マテリアルハンドリングロボット市場規模と展望、2025-2033年

※本ページの内容は、英文レポートの概要および目次を日本語に自動翻訳したものです。最終レポートの内容と異なる場合があります。英文レポートの詳細および購入方法につきましては、お問い合わせください。
*** 本調査レポートに関するお問い合わせ ***
グローバルマテリアルハンドリングロボット市場は、2024年に325.4億米ドルと評価され、2025年には367.7億米ドル、そして2033年までには977.6億米ドルに達すると予測されており、予測期間(2025年~2033年)における年平均成長率(CAGR)は13%です。この市場成長は、既存インフラの高度なシステムへのアップグレード、および多様な産業におけるプロセス・オペレーション自動化のためのロボット利用拡大によって強力に推進されています。
マテリアルハンドリングロボットは、産業環境における物品の移動、操作、輸送を自動化するロボットシステムです。これらは、マテリアルハンドリングプロセスにおける効率、精度、生産性を向上させる上で不可欠です。過去数十年にわたる産業化の進展は製造業に革新をもたらし、ロボット技術を日常のプロセスに導入しました。スマートファクトリーの普及により、材料供給を自動化する生産ユニットが増加し、生産ラインの効率性、柔軟性、一貫性が向上しています。製品タイプ別では多関節マテリアルハンドリングロボットが、産業分野別では自動車産業が市場成長に大きく寄与しています。これらのロボットは、単に物の移動を自動化するだけでなく、サプライチェーン全体の最適化、人的ミスの削減、作業環境の安全性向上といった多岐にわたるメリットを提供し、現代の産業競争力を支える基盤技術としてその価値を高めています。
**市場の推進要因**
市場成長を牽引する主要因は多岐にわたります。第一に、**既存インフラの高度化**です。老朽化した設備を最新鋭の自動化システムに置き換える動きは、生産性向上、運用コスト削減、競争力維持に不可欠です。企業は、高スループット、優れた品質管理、迅速な市場投入を実現するため、高度なマテリアルハンドリングロボットの導入に積極的です。
第二に、**多様なセクターでのロボット利用の拡大**です。労働力不足、人件費高騰、作業安全性向上への要求がロボット導入を加速させ、危険・重労働・繰り返し作業を代替し、人間の労働者をより高付加価値業務に集中させています。
特に重要なのが**eコマース活動の急増**です。オンラインショッピングの普及は、物流・フルフィルメントセンターにおけるマテリアルハンドリングロボットへの需要を劇的に増加させています。AmazonがKivaロボットで商品から人へのピッキングを自動化した事例は、膨大な注文管理における自動化の重要性を示しています。Statistaによると、世界の小売eコマース収益は


Report Coverage & Structure
- 目次
- セグメンテーション
- 調査方法
- 無料サンプルを入手
- 目次
- エグゼクティブサマリー
- 調査範囲とセグメンテーション
- 調査目的
- 制限と仮定
- 市場範囲とセグメンテーション
- 考慮される通貨と価格設定
- 市場機会評価
- 新興地域/国
- 新興企業
- 新興アプリケーション/最終用途
- 市場トレンド
- 推進要因
- 市場警戒要因
- 最新のマクロ経済指標
- 地政学的影響
- 技術的要因
- 市場評価
- ポーターの5つの力分析
- バリューチェーン分析
- 規制の枠組み
- 北米
- 欧州
- アジア太平洋
- 中東およびアフリカ
- ラテンアメリカ
- ESGトレンド
- 世界の**マテリアルハンドリングロボット**市場規模分析
- 世界の**マテリアルハンドリングロボット**市場概要
- 製品タイプ別
- 概要
- 製品タイプ別(金額)
- 多関節**マテリアルハンドリングロボット**
- 金額別
- SCARA**マテリアルハンドリングロボット**
- 金額別
- パラレル**マテリアルハンドリングロボット**
- 金額別
- 産業分野別
- 概要
- 産業分野別(金額)
- 自動車
- 金額別
- 化学、ゴム、プラスチック
- 金額別
- 電気・電子
- 金額別
- 北米市場分析
- 概要
- 製品タイプ別
- 概要
- 製品タイプ別(金額)
- 多関節**マテリアルハンドリングロボット**
- 金額別
- SCARA**マテリアルハンドリングロボット**
- 金額別
- パラレル**マテリアルハンドリングロボット**
- 金額別
- 産業分野別
- 概要
- 産業分野別(金額)
- 自動車
- 金額別
- 化学、ゴム、プラスチック
- 金額別
- 電気・電子
- 金額別
- 米国
- 製品タイプ別
- 概要
- 製品タイプ別(金額)
- 多関節**マテリアルハンドリングロボット**
- 金額別
- SCARA**マテリアルハンドリングロボット**
- 金額別
- パラレル**マテリアルハンドリングロボット**
- 金額別
- 産業分野別
- 概要
- 産業分野別(金額)
- 自動車
- 金額別
- 化学、ゴム、プラスチック
- 金額別
- 電気・電子
- 金額別
- カナダ
- 欧州市場分析
- 概要
- 製品タイプ別
- 概要
- 製品タイプ別(金額)
- 多関節**マテリアルハンドリングロボット**
- 金額別
- SCARA**マテリアルハンドリングロボット**
- 金額別
- パラレル**マテリアルハンドリングロボット**
- 金額別
- 産業分野別
- 概要
- 産業分野別(金額)
- 自動車
- 金額別
- 化学、ゴム、プラスチック
- 金額別
- 電気・電子
- 金額別
- 英国
- 製品タイプ別
- 概要
- 製品タイプ別(金額)
- 多関節**マテリアルハンドリングロボット**
- 金額別
- SCARA**マテリアルハンドリングロボット**
- 金額別
- パラレル**マテリアルハンドリングロボット**
- 金額別
- 産業分野別
- 概要
- 産業分野別(金額)
- 自動車
- 金額別
- 化学、ゴム、プラスチック
- 金額別
- 電気・電子
- 金額別
- ドイツ
- フランス
- スペイン
- イタリア
- ロシア
- 北欧
- ベネルクス
- その他の欧州
- アジア太平洋市場分析
- 概要
- 製品タイプ別
- 概要
- 製品タイプ別(金額)
- 多関節**マテリアルハンドリングロボット**
- 金額別
- SCARA**マテリアルハンドリングロボット**
- 金額別
- パラレル**マテリアルハンドリングロボット**
- 金額別
- 産業分野別
- 概要
- 産業分野別(金額)
- 自動車
- 金額別
- 化学、ゴム、プラスチック
- 金額別
- 電気・電子
- 金額別
- 中国
- 製品タイプ別
- 概要
- 製品タイプ別(金額)
- 多関節**マテリアルハンドリングロボット**
- 金額別
- SCARA**マテリアルハンドリングロボット**
- 金額別
- パラレル**マテリアルハンドリングロボット**
- 金額別
- 産業分野別
- 概要
- 産業分野別(金額)
- 自動車
- 金額別
- 化学、ゴム、プラスチック
- 金額別
- 電気・電子
- 金額別
- 韓国
- 日本
- インド
- オーストラリア
- シンガポール
- 台湾
- 東南アジア
- その他のアジア太平洋
- 中東およびアフリカ市場分析
- 概要
- 製品タイプ別
- 概要
- 製品タイプ別(金額)
- 多関節**マテリアルハンドリングロボット**
- 金額別
- SCARA**マテリアルハンドリングロボット**
- 金額別
- パラレル**マテリアルハンドリングロボット**
- 金額別
- 産業分野別
- 概要
- 産業分野別(金額)
- 自動車
- 金額別
- 化学、ゴム、プラスチック
- 金額別
- 電気・電子
- 金額別
- アラブ首長国連邦
- 製品タイプ別
- 概要
- 製品タイプ別(金額)
- 多関節**マテリアルハンドリングロボット**
- 金額別
- SCARA**マテリアルハンドリングロボット**
- 金額別
- パラレル**マテリアルハンドリングロボット**
- 金額別
- 産業分野別
- 概要
- 産業分野別(金額)
- 自動車
- 金額別
- 化学、ゴム、プラスチック
- 金額別
- 電気・電子
- 金額別
- トルコ
- サウジアラビア
- 南アフリカ
- エジプト
- ナイジェリア
- その他のMEA
- ラテンアメリカ市場分析
- 概要
- 製品タイプ別
- 概要
- 製品タイプ別(金額)
- 多関節**マテリアルハンドリングロボット**
- 金額別
- SCARA**マテリアルハンドリングロボット**
- 金額別
- パラレル**マテリアルハンドリングロボット**
- 金額別
- 産業分野別
- 概要
- 産業分野別(金額)
- 自動車
- 金額別
- 化学、ゴム、プラスチック
- 金額別
- 電気・電子
- 金額別
- ブラジル
- 製品タイプ別
- 概要
- 製品タイプ別(金額)
- 多関節**マテリアルハンドリングロボット**
- 金額別
- SCARA**マテリアルハンドリングロボット**
- 金額別
- パラレル**マテリアルハンドリングロボット**
- 金額別
- 産業分野別
- 概要
- 産業分野別(金額)
- 自動車
- 金額別
- 化学、ゴム、プラスチック
- 金額別
- 電気・電子
- 金額別
- メキシコ
- アルゼンチン
- チリ
- コロンビア
- その他のラテンアメリカ
- 競合情勢
- **マテリアルハンドリングロボット**市場のプレーヤー別シェア
- M&A契約と提携分析
- 市場プレーヤー評価
- ダイヘンエンジニアリング株式会社
- 概要
- 事業情報
- 収益
- 平均販売価格
- SWOT分析
- 最近の動向
- マシナリーオートメーション&ロボティクス(Machinery Automation & Robotics Pty Ltd)
- オムロン株式会社
- フォワードエックスロボティクス(ForwardX Robotics)
- ストーブリインターナショナルAG(Staubli International AG)
- エイペックスオートメーション&ロボティクス(Apex Automation and Robotics)
- ナチロボティクスシステムズ株式会社(Nachi Robotic Systems Inc.)
- クーカロボティクスコーポレーション(KUKA Robotics Corporation)
- エプソンアメリカINC.(Epson America INC.)
- ABB
- デンソーウェーブ株式会社
- ファナック株式会社
- 川崎ロボティクス株式会社
- 安川アメリカ株式会社(Yaskawa America Inc.)
- 株式会社東芝
- 調査方法
- 調査データ
- 二次データ
- 主要な二次情報源
- 二次情報源からの主要データ
- 一次データ
- 一次情報源からの主要データ
- 一次調査の内訳
- 二次および一次調査
- 主要な業界インサイト
- 市場規模推定
- ボトムアップアプローチ
- トップダウンアプローチ
- 市場予測
- 調査仮定
- 仮定
- 制限事項
- リスク評価
- 付録
- 議論ガイド
- カスタマイズオプション
- 関連レポート
- 免責事項
*** 本調査レポートに関するお問い合わせ ***

マテリアルハンドリングロボットとは、製造業や物流、倉庫などの現場において、原材料、部品、半製品、完成品といった様々な「モノ」を自動で移動、運搬、積み下ろし、仕分け、保管する目的で使用されるロボットの総称でございます。これらのロボットは、人間が行う肉体労働や反復作業を代替し、作業効率の向上、人件費の削減、作業員の安全性確保、そして製品の品質安定化に大きく貢献しています。特に、重量物の取り扱いや危険な環境下での作業において、その価値は計り知れません。
マテリアルハンドリングロボットには、その機能や用途に応じて多様な種類が存在します。例えば、多関節ロボット、スカラロボット、デルタロボットといった産業用ロボットは、高い精度と速度で物品のピック&プレース、パレタイジング、デパレタイジング、マシンテンディングなどの作業を行います。これらは固定された場所で動作し、特定のタスクを繰り返し実行するのに適しています。一方で、工場や倉庫内を自律的に移動し、物品を運搬する自動搬送ロボット(AGV)や自律移動ロボット(AMR)も重要な種類で、物流の自動化において中核的な役割を担っています。また、人間と同じ空間で安全に協調作業を行うことを目的とした協働ロボット(コボット)も、柔軟なマテリアルハンドリング作業に活用され始めています。
これらのロボットは、多岐にわたる分野で活用されています。製造業では、組立ラインへの部品供給や加工済み部品の次工程への搬送、完成品のパレタイジングなど、生産プロセスの自動化に不可欠な存在です。物流・倉庫業界では、ECサイトの拡大に伴う多品種少量生産や迅速な配送ニーズに応えるため、オーダーピッキング、仕分け、梱包、トラックへの積み込み作業などを自動化しています。食品・飲料業界では、デリケートな製品の取り扱いや衛生管理が求められる環境で、ロボットがその能力を発揮しています。さらに、危険物を取り扱う現場や、人間には困難な高温・低温環境、クリーンルームなど特殊な環境下での作業にも利用されており、作業員の負担軽減と安全確保に貢献しています。
マテリアルハンドリングロボットの性能を支える技術は多岐にわたります。まず、ロボットが物体を認識し、正確に位置を特定するためには、2Dカメラや3Dカメラを用いた高度なビジョンシステムが不可欠です。これにより、形状やサイズの異なる様々な物体を認識し、その向きや位置を把握することができます。また、物体を掴むためのエンドエフェクタ(ハンド)も重要な要素で、真空吸着式、メカニカルグリッパー、マグネット式など、対象物の材質や形状、重量に応じて最適なものが選択されます。
さらに、自律移動ロボットにおいては、SLAM(Simultaneous Localization and Mapping)技術を用いた自己位置推定と環境地図作成、そして最適な経路を計算するパスプランニング技術が基盤となります。複数のロボットが協調して動作する際には、フリート管理システムが全体の交通整理やタスクの割り当てを行い、効率的な運用を実現します。近年では、AI(人工知能)や機械学習の導入により、ロボットが未学習の物体を認識したり、作業環境の変化に柔軟に対応したりする能力も向上しています。これにより、より複雑で多様なマテリアルハンドリングタスクの自動化が可能となっています。通信技術も重要で、Wi-Fiや5G、産業用イーサネットなどを介して、ロボット間の連携や上位システムとの情報共有がスムーズに行われます。そして、安全性確保のためには、緊急停止ボタン、安全柵、レーザースキャナーによる人検知システムなど、様々な安全技術が組み込まれており、特に協働ロボットにおいては、人とロボットが安全に共存するための技術開発が進められています。これらの技術の進歩が、マテリアルハンドリングロボットのさらなる普及と進化を後押ししています。