市場調査レポート

車載エレクトロニクス市場規模と展望、2025-2033年

世界市場分析レポートのイメージ
※本ページの内容は、英文レポートの概要および目次を日本語に自動翻訳したものです。最終レポートの内容と異なる場合があります。英文レポートの詳細および購入方法につきましては、お問い合わせください。

*** 本調査レポートに関するお問い合わせ ***

## 車載エレクトロニクス市場に関する詳細分析レポート

### 市場概要

世界の車載エレクトロニクス市場は、2024年に3,515億5,000万米ドルの規模に達しました。この市場は、2025年には3,920億5,000万米ドルに成長し、2033年までには8,305億6,000万米ドルに達すると予測されており、予測期間(2025年~2033年)における年平均成長率(CAGR)は9.6%と見込まれています。この目覚ましい成長は、ハイブリッド車および電気自動車(EV)の採用拡大に加え、センサー、コネクティビティ、スマートシステムの技術革新によって強く牽引されています。特に、先進運転支援システム(ADAS)、インフォテインメント、車両安全システムといったアプリケーション分野で、車載エレクトロニクスへの需要が著しく高まっています。

車載エレクトロニクスは、点火、インフォテインメントシステム、エンジン管理、テレマティクスなど、自動車内の多岐にわたるアプリケーションに利用され、システム全体の効率向上に貢献しています。ハイブリッド車や電気自動車の人気が高まるにつれ、エレクトロニクスシステムメーカーからの注目度も格段に増しています。さらに、電気式アクティブサスペンションや電子ブレーキシステム(EBS)といった技術の進歩は、自動車分野における電子システムの応用範囲を一層拡大させています。

車載エレクトロニクス市場は、近年顕著な成長を遂げており、今後も同ペースでの拡大が予想されます。この傾向は、電気自動車の普及率向上、先進安全システムへの需要増加、そしてインフォテインメント、事故データ記録システム、アルコールインターロック、緊急通報システム、照明システムといった新しい高度な電気システムの継続的な開発に起因しています。加えて、可処分所得の増加に伴い、消費者は自動空調システム、クルーズコントロール、後方モニター、先進エンターテイメントシステムといった豪華なエレクトロニクス機能を自動車に求める傾向が強まっています。例えば、インドでは国家自動車委員会と重工業省のデータによると、260,669台の電気自動車が販売されており、このような市場の活況が車載エレクトロニクスの需要を後押ししています。

### 成長要因

車載エレクトロニクス市場の成長を推進する主要な要因は多岐にわたります。

1. **ハイブリッド車(HEV)および電気自動車(EV)の普及拡大**:
ハイブリッド車や電気自動車の普及は、車載エレクトロニクス部品の需要を大きく押し上げています。ハイブリッド車はバッテリーを活用してガソリンエンジンを補助し、燃費を向上させることでその人気が高まっています。例えば、2021年上半期の米国自動車市場では、全体の販売台数が29%増加したのに対し、ハイブリッド車の販売台数は142%と大幅な伸びを示しました。EVやHEVは、従来のガソリン車と比較して、バッテリー管理システム、電力変換器、モーター制御、充電システムなど、より多くの高度な電子部品を必要とします。また、世界各国の政府が電気自動車の採用を加速し、CO2排出量を削減するための新しいプログラムや資金提供イニシアチブを立ち上げていることも、このトレンドを強力に後押ししています。

2. **センサー、コネクティビティ、スマートシステムの技術革新**:
ナビゲーションや物体追跡を向上させるセンサー技術の進歩、先進的なブレーキシステム、マシンビジョン、画像処理アルゴリズムの発展は、自動車メーカーに多様な車載エレクトロニクスソリューションを探求する新たな機会を生み出しています。電子部品の小型化、製品の統合化、スマートデバイスの採用は、先進運転支援システム(ADAS)および電気自動車(EV)産業の進歩を強力に支援しています。車両のコネクティビティは、モノのインターネット(IoT)の発展において極めて重要であると見なされています。将来的には、アプリケーション同士が通信するだけでなく、車両が周囲と通信できるようになり、収集されたデータに基づいて多様なビジネス機会が創出されると期待されています。

3. **先進安全システムへの需要増加**:
消費者の車両安全機能に対する意識の高まりと、より厳格な安全規制が、先進安全システムへの需要を加速させています。例えば、米国では1998年9月1日に連邦法により、すべての乗用車およびライトトラックにエアバッグが義務付けられました。米国国家幹線道路交通安全局(NHTSA)のデータによると、フロントエアバッグは1987年から2015年の間に44,869人の命を救い、2016年にも推定2,756人の命を救ったとされています。このような実績は、車両メーカーが新しい技術を適用し、補助拘束システムを改良し続ける強い動機付けとなっています。エアバッグ、衝突回避、ドライバー監視システムに対する消費者の選好度も高まっており、安全システムは車載エレクトロニクス市場で最大のシェアを占める要因となっています。

4. **新しく高度な電気システムの継続的開発**:
インフォテインメント、事故データレコーダーシステム、アルコールインターロック、緊急通報システム、照明システムなど、新しく高度な電気システムの継続的な開発が市場成長を後押ししています。電気式アクティブサスペンションや電子ブレーキシステム(EBS)といった技術革新は、自動車分野における電子システムの応用範囲をさらに広げ、システム全体の効率と性能向上に貢献しています。

5. **可処分所得の増加と豪華機能への需要**:
可処分所得の増加に伴い、消費者はより豪華な車載エレクトロニクス機能を求める傾向があります。自動空調システム、クルーズコントロール、後方モニター、先進エンターテイメントシステムといった機能は、消費者の購買意欲を刺激し、市場の成長に寄与しています。

6. **機械部品から電子部品への置き換え**:
リレーを電子スイッチに置き換えるなど、機械部品を電子部品に置き換える動きも、車載エレクトロニクスが自動車産業の多様なニーズに対応する一助となっています。これにより、効率的な動作が可能になり、ワイヤーハーネスの重量削減にも貢献しています。

7. **車両の電動化、コネクテッドカー機能、ADAS機能による車載チップ需要の増加**:
これらのトレンドは、車載エレクトロニクスの中核である半導体チップの需要を大幅に増加させており、市場全体の拡大を牽引しています。

### 阻害要因

車載エレクトロニクス市場の成長を妨げる主要な要因の一つは、**半導体チップの不足**です。
半導体チップの供給不足は、あらゆる半導体搭載製品において需給ギャップを拡大させています。2020年上半期には、すべての消費財の販売が減少したものの、自動車販売は一部地域で最大80%と急激に落ち込みました。しかし、車両の電動化、コネクテッドカー機能、先進運転支援システム(ADAS)機能といったトレンドが、車載チップの需要を押し上げています。チップ不足が深刻化する中、自動車業界は在庫確保と生産維持のため、必要量の10〜20%増で半導体を注文しており、これが結果的に供給不足をさらに悪化させる悪循環を生み出しています。この半導体チップの不足は、自動車産業全体に影響を及ぼしており、車載エレクトロニクス市場の成長を抑制する主要な要因となっています。

### 機会

車載エレクトロニクス市場には、いくつかの重要な成長機会が存在します。

1. **政府によるEV普及推進とCO2排出量削減への取り組み**:
世界各国の政府は、電気自動車の普及を加速し、CO2排出量を削減するための新しいプログラムや資金提供イニシアチブを立ち上げています。これにより、EVおよび関連する車載エレクトロニクスへの投資と需要が促進されます。

2. **新興市場における自動車産業の成長と安全意識の向上**:
アジア太平洋地域の台湾、韓国、マレーシア、タイといった国々では、電子部品製造部門が活況を呈しており、車両安全機能に対する消費者の意識も高まっています。これらの要因が、地域市場のさらなる成長を後押しすると予想されます。

3. **アジア太平洋地域におけるEVの急速な普及**:
特に中国をはじめとするアジア太平洋地域での電気自動車の急速な採用は、車載エレクトロニクス市場を大きく牽引する可能性があります。大規模な市場と政府の強力な支援が、この地域の成長を加速させています。

4. **研究開発への投資増加**:
北米では、電気自動車および自動運転システムに関する自動車分野の研究開発への投資が増加しており、これが新たな技術革新と市場拡大の機会を生み出しています。

5. **安全認証の受け入れ拡大**:
欧州では、安全認証の受け入れが増加しており、欧州の自動車メーカーは厳格な安全基準に準拠した車両を生産しています。これにより、安全システムを含む車載エレクトロニクスへの需要が高まります。

6. **LAMEA地域における車両生産と需要の増加**:
ラテンアメリカ、中東、アフリカ(LAMEA)地域では、大量の車両生産が増加しており、より安全で効率的、かつ便利な運転体験への需要が高まっています。例えば、アブダビのKIZAD工業団地では新しい電気自動車製造ユニットの建設が予定されており、地域の市場成長に貢献すると見られます。

7. **eコマースとラストマイル配送の成長**:
eコマースの発展とラストマイル配送の要件増加は、小型商用車(LCV)の需要を急速に押し上げており、これに伴いLCVに搭載される車載エレクトロニクスへの需要も増加しています。

8. **アフターマーケット市場の拡大**:
車両所有サイクルが長期化し、予算を意識する消費者が手頃な価格でのアップグレードを求める傾向があるため、アフターマーケット業界では交換部品、システムアップグレード、車内技術のカスタマイズに対する需要が増加しています。

9. **コネクテッドカーからのデータ活用**:
将来のコネクテッドカーは周囲の環境と通信できるようになり、収集されたデータに基づいて多様なビジネス機会が創出される可能性があります。これは、車載エレクトロニクスが単なる機能部品から、データエコシステムの重要な要素へと進化する機会を示しています。

### セグメント分析

車載エレクトロニクス市場は、車種、コンポーネント、販売チャネル、用途など、様々なセグメントで分析されています。

#### 車種別 (By Vehicle Type)

* **コンパクト乗用車**: 2024年には市場の約75%を占め、車載エレクトロニクス市場を牽引しました。その主な理由は、手頃な価格、優れた燃費性能、そして新興市場におけるEV普及の拡大です。乗用車全体がこの業界を支配しており、特にコンパクト車と中型乗用車がその中心を担っています。
* **プレミアムおよびラグジュアリー乗用車**: 高度なインフォテインメント、快適性、安全システムに対する消費者の需要が増加していることから、このセグメントは急速な成長が予測されています。
* **大型商用車(HCV)**: 運用性能を向上させるため、最新のテレマティクス、ADAS、高効率のパワートレインエレクトロニクスを積極的に組み込んでいます。
* **小型商用車(LCV)**: eコマースの成長とラストマイル配送の要件増加により、急速な成長を遂げています。これにより、LCVにおける車載エレクトロニクスへの需要も高まっています。

#### コンポーネント別 (By Component)

* **電子制御ユニット(ECU)**: 現代の自動車は、パワートレインからインフォテインメント、ADASに至るまで、あらゆるシステムをサポートするために依然としてECUに大きく依存しています。ECUは、複雑な車両システムを管理し、最適化するために不可欠なコンポーネントです。
* **センサー**: リアルタイム監視、衝突検知、自動運転機能の必要性が高まっていることから、センサーは最も急速に成長しているコンポーネントです。レーダー、カメラ、超音波、LIDARなどのセンサー技術の進化が、ADASおよび自動運転技術の発展を可能にしています。
* **電流伝送デバイス(ハーネス、コネクタ、ヒューズなど)**: 電気自動車(EV)の利用が増加し、車両がより高い電気負荷を処理するために高性能なワイヤーソリューションを必要とするにつれて、ハーネス、コネクタ、ヒューズといった電流伝送デバイスの需要も高まっています。

#### 販売チャネル別 (By Sales Channel)

* **相手先ブランド製造業者(OEM)**: 自動車メーカーが高度な車載エレクトロニクスを車両プラットフォームに直接組み込むため、OEMが市場を支配しています。新車販売の段階で、最先端の技術が組み込まれることが一般的です。
* **アフターマーケット**: 車両所有サイクルが長期化し、予算を意識する購入者が手頃な価格でのアップグレードを求めているため、アフターマーケット業界では需要が増加しています。交換部品、システムアップグレード、車内技術のカスタマイズが、このセグメントの成長を牽引しています。

#### 用途別 (By Application)

* **安全システム**: より厳格な法規制と、エアバッグ、衝突回避、ドライバー監視システムに対する消費者の選好度の高まりにより、安全システムが最大のシェアを獲得しています。これは、乗員の保護と事故の防止に対する意識の高まりを反映しています。
* **先進運転支援システム(ADAS)**: 半自動運転および自動運転機能が普及するにつれて、ADASは最も急速な成長率を示す市場セグメントとなっています。車線維持支援、アダプティブクルーズコントロール、自動緊急ブレーキなどの機能がその代表例です。
* **ボディエレクトロニクス**: 快適性、空調制御、照明システムといったボディエレクトロニクスは、市場に一貫して貢献しています。これらのシステムは、車両の機能性と快適性を向上させる上で不可欠です。
* **エンターテイメントシステム**: コネクテッドインフォテインメントに対する消費者の重要度が高まっているため、エンターテイメントシステムの需要が上昇しています。高機能なナビゲーション、メディア再生、スマートフォン連携などが含まれます。
* **パワートレインエレクトロニクス**: ハイブリッド車および電気自動車の人気が高まるにつれて、パワートレインエレクトロニクス(効率的なバッテリー管理と電動推進システムに依存)の普及が進んでいます。これには、モーター制御、バッテリー管理システム(BMS)、エネルギー回生システムなどが含まれます。

### 地域分析

車載エレクトロニクス市場の成長は、地域によって異なる特徴と要因によって推進されています。

* **アジア太平洋地域**:
2024年には42.5%の市場シェアを占め、車載エレクトロニクス市場をリードしました。予測期間中も世界市場を支配すると予想されています。この優位性は、活況を呈する電子部品製造部門と、車両安全機能に対する消費者の意識の高まりに起因しています。さらに、台湾、韓国、マレーシア、タイといった国々における自動車産業の成長が、地域市場のさらなる拡大を後押しすると見られています。特に中国における電気自動車の急速な普及も、この地域の車載エレクトロニクス市場を強力に牽引する要因となっています。

* **北米**:
電気自動車の需要増加、安全装備の急速な導入、そして電気自動車および自動運転システムに関する自動車分野の研究開発への投資増加により、世界市場で大幅な成長を遂げると予想されています。歴史的に見ても、米国では1998年9月1日に連邦法により、すべての乗用車およびライトトラックにエアバッグが義務付けられました。これを受けて、北米の車両メーカーは常に新しい技術を適用し、補助拘束システムを改良する努力を続けています。米国国家幹線道路交通安全局(NHTSA)によると、フロントエアバッグは1987年から2015年の間に44,869人の命を救い、2016年にも推定2,756人の命を救ったとされており、安全システムへの継続的な投資の重要性を示しています。

* **欧州**:
安全認証の受け入れ増加により、予測期間中に車載エレクトロニクス市場で高い成長が見込まれています。欧州の自動車メーカーは、厳格な安全基準に準拠した車両を生産しており、これが市場の拡大に寄与しています。さらに、アウディ、BMW、ダイムラー、ポルシェ、フォルクスワーゲンといった世界有数の自動車メーカーや、ボッシュ、コンチネンタル、ZFといった世界最大の自動車サプライヤーの多くがドイツに本社を置いていることも、この地域の市場成長を強力に支えています。

* **LAMEA(ラテンアメリカ、中東、アフリカ)**:
大量の車両生産の増加と、より安全で効率的、かつ便利な運転体験への需要増加により、予測期間中に車載エレクトロニクス市場でかなりの成長が見込まれています。例えば、アブダビのKIZAD工業団地では新しい電気自動車製造ユニットの建設が予定されており、これにより地域におけるEVの普及と、それに伴う車載エレクトロニクス市場の成長が促進されると期待されています。

本レポートは、車載エレクトロニクス市場が今後も技術革新と消費者の多様なニーズによって力強く成長し続けることを示唆しています。


Market Image 1
Market Image 2

Report Coverage & Structure

  • エグゼクティブサマリー
  • 調査範囲とセグメンテーション
  • 調査目的
  • 制限事項と仮定
  • 市場範囲とセグメンテーション
  • 考慮される通貨と価格設定
  • 市場機会評価
    • 新興地域/国
    • 新興企業
    • 新興アプリケーション/最終用途
  • 市場動向
    • 推進要因
    • 市場警告要因
    • 最新のマクロ経済指標
    • 地政学的影響
    • 技術的要因
  • 市場評価
    • ポーターの5つの力分析
    • バリューチェーン分析
  • 規制枠組み
    • 北米
    • 欧州
    • アジア太平洋
    • 中東およびアフリカ
    • 中南米
  • ESGトレンド
  • 世界の車載エレクトロニクス市場規模分析
    • 世界の車載エレクトロニクス市場概要
      • 車両タイプ別
        • 概要
        • 車両タイプ別(金額)
        • 小型乗用車
          • 金額別
        • 中型乗用車
          • 金額別
        • 高級乗用車
          • 金額別
        • 豪華乗用車
          • 金額別
        • 小型商用車
          • 金額別
        • 大型商用車
          • 金額別
      • コンポーネント別
        • 概要
        • コンポーネント別(金額)
        • 電子制御ユニット
          • 金額別
        • センサー
          • 金額別
        • 通電デバイス
          • 金額別
      • 販売チャネル別
        • 概要
        • 販売チャネル別(金額)
        • 相手先ブランド製造業者 (OEM)
          • 金額別
        • アフターマーケット
          • 金額別
      • アプリケーション別
        • 概要
        • アプリケーション別(金額)
        • 先進運転支援システム (ADAS)
          • 金額別
        • 安全システム
          • 金額別
        • ボディエレクトロニクス
          • 金額別
        • エンターテイメント
          • 金額別
        • パワートレイン
          • 金額別
  • 北米市場分析
    • 概要
    • 車両タイプ別
      • 概要
      • 車両タイプ別(金額)
      • 小型乗用車
        • 金額別
      • 中型乗用車
        • 金額別
      • 高級乗用車
        • 金額別
      • 豪華乗用車
        • 金額別
      • 小型商用車
        • 金額別
      • 大型商用車
        • 金額別
    • コンポーネント別
      • 概要
      • コンポーネント別(金額)
      • 電子制御ユニット
        • 金額別
      • センサー
        • 金額別
      • 通電デバイス
        • 金額別
    • 販売チャネル別
      • 概要
      • 販売チャネル別(金額)
      • 相手先ブランド製造業者 (OEM)
        • 金額別
      • アフターマーケット
        • 金額別
    • アプリケーション別
      • 概要
      • アプリケーション別(金額)
      • 先進運転支援システム (ADAS)
        • 金額別
      • 安全システム
        • 金額別
      • ボディエレクトロニクス
        • 金額別
      • エンターテイメント
        • 金額別
      • パワートレイン
        • 金額別
    • 米国
      • 車両タイプ別
        • 概要
        • 車両タイプ別(金額)
        • 小型乗用車
          • 金額別
        • 中型乗用車
          • 金額別
        • 高級乗用車
          • 金額別
        • 豪華乗用車
          • 金額別
        • 小型商用車
          • 金額別
        • 大型商用車
          • 金額別
      • コンポーネント別
        • 概要
        • コンポーネント別(金額)
        • 電子制御ユニット
          • 金額別
        • センサー
          • 金額別
        • 通電デバイス
          • 金額別
      • 販売チャネル別
        • 概要
        • 販売チャネル別(金額)
        • 相手先ブランド製造業者 (OEM)
          • 金額別
        • アフターマーケット
          • 金額別
      • アプリケーション別
        • 概要
        • アプリケーション別(金額)
        • 先進運転支援システム (ADAS)
          • 金額別
        • 安全システム
          • 金額別
        • ボディエレクトロニクス
          • 金額別
        • エンターテイメント
          • 金額別
        • パワートレイン
          • 金額別
    • カナダ
  • 欧州市場分析
    • 概要
    • 車両タイプ別
      • 概要
      • 車両タイプ別(金額)
      • 小型乗用車
        • 金額別
      • 中型乗用車
        • 金額別
      • 高級乗用車
        • 金額別
      • 豪華乗用車
        • 金額別
      • 小型商用車
        • 金額別
      • 大型商用車
        • 金額別
    • コンポーネント別
      • 概要
      • コンポーネント別(金額)
      • 電子制御ユニット
        • 金額別
      • センサー
        • 金額別
      • 通電デバイス
        • 金額別
    • 販売チャネル別
      • 概要
      • 販売チャネル別(金額)
      • 相手先ブランド製造業者 (OEM)
        • 金額別
      • アフターマーケット
        • 金額別
    • アプリケーション別
      • 概要
      • アプリケーション別(金額)
      • 先進運転支援システム (ADAS)
        • 金額別
      • 安全システム
        • 金額別
      • ボディエレクトロニクス
        • 金額別
      • エンターテイメント
        • 金額別
      • パワートレイン
        • 金額別
    • 英国
      • 車両タイプ別
        • 概要
        • 車両タイプ別(金額)
        • 小型乗用車
          • 金額別
        • 中型乗用車
          • 金額別
        • 高級乗用車
          • 金額別
        • 豪華乗用車
          • 金額別
        • 小型商用車
          • 金額別
        • 大型商用車
          • 金額別
      • コンポーネント別
        • 概要
        • コンポーネント別(金額)
        • 電子制御ユニット
          • 金額別
        • センサー
          • 金額別
        • 通電デバイス
          • 金額別
      • 販売チャネル別
        • 概要
        • 販売チャネル別(金額)
        • 相手先ブランド製造業者 (OEM)
          • 金額別
        • アフターマーケット
          • 金額別
      • アプリケーション別
        • 概要
        • アプリケーション別(金額)
        • 先進運転支援システム (ADAS)
          • 金額別
        • 安全システム
          • 金額別
        • ボディエレクトロニクス
          • 金額別
        • エンターテイメント
          • 金額別
        • パワートレイン
          • 金額別
    • ドイツ
    • フランス
    • スペイン
    • イタリア
    • ロシア
    • 北欧
    • ベネルクス
    • その他の欧州
  • アジア太平洋市場分析
    • 概要
    • 車両タイプ別
      • 概要
      • 車両タイプ別(金額)
      • 小型乗用車
        • 金額別
      • 中型乗用車
        • 金額別
      • 高級乗用車
        • 金額別
      • 豪華乗用車
        • 金額別
      • 小型商用車
        • 金額別
      • 大型商用車
        • 金額別
    • コンポーネント別
      • 概要
      • コンポーネント別(金額)
      • 電子制御ユニット
        • 金額別
      • センサー
        • 金額別
      • 通電デバイス
        • 金額別
    • 販売チャネル別
      • 概要
      • 販売チャネル別(金額)
      • 相手先ブランド製造業者 (OEM)
        • 金額別
      • アフターマーケット
        • 金額別
    • アプリケーション別
      • 概要
      • アプリケーション別(金額)
      • 先進運転支援システム (ADAS)
        • 金額別
      • 安全システム
        • 金額別
      • ボディエレクトロニクス
        • 金額別
      • エンターテイメント
        • 金額別
      • パワートレイン
        • 金額別
    • 中国
      • 車両タイプ別
        • 概要
        • 車両タイプ別(金額)
        • 小型乗用車
          • 金額別
        • 中型乗用車
          • 金額別
        • 高級乗用車
          • 金額別
        • 豪華乗用車
          • 金額別
        • 小型商用車
          • 金額別
        • 大型商用車
          • 金額別
      • コンポーネント別
        • 概要
        • コンポーネント別(金額)
        • 電子制御ユニット
          • 金額別
        • センサー
          • 金額別
        • 通電デバイス
          • 金額別
      • 販売チャネル別
        • 概要
        • 販売チャネル別(金額)
        • 相手先ブランド製造業者 (OEM)
          • 金額別
        • アフターマーケット
          • 金額別
      • アプリケーション別
        • 概要
        • アプリケーション別(金額)
        • 先進運転支援システム (ADAS)
          • 金額別
        • 安全システム
          • 金額別
        • ボディエレクトロニクス
          • 金額別
        • エンターテイメント
          • 金額別
        • パワートレイン
          • 金額別
    • 韓国
    • 日本
    • インド
    • オーストラリア
    • 台湾
    • 東南アジア
    • その他のアジア太平洋
  • 中東およびアフリカ市場分析
    • 概要
    • 車両タイプ別
      • 概要
      • 車両タイプ別(金額)
      • 小型乗用車
        • 金額別
      • 中型乗用車
        • 金額別
      • 高級乗用車
        • 金額別
      • 豪華乗用車
        • 金額別
      • 小型商用車
        • 金額別
      • 大型商用車
        • 金額別
    • コンポーネント別
      • 概要
      • コンポーネント別(金額)
      • 電子制御ユニット
        • 金額別
      • センサー
        • 金額別
      • 通電デバイス
        • 金額別
    • 販売チャネル別
      • 概要
      • 販売チャネル別(金額)
      • 相手先ブランド製造業者 (OEM)
        • 金額別
      • アフターマーケット
        • 金額別
    • アプリケーション別
      • 概要
      • アプリケーション別(金額)
      • 先進運転支援システム (ADAS)
        • 金額別
      • 安全システム
        • 金額別
      • ボディエレクトロニクス
        • 金額別
      • エンターテイメント
        • 金額別
      • パワートレイン
        • 金額別
    • アラブ首長国連邦
      • 車両タイプ別
        • 概要
        • 車両タイプ別(金額)
        • 小型乗用車
          • 金額別
        • 中型乗用車
          • 金額別
        • 高級乗用車
          • 金額別
        • 豪華乗用車
          • 金額別
        • 小型商用車
          • 金額別
        • 大型商用車
          • 金額別
      • コンポーネント別
        • 概要
        • コンポーネント別(金額)
        • 電子制御ユニット
          • 金額別
        • センサー
          • 金額別
        • 通電デバイス
          • 金額別
      • 販売チャネル別
        • 概要
        • 販売チャネル別(金額)
        • 相手先ブランド製造業者 (OEM)
          • 金額別
        • アフターマーケット
          • 金額別
      • アプリケーション別
        • 概要
        • アプリケーション別(金額)
        • 先進運転支援システム (ADAS)
          • 金額別
        • 安全システム
          • 金額別
        • ボディエレクトロニクス
          • 金額別
        • エンターテイメント
          • 金額別
        • パワートレイン
          • 金額別
    • トルコ
    • サウジアラビア
    • 南アフリカ
    • エジプト
    • ナイジェリア
    • その他の中東およびアフリカ
  • 中南米市場分析
    • 概要
    • 車両タイプ別
      • 概要
      • 車両タイプ別(金額)
      • 小型乗用車
        • 金額別
      • 中型乗用車
        • 金額別
      • 高級乗用車
        • 金額別
      • 豪華乗用車
        • 金額別
      • 小型商用車
        • 金額別
      • 大型商用車
        • 金額別
    • コンポーネント別
      • 概要
      • コンポーネント別(金額)
      • 電子制御ユニット
        • 金額別
      • センサー
        • 金額別
      • 通電デバイス
        • 金額別
    • 販売チャネル別
      • 概要
      • 販売チャネル別(金額)
      • 相手先ブランド製造業者 (OEM)
        • 金額別
      • アフターマーケット
        • 金額別
    • アプリケーション別
      • 概要
      • アプリケーション別(金額)
      • 先進運転支援システム (ADAS)
        • 金額別
      • 安全システム
        • 金額別
      • ボディエレクトロニクス
        • 金額別
      • エンターテイメント
        • 金額別
      • パワートレイン
        • 金額別
    • ブラジル
      • 車両タイプ別
        • 概要
        • 車両タイプ別(金額)
        • 小型乗用車
          • 金額別
        • 中型乗用車
          • 金額別
        • 高級乗用車
          • 金額別
        • 豪華乗用車
          • 金額別
        • 小型商用車
          • 金額別
        • 大型商用車
          • 金額別
      • コンポーネント別
        • 概要
        • コンポーネント別(金額)
        • 電子制御ユニット
          • 金額別
        • センサー
          • 金額別
        • 通電デバイス
          • 金額別
      • 販売チャネル別
        • 概要
        • 販売チャネル別(金額)
        • 相手先ブランド製造業者 (OEM)
          • 金額別
        • アフターマーケット
          • 金額別
      • アプリケーション別
        • 概要
        • アプリケーション別(金額)
        • 先進運転支援システム (ADAS)
          • 金額別
        • 安全システム
          • 金額別
        • ボディエレクトロニクス
          • 金額別
        • エンターテイメント
          • 金額別
        • パワートレイン
          • 金額別
    • メキシコ
    • アルゼンチン
    • チリ
    • コロンビア
    • その他の中南米
  • 競争環境
    • プレイヤー別 車載エレクトロニクス市場シェア
    • M&A契約と提携分析
  • 市場プレイヤー評価
    • オートリブ社(スウェーデン)
      • 概要
      • 事業情報
      • 収益
      • 平均販売価格 (ASP)
      • SWOT分析
      • 最近の動向
    • ダイセル株式会社
    • アプティブPLC(デルファイ・オートモーティブ)
    • マグナ・インターナショナル社(カナダ)
    • キー・セーフティ・システムズ社(タカタ)
    • 東海理化株式会社
    • 豊田合成株式会社
    • インフィニオン・テクノロジーズAG
    • ロバート・ボッシュGmbH
    • サムスン・グループ(韓国)
    • 株式会社デンソー
    • ZFフリードリヒスハーフェンAG
    • ヴィシェイ
    • ヴァレオとエノスター
    • LGイノテック
    • ハイマックス
  • 調査方法
    • 調査データ
      • 二次データ
      • 主要な二次情報源
      • 二次情報源からの主要データ
    • 一次データ
      • 主要な一次情報源からのデータ
      • 一次調査の内訳
    • 二次および一次調査
      • 主要な業界インサイト
    • 市場規模推定
      • ボトムアップアプローチ
      • トップダウンアプローチ
      • 市場予測
    • 調査仮定
      • 仮定
    • 制限事項
    • リスク評価
  • 付録
    • 討議ガイド
    • カスタマイズオプション
    • 関連レポート
  • 免責事項

*** 本調査レポートに関するお問い合わせ ***


グローバル市場調査レポート販売と委託調査

[参考情報]
車載エレクトロニクスとは、自動車に搭載される電子制御システムや電子部品の総称でございます。これは、自動車の安全性、快適性、利便性、環境性能、そして走行性能といった多岐にわたる側面を高度化するために不可欠な技術分野として発展してまいりました。かつては限られた機能に用いられていましたが、今日では車両のほぼ全ての機能に関与し、その重要性は増すばかりでございます。

具体的な種類としましては、まず車両の心臓部であるエンジンやモーター、トランスミッションの制御を担うパワートレイン系エレクトロニクスが挙げられます。次に、走行安定性や操縦性を向上させるシャシー系エレクトロニクスがあり、アンチロック・ブレーキ・システム(ABS)や横滑り防止装置(ESC)、電動パワーステアリングなどがこれに該当いたします。また、車内の快適性を保つエアコンや、ドアロック、パワーウィンドウ、照明といった基本的な機能を制御するボディ系エレクトロニクスも重要な要素でございます。加えて、カーナビゲーションシステム、オーディオ、通信機能を提供する情報・通信系エレクトロニクスや、エアバッグ、先進運転支援システム(ADAS)など人命に関わる安全系エレクトロニクスも広く普及しております。

これらの技術は、多岐にわたる用途で活用されております。例えば、安全性においては、衝突被害軽減ブレーキ、車線維持支援システム、アダプティブクルーズコントロールといったADAS機能が、ドライバーの運転負荷を軽減し、事故の未然防止や被害軽減に大きく貢献しております。快適性や利便性の面では、自動で適切な温度を保つオートエアコン、スマートフォンとの連携による情報提供、音声認識による操作、キーレスエントリーシステムなどが、より快適な移動空間を実現しております。環境性能の向上にも欠かせません。エンジンの燃焼効率を最適化する電子制御や、ハイブリッド車・電気自動車におけるバッテリーやモーターの精密な制御、回生ブレーキシステムなどは、排出ガス削減や燃費向上に直結いたします。さらに、電子制御サスペンションや電子スロットルは、車両の走行性能や乗り心地を向上させております。

車載エレクトロニクスを支える基盤技術は多岐にわたります。その中核をなすのが、マイコン(マイクロコントローラー)、各種センサー、パワー半導体といった半導体技術でございます。画像認識を行うカメラ、障害物を検知するレーダーやLiDAR、車速やヨーレートを測るセンサーなどが、車両の「目」や「耳」として機能いたします。これらのハードウェアを制御し、高度な機能を実現するのは膨大な量の組み込みソフトウェアであり、近年ではAI(人工知能)や機械学習の技術も積極的に導入されております。また、車載ネットワークにおいては、CAN、LIN、FlexRay、そして高速大容量通信を可能にするEthernetといった通信プロトコルが、各電子制御ユニット(ECU)間の連携を円滑にしております。さらに、V2X(Vehicle-to-Everything)に代表される外部との通信技術や、システムの信頼性を確保するためのサイバーセキュリティ技術も、コネクテッドカーや自動運転の実現に向けて不可欠な要素となっております。

今後、車載エレクトロニクスは、CASE(Connected, Autonomous, Shared, Electric)と呼ばれる自動車産業の大きな変革を牽引する中心的な存在であり続けるでしょう。自動運転レベルの高度化、コネクテッドサービスの拡充、そして電気自動車への移行が加速する中で、より高性能かつ高信頼性、高セキュリティな電子制御システムが求められ、その進化は留まることを知りません。車両の安全性と機能性を飛躍的に向上させる車載エレクトロニクスは、未来のモビリティ社会を形作る上で極めて重要な役割を担っていると言えます。