市場調査レポート

アスファルトフィニッシャー市場規模・シェア分析 – 成長トレンドと予測 (2025年~2030年)

本レポートは、世界のアスファルトフィニッシャー市場を対象としています。本市場は、タイプ別(クローラ式フィニッシャー、ホイール式フィニッシャー、スクリード)、舗装幅別(1.5m未満、1.5m~2.3m、2.4m~2.55m、2.55m超)、および地域別(北米、欧州、アジア太平洋、その他地域)に分類されます。本レポートでは、上記の各セグメントについて、金額(米ドル)ベースでの市場規模予測を提供します。
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アスファルト舗装機市場は、世界的なインフラ近代化とスマートシティ開発の進展により、大きな変革期を迎えています。各国政府は、特に遠隔地と主要都市を結ぶ高品質な交通ネットワークの整備を優先しており、これがアスファルト舗装機市場の需要を押し上げています。例えば、インドではスマートシティプログラムの下、100都市で7,978件のプロジェクトが開始され、88億米ドルが投入されています。都市計画におけるスマート技術の統合は、優れた道路品質と耐久性を提供する高度な舗装ソリューションへの需要を喚起しています。

市場規模と予測

アスファルト舗装機市場は、2025年には25.2億米ドルと推定され、2030年までに32.2億米ドルに達すると予測されており、予測期間(2025年~2030年)中の年平均成長率(CAGR)は5.00%です。アジア太平洋地域が最も急速に成長し、かつ最大の市場であり、市場集中度は低いとされています。主要プレイヤーには、Fayat Group、Wirtgen Group (John Deere)、Astec Industries、Volvo Construction Equipment、Caterpillar Inc.などが挙げられます。

主要な市場トレンドと洞察

1. 道路建設支出の増加が長期的な需要を刺激
アスファルト舗装機市場は、世界的な道路インフラ開発への政府投資の増加により、大幅な成長を遂げています。
* 米国: 2024年1月、米国は「Investing in America」アジェンダの一環として、国家インフラプロジェクト支援(Mega)助成プログラムとアメリカ再建のためのインフラ(INFRA)助成プログラムを通じて37のプロジェクトに50億米ドルを割り当てました。INFRAプログラムは、超党派インフラ法により資金が50%以上増加し、農村部と都市部の両方で交通安全と効率を向上させる28のイニシアティブを支援する大規模インフラプロジェクトに焦点を当てています。
* ドイツ: ドイツ連邦政府は、連邦交通インフラ計画2030の下、2030年までに道路インフラ開発に1,476億米ドルを投資すると発表し、そのうち744億米ドルは構造維持とインフラ交換に充てられます。
* メキシコ: 2024年1月、メキシコ通信運輸省(SCT)は、2024年に8,115kmの道路建設または改良に125.3億米ドルを費やす野心的な計画を発表し、主要な連邦ルートの51の主要プロジェクトを目標としています。
* ノルウェー: 2024年2月、ノルウェー公共道路局は、NCCを1億ポンド(1.26億米ドル)相当の新しい道路とトンネルの建設に任命しました。これには3.3kmの4車線道路が含まれます。
* インド: インドのインフラ開発へのコミットメントは、インド国営高速道路庁(NHAI)が2022-23年に1日あたり50kmのペースで25,000kmの国道を建設する計画と、2023-24会計年度にBOTモデルを通じて1,000~1,500kmのプロジェクトを割り当てる計画によって示されています。

2. 電動機器への選好の移行が需要の輪郭を再形成
建設機械業界は、環境規制と持続可能性目標に対応するため、メーカーが電動およびハイブリッドアスファルト舗装機の開発に注力することで、大きな変革を遂げています。
* LeeBoy: 2023年11月、LeeBoyは画期的な商用クラスの電動アスファルト舗装機「8520C E-Paver」を発表しました。これは、General Motorsが供給する様々な電気自動車部品と推進技術を特徴としています。この革新的な製品は、150kWのGM電動駆動システムを統合しており、アスファルト舗装機業界の電動化における重要な進歩を示しています。
* Dynapac: 2022年10月、DynapacはZ.ERAプログラムの下で、初の電動ホイール式舗装機モデル「eCity SD1800W」を発売し、化石燃料フリーの駆動システムを持つ機械への業界のコミットメントを示しました。
* Royal BAM Group NV: 2022年1月、Royal BAM Group NVは、バイオディーゼル駆動のVolvo Penta Stage Vエンジンを、270kWhの大容量バッテリーを搭載した2つの「スマートに切り替えられる電動モーター」で構成される電動駆動システムに置き換えた、完全電動アスファルト舗装機を発表しました。
* センサー、データ分析、自動化技術などのスマート技術を電動舗装機に統合することで、フリートオペレーターは展開を監視し、運用効率を向上させることができます。排出ガスに関する厳しい政府規制と持続可能な建設機械への需要の高まりにより、アスファルト舗装機メーカーが電動舗装機の提供を拡大するための研究開発に投資し続けると予想されます。

セグメント分析

1. タイプ別
* クローラー式舗装機 (Tracked Pavers): 2024年には市場シェアの約87%を占め、アスファルト舗装機市場を支配しています。優れた牽引力と広い接地面積が特徴で、高速道路、空港、競馬場などのプロジェクトで特に有利です。LeeBoyの8680モデルやAstec IndustriesのFシリーズ(RP-175、RP-195)など、技術革新が継続的に行われています。
* ホイール式舗装機 (Wheeled Pavers): 市場シェアは小さいものの、都市部や地方のプロジェクトにおける機動性と汎用性で重要な役割を果たしています。道路、駐車場などの舗装に広く使用され、追加の輸送機器なしで現場間を効率的に移動できるため、費用対効果が高いです。GPSやレーザーガイダンスシステムなどのスマート技術が統合され、高精度な舗装を実現しています。

2. 舗装幅別 (Paving Range)
* 2.55m超: 2024年には市場シェアの約58%を占め、2024年から2029年の予測期間中に約6%という最高の成長率を示しています。高速道路建設や大規模インフラ開発で広く使用され、広い表面積を効率的にカバーできるため、主要な高速道路建設に理想的です。スマート技術の統合により、運用効率とプロジェクト成果が向上しています。
* その他のセグメント:
* 2.4m~2.55m: 公共交通インフラや中規模の道路建設プロジェクトで重要です。
* 1.5m~2.3m: 都市部の道路建設とメンテナンスに対応し、様々な自治体プロジェクトに汎用性を提供します。
* 1.5m未満: 自転車道、歩道、都市部の補修作業などの狭い用途に特化しており、持続可能な都市モビリティインフラの開発に貢献しています。

3. 稼働重量別 (Operating Weight)
* 15,000kg超: 2024年には市場シェアの約52%を占め、アスファルト舗装機市場を支配しています。国道や高速道路建設プロジェクトで広く展開され、広い表面積を効率的に舗装できる能力が強みです。油圧式拡張機能を備えた舗装機が開発されており、Blaw KnaxやVolvoなどの主要メーカーが、最大26フィート幅の舗装が可能な重量級舗装機を提供しています。
* 5,000~8,000kg: 2024年から2029年の予測期間中に約6%の成長が予測されており、最も急速に成長しているカテゴリーです。歩道、自転車道、狭い道路、鉄道インフラなどの特殊な用途におけるコンパクト舗装機の需要増加が牽引しています。DynapacのF1250CS Plusのように、遠隔操作機能が統合され、安全性と視認性が向上しています。
* その他のセグメント:
* 8,000~12,000kg: 市道、建築現場、広場、中庭、スポーツコートの建設に効果的で、優れた機動性と狭いスペースでの操作性を備えています。
* 12,000~15,000kg: 空港滑走路や港湾の建設など、精度と均一なアスファルト分布が不可欠な特殊インフラプロジェクトで重要な役割を果たしています。

地域別分析

1. 北米: 広範な道路建設とインフラ開発活動が特徴の成熟した市場です。米国が地域市場を支配し、カナダがそれに続きます。政府の交通インフラへの多大な投資と先進舗装技術の採用が市場を牽引しています。
* 米国: 北米におけるアスファルト舗装機の最大の市場であり、2024年には地域市場シェアの約83%を占めます。堅調なインフラ開発プロジェクトと道路建設活動への継続的な投資が特徴です。
* カナダ: 2024年から2029年の予測期間中に約3%の成長率が予測される重要な市場です。インフラ開発と道路建設プロジェクトへの投資増加が牽引しています。

2. 欧州: 技術革新と厳しい品質基準が特徴の洗練されたアスファルト舗装機市場です。ドイツ、フランス、英国が市場をリードし、東欧の新興経済国も成長に貢献しています。持続可能なインフラ開発と環境規制への注力が、エコフレンドリーな舗装ソリューションへの需要を高めています。
* ドイツ: 欧州におけるアスファルト舗装機の最大の市場であり、2024年には地域市場シェアの約23%を占めます。道路建設機械におけるエンジニアリングの卓越性と技術革新に重点を置いています。
* オランダ: 2024年から2029年の予測期間中に約9%の成長率が予測され、欧州市場で顕著な成長潜在力を示しています。持続可能なインフラ開発と革新的な道路建設技術に注力しています。

3. アジア太平洋: 急速な都市化と広範なインフラ開発プロジェクトに牽引されるダイナミックなアスファルト舗装機市場です。中国と日本のような確立された市場と、インドやタイのような急速に成長している市場が混在しています。
* 中国: アジア太平洋地域のアスファルト舗装機市場において、市場規模と技術進歩の両面で支配的な存在です。広範なインフラ開発イニシアチブが市場成長を牽引しています。
* タイ: アジア太平洋地域で最もダイナミックな市場の一つであり、アスファルト舗装機分野で顕著な成長潜在力を示しています。現代的な交通インフラの開発に注力しています。

4. その他の地域 (Rest of the World): 南米、中東、アフリカを含むこの地域は、アスファルト舗装機市場において多様な機会を提供しています。インフラ開発活動の増加と道路建設プロジェクトへの投資拡大が特徴です。南米がこのセグメントで最大の市場であり、中東・アフリカ地域は最高の成長潜在力を示しています。

競争環境

アスファルト舗装機市場は、Fayat Group、Wirtgen Group (John Deere)、Astec Industries、Volvo Construction Equipment、Caterpillar Inc.などの確立されたプレイヤーによって牽引されています。これらのメーカーは、電動・ハイブリッド舗装機の開発、高度なテレマティクスシステムと自動化機能の組み込みを通じてイノベーションを推進しています。Ammann GroupによるVolvo CEのABG Paver Business買収のように、戦略的買収や提携を通じて製品ポートフォリオを拡大しています。また、排出量削減や燃費向上など、環境に配慮した機器の開発を通じて持続可能性にも注力しています。GPSシステム、遠隔診断、データ駆動型メンテナンスソリューションなどのデジタル技術を統合するための研究開発への投資が増加しており、グローバルな流通ネットワークも強化されています。

市場は、確立された大手企業が支配的である一方で、技術革新と持続可能性への注力が競争優位性を確立するための鍵となっています。この競争環境は、製品の差別化、効率性の向上、そして顧客ニーズへの迅速な対応を促しています。また、地域ごとのインフラ整備計画や環境規制の違いが、市場の動向に大きな影響を与えています。

アスファルト舗装機市場に関する本レポートは、道路舗装に不可欠な機械であるアスファルト舗装機の市場動向を詳細に分析しています。アスファルト舗装機は、トラクターとスクリードという主要な2つのアセンブリで構成される自走式の敷設機械であり、ホットミックスアスファルトを広範囲に効率的に敷設するために使用されます。本調査は、市場の仮定、調査範囲、および採用された研究方法論を明確に定義し、市場の全体像を包括的に把握することを目的としています。

エグゼクティブサマリーでは、市場の主要な調査結果が簡潔にまとめられています。アスファルト舗装機の世界市場規模は、2024年に23.9億米ドルと推定されており、2025年には25.2億米ドルに達すると予測されています。さらに、2025年から2030年にかけて年平均成長率(CAGR)5%で着実に成長し、2030年には32.2億米ドルに達すると見込まれています。

市場のダイナミクスを見ると、成長を牽引する主な要因として「アジア太平洋地域における建設活動の増加」が挙げられます。特に、この地域での急速な都市化、インフラ整備プロジェクトの活発化、および経済成長が、アスファルト舗装機の需要を強力に押し上げています。一方で、市場の成長を阻害する要因としては、「建設機械レンタル事業の拡大」が指摘されています。レンタル事業の普及により、建設会社が機械を直接購入する代わりにレンタルを選択する傾向が強まり、新規販売市場に一定の影響を与える可能性があります。業界の魅力度を分析するポーターのファイブフォース分析では、新規参入の脅威、買い手/消費者の交渉力、サプライヤーの交渉力、代替製品の脅威、競争の激しさといった側面から市場構造が詳細に評価されています。

市場は、以下の主要なセグメントに分類され、それぞれの市場規模が価値(米ドル)で示されています。
* タイプ別: クローラー式舗装機、ホイール式舗装機、スクリードの3種類に分けられます。
* 舗装幅別: 1.5m未満、1.5m~2.3m、2.4m~2.55m、2.55m超の4つの範囲で分類されています。
* 地域別: 北米(米国、カナダ、その他北米)、欧州(ドイツ、英国、フランス、イタリア、その他欧州)、アジア太平洋(中国、インド、日本、韓国、その他アジア太平洋)、その他地域(メキシコ、ブラジル、アラブ首長国連邦、その他国々)に細分化されています。

特に地域別分析では、アジア太平洋地域が2025年に最大市場シェアを占めると予測されており、2025年から2030年の予測期間において最も高いCAGRで成長する地域となる見込みです。これは、同地域の経済発展と大規模なインフラ投資が継続していることに起因しています。

競争環境の分析では、主要ベンダーの市場シェアと各企業のプロファイルが提供されています。主要な市場プレイヤーとしては、Volvo Construction Equipment、Caterpillar Inc.、Fayat Group、Ammann Group、Astec Industry Inc.、XCMG Construction Machinery Co. Ltd、Wirtgen America Inc.、Leeboy Inc.、Sumitomo IHI Construction Machinery Co. Ltdなどが挙げられます。これらの企業は、製品開発、技術革新、地域展開、および戦略的提携を通じて市場での競争力を高めています。

本レポートでは、市場における新たな機会と将来のトレンドについても言及されており、技術革新、環境規制への対応、および持続可能な建設ソリューションへの需要増加などが、今後の市場成長をさらに促進する可能性を秘めていることが示唆されています。アスファルト舗装機市場は、今後も建設業界の動向と密接に連動しながら、着実な成長を続けると予測されます。


Chart

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1. はじめに

  • 1.1 調査の前提条件

  • 1.2 調査範囲

2. 調査方法

3. エグゼクティブサマリー

4. 市場の動向

  • 4.1 市場の推進要因

    • 4.1.1 アジア太平洋地域における建設活動の増加

  • 4.2 市場の阻害要因

    • 4.2.1 建設レンタル事業が対象市場の成長を妨げる可能性

  • 4.3 業界の魅力度 – ポーターの5つの力分析

    • 4.3.1 新規参入者の脅威

    • 4.3.2 買い手/消費者の交渉力

    • 4.3.3 供給者の交渉力

    • 4.3.4 代替品の脅威

    • 4.3.5 競争の激しさ

5. 市場セグメンテーション (市場規模:10億米ドル)

  • 5.1 タイプ

    • 5.1.1 クローラ式舗装機械

    • 5.1.2 ホイール式舗装機械

    • 5.1.3 スクリード

  • 5.2 舗装幅

    • 5.2.1 1.5 m未満

    • 5.2.2 1.5 m~2.3 m

    • 5.2.3 2.4 m~2.55 m

    • 5.2.4 2.55 m超

  • 5.3 地域

    • 5.3.1 北米

    • 5.3.1.1 米国

    • 5.3.1.2 カナダ

    • 5.3.1.3 その他の北米地域

    • 5.3.2 欧州

    • 5.3.2.1 ドイツ

    • 5.3.2.2 英国

    • 5.3.2.3 フランス

    • 5.3.2.4 イタリア

    • 5.3.2.5 その他の欧州地域

    • 5.3.3 アジア太平洋

    • 5.3.3.1 中国

    • 5.3.3.2 インド

    • 5.3.3.3 日本

    • 5.3.3.4 韓国

    • 5.3.3.5 その他のアジア太平洋地域

    • 5.3.4 その他の地域

    • 5.3.4.1 メキシコ

    • 5.3.4.2 ブラジル

    • 5.3.4.3 アラブ首長国連邦

    • 5.3.4.4 その他の国

6. 競合情勢

  • 6.1 ベンダー市場シェア

  • 6.2 企業プロファイル

    • 6.2.1 ボルボ建設機械

    • 6.2.2 キャタピラー社

    • 6.2.3 ファヤットグループ

    • 6.2.4 アンマングループ

    • 6.2.5 アステックインダストリー社

    • 6.2.6 XCMG建設機械株式会社

    • 6.2.7 ヴィルトゲンアメリカ社

    • 6.2.8 リーボーイ社

    • 6.2.9 住友IHI建機株式会社

  • *リストは網羅的ではありません

7. 市場機会と将来のトレンド

利用可能性による


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グローバル市場調査レポート販売と委託調査

[参考情報]
アスファルトフィニッシャーは、アスファルト舗装工事において、アスファルト混合物を均一な厚さ、幅、勾配で敷き均し、初期転圧を行うための建設機械でございます。道路や空港の滑走路、駐車場などの舗装工事に不可欠な機械であり、路面の平坦性や耐久性を大きく左右する重要な役割を担っております。アスファルト混合物をホッパーで受け入れ、スクリューで左右に送り出し、スクリードと呼ばれる部分で所定の厚さと幅に敷き均すのが基本的な動作原理です。

アスファルトフィニッシャーには、その走行方式やスクリードの構造、機械のサイズによっていくつかの種類がございます。走行方式では、タイヤで走行する「ホイール式(タイヤ式)」と、無限軌道で走行する「クローラ式(キャタピラ式)」に大別されます。ホイール式は、走行速度が速く、移動性に優れているため、小規模な工事や補修工事、現場間の移動が多い場合に適しています。一方、クローラ式は、駆動力が強く、安定性に優れているため、大規模な工事や勾配のある場所、軟弱地盤での作業に適しています。スクリード方式では、舗装幅が固定された「固定式スクリード」と、油圧で舗装幅を調整できる「伸縮式スクリード(油圧伸縮式)」がございます。伸縮式スクリードは汎用性が高く、多くの機種で採用されており、現場の状況に合わせて柔軟に対応できる点が大きな特徴です。また、機械のサイズによっても、歩道や狭い場所に適した小型機から、高速道路や空港の滑走路などの広幅員・大規模工事に対応する大型機まで、様々なタイプが存在します。

アスファルトフィニッシャーの主な用途は、道路の新設・改修工事でございます。国道、県道、市道といった一般道路から、高速道路、有料道路に至るまで、あらゆる道路舗装に用いられます。その他にも、空港の滑走路やエプロン、港湾施設、コンテナヤード、大規模な駐車場、工場敷地、物流センター、さらにはスポーツ施設(陸上競技場のトラックなど)や歩道、自転車道、橋梁の舗装など、アスファルト舗装が施されるあらゆる場所で活躍しています。その高い敷き均し精度と効率性により、高品質な舗装を実現し、社会インフラの整備に貢献しております。

関連技術としては、まずアスファルト混合物を製造する「アスファルトプラント」、そして混合物をフィニッシャーまで運搬する「アスファルト運搬車(ダンプトラック)」が挙げられます。フィニッシャーで敷き均された混合物を最終的に締め固める「ロードローラー(転圧機械)」も不可欠な存在です。近年では、ICT(情報通信技術)を活用した施工技術が注目されています。GNSS(GPS)を活用した3Dマシンコントロールシステムは、設計データに基づきスクリードの高さや勾配を自動制御し、高精度な舗装を可能にします。これにより、熟練オペレーターの経験に頼ることなく、均一で高品質な舗装が実現できるようになりました。また、施工状況をリアルタイムで監視し、データを記録する施工管理システムも普及が進んでいます。その他、混合物の温度低下を防ぎ、均一な仕上がりを助ける加熱スクリードや、環境負荷低減のための排ガス規制対応エンジン、騒音低減技術なども重要な関連技術でございます。

市場背景としましては、国内においては高度経済成長期に整備された社会インフラの老朽化が進んでおり、その維持補修工事の需要が非常に高まっています。新設工事は減少傾向にあるものの、大規模な再開発プロジェクトや災害復旧工事などで一定の需要が発生しております。特に、ICT施工の導入が国土交通省によって推進されており、高精度かつ高効率な施工が可能なアスファルトフィニッシャーへの需要が増加しています。主要メーカーとしては、コマツ、住友建機、日立建機(旧カトウ製作所)、三菱重工(旧三菱重工建設機械)などが挙げられます。海外市場においては、新興国でのインフラ整備需要が旺盛であり、アスファルトフィニッシャーの需要も堅調に推移しています。先進国でも維持補修需要は高く、環境規制の強化に対応した製品開発が求められています。

将来展望としましては、ICT施工のさらなる普及と進化が挙げられます。将来的には、完全自動運転化に向けた研究開発が進み、AIを活用した施工品質の最適化や、ドローンやIoTセンサーとの連携による広域な施工管理が実現される可能性がございます。また、環境性能の向上も重要な課題です。電動化やハイブリッド化による燃費向上、CO2排出量削減、騒音低減が進み、より環境に優しい機械の開発が期待されます。排出ガス規制への対応強化はもちろんのこと、リサイクルアスファルト混合物への対応能力向上も求められるでしょう。安全性と操作性の向上も継続的なテーマであり、オペレーター支援システム(衝突防止、死角監視など)の導入や、遠隔操作、自動運転技術の進化により、より安全で快適な作業環境が提供されることが期待されます。さらに、多機能化・汎用性の向上として、様々な舗装材料への対応や、狭小地、特殊な形状の舗装への対応能力の強化も進むと考えられます。メンテナンス性の向上も重要であり、IoTを活用した予知保全や遠隔診断により、機械の稼働率向上とライフサイクルコストの削減が図られるでしょう。これらの技術革新により、アスファルトフィニッシャーは今後も社会インフラ整備において不可欠な存在であり続けると予想されます。