市場調査レポート

コネクテッドカー・駐車スペース産業の市場規模とシェア分析 – 成長トレンドと予測 (2025年~2030年)

コネクテッドカーおよび駐車スペース市場レポートは、業界を車種別(乗用車、商用車)、駐車カテゴリ別(オフストリート、オンストリート)、駐車スペース別(住宅・職場私有地、無規制公共アクセス、オフストリート屋外バリア規制駐車場、オフストリート目的別規制駐車場)、および地域別(北米、欧州、アジア太平洋、その他の地域)にセグメント化します。
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「コネクテッドカーと駐車スペース産業レポート2030」は、コネクテッドカーと駐車スペース市場が予測期間中に年平均成長率(CAGR)17.34%を記録すると予測しています。本レポートは、車両タイプ(乗用車、商用車)、駐車カテゴリ(路上外、路上)、駐車スペース(住宅・職場私有地、非規制公共アクセス、路上外屋外バリア規制、路上外専用規制)、および地域(北米、欧州、アジア太平洋、その他地域)別に市場をセグメント化しています。調査期間は2019年から2030年、推定基準年は2024年、予測データ期間は2025年から2030年です。北米が最も急速に成長する市場であり、欧州が最大の市場であるとされています。市場集中度は中程度です。

市場概要
コネクテッドカーの開発は、車両が周囲と通信することを可能にする大きな技術的進歩であり、自動車所有からモビリティ関連サービスへの移行を促進すると期待されています。特に都市部では、車両数の劇的な減少が見込まれており、ドイツのADAC自動車協会によると、2040年までに自家用車の利用が約30%減少すると予測されています。
同時に、駐車業界も複数の国で徐々に注目を集めています。これは、路上駐車と路上外駐車の両方を含む駐車業界の性質がゆっくりと変化しているためです。PYMTS.comの最新調査によると、米国には4,000以上のガレージと平面駐車場があり、そのほとんどは商業用不動産開発業者、REIT、さらには一部の都市によって所有されています。また、主要都市の交通量の30%以上が駐車スペースの探索によって引き起こされていると報告されています。
先進運転支援システム(ADAS)や車両インフォテインメントなど、現代の安全性と快適性機能の車両への統合が市場で大幅に増加しています。乗客の快適性と安全性への意識の高まり、および安全対策を義務付ける政府の法規制に対応したADAS機能統合型自動車の生産増加も、市場需要をけん引すると予想されます。さらに、自動運転車の普及が進むことも市場の拡大に貢献し、予測期間中に大きな成長が見込まれます。

世界のコネクテッドカーと駐車スペース産業のトレンドと洞察

コネクテッド乗用車市場は大幅な成長が期待されています。
小型乗用車における先進運転支援システム(ADAS)の需要増加が市場成長を促進すると予想されます。自動車へのADAS搭載を義務付ける政府の法規制の強化も、需要をさらに押し上げると見られています。
可処分所得の増加、経済の安定、物質主義的なライフスタイルへの嗜好の高まりが、高級車の販売を促進しています。高級車の所有者の大半は米国、カナダ、日本、スペイン、韓国に居住していますが、近年、インドや中国などの発展途上国での高級車販売が急増しています。
車両の安全評価に対する意識の高まり、およびカメラやレーダーの広範な使用による部品価格の低下は、ADAS産業の重要な成長要因となるでしょう。主要自動車メーカーは、安全評価を向上させ、より多くの顧客を引き付けるためにADASシステムを導入しています。主要自動車メーカーは、コネクテッドカーの将来の需要に対応するため、生産能力の拡大を開始しています。
例えば、2022年11月には、BMWがハンガリーに新車製造施設を建設するため、10億ユーロ(約1,060億円)以上を投資すると発表しました。これらの拡大は、世界の自動車慣性システム市場の需要を促進すると予想されます。2022年5月には、トヨタコネクテッドノースアメリカが、ミリ波高解像度4Dイメージングレーダーを使用して自動車内の乗員(特定のペットを含む)を検出するキャビンアウェアネスコンセプト技術を発表しました。2022年1月には、ボルボ・カー・グループがアップグレードされたXC60 T8プラグインハイブリッドSUVとS90 T8プラグインハイブリッドセダンを発売しました。これらの車両には、車両前方約80cm、後方1.5mまで距離を監視するフロント&リアパークアシストが標準装備されています。2021年8月には、ロバート・ボッシュGmbHがマヒンドラ&マヒンドラと提携し、コネクテッドカープラットフォームを開発しました。この提携は、自動車におけるリンクされたプラットフォームの拡大と改善に貢献しています。
これらの世界的な発展により、予測期間中に大きな成長が見込まれるでしょう。

欧州は駐車業界で最大の市場シェアを占めると予想されています。
欧州のスマートシティプロジェクトは、汚染、交通渋滞、駐車スペース探索時間の削減、アクセシビリティの向上を目指し、強化されたモビリティソリューションを追求しています。
欧州連合は、駐車効率の向上と、都市の持続可能な都市モビリティ計画(SUMP)に資する新しい駐車サービスの提供において、デジタル化と適切な政治戦略との連携が主要な柱であると述べています。
ダイナミックプライシングは、この地域のほとんどの駐車スペース提供者が提供する進行中の価格戦略の一つです。ダイナミックプライシングは、航空会社やホテル業界など、多くの産業で標準的な慣行となっています。駐車スペースを容易に利用できるようにするため、これらの提供者は駐車ポリシーを見直し、ゾーニング規則を更新して、クリーンでモビリティ志向の開発を誘致・奨励しています。
欧州各国政府は、土地やその他の資源の利用を規制し、これらの資源のより良い活用を重視しています。例えば、オランダ政府は、地域の土地利用を考慮した空間計画法を導入しました。
過去10年間で、駐車セクターは、動的情報システム、駐車スペースの検索、支払い、予約のためのモバイルアプリ、自動ナンバープレート認識(ANPR)システム、有料駐車用のセンサーやカメラなど、いくつかの技術革新を経験しました。オスロ(ノルウェー)とマドリード(スペイン)は、最近、路上駐車と路上外駐車の両方でダイナミックプライシングモデルを開始した都市の例です。

競争環境と最近の業界動向
BMWグループ、メルセデス・ベンツ・グループAG、テスラ社、インディゴ・グループなど、いくつかの主要企業がコネクテッドカーと駐車スペース産業を支配しています。市場参入に必要な投資コストが高いため、市場への参入障壁は高いです。
主要企業による最近の動向をいくつかご紹介します。
例えば、2022年2月、BMWは全電動4ドアスポーツセダン「i4」を発売しました。i4には、超音波センサーを使用してドライバーが道路に平行または垂直な駐車スペースを選択し、利用するのを支援するパーキングアシスタントプログラムが標準装備されています。
2022年2月、Nvidiaとジャガー・ランドローバーは、2025年以降の車両における自動運転を改善するためのソフトウェア定義機能の開発で提携を発表しました。この提携は、Drive IXソフトウェアを通じて、高度な視覚化やドライバーおよび乗員監視を含むAIベースの機能に重点を置いています。
最近の業界動向としては、2023年8月、メルセデス・ベンツは、リモートパーキングパッケージとMercedes Me connectサービス「インテリジェントパークパイロット」を搭載したEQEサルーンで、高度に自動化されたドライバーレス駐車(SAEレベル4)を導入しました。
2023年5月、コンチネンタルAGは、乗用車の自動駐車をサポートするため、Imagryの技術を自社の自動運転(AD)プラットフォームの一部と統合すると発表しました。この技術は、屋根付き駐車場と屋外駐車場の両方で機能し、車両が駐車場を探索し、適切な駐車スペースを検出し、ドライバーがハンドルに触れることなく駐車することを可能にします。

これらの動向から、コネクテッドカーと駐車スペース市場は、技術革新と政府の支援により、今後も持続的な成長を続けることが期待されます。

このレポートは、「グローバルコネクテッドカーおよび駐車スペース産業」に関する包括的な分析を提供しています。コネクテッドカーとは、WLAN(無線ローカルエリアネットワーク)などを介してインターネットに接続する車両を指し、これにより車両は外部のネットワークや他の車両、インフラと通信することが可能となります。本レポートでは、主要な自動車メーカーが提供する多様なコネクテッドカーの動向と、駐車業界の企業が提供する革新的な駐車ソリューションの両側面を詳細に分析しています。

1. 調査の概要と目的
本レポートは、市場の前提条件と定義、調査範囲を明確に設定しています。市場の全体像を把握するためのエグゼクティブサマリーが含まれており、読者がレポートの主要な結論を迅速に理解できるよう構成されています。

2. 調査方法論
市場分析には、信頼性の高いデータに基づいた厳格な調査方法論が採用されています。これにより、市場の動向、予測、および競争環境に関する正確な洞察が提供されます。

3. 市場ダイナミクス
市場の動向は、以下の主要な要素によって形成されています。

* 市場の推進要因:
* 車両における高度な快適システムへの需要増加: 高度な快適システムには、自動駐車支援システム、遠隔駐車機能、車両位置情報サービス、リアルタイム交通情報との連携などが含まれます。これらの技術は、ドライバーの利便性向上、駐車時間の短縮、および全体的な運転体験の向上に貢献しており、消費者の需要を強く牽引しています。
* 市場の抑制要因:
* 高度な機能に関連する高コスト: コネクテッドカーの高度な機能やスマートパーキングソリューションの導入には、依然として高いコストが伴います。特に、高精度センサー、複雑なソフトウェア、通信モジュールの統合には多額の投資が必要であり、これが最終製品の価格に反映されます。また、インフラ整備のコストも課題となっており、市場の広範な普及にはコスト削減が重要な要素となります。
* ポーターのファイブフォース分析:
* 本レポートでは、サプライヤーの交渉力、買い手/消費者の交渉力、新規参入の脅威、代替製品の脅威、および競争の激しさという5つの視点から、市場の競争環境が詳細に分析されています。サプライヤーの交渉力は、部品や技術を提供する企業が市場価格に与える影響を、買い手/消費者の交渉力は、消費者が価格や品質に対して持つ影響力を示します。新規参入の脅威は、新たな企業が市場に参入する際の障壁と可能性を、代替製品の脅威は、既存製品に代わる新たなソリューションの出現による影響を評価します。そして、競争の激しさは、既存企業間の競争度合いを分析し、市場の収益性や戦略の方向性を明らかにします。

4. 市場セグメンテーション
市場は、以下の主要なセグメントに基づいて、価値(USD)で市場規模の算出と予測が行われています。

* 車両タイプ別:
* 乗用車: 一般消費者向けの車両であり、個人利用におけるコネクテッド機能やスマートパーキングの需要が高まっています。
* 商用車: 物流、公共交通機関などで使用される車両であり、フリート管理、物流効率化、ドライバーの負担軽減を目的としたソリューションが重視されています。
* 駐車カテゴリ別:
* オフストリート: 駐車場ビル、地下駐車場など、道路外の駐車施設を指し、都市部での駐車スペース不足を解消する重要な役割を担い、スマートパーキング技術の導入が進んでいます。
* オンストリート: 道路沿いの駐車スペースを指し、リアルタイムの空き情報提供やモバイル決済システムが普及しつつあります。
* 駐車スペースタイプ別:
* 居住用および業務用私有地: 個人宅や企業の敷地内駐車場であり、セキュリティと利便性を高めるスマートアクセスシステムが注目されています。
* 規制なし公共アクセス: 公園や広場など、特に規制のない公共の駐車スペースです。
* オフストリート屋外バリア規制: ショッピングモールや空港など、屋外でバリアによって入出庫が管理される駐車場です。
* オフストリート専用建設規制: 専門的に設計・建設され、特定の規制下で運営される駐車場(例:立体駐車場)であり、効率的なスペース管理と収益最大化のための技術導入が進められています。
* 地域別:
* 北米: 米国、カナダ、その他の北米地域。
* 欧州: ドイツ、英国、フランス、スペイン、その他の欧州地域。
* アジア太平洋: 中国、インド、日本、韓国、その他のアジア太平洋地域。
* その他地域: 南米、中東およびアフリカ。

5. 競争環境
本レポートでは、市場における主要なプレイヤーの競争環境が詳細に分析されています。

* 主要企業のプロファイル: 市場を牽引する企業の詳細なプロファイルが提供され、その戦略、製品、市場での地位が明らかにされます。
* コネクテッドカーベンダー:
* BMW AG、Audi AG、Mercedes-Benz AG、Tesla Inc.、Volkswagen AG、Hyundai Motor Company、Honda Motor Companyなど、主要な自動車メーカーが挙げられています。これらの企業は、自動運転機能、インフォテインメントシステム、車両間通信(V2V)や車両・インフラ間通信(V2I)などの技術革新を推進し、コネクテッドカー技術の開発と導入において重要な役割を担っています。
* 駐車スペースプロバイダー:
* GROUP Indigo、Amano Inc、Swarco AG、Q-Free ASA、Wohr Parking Systems Pvt. Ltdなど、駐車ソリューションを提供する主要企業が特定されています。これらの企業は、スマートパーキングシステム、駐車場の予約・決済ソリューション、リアルタイムの駐車情報提供サービスなどを通じて、都市の駐車問題解決に貢献しています。

6. 市場機会と将来のトレンド
本レポートでは、コネクテッドカーと駐車スペース市場における将来の成長機会と新たなトレンドについても分析されています。技術革新、都市化の進展、環境規制の変化などが、市場の将来の方向性を形成する主要な要因として考察されています。

7. レポートで回答される主要な質問
本レポートは、市場に関する以下の重要な質問に回答しています。

* 現在の市場規模と成長予測: コネクテッドカーおよび駐車スペース市場は、予測期間(2025年から2030年)において、年平均成長率(CAGR)17.34%で成長すると予測されています。
* 主要な市場プレイヤー: BMW AG、Audi AG、GROUP Indigo、Tesla Inc.、Mercedes-Benz Group AGなどが、この市場における主要な企業として挙げられています。
* 最も急速に成長する地域: 北米地域は、予測期間(2025年から2030年)において最も高いCAGRで成長すると推定されています。
* 最大の市場シェアを持つ地域: 2025年には、欧州がコネクテッドカーおよび駐車スペース市場において最大の市場シェアを占めると予測されています。
* レポートの対象期間: 本レポートは、2019年から2024年までの過去の市場規模と、2025年から2030年までの市場規模の予測をカバーしています。

このレポートは、コネクテッドカーと駐車スペース産業の包括的な理解を提供し、市場の動向、競争環境、将来の機会に関する貴重な洞察をステークホルダーに提供することを目的としています。


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1. はじめに

  • 1.1 調査の前提と市場の定義

  • 1.2 調査範囲

2. 調査方法

3. エグゼクティブサマリー

4. 市場の動向

  • 4.1 市場概要

  • 4.2 市場の推進要因

    • 4.2.1 車両における高度な快適システム需要の増加

  • 4.3 市場の阻害要因

    • 4.3.1 高度な機能に伴う高コスト

  • 4.4 ポーターの5つの力分析

    • 4.4.1 供給者の交渉力

    • 4.4.2 買い手/消費者の交渉力

    • 4.4.3 新規参入の脅威

    • 4.4.4 代替品の脅威

    • 4.4.5 競争の激しさ

5. 市場セグメンテーション (市場規模 (USD))

  • 5.1 車種別

    • 5.1.1 乗用車

    • 5.1.2 商用車

  • 5.2 駐車カテゴリ別

    • 5.2.1 路外

    • 5.2.2 路面

  • 5.3 駐車スペース別

    • 5.3.1 住宅および職場私有地

    • 5.3.2 規制されていない公共アクセス

    • 5.3.3 路外屋外バリア規制

    • 5.3.4 路外専用規制

  • 5.4 地域別

    • 5.4.1 北米

    • 5.4.1.1 米国

    • 5.4.1.2 カナダ

    • 5.4.1.3 その他の北米地域

    • 5.4.2 ヨーロッパ

    • 5.4.2.1 ドイツ

    • 5.4.2.2 イギリス

    • 5.4.2.3 フランス

    • 5.4.2.4 スペイン

    • 5.4.2.5 その他のヨーロッパ地域

    • 5.4.3 アジア太平洋

    • 5.4.3.1 中国

    • 5.4.3.2 インド

    • 5.4.3.3 日本

    • 5.4.3.4 韓国

    • 5.4.3.5 その他のアジア太平洋地域

    • 5.4.4 その他の地域

    • 5.4.4.1 南米

    • 5.4.4.2 中東およびアフリカ

6. 競合情勢

  • 6.1 企業概要

  • *リストは網羅的ではありません
  • 6.2 コネクテッドカーベンダー

    • 6.2.1 BMW AG

    • 6.2.2 Audi AG

    • 6.2.3 Mercedes-Benz AG

    • 6.2.4 Tesla Inc.

    • 6.2.5 Volkswagen AG

    • 6.2.6 Hyundai Motor Company

    • 6.2.7 Honda Motor Company

  • 6.3 駐車スペースプロバイダー

    • 6.3.1 GROUP Indigo

    • 6.3.2 Amano Inc

    • 6.3.3 Swarco AG

    • 6.3.4 Q-Free ASA

    • 6.3.5 Wohr Parking Systems Pvt. Ltd

7. 市場機会と将来のトレンド


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グローバル市場調査レポート販売と委託調査

[参考情報]
コネクテッドカーと駐車スペース産業は、現代社会におけるモビリティの進化と都市機能の最適化において、密接に連携し、互いに影響を与え合う重要な分野でございます。まず、それぞれの定義からご説明いたします。コネクテッドカーとは、車両がインターネットや他の車両、道路インフラ、歩行者などと常時通信し、様々な情報をリアルタイムで送受信する機能を備えた自動車を指します。これにより、車両の状態監視、遠隔操作、インフォテインメント、安全運転支援、そして自動運転支援など、多岐にわたるサービスが実現されます。一方、駐車スペース産業とは、駐車場施設の運営、管理、予約、決済、案内など、駐車に関連するあらゆるサービスやビジネスを包括する概念でございます。この二つの分野が融合することで、駐車体験の劇的な向上と、都市全体の交通流の最適化が期待されています。

コネクテッドカーの機能は多岐にわたりますが、駐車スペース産業との関連で特に重要なのは、V2X(Vehicle-to-Everything)通信技術です。これは、車両とインフラ(V2I)、車両と車両(V2V)、車両と歩行者(V2P)、車両とネットワーク(V2N)といったあらゆるものとの通信を可能にします。これにより、車両はリアルタイムで空き駐車場の情報を受信したり、駐車場内のセンサーと連携して自動で駐車位置を特定したりすることができます。また、高精度な位置情報システムや、車両の周囲を認識するセンサー技術も、駐車時の安全確保や自動駐車機能に不可欠な要素でございます。

駐車スペース産業におけるサービスの種類も多様化しています。スマートパーキングシステムは、センサーやカメラ、AIを活用して駐車場の空き状況をリアルタイムで検知し、ドライバーに案内するシステムです。駐車場予約システムは、スマートフォンアプリなどを通じて事前に駐車スペースを確保し、キャッシュレス決済を可能にします。さらに、自動バレーパーキングは、ドライバーが駐車場入口で降車した後、車両が自律的に空きスペースまで移動して駐車するサービスであり、コネクテッドカー技術の最たる応用例と言えるでしょう。また、個人や企業の遊休スペースを時間貸しするシェアリングパーキングも、都市部の駐車需要に応える新たな形態として注目されています。

これらの技術やサービスは、様々な用途で活用されています。ドライバーにとっては、リアルタイムでの空き駐車場検索や、目的地までのルート案内と連携した駐車場の事前予約、そしてキャッシュレス決済によるスムーズな入出庫が可能になります。これにより、駐車場を探す手間や時間が大幅に削減され、駐車ストレスの軽減に繋がります。自動駐車機能は、特に駐車が苦手なドライバーにとって大きなメリットをもたらします。駐車場管理者にとっては、駐車場の稼働率向上、運営コストの削減、そしてデータに基づいた料金設定やマーケティング戦略の立案が可能になります。また、都市計画や交通管理者にとっては、駐車場探しによる交通渋滞の緩和、違法駐車の削減、都市全体の交通流の最適化、さらには排ガス削減による環境負荷の低減といった、広範なメリットが期待されます。

関連技術としては、まずIoT(Internet of Things)が挙げられます。駐車場内のセンサーやカメラが車両や空き状況のデータを収集し、ネットワークを通じて送信する基盤となります。次に、AI(人工知能)は、収集されたビッグデータを分析し、駐車需要の予測、最適な料金設定、自動運転車の駐車経路決定などに活用されます。5Gや将来のBeyond 5Gといった高速・大容量・低遅延通信技術は、コネクテッドカーとインフラ間のリアルタイムなデータ交換を可能にし、自動運転や自動バレーパーキングの実現に不可欠です。

さらに、GPSや高精度測位技術は、車両の正確な位置情報や駐車位置の特定に用いられます。クラウドコンピューティングは、大量の駐車関連データを保存、処理、共有するためのインフラを提供します。ビッグデータ分析は、交通パターンや駐車需要の傾向を把握し、都市全体のモビリティ戦略に貢献します。ブロックチェーン技術は、駐車場予約や決済のセキュリティと透明性を高める可能性を秘めています。そして、自動運転技術そのものが、自動バレーパーキングや、将来的な駐車場内での車両移動の自動化を支える中核技術でございます。

市場背景としては、都市化の進展に伴う駐車需要の増加が挙げられます。特に都市部では、限られたスペースの中で効率的な駐車場運営が求められています。また、ドライバーの利便性向上へのニーズが高まっており、スマートフォンを活用したサービスへの期待が大きいです。環境規制の強化と電気自動車(EV)の普及も、充電設備を備えたスマートな駐車スペースの需要を押し上げています。人手不足は駐車場運営における課題であり、自動化や効率化への投資を促しています。MaaS(Mobility as a Service)の概念が普及する中で、駐車場は単なる車両の保管場所ではなく、多様なモビリティサービスと連携するハブとしての役割が期待されています。政府や自治体によるスマートシティ推進も、コネクテッドカーとスマートパーキングの導入を後押しする要因となっています。

将来展望としましては、完全自動運転技術の普及に伴い、自動バレーパーキングが一般化し、ドライバーは駐車場を探す手間から完全に解放されるでしょう。駐車場は、単に車両を停める場所としてだけでなく、EV充電ステーション、カーシェアリングの拠点、自動運転シャトルの発着点、さらにはドローンポートや物流のラストワンマイル拠点といった、多機能なモビリティハブへと進化していくと考えられます。コネクテッドカーから得られる交通データと駐車スペースの利用状況データが連携することで、都市全体の交通流が最適化され、渋滞や環境負荷がさらに低減されるでしょう。

また、パーソナライズされた駐車体験の提供も進みます。例えば、ドライバーの好みや車両の種類、目的地に応じて最適な駐車スペースが自動的に提案され、予約から決済までがシームレスに行われるようになります。サブスクリプション型の駐車サービスや、オンデマンドで空きスペースを貸し借りする新たなビジネスモデルも登場するでしょう。一方で、これらの進化には、セキュリティとプライバシー保護の確保、そして国際的な標準化と連携の推進が不可欠となります。コネクテッドカーと駐車スペース産業の融合は、私たちのモビリティ体験を根本から変革し、より快適で持続可能な社会の実現に貢献していくものと期待されています。