ロジスティクスサービス市場規模と展望、2025年～2033年

グローバルなロジスティクスサービス市場は、2024年に12,876億米ドルの市場規模を記録し、2025年には13,815.9億米ドルに達し、2033年までに24,276.1億米ドルに成長すると予測されています。予測期間（2025年～2033年）における年平均成長率（CAGR）は7.3%に上ると見込まれています。この市場の堅調な成長は、主に世界貿易活動の活発化と、インターネットアクセスおよびモバイル利用の普及に支えられたEコマース部門からの需要の急増によって強力に牽引されています。

ロジスティクスサービスは、国境を越え、地域間、さらには大陸間における商品や物資のシームレスかつ効率的な移動を最適化し、市場とサプライチェーンの統合を可能にする不可欠なサービスです。これは、原材料の調達から生産、保管、最終消費地への配送に至るまで、サプライチェーン全体のプロセスを円滑に進める上で中心的な役割を担います。

**市場の牽引要因（Market Drivers）**

1. **世界貿易活動の活発化:**
世界経済の爆発的な成長とグローバル貿易の拡大は、ロジスティクスサービスへの需要を劇的に高めています。国連貿易開発会議（UNCTAD）の調査によると、モノのグローバル貿易は力強さを維持し、サービスの貿易はCOVID-19パンデミック以前の水準に戻っています。特に、世界の貿易額は2021年に過去最高の28.5兆米ドルに急増しました。これは、前年2020年と比較して25%の増加、COVID-19パンデミックの影響を受ける前の2019年と比較しても13%の増加を意味します。この世界貿易の拡大は、2021年上半期に最も顕著でしたが、下半期も持続しました。第3四半期の伸びが鈍化した後、第4四半期には貿易拡大が勢いを増し、モノの貿易額は2,000億米ドルを超える急増を記録し、5.8兆米ドルという過去最高を記録しました。このような世界貿易の目覚ましい回復は、国際的な商品移動の増加に直結し、ロジスティクスサービスに対する強力な需要刺激要因となると予想されます。効率的な国境を越えた輸送、通関手続き、倉庫保管、および流通ネットワークの最適化は、グローバル貿易の拡大を支える上で不可欠であり、ロジスティクスプロバイダーはその中核を担っています。

2. **Eコマース部門からの需要急増:**
Eコマース部門は、近年、インターネットアクセスの普及、スマートフォンの広範な採用、デジタル決済方法の利用可能性、そして変化する顧客の嗜好により、目覚ましい拡大を遂げています。Statistaの報告によれば、世界の小売Eコマース売上は2021年に約5.2兆米ドルに達しました。この数値は、今後数年間で56%の成長率で増加し、2026年までに約8.1兆米ドルに達すると予測されています。Eコマース部門は、顧客に製品を期待される期間内に効率的かつ便利に届けるために、ロジスティクスサービスに大きく依存しています。消費者は、迅速かつ正確な配送、簡単な返品プロセス、そしてリアルタイムでの追跡可能性を求めるようになっており、これらの要求を満たすには高度なロジスティクス能力が不可欠です。ロジスティクスサービス市場は、Eコマース業界の多様で絶え間なく変化する要求を満たすために、速達、ラストマイル配送、リバースロジスティクス、フルフィルメントサービスなど、幅広いソリューションを提供しています。さらに、ロジスティクスサービス市場では、人工知能（AI）、ビッグデータ、クラウドコンピューティング、モノのインターネット（IoT）などの先進技術を活用し、Eコマースのロジスティクス業務の効率性、可視性、セキュリティを向上させています。これらの技術は、サプライチェーン全体の最適化、在庫管理の精度向上、配送ルートの最適化、顧客体験の向上に貢献しており、Eコマース市場の成長と相まって、ロジスティクスサービス市場の拡大を強力に後押ししています。

**市場の阻害要因（Market Restraints）**

1. **高い運用コスト:**
ロジスティクスサービス市場は、その潜在的な拡大を妨げる様々な障害に直面しています。その中でも特に大きな障害の一つは、ロジスティクスサービスの高い運用コストです。これには、燃料費、人件費、車両や設備のメンテナンス費、インフラストラクチャ費用、そして技術導入・維持費用などが含まれます。特に燃料価格の変動は、輸送コストに直接的な影響を与え、サプライチェーン全体の費用を押し上げる要因となります。また、熟練した労働者の不足と賃金上昇も、人件費の増加に繋がり、事業者の収益性を圧迫し、新規参入やサービス拡大の障壁となる可能性があります。

2. **規制遵守の複雑性:**
ロジスティクスサービス業界は、環境、安全、セキュリティ、税関など、政府や関連機関によって定められた多くの規制や基準を遵守する必要があります。これらの規制は、商品の種類（危険物、生鮮品など）、輸送モード、および輸送される地域によって大きく異なります。さらに、ロジスティクスサービスプロバイダーに関する法令や規制は、国や地域によって異なり、定期的に変更されるため、事業者にとっては適応と遵守が困難な課題となっています。例えば、国際輸送においては、輸出入国の税関規制、貿易協定、および国際的な安全基準（例：航空貨物セキュリティ規制）など、多岐にわたる要件を満たす必要があります。これらの複雑な規制環境は、国際的なロジスティクス業務をさらに複雑にし、追加のコストと時間を要する可能性があります。

3. **中断と不確実性:**
ロジスティクスサービス市場は、自然災害（地震、洪水、ハリケーンなど）、パンデミック（COVID-19のような世界的感染症）、政治的不安定（紛争、内乱など）、貿易戦争、サイバー攻撃など、様々な要因による中断や不確実性の影響を受けやすい性質を持っています。これらの予期せぬ事態は、ロジスティクス業務のシームレスな機能を著しく阻害し、サプライチェーンの混乱、配送遅延、コスト増加、そして顧客満足度の低下につながる可能性があります。特に、グローバル化が進む現代において、一つの地域での問題が世界規模のサプライチェーンに波及するリスクは増大しており、企業はサプライチェーンのレジリエンス（回復力）を高めるための対策を講じる必要に迫られています。

**市場機会（Market Opportunities）**

1. **新興技術の採用:**
人工知能（AI）、モノのインターネット（IoT）、ブロックチェーンといった新興技術は、様々な分野で採用が拡大しており、ロジスティクスサービス市場に新たな機会をもたらしています。これらの技術は、多くのエンドユーザーアプリケーションで活用されています。
* **IoT（モノのインターネット）:** IoTは、ロジスティクス部門における商品、包装、輸送ハブ、車両間の相互接続性を高め、膨大なデータを生成します。このデータは、資産のリモート管理、リアルタイムでの貨物追跡、リスク予測（例：温度逸脱や衝撃）、貨物の適切な取り扱いの確保、交通渋滞の予測、そして予防保全の実施などに役立てられ、運用効率と可視性を大幅に向上させます。これにより、サプライチェーン全体の透明性が高まり、問題発生時の迅速な対応が可能になります。
* **AI（人工知能）:** AIは、サプライチェーンの予測分析や製品の需要予測に活用され、倉庫利用率の最適化に貢献します。高度なアルゴリズムを用いて過去の販売データ、季節性、市場トレンド、さらには気象情報などの多様な要因を分析することで、より正確な需要予測が可能となり、過剰在庫や品切れのリスクを低減します。また、配送ルートの最適化、貨物積載の効率化、自動倉庫システムにおけるロボットの運用管理などにもAIが活用され、作業効率とコスト削減を実現します。
* **ブロックチェーン技術:** ブロックチェーン技術は、ロジスティクス企業が官僚的な手続きを削減し、購入プロセス全体を自動化し、人為的なミスを排除するのに役立ちます。分散型台帳技術により、サプライチェーン上のすべての取引と情報が安全かつ不変的に記録されるため、透明性と信頼性が向上し、紛争解決の時間とコストを削減できます。これにより、契約管理、貨物の所有権移転、支払いの自動化などが容易になり、サプライチェーン全体の効率とセキュリティが強化されます。
これらの技術をロジスティクスサービスに開発・統合することは、業界オペレーターに競争優位性をもたらし、予測期間中の市場拡大の機会を創出すると期待されています。デジタル化と自動化の進展は、より効率的でレジリエントなサプライチェーンの構築を可能にし、顧客の期待に応える新たなサービスモデルを生み出すでしょう。

**セグメント分析（Segment Analysis）**

1. **地域別分析:**
* **北米:**
北米は、2024年にロジスティクスサービス業界で45%の市場シェアを占める主要地域として浮上し、予測期間中にその市場シェアを大幅に拡大すると予想されています。北米がこの市場シェアを主導する主な要因は、その高度に発達し安定したロジスティクス産業にあります。この地域には、FedEx、UPS、C.H. Robinsonといった世界的に著名なロジスティクスサービスプロバイダーが多数存在し、広範なネットワークと高度なサービスを提供しています。また、米国、カナダ、メキシコ間の貿易と経済統合が米国・メキシコ・カナダ協定（USMCA）によって促進されていることも、この地域に大きな優位性をもたらしています。
さらに、ロジスティクス部門がビッグデータ、人工知能、クラウドコンピューティング、モノのインターネットなどの最先端技術をますます導入していること、Eコマースおよびオムニチャネルリテールへの需要が高まっていること、そして環境に優しく持続可能なロジスティクスプラクティスの認識と実施が拡大していることから、予測期間中に北米市場は大幅なCAGR成長を経験すると予測されています。Statistaによると、米国のEコマース市場は2024年から2028年にかけて着実に収益を増加させると予想されており、合計で4,627億米ドル、つまり43.58%の増加が見込まれています。10年連続の成長を経て、2028年には1.5兆米ドルに達し、新記録を樹立すると予測されています。加えて、いくつかの新興企業が地域市場での存在感を強化しています。例えば、2024年1月には、アリババのロジスティクス子会社であるCainiaoが米国で「統合配送」サービスの導入を発表し、国際ロジスティクスソリューションの範囲を拡大しました。この越境サービスは、複数の中国Eコマースプラットフォームからの多数の注文を統合し、航空路と海路を利用して米国の顧客に商品を輸送することで、最短5日での配送期間を実現しています。これらの要因が相まって、北米市場の成長を強力に後押しすると期待されています。

* **アジア太平洋地域:**
アジア太平洋地域のロジスティクスサービス市場は、そのダイナミックな性質と急速な成長によって特徴づけられます。日本通運、DSV、Geodisといった著名なロジスティクスサービスプロバイダーがこの地域を牽引しています。この地域は、急速に発展し増加している輸送およびロジスティクスインフラを誇っており、広範な道路、鉄道、航空、水上ネットワークが含まれます。特に中国、インド、東南アジア諸国における経済成長と都市化の進展が、インフラ整備を加速させています。
加えて、多数の多様なエンドユーザー産業がロジスティクスサービス分野への参入を進めています。例えば、2023年8月には、著名な現金管理サービス会社であるRadiantが、ダイヤモンド、地金、宝飾品の輸送を目的とした採算性の高いロジスティクスサービス部門に参入しました。この新設部門は、インド全土の生産拠点から小売宝飾店への貴重な宝飾品輸送を担い、今後4年間で約30億ルピーの収益を目指しています。
さらに、市場参加者、政府機関、非政府組織、その他のステークホルダー間のパートナーシップと協力が増加しています。例えば、2023年11月には、Ola CabsがOpen Network for Digital Commerce（ONDC）との協力を拡大し、買い手と売り手の両方にラストマイルの小型荷物ロジスティクスサービスを提供することを発表しました。この目標は、早ければ1月までにインド全国でサービスの提供を開始することです。Ola CabsはONDCと協力し、その電動バイクタクシーを活用して、医薬品、衣料品、食料品など多様な商品の最終区間輸送を行います。これらの要因が相まって、アジア太平洋地域のロジスティクスサービス市場の拡大を強化しています。

2. **サービスタイプ別 – 4PL（第4者ロジスティクス）セグメント:**
4PL（第4者ロジスティクス）セグメントは、グローバルなロジスティクスサービス市場において、予測期間を通じて著しい成長を遂げています。4PLプロバイダーが提供する包括的なサプライチェーン管理および統合サービスは、顧客がサプライチェーンのパフォーマンスと効率性を向上させることを可能にするため、このセグメントは大幅に成長すると予測されています。4PLプロバイダーは、単なる輸送や倉庫管理だけでなく、保管、処理、調達、流通、さらには情報技術の管理やコンサルティングなど、サプライチェーン業務のあらゆる側面を監督します。
企業がこのロジスティクスサービスを選択する主な利点としては、資産の一元化とロジスティクスネットワークにおける単一の連絡窓口が挙げられます。これにより、企業はロジスティクス業務にかかる時間と費用を削減し、他のロジスティクスモデルでは欠けている可能性のある均一性と一貫性を提供します。多くの組織が、限られたリソース、グローバル化の進展、サプライチェーンの透明性の欠如といった課題を抱えていますが、これらの課題は、協調的な運用能力を活用する4PLサービスを利用することで対処できます。4PLは、単なる運用上のパートナーを超え、サプライチェーン全体の戦略的パートナーとして機能し、複雑なグローバルサプライチェーンを管理する企業にとって不可欠なソリューションとなっています。

3. **輸送モード別 – 航空輸送セグメント:**
航空輸送セグメントは、ロジスティクスサービス市場において最大の貢献者となると予想されています。特に高価値で時間制約のある製品（例：医薬品、ハイテク部品、生鮮食品）にとって、最速かつ最も信頼性の高い輸送手段を提供できるため、このセグメントは大幅な拡大を経験すると予測されています。航空輸送は、他の輸送モードと比較して、既存のインフラを大きく拡張する必要がないという利点もあります。近年、航空貨物は、特に新興国において著しい拡大を見せています。インド民間航空省によると、2019年には国際貨物がインドで取り扱われた総航空貨物トン数の60%を占め、2016年と比較して15.6%の成長率を示しました。一方、国内航空貨物は8%の成長を経験しました。このような傾向は、航空輸送セグメントの成長を刺激すると予想されます。航空輸送は、緊急性の高い製品、生鮮品、高価な電子機器などの輸送において、そのスピードとセキュリティから引き続き重要な役割を担うでしょう。

4. **エンドユーザー産業別 – ヘルスケアセグメント:**
ヘルスケアセグメントは、市場シェアにおいて最も高い割合を占めています。グローバルなヘルスケア市場の拡大と、医療機器およびその他の関連製品の貿易が、予測期間中のロジスティクスサービス市場を強力に牽引しています。GlobalDataの調査によると、世界のヘルスケア部門は2022年に1,662.2億米ドルの市場規模と評価され、2027年までに10.77%のCAGRで成長し、2,772.1億米ドルに達すると予想されています。この成長するヘルスケア産業におけるヘルスケア用品、医療機器、および関連サービスへの需要の増加が、ロジスティクスサービス市場の拡大を推進しています。医薬品、ワクチン、医療機器などの輸送は、厳格な温度管理（コールドチェーン）、セキュリティ、迅速性が求められるため、高度に専門化されたロジスティクスサービスが不可欠です。パンデミックの経験は、ヘルスケアサプライチェーンの重要性と、そのレジリエンスを確保するためのロジスティクスサービスの役割をさらに浮き彫りにしました。高齢化社会の進展や医療技術の進化に伴い、この分野でのロジスティクスサービスへの需要は今後も増加し続けるでしょう。

Report Coverage & Structure

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          • 金額別
        • 航空輸送
          • 金額別
        • 水上輸送
          • 金額別
        • 鉄道輸送
          • 金額別
      • 最終用途産業別
        • 概要
        • 最終用途産業別金額
        • 産業および製造
          • 金額別
        • 小売
          • 金額別
        • ヘルスケア
          • 金額別
        • 石油およびガス
          • 金額別
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          • 金額別
    • トルコ
    • サウジアラビア
    • 南アフリカ
    • エジプト
    • ナイジェリア
    • その他の中東およびアフリカ
  • ラテンアメリカ市場分析
    • 概要
    • ロジスティクスモデル別
      • 概要
      • ロジスティクスモデル別金額
      • 1 PL
        • 金額別
      • 2 PL
        • 金額別
      • 3 PL
        • 金額別
      • 4 PL
        • 金額別
    • 展開モデル別
      • 概要
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      • 道路輸送
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      • 航空輸送
        • 金額別
      • 水上輸送
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      • 鉄道輸送
        • 金額別
    • 最終用途産業別
      • 概要
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      • その他
        • 金額別
    • ブラジル
      • ロジスティクスモデル別
        • 概要
        • ロジスティクスモデル別金額
        • 1 PL
          • 金額別
        • 2 PL
          • 金額別
        • 3 PL
          • 金額別
        • 4 PL
          • 金額別
      • 展開モデル別
        • 概要
        • 展開モデル別金額
        • 道路輸送
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        • 水上輸送
          • 金額別
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        • その他
          • 金額別
    • メキシコ
    • アルゼンチン
    • チリ
    • コロンビア
    • その他のラテンアメリカ
  • 競合状況
    • ロジスティクスサービスの市場シェア（企業別）
    • M&A契約と提携分析
  • 市場参入企業評価
    • J.B. Hunt Transport Services
      • 概要
      • 事業情報
      • 収益
      • ASP
      • SWOT分析
      • 最近の動向
    • FedEx Corp.
    • Expeditors International of Washington Inc.
    • Ceva Holdings LLC
    • XPO Logistics Inc.
    • C.H. Robinson Worldwide Inc.
    • United Parcel Service INC.
    • Americold Logistics LLC
    • Deutsche Post DHL Group
    • Kenco Group.
  • 調査方法
    • 調査データ
      • 二次データ
      • 主要な二次情報源
      • 二次情報源からの主要データ
      • 一次データ
      • 一次情報源からの主要データ
      • 一次情報の内訳
      • 二次および一次調査
      • 主要な業界インサイト
    • 市場規模推定
      • ボトムアップアプローチ
      • トップダウンアプローチ
      • 市場予測
    • 調査の仮定
      • 仮定
    • 制限事項
    • リスク評価
  • 付録
    • 議論ガイド
    • カスタマイズオプション
    • 関連レポート
  • 免責事項