅速で柔軟な運用と経済的かつ環境に優しい交通手段としての特徴から、共有電動自転車の人気が高まっています。

ドッキングセクションは、最も高い収益を持つと予測され、CAGR15.6%で成長するとされています。ドッキング自転車共有システムのユーザーは、ドックやステーションから自転車を借りて出発し、同じ場所に返却しなければなりません。このシステムのすべての自転車には、GPSとワイヤレス通信(通常はスマートフォン)で動作する電子ロック機構が備わっています。ドッキングステーションの増加は、盗難や破壊行為の影響を受けた自転車共有の普及を促進する要因と予測されています。ドッキングされた自転車は特定のステーションに停められるため、利用者は使用後に自転車の管理から解放され、ユーザーの責任が制限され、セキュリティの必要性も低下します。

ドックレスセクションは、2番目に大きなシェアを持つと予測されています。ドックレス自転車共有プログラムでは、ユーザーは自転車を指定された地域内のどこでもチェックアウトして返却することができます。ドックレスシステムでは、自転車を自転車ラックや指定された地区の歩道に置くことができます。消費者向けのモバイル決済、IoT、GPS技術の進展、ロック・トラッキングシステムのコスト低下が、ドックレス電動自転車共有商品の開発に寄与しています。合法的な公共駐車スペースであれば、どこでも自転車をピックアップ・ドロップオフできる機能は、ユーザーにとって非常に便利であり、公共交通機関へのアクセスを簡素化します。

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Report Coverage & Structure

自転車共有市場レポートの構成概要

このレポートは、自転車共有市場に関する詳細な分析を提供しており、各セクションは論理的に配置されています。各セクションは、マーケットの全体像を理解するために必要な情報を提供します。

1. イントロダクション

レポートは、まず自転車共有市場の全体像を掴むための「エグゼクティブサマリー」から始まります。その後、「リサーチスコープおよびセグメンテーション」や「リサーチ目的」など、研究の背景や目的が述べられます。

2. マーケット評価

このセクションでは、「市場機会評価」や「新興地域/国」、「新興企業」、「新興アプリケーション/エンドユース」について詳述しています。また、市場のトレンド、ドライバー、警告要因、最新のマクロ経済指標、地政学的影響、技術要因なども分析されています。

3. マーケットアセスメント

ポーターのファイブフォース分析やバリューチェーン分析などを通じて、市場の競争環境や価値の流れを明らかにします。また、地域別の規制フレームワークも取り上げ、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東・アフリカ、ラテンアメリカの各地域について詳細に分析します。

4. 自転車共有市場のサイズ分析

グローバルな自転車共有市場の導入部から始まり、バイクタイプ別やシェアリングシステム別に市場の価値が分析されます。特に、伝統的な自転車と電動自転車の市場価値が比較されます。

5. 地域別市場分析

北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東・アフリカ、ラテンアメリカの各地域に分かれ、それぞれの市場動向やバイクタイプ、シェアリングシステムに関する詳細なデータが提供されます。各地域の特徴や主要市場も分析され、特にアメリカ、カナダ、イギリス、ドイツ、中国などの国別に詳細が展開されます。

6. 競争環境

自転車共有市場の主要プレイヤーのシェアや、M&A契約・コラボレーションに関する分析が行われます。これにより、競争状況や市場参加者の戦略が明らかになります。

7. リサーチメソドロジー

リサーチメソドロジーセクションでは、データの収集方法や分析方法が詳述されています。二次データと一次データからの洞察が提供され、マーケットサイズの推定方法やリサーチの仮定、限界についても言及されています。

このレポートは、自転車共有市場の包括的な理解を提供し、関係者が市場の動向や機会を把握するための貴重なリソースとなります。


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[参考情報]
自転車共有(じてんしゃきょうゆう)とは、多くの人々が共同で自転車を利用できるサービスやシステムのことを指します。一般的には、特定の地点に設置された自転車を借りて、目的地に移動した後に返却する仕組みが多く見られます。このようなサービスは、都市部の交通渋滞の緩和や環境保護、健康促進など、さまざまな目的で導入されています。

自転車共有には、主に2つのタイプがあります。一つは「ステーション型」と呼ばれるもので、特定のステーションに自転車が固定されており、利用者はそのステーションから自転車を借りることができます。利用後は同じステーションに返却する必要があります。もう一つは「フリーフロート型」で、こちらは利用者が自由に自転車を借りて、目的地の近くにある任意の地点に返却することができるタイプです。フリーフロート型は、より自由な移動が可能で、利便性が高いとされています。

自転車共有の利用は、都市内での短距離移動に非常に便利です。特に、公共交通機関と組み合わせて利用することで、通勤や通学、観光など、多様なシーンでの移動手段として重宝されています。また、環境に優しい移動手段としても注目されており、二酸化炭素排出量の削減に寄与することが期待されています。特に都市部では、自動車の利用を減らすことで、交通渋滞や大気汚染の改善にもつながるとされています。

最近では、自転車共有サービスに関連するテクノロジーも進化しています。例えば、スマートフォンアプリを通じて自転車の空き状況を確認したり、予約を行ったりすることができるシステムが普及しています。また、GPSを搭載した自転車が増えており、利用者はリアルタイムで自転車の位置を追跡できるようになっています。これにより、より便利に自転車を利用することができ、サービスの効率性も向上しています。

さらに、電動自転車の導入も進んでおり、これにより長距離の移動や坂道の走行が楽になってきています。電動自転車を利用することで、体力に自信がない方でも手軽に自転車共有サービスを利用できるようになっています。このように、自転車共有は単なる移動手段にとどまらず、テクノロジーの進化によってより便利で快適な交通手段として発展を続けています。

自転車共有は、これからの持続可能な都市交通の一部として、ますます重要な役割を果たすことが期待されています。利用者のニーズに応じたサービスの提供や、都市計画との連携を通じて、より良い移動環境を整えることが求められています。自転車共有の普及により、より多くの人々が自転車を利用するようになり、健康的で環境に優しい生活スタイルの普及にも寄与することでしょう。