市場調査レポート

アスファルト市場規模と展望、2025年~2033年

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世界の**アスファルト**市場は、2024年に760.9億米ドルの規模と評価され、2025年には784.7億米ドルに成長し、2033年には1,004.1億米ドルに達すると予測されています。予測期間(2025年~2033年)における年平均成長率(CAGR)は3.13%を見込んでいます。

**アスファルト**は、原油を蒸留する過程で生成される、粘着性のある黒い濃厚な物質です。この物質は、常温では固体または半固体ですが、加熱すると流動性を持つようになり、その特性から様々な産業用途やインフラ建設において不可欠な材料となっています。特に、道路建設においては、アスファルト合材の結合剤として利用され、舗装に耐久性と耐水性をもたらす主要な成分です。その優れた接着性と防水性から、屋根材、防水工事、シーリング材としても広く応用されています。また、天然に存在する**アスファルト**は、タールサンドやオイルサンドとしても知られ、採掘されることがあります。このように、**アスファルト**はその多様な物理化学的特性により、現代社会の基盤を支える重要な素材としての地位を確立しています。

### 市場概要 (Market Overview)

世界の**アスファルト**市場は、堅調な成長軌道に乗っており、特に新興国の急速なインフラ整備がその主要な推進力となっています。都市化の進展と経済成長を背景に、道路網の拡大、高速道路、空港滑走路といった交通インフラへの大規模な投資が世界中で行われています。**アスファルト**は、これらのプロジェクトにおける舗装材の主要な構成要素であるため、その需要は不可欠です。さらに、北米やヨーロッパといった先進地域では、老朽化した道路の改修や維持管理が喫緊の課題となっており、これもまた**アスファルト**の安定した需要を支えています。

**アスファルト**は、その粘弾性、接着性、防水性といった独自の特性により、厳しい気象条件下でも耐久性のある舗装を可能にします。また、比較的コスト効率が高いことも、特に大規模な公共事業において採用される大きな理由となっています。市場は、従来の原油由来の**アスファルト**が主流である一方で、環境負荷低減への意識の高まりから、持続可能な代替品への関心も高まっています。この背景には、気候変動への対応や循環型経済への移行を目指す国際的な動きがあり、技術革新と政策支援が市場の将来を形作ると考えられています。

### 市場の牽引要因 (Market Drivers)

世界の**アスファルト**市場の成長は、いくつかの強力な要因によって推進されています。

1. **ポリマー改質アスファルト(PMB)の利用拡大**: PMBは、従来の**アスファルト**にポリマーを添加することで、舗装の耐久性、弾性、疲労抵抗性を大幅に向上させた製品です。特に、極端な気象条件下(高温、低温、激しい降雨など)や交通量の多い道路において、ひび割れやわだち掘れに対する抵抗力を高めることができます。これにより、舗装の長寿命化が実現し、維持管理コストの削減にも寄与するため、その需要が急速に拡大しています。
2. **産業用途の多様化**: **アスファルト**は、道路建設以外にも、防水シート、屋根材、シーリング材、防音材、パイプコーティングなど、多岐にわたる産業分野で利用されています。その優れた接着性と防水性は、建築物の基礎保護、屋上防水、地下構造物の防湿など、様々な用途でその価値を発揮します。世界的な建設活動の活発化に伴い、これらの産業用途での需要も増加傾向にあります。
3. **政府による交通インフラ投資の増加**: 特に新興経済国において、経済成長と都市化を支えるための交通インフラへの政府支出が市場を大きく牽引しています。中国、インド、東南アジア諸国、中東諸国などでは、高速道路、幹線道路、空港、港湾などの大規模プロジェクトが継続的に進められており、これらのプロジェクトには大量の**アスファルト**が不可欠です。先進国においても、老朽化したインフラの改修・更新が優先され、**アスファルト**の需要を安定的に維持しています。
4. **都市化と経済成長**: 世界的な人口増加と都市部への人口集中は、新たな住宅地、商業施設、工業団地の建設を促進し、それに伴う道路網の整備や拡張が**アスファルト**の需要を直接的に押し上げています。特にアジア太平洋地域やアフリカ地域では、急速な都市化が進行しており、インフラ整備の必要性が高まっています。

これらの要因が複合的に作用し、世界の**アスファルト**市場は今後も堅調な成長を続けると予想されます。

### 市場の抑制要因 (Market Restraints)

世界の**アスファルト**市場は、その成長を阻害するいくつかの重要な課題に直面しています。

1. **環境懸念と厳格な規制**: **アスファルト**は石油由来の製品であるため、その生産、輸送、および施工の過程で二酸化炭素(CO2)などの温室効果ガスを排出します。これにより、気候変動への影響が懸念されており、世界各国の政府は環境負荷を低減するための規制を強化しています。例えば、排出基準の厳格化、炭素税の導入、廃棄物処理に関する規制などが挙げられます。これらの規制は、**アスファルト**製造業者に対し、よりクリーンな生産方法や排出削減技術への投資を促しますが、同時に製造コストの増加につながる可能性があります。
2. **代替材料への移行圧力**: 気候変動への意識の高まりと持続可能性への要求は、建設業界全体で「グリーン」な代替材料の採用を加速させています。特にバイオ**アスファルト**のような再生可能な資源から製造される製品は、従来の石油由来**アスファルト**と比較して炭素排出量が少ないため、注目を集めています。また、コンクリート舗装など、**アスファルト**以外の舗装材も一部で採用されており、市場の競争を激化させています。
3. **原油価格の変動**: **アスファルト**は原油を精製する過程で得られる副産物であるため、国際的な原油価格の変動に直接的に影響を受けます。原油価格の高騰は、**アスファルト**の生産コストを押し上げ、最終製品価格に転嫁されることで、需要が抑制される可能性があります。これは、特に予算が限られている公共事業において、プロジェクトの延期や規模縮小につながるリスクをはらんでいます。
4. **生産および施工時の環境リスク**: **アスファルト**の製造工場や舗装現場では、揮発性有機化合物(VOCs)や微粒子状物質(PM)が排出される可能性があり、周辺環境や作業員の健康への影響が懸念されています。これらのリスクを管理するためには、厳格な安全衛生基準の遵守や、排出ガス処理設備の導入が必要となり、これもまたコスト増の要因となります。

これらの抑制要因は、**アスファルト**産業に対し、持続可能な技術革新と環境に配慮した事業運営への転換を強く促しています。

### 市場機会 (Market Opportunities)

市場が直面する課題にもかかわらず、世界の**アスファルト**市場には大きな成長機会が存在します。

1. **バイオアスファルトの台頭**: 環境意識の高まりと規制圧力は、持続可能な建設材料への移行を加速させており、バイオ**アスファルト**に大きな成長の可能性をもたらしています。バイオ**アスファルト**は、リグニン、農業残渣、藻類などの再生可能な資源から製造され、従来の石油由来**アスファルト**と比較して炭素排出量を大幅に削減できます。各国政府が気候目標達成に向けた取り組みを強化する中、政府のインセンティブ、研究イニシアティブ、グリーン建設義務化などがバイオ**アスファルト**の需要を押し上げると予想されます。その拡張性と環境上の利点は、低炭素道路建設への世界的な移行において、変革的なソリューションとしての地位を確立しています。
2. **リサイクルアスファルト舗装(RAP)の普及**: RAPは、古い道路から回収されたアスファルト合材を新しい舗装混合物に再利用する技術です。これにより、プロジェクトコストと炭素排出量の両方を削減できます。RAPの利用は、バージン**アスファルト**と骨材への需要を大幅に最小限に抑え、天然資源の保全に貢献するだけでなく、**アスファルト**生産に伴う温室効果ガス排出量も削減します。このトレンドは、インフラ開発における持続可能で循環的な慣行への広範なシフトを反映しており、環境負荷低減とコスト削減を両立させる魅力的な機会を提供します。
3. **ウォームミックスアスファルト(WMA)技術の進歩**: WMAは、従来のホットミックスアスファルト(HMA)よりも低い温度で製造・施工される**アスファルト**混合物です。これにより、燃料消費量の削減、温室効果ガス排出量の低減、作業環境の改善が実現します。WMA技術の進化は、環境規制が厳しくなる中で、**アスファルト**の持続可能性を高め、市場の成長を促進する重要な要因となっています。
4. **ポリマー改質アスファルト(PMB)の継続的な革新**: PMBは、その優れた性能特性(耐久性、柔軟性、温度安定性)により、極端な気象条件下や交通量の多い道路での需要が高まっています。新たなポリマー技術や配合の進化は、PMBの適用範囲を広げ、より高性能で長寿命な舗装ソリューションへの需要を喚起し、市場に新たな機会をもたらしています。
5. **スマートシティとエネルギー効率の高い建築への注力**: 世界中でスマートシティ構想が進む中、耐久性、持続可能性、エネルギー効率の高い建材への需要が高まっています。**アスファルト**は、屋根材や防水材として建物の断熱性能向上に貢献する可能性があり、先進的な**アスファルト**製剤がこの分野で新たな市場機会を創出すると期待されています。

これらの機会は、**アスファルト**市場が環境課題に対応しつつ、技術革新を通じて持続可能な成長を達成する可能性を示しています。

### セグメント分析 (Segment Analysis)

#### 地域別洞察 (Regional Insights)

1. **アジア太平洋地域**:
アジア太平洋地域の**アスファルト**市場は、急速な成長を遂げています。この地域の成長は、中国、インド、東南アジア諸国における大規模なインフラプロジェクト(道路、高速道路、商業施設開発など)の拡大に起因しています。急速な工業化と都市化のトレンドは、建設および防水用途における**アスファルト**の需要を増大させています。特に、ウォームミックスアスファルトのような先進技術の採用や、持続可能な建設慣行への投資の増加が主要な牽引要因となっています。さらに、各国政府によるインフラ開発支援策が、特に新興経済国における市場を一層強固なものにしています。この地域は、世界経済成長の中心地であり続けることから、**アスファルト**の需要は今後も高水準で推移すると見込まれます。

2. **北米地域**:
北米市場は、主に道路の補修・維持管理プロジェクトを中心とした堅調なインフラ開発に牽引されています。この地域では、老朽化したインフラの更新が喫緊の課題となっており、耐久性の高い**アスファルト**製品への需要が高まっています。持続可能な建設慣行への注力が高まるにつれて、ポリマー改質**アスファルト**(PMB)や環境に配慮した代替品への需要が加速しています。また、強力な規制枠組みが存在するため、高品質で耐久性のある**アスファルト**製品の採用が奨励されています。交通インフラへの継続的な投資とウォームミックスアスファルト技術の進歩により、この地域では**アスファルト**の安定した需要が維持されると予想されます。

3. **ヨーロッパ地域**:
ヨーロッパの**アスファルト**産業は、厳格な環境規制と持続可能な建設ソリューションへの推進によって特徴づけられています。老朽化したインフラと都市化の進展により、道路建設および維持管理における高性能**アスファルト**の需要が増加しています。地域全体の炭素排出量削減へのコミットメントに沿って、リサイクルアスファルト舗装(RAP)やバイオ**アスファルト**への移行が進んでいます。さらに、製品の品質と性能における革新が、市場の成長をさらに促進しています。欧州連合(EU)のグリーンディール政策なども、持続可能な**アスファルト**ソリューションの採用を強く後押ししており、技術開発と市場の変革を促しています。

#### 製品タイプ別洞察 (Product Type Insights)

1. **舗装用アスファルト (Paving Grade Bitumen)**:
舗装用**アスファルト**は、世界の**アスファルト**市場において圧倒的なシェアを占めています。その主な理由は、道路建設および維持管理における広範な利用です。舗装用**アスファルト**は、優れた結合特性、耐水性、耐久性を提供し、交通量の多い道路や高速道路に理想的な材料となっています。このセグメントは、特に新興経済国における大規模なインフラプロジェクトや公共投資の増加から大きな恩恵を受けています。VG-30およびVG-40グレードは、重交通道路に最も一般的に使用されており、それぞれの粘度特性に応じて異なる気象条件や交通負荷に対応します。世界の都市化と工業化が加速するにつれて、舗装用**アスファルト**の需要は着実に増加し、市場全体におけるその優位性をさらに強化すると予想されます。

#### 用途別洞察 (Application Insights)

1. **道路建設 (Road Construction)**:
道路建設は、**アスファルト**市場における最大の用途セグメントであり、急速な都市化、車両交通量の増加、政府主導のインフラ整備イニシアティブによって牽引されています。**アスファルト**は、耐久性がありコスト効率の高い道路を建設するためのアスファルトコンクリートに広く使用されています。中国、インド、中東などの国々では、高速道路や幹線道路の開発が急増しており、**アスファルト**の消費を大幅に押し上げています。また、先進国における老朽化した道路インフラの改修も、需要をさらに促進しています。先進的な舗装技術や改質**アスファルト**製品の採用は、道路の品質と寿命を向上させ、道路建設における**アスファルト**の地位を確固たるものにしています。

2. **建設セグメント (Overall Construction)**:
建設セグメントは、世界の**アスファルト**市場において大きなシェアを占めています。世界的な急速な都市化と大規模なインフラプロジェクトがその主要な推進力です。**アスファルト**は、住宅、商業、および工業建設において、防水、断熱、屋根材として幅広く使用されています。その強力な接着性と耐水性は、建物の構造を密閉し保護するのに理想的です。さらに、エネルギー効率の高い建物やスマートシティ開発への注力が高まるにつれて、先進的な**アスファルト**配合への需要が増加しています。特にアジア太平洋地域や中東の新興経済国では、建設活動が急増しており、このセグメントの成長をさらに促進し、**アスファルト**が重要な建設材料としての役割を強化しています。

### 競争環境と将来展望 (Competitive Landscape & Future Outlook)

**アスファルト**市場の企業は、生産能力の拡大、持続可能な慣行の採用、製品品質の向上に注力しています。これらの企業は、バイオ**アスファルト**やポリマー改質**アスファルト**(PMB)のような環境に配慮した代替品を開発するための研究開発に積極的に投資しています。戦略的パートナーシップ、合併、買収を通じて、グローバルプレゼンスの拡大を図っています。また、ウォームミックスアスファルトやリサイクルアスファルトなどの技術的進歩を活用し、コスト効率が高く、高性能なソリューションを提供するためにサプライチェーンを最適化しています。

アナリストの見解によれば、世界の**アスファルト**市場は、インフラ開発の増加と耐久性のある建設材料への需要の高まりに牽引され、大幅な成長が見込まれます。特に新興経済国における道路網の拡大と、都市化プロジェクトへの政府投資の増加が市場を牽引すると予想されます。従来の**アスファルト**に関連する厳格な環境規制や高い炭素排出量といった課題があるものの、バイオ**アスファルト**やウォームミックスアスファルトのような環境に優しい代替品への移行が顕著に進んでいます。さらに、PMBの革新とリサイクルアスファルト舗装(RAP)の採用は、新たな機会を提供しています。これらの課題にもかかわらず、技術的進歩と持続可能な建設材料へのニーズの高まりにより、市場の成長軌道は依然として堅調であり、長期的な回復力と収益性が確保されると見込まれます。


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Report Coverage & Structure

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            • 産業

              • 金額別
            • その他

              • 金額別
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        • ロシア
        • 北欧
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        • その他の欧州
      • アジア太平洋市場分析

        • 概要
        • 製品タイプ別

          • 概要
          • 製品タイプ別(金額)
          • 舗装用**アスファルト**

            • 金額別
          • 酸化**アスファルト**

            • 金額別
          • カットバック**アスファルト**

            • 金額別
          • **アスファルト**乳剤

            • 金額別
          • ポリマー改質**アスファルト** (PMB)

            • 金額別
          • その他

            • 金額別
        • 用途別

          • 概要
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          • 道路建設

            • 金額別
          • 防水

            • 金額別
          • 屋根材

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          • 接着剤とシーラント

            • 金額別
          • 塗料とコーティング

            • 金額別
          • その他

            • 金額別
        • 最終用途産業別

          • 概要
          • 最終用途産業別(金額)
          • 建設

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            • 金額別
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            • 金額別
        • 中国

          • 製品タイプ別

            • 概要
            • 製品タイプ別(金額)
            • 舗装用**アスファルト**

              • 金額別
            • 酸化**アスファルト**

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            • カットバック**アスファルト**

              • 金額別
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              • 金額別
            • ポリマー改質**アスファルト** (PMB)

              • 金額別
            • その他

              • 金額別
          • 用途別

            • 概要
            • 用途別(金額)
            • 道路建設

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              • 金額別
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            • 概要
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        • 概要
        • 製品タイプ別

          • 概要
          • 製品タイプ別(金額)
          • 舗装用**アスファルト**

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          • 酸化**アスファルト**

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            • 金額別
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          • 概要
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          • 道路建設

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          • 接着剤とシーラント

            • 金額別
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            • 金額別
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          • 概要
          • 最終用途産業別(金額)
          • 建設

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          • その他

            • 金額別
        • アラブ首長国連邦

          • 製品タイプ別

            • 概要
            • 製品タイプ別(金額)
            • 舗装用**アスファルト**

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            • カットバック**アスファルト**

              • 金額別
            • **アスファルト**乳剤

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            • その他

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            • 概要
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            • その他

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          • 最終用途産業別

            • 概要
            • 最終用途産業別(金額)
            • 建設

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            • その他

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      • ラテンアメリカ市場分析

        • 概要
        • 製品タイプ別

          • 概要
          • 製品タイプ別(金額)
          • 舗装用**アスファルト**

            • 金額別
          • 酸化**アスファルト**

            • 金額別
          • カットバック**アスファルト**

            • 金額別
          • **アスファルト**乳剤

            • 金額別
          • ポリマー改質**アスファルト** (PMB)

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          • その他

            • 金額別
        • 用途別

          • 概要
          • 用途別(金額)
          • 道路建設

            • 金額別
          • 防水

            • 金額別
          • 屋根材

            • 金額別
          • 接着剤とシーラント

            • 金額別
          • 塗料とコーティング

            • 金額別
          • その他

            • 金額別
        • 最終用途産業別

          • 概要
          • 最終用途産業別(金額)
          • 建設

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          • インフラ

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          • 自動車

            • 金額別
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            • 金額別
          • その他

            • 金額別
      • ブラジル

        • 製品タイプ別

          • 概要
          • 製品タイプ別(金額)
          • 舗装用**アスファルト**

            • 金額別
          • 酸化**アスファルト**

            • 金額別
          • カットバック**アスファルト**

            • 金額別
          • **アスファルト**乳剤

            • 金額別
          • ポリマー改質**アスファルト** (PMB)

            • 金額別
          • その他

            • 金額別
        • 用途別

          • 概要
          • 用途別(金額)
          • 道路建設

            • 金額別
          • 防水

            • 金額別
          • 屋根材

            • 金額別
          • 接着剤とシーラント

            • 金額別
          • 塗料とコーティング

            • 金額別
          • その他

            • 金額別
        • 最終用途産業別

          • 概要
          • 最終用途産業別(金額)
          • 建設

            • 金額別
          • インフラ

            • 金額別
          • 自動車

            • 金額別
          • 産業

            • 金額別
          • その他

            • 金額別
      • メキシコ
      • アルゼンチン
      • チリ
      • コロンビア
      • その他のラテンアメリカ
    • 競合環境

      • **アスファルト**市場のプレイヤー別シェア
      • M&A契約と提携分析
    • 市場プレイヤー評価

      • ロイヤル・ダッチ・シェル

        • 概要
        • 事業情報
        • 収益
        • 平均販売価格
        • SWOT分析
        • 最近の動向
      • エクソンモービル・コーポレーション
      • BP p.l.c.
      • トタルS.A.
      • シェブロン・コーポレーション
      • インディアン・オイル・コーポレーション・リミテッド
      • ハスキー・エナジー
      • シノペック・リミテッド
      • マラソン・ペトロリアム・コーポレーション
      • ルクオイル
    • 調査方法

      • 調査データ

        • 二次データ
        • 主要な二次情報源
        • 二次情報源からの主要データ
      • 一次データ

        • 一次情報源からの主要データ
        • 一次情報の内訳
      • 二次および一次調査

        • 主要な業界インサイト
      • 市場規模推定

        • ボトムアップアプローチ
        • トップダウンアプローチ
        • 市場予測
      • 調査の仮定

        • 仮定
      • 制限事項
      • リスク評価
    • 付録

      • 議論ガイド
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[参考情報]
アスファルトは、炭化水素を主成分とする黒色または暗褐色の粘稠な物質で、加熱により軟化し流動性を持つ特性を持ちます。天然に産出するものと、原油精製で得られる石油アスファルトに大別されますが、現代の主流は石油アスファルトです。優れた接着性、防水性、弾性が主な特性であり、幅広い用途に利用されます。

石油アスファルトには多様な種類があります。原油精製の残渣であるストレートアスファルトは舗装用結合材の基本です。空気を吹き込み硬度を高めたブローンアスファルトは屋根や防水材に利用されます。溶剤で希釈したカットバックアスファルトや、水中に分散させた乳化アスファルトは常温施工が可能で、プライムコートや簡易舗装に用いられます。乳化アスファルトは環境負荷が低い利点があります。高分子ポリマーを配合し、耐熱性・弾性などを向上させた高分子改質アスファルトは、高い耐久性が求められる幹線道路や橋梁などで活用されます。

アスファルトの主要な用途は道路舗装で、骨材とアスファルトを結合させたアスファルトコンクリートとして用いられます。路面を平坦にし、車両走行を円滑にするだけでなく、路盤への水の浸透を防ぐ役割も担います。表層、中間層、基層といった複数の層からなる舗装構造に用いられ、道路の維持補修