空港ラウンジ市場規模は、2025年に144億米ドルと推定され、予測期間（2025年～2030年）中に年平均成長率4.96%で、2030年までに183億4,000万米ドルに達すると予想されています。

空港ラウンジ市場は、新興国における中間層人口の増加と、世界の贅沢な旅行への需要に牽引され、今後数年間で大幅な成長を遂げる態勢にあります。

かつては単なる待合室だった空港ラウンジは、豪華な接続ハブへと進化しました。今日のラウンジは、高速インターネット、グルメダイニング、プライベートスリーピングポッド、スパサービスを誇っています。デジタル統合に焦点を当て、ラウンジは現在、スマートテクノロジーを活用し、アプリや生体認証システムを通じてパーソナライゼーションを強化しています。企業はデジタル変革を活用してラウンジアクセス市場に参入し、ラウンジ運営者や、先進国の主要銀行に限定されていた専用アクセスチャネルから収益シェアを獲得しています。その一例が、インドの空港でデジタルラウンジアクセスアグリゲーターとして運営しているインド企業Dreamfolksです。同社は、インドの空港ラウンジにおける銀行カードベースの利用客シェアが96%であり、インドのラウンジ総利用客の60～70%を占めると主張しています。市場の減速、空港ラウンジアクセス費用の増加、銀行によるアクセスポリシーの変更により利用客が減少したにもかかわらず、同社は目覚ましい業績を示しました。2024年3月期には、2023年の9,200万米ドルから増加し、1億3,400万米ドルの収益を報告しました。

空港ラウンジ市場は、航空会社、空港、独立系運営会社を含む多様な競争環境を特徴としています。航空会社はロイヤルティプログラムの特典としてラウンジを提供していますが、独立系企業は多様な会員モデルを通じてアクセスを提供しています。さらに、空港はより多くの乗客を誘致し、収益を増やすためにラウンジに投資しています。

環境意識が現代の空港ラウンジのデザインと運営を形作っています。多くのラウンジは、環境に優しい素材の使用からエネルギー効率の向上まで、持続可能な実践を取り入れています。この地球規模の環境目標との整合性は、今日の旅行者に深く響いています。

空港ラウンジは、顧客ロイヤルティと満足度を高める上で極めて重要な役割を果たしています。飽和状態の市場において、航空会社や空港にとって差別化要因となります。提供される体験は、乗客の航空会社や路線の選択に影響を与える可能性があり、その戦略的重要性を強調しています。

しかし、空港ラウンジの多額の運営コストは、市場の成長にとって大きな課題となっています。それでも、業界がバーチャルリアリティや人工知能といったトレンドを取り入れ、デジタル化に傾倒するにつれて、予測期間中に新たなビジネス機会が出現するでしょう。

空港のプレミアムラウンジは、空港内で特別な安息の場として機能し、強化されたサービスとアメニティを提供します。これらのラウンジは主に、ビジネスまたはファーストクラスの旅行者、エリートのフリークエントフライヤー、およびプレミアムアクセスに料金を支払う意思のある人々に対応しています。賑やかな空港ターミナルと比較して、これらのラウンジはより静かで快適な雰囲気を提供します。

世界のビジネス旅行の増加に伴い、ビジネス旅行者向けに調整されたプレミアムサービスへの需要が急増しています。これらの旅行者は、快適さ、プライバシー、生産性を優先します。さらに、可処分所得が増加するにつれて、より多くの乗客がラウンジアクセスを含むプレミアムサービスに料金を支払っています。航空会社は新興市場へのネットワークを拡大し、プレミアム旅行者の急増を目の当たりにしています。この傾向は、新規および既存の空港でのプレミアムラウンジの建設と拡張を促進しています。例えば、

2024年8月、コーチン国際空港株式会社は、手頃な料金で世界クラスの空港体験を提供するというビジョンを発表しました。「手頃な贅沢」という革新的なコンセプトを取り入れた0484エアロラウンジは、時間料金で比類のないプレミアム体験を提供します。50,000平方フィートという広大な敷地を誇るこのラウンジには、37室の客室、4つのスイート、3つの役員会議室、2つの会議室、コワーキングスペース、ジム、スパ、ライブラリー、専用カフェラウンジ、レストランがあり、すべてが美しさと自己完結型の贅沢のユニークな融合を提供するようにキュレーションされています。

2024年6月、デルタ航空はニューヨークJFKに新しいデルタワンラウンジを開設し、超プレミアムラウンジシリーズのデビューを飾りました。JFKに続き、2024年後半にはボストン（BOS）とLAXにラウンジがオープンする予定で、シアトル・タコマ国際空港（SEA）は2025年に予定されています。39,707平方フィートに及ぶJFKのデルタワンラウンジは、同航空会社で最大です。注目すべき特徴には、140席のフルサービスレストラン、ドリンクカートサービス、ベーカリー、ウェルネスエリア、そして一年中楽しめる開閉式屋根付きのテラスが含まれます。

航空会社と空港は、競争の激しい環境で差別化を図るために、乗客全体の体験向上を優先しています。この戦略の中心となるのはプレミアムラウンジであり、旅行者にフライト前に静かで快適な環境を提供し、それによってこのセグメントの成長に貢献しています。

予測期間中、中東およびアフリカは6.56%という最速の市場成長率（CAGR）を経験しています。この成長率は、2024年にそれぞれ41億米ドルと43億米ドルと評価されると予測されているAPACやヨーロッパのようなより大きな市場の成長率を上回っています。この急増は、空港インフラへの多額の投資、人口増加、航空旅行需要の高まりに起因しています。中東およびアフリカが世界の交通ハブとしての戦略的な位置付けにあること、そして移住労働者や観光客の流入がこの成長を推進しています。中東諸国は、増加する乗客数に対応するため、空港施設をアップグレードしています。この取り組みには、新しいターミナルの建設と既存ターミナルの近代化が含まれており、これにより、増加する交通量とサービスへの期待に応えるために空港ラウンジ施設が直接的に拡大しています。この戦略的開発は、各国のより広範なインフラ目標と一致しており、航空部門が増加する乗客処理能力と強化されたサービス品質をサポートできるようにしています。

例えば、サウジビジョン2030の一環として、同国は観光に重点を置いて経済の多様化を進めています。ビザ規制の緩和や観光名所の強化を含むこの戦略は、国際航空旅行を促進し、プレミアムサービスを求める観光客に対応する空港ラウンジの需要を高めることになります。この取り組みは、外国人訪問者にとってより歓迎される環境を作り出し、それによってインバウンド観光の量を増やし、全体的な旅行体験を向上させることを目指しています。

同様に、2024年4月には、ドバイの指導部がアル・マクトゥーム国際空港の350億ドルという記念碑的な拡張計画を承認しました。この野心的なプロジェクトは、新しい旅客ターミナルを建設し、アル・マクトゥームを現在のドバイ国際空港の5倍の規模にすることを目指しています。2億6000万人という驚異的な予測収容能力を持つアル・マクトゥームは、世界最大の空港の称号を獲得する見込みです。この拡張は、アラブ首長国連邦のラウンジ市場に大きな機会をもたらします。予想される乗客の流入により、プレミアムラウンジサービスの需要が高まり、乗客体験が向上し、この急成長する市場のサービスプロバイダーに競争上の優位性をもたらすでしょう。

さらに、近年、ORタンボ国際空港、ケープタウン国際空港、キングシャカ国際空港を含む主要な南アフリカの空港は、収容能力を高め、乗客体験を向上させるために大幅なアップグレードを実施しました。これらのアップグレードには、空港ラウンジを世界標準に引き上げ、優れた快適さとサービスを確保することが含まれます。これらの改善は、増加する乗客数に対応し、シームレスな旅行体験を提供することを目的としており、品質と効率に関する国際的な基準に合致しています。

空港ラウンジ市場は細分化されたままであるものの、いくつかの主要企業がかなりの市場シェアを占めています。主要な企業には、アメリカン航空グループ、ルフトハンザグループ、ユナイテッド航空、エミレーツグループ、カタール航空グループなどがあります。

ユナイテッド航空は、ユナイテッドクラブと称する専用ラウンジを誇り、旅行者にリラックス、仕事、食事、または飲酒のための静かな空間を提供しています。ユナイテッド航空は、45以上のユナイテッドクラブの拠点、6つのユナイテッド・ポラリス・ラウンジ、および対象となる旅行者向けの提携ラウンジを擁し、大きな存在感を示しています。2023年には、同社のその他の部門の営業収益は2022年から15.4%増加し、主に航空会社以外のパートナーからのマイル収益の増加によって牽引されました。主な要因としては、クレジットカード利用額の増加や、JPMorgan Chase Bank, N.A.との共同ブランドクレジットカード提携による新規会員の獲得が挙げられます。さらに、ユナイテッドクラブの会員権および1回限りのラウンジパスの購入も前年より増加しました。

インドの空港ラウンジ市場は、2029年までに9億米ドルを超え、推定年平均成長率（CAGR）5%で成長すると予測されています。インドの空港ラウンジアクセスのみを扱うデジタルラウンジアクセスアグリゲーターであるDreamfolksは、2024年に1億3,400万米ドルの収益を計上しました。

最近、空港ラウンジプロバイダーは、乗客により豪華で快適な体験を提供するため、インフラのアップグレードを優先しています。さらに、多くの企業がテクノロジー企業との提携を進め、プレミアムラウンジに焦点を当てて乗客のアメニティを強化しています。スマートチェックインやバーチャルリアリティ体験などの最新技術の導入は、市場における大きなビジネスチャンスを切り開くことになります。

これらの企業は、地域航空会社や空港と協力して新興市場に参入し、永続的な契約を確保することで、世界的な事業展開を拡大しています。これらの主要企業は、市場トレンドと技術進歩に戦略を同期させることで、ラウンジ市場における競争優位性を維持しています。例えば、2023年9月、ユナイテッド航空はデンバー国際空港（DEN）のハブ空港に世界最大の空港ラウンジを発表しました。DENのBコンコース東側、B44ゲート近くに位置するこの広大な35,000平方フィートのラウンジは3つのフロアにまたがり、600以上の座席オプションを誇ります。

• 2024年6月：エールフランス航空はロサンゼルス空港に最新のシグネチャーラウンジを発表しました。11,500平方フィートをカバーするこのラウンジは、無料のフェイシャルトリートメントを提供するクラランススパと、フランス料理とシャンパンを専門とする広々としたダイニングエリアを誇ります。
• 2024年6月：エミレーツ航空はパリのシャルル・ド・ゴール空港にプレミアムラウンジを開設しました。このラウンジは925平方メートルで、ファーストクラスおよびビジネスクラスの乗客とエミレーツ・スカイワーズ会員に対応しています。世界最大の国際航空会社として、エミレーツ航空はパリで素晴らしいラウンジ体験を作り出すために158万米ドル以上を投資しました。これにより、快適さと利便性を重視したプレミアム旅行の基準が向上します。
• 2024年3月：サウジアラビアの格安航空会社フリナスは、リヤドのキング・ハーリド国際空港国内線ターミナル5の出発エリアに、改装されたラウンジ「フリナス・ラウンジ」を発表しました。新しくオープンしたラウンジは、旅行者がフライト前にプライバシーとリラクゼーションを楽しめるよう、モダンで快適な家具を誇っています。24時間年中無休で営業しており、フリナス航空の乗客だけでなく、他の航空会社の乗客も利用できます。