市場調査レポート

ドミニカ共和国 建設市場の市場規模・シェア分析 – 成長動向と予測 (2025-2030年)

ドミニカ共和国建設市場レポートは、セクター別(住宅、商業、インフラ)、建設タイプ別(新築、改修)、建設工法別(従来の現場施工など)、および投資主体別(公共、民間)に分類されます。市場予測は、価値(米ドル)で提供されます。
世界市場分析レポートのイメージ
※本ページの内容は、英文レポートの概要および目次を日本語に自動翻訳したものです。最終レポートの内容と異なる場合があります。英文レポートの詳細および購入方法につきましては、お問い合わせください。

*** 本調査レポートに関するお問い合わせ ***

ドミニカ共和国建設市場の概要(2025年~2030年予測)

本レポートは、ドミニカ共和国の建設市場について、2025年から2030年までの成長トレンドと予測を詳細に分析したものです。市場は、住宅、商業、インフラなどのセクター別、新規建設と改修などの建設タイプ別、従来型オンサイトとプレハブ・モジュール型などの建設方法別、そして公共と民間などの投資源別にセグメント化されており、市場予測は米ドル建ての価値で提供されています。

1. 市場規模と成長予測

ドミニカ共和国の建設市場規模は、2025年には389.5億米ドルに達し、2030年までに538.7億米ドルに成長すると予測されており、予測期間(2025年~2030年)における年平均成長率(CAGR)は6.70%と見込まれています。この成長は、主に「Vision 2030」に基づくインフラ整備への投資増加、ニアショアリングによる資金流入、活発な観光需要によって牽引されています。これらの要因が、土木、商業、公益事業規模のプロジェクトにおける受注残を豊富に保っています。

公共・民間パートナーシップ(PPP)法47-20は、長期的な資金調達へのアクセスを拡大し、初期段階のリスクを低減することで、国際的な建設業者を高速道路、空港、再生可能エネルギーの入札に引き込んでいます。民間部門では、2024年に100億米ドルに達した安定した送金が中価格帯住宅の建設を支え続けており、自由貿易区(FTZ)の拡大は新たな産業施設の建設を促しています。資材コストの変動や熟練労働者不足といった課題があるものの、中米経済統合銀行(CABEI)や米州開発銀行投資(IDB Invest)などの多国間貸付機関が優先的な交通・エネルギー計画に共同融資しているため、プロジェクトパイプラインは堅調に推移しています。

2. 主要なレポートのポイント(セグメント分析)

* セクター別:
* 住宅セクターは、2024年にドミニカ共和国建設市場全体の34.07%を占め、最大のシェアを維持しています。これは、送金による自己資金での建設や、サントドミンゴとサンティアゴにおける政府の社会住宅プロジェクトの完了に支えられています。都市への純移動がアパートの吸収を促進し、空室率を低く保っているため、投資家の関心は引き続き高いです。モジュール型住宅の試験導入も注目されており、規制承認が合理化されれば、従来の建設方法の一部を代替する可能性があります。
* 商業セクターは、観光パイプラインの継続とFTZの賃貸契約増加により、2030年まで8.40%の最速CAGRで成長すると予測されています。主要なホテルグループは、マスタープラン内に商業施設、会議センター、ブランドレジデンスを組み込むことで、建設範囲を拡大し、キャッシュフローを多様化しています。観光関連の建設市場規模だけでも2030年までに100億米ドルを超えると予測されており、Grupo Puntacanaがプエルトプラタのプロジェクトに7000万米ドルを投じるなど、大規模な設備投資が正当化されています。
* 建設タイプ別:
* 新規建設は、2024年のドミニカ共和国建設市場支出の62.34%を占め、引き続き支配的です。「Vision 2030」の下での新規高速道路、空港、太陽光発電所の建設がこれを牽引しています。政府所有地における明確な通行権や、多国間共同融資による支払いリスクの低減が、建設業者にとって有利に働いています。
* 改修は、2030年まで6.20%のCAGRで成長しています。これは、ホテル運営者がブランド基準を満たすために2005年以前のリゾートを改装していることや、サントドミンゴのオフィスビル所有者が柔軟なワークスペースプロバイダー向けにデジタルインフラやLEED認証アップグレードを施し、プレミアム賃料を確保していることによるものです。多くの地元建設業者にとって、このニッチ市場は公共のメガプロジェクトよりも安定した受注量と低い保証要件を提供しています。
* 建設方法別:
* 従来型オンサイト建設は、2024年に73.45%のシェアを維持しています。これは、熟練労働力が比較的安価であること、セメントブロックや鉄筋のサプライチェーンが確立されていることによるものです。地元の建設業者は、住宅セクターで一般的な分割払い販売を通じて進捗を資金調達する、漸進的な建設を好みます。
* プレハブ・モジュール型ソリューションは、より速いサイクルタイムと予測可能な品質を求める開発業者によって、10.23%のCAGRで成長を牽引しています。Eco Buildings Groupが1万戸のモジュール型住宅に関する2億3700万米ドルの覚書を締結したことは、オフサイト工場が都市部の需要センターに近い場合に規模の拡大が可能であることを示しています。政策立案者も、2025年までに予測される37万8503人の労働者不足を緩和する手段として、プレハブ工法を位置づけています。
* 投資源別:
* 民間資本は、2024年の建設支出の56.78%を占め、ホテル、FTZ、住宅プロジェクトのパイプラインに支えられています。これらのスポンサーは、コンドミニアムの先行販売やセール・リースバックといった明確な出口戦略を重視しており、ドミニカ共和国の法律がこれを促進しています。為替レートの安定とCAFTA-DRによる無関税アクセスも、取引の経済性を高めています。
* 公共支出は、アビナデル政権が道路、鉄道、エネルギープロジェクトを加速させているため、2030年まで8.90%の最速CAGRで増加しています。CABEIの4億2100万米ドルのPLANACOVIAL融資やIDB Investのクリーンエネルギー融資は、調達リスクを低減し、入札活動を活発に保っています。このような資金源の組み合わせが、ドミニカ共和国の建設市場を景気変動から守っています。

3. 市場のトレンドと洞察(推進要因)

* 「Vision 2030」に基づく国家インフラ整備:
「Vision 2030」ロードマップは、高速道路、都市鉄道、エネルギー接続を含む、同国史上最大の公共事業プログラムを導入しました。4億2100万米ドルのPLANACOVIAL道路パッケージや2億5000万米ドルのサントドミンゴ地下鉄2C号線延長などの主要プロジェクトは既に実行中です。許可プロセスの迅速化(206日から最短60日への短縮)は、慢性的なボトルネックを解消し、建設業者が設計から着工まで迅速に進むことを可能にしています。新しい交通インフラは、鉄道やケーブルカーのアップグレードが都市の排出量を削減するため、気候目標にも貢献しています。これらの要因が相まって、インフラは今後10年間でドミニカ共和国建設市場にとって最大の牽引力となっています。
* 観光主導のホスピタリティ・複合施設ブーム:
世界の主要ホテルチェーンは、ドミニカ共和国の沿岸地域を安全で高収益な投資先と見なしており、リゾートやブランドレジデンスの建設が相次いでいます。ミチェスだけでも、ウィンダム、マリオット、ヒルトン、ハイアットによる開発が確認されており、2026年にはフォーシーズンズも予定されています。6750万米ドルのカボ・ロホ空港滑走路などの補完的なインフラ整備は、客室供給量に見合った訪問者収容能力を確保しています。政府機関も、空港からビーチまでの移動時間を短縮する3億ドミニカペソ(約530万米ドル)の高速道路改修を通じて、このブームを支援しています。したがって、建設工事はホテル、商業施設、関連する公益事業に及び、バリューチェーン全体での支出を増加させています。
* 送金と都市中間層の成長による住宅需要の増加:
ドミニカ共和国のディアスポラからの継続的な送金は、家族が自己資金で住宅を建設することを可能にし、住宅が市場シェアのトップを維持している理由となっています。2024年には、上位2つの大都市圏で200以上の住宅プロジェクトが進行中でした。政府の社会住宅プログラムも第二の推進力となっており、住宅省は新しい地域を支える複数の医療・教育施設を完成させています。民間開発業者は、ゲートコミュニティ、より良い仕上げ、エネルギー効率の高いデザインを求める購入者がいる上位中間層市場をターゲットにしています。Eco Buildings Groupが1万戸のモジュール型住宅に関する意向表明書を締結したような革新的な取引は、オフサイト工法が生産性を向上させながら、手頃な価格の住宅不足を解消する可能性を示唆しています。
* ニアショアリングと自由貿易区(FTZ)の拡大:
北米のサプライチェーン規制の厳格化により、ドミニカ共和国は企業の立地選定リストに急浮上しました。同国には現在87のFTZパークがあり、医療機器メーカーが厳格なHVACとユーティリティを必要とするクリーンルーム工場のパイプラインを主導しています。サンティアゴにおけるイートン社の1億5000万米ドルのヒューズ組立工場は、投資家の信頼を象徴し、地元の建設業者にとって高仕様の産業施設の参考となっています。CAFTA-DRに基づく税制優遇措置は、運営コストの競争力を維持し、生産工場、物流ハブ、バックオフィスキャンパスに対する構造的な需要を強化しています。
* 公益事業規模の再生可能エネルギーパイプライン:
太陽光発電と風力発電のパイプラインは、国のエネルギーミックスを多様化し、持続可能性目標を達成するための重要な推進力となっています。これらのプロジェクトは、全国の送電網統合ポイントや地方の太陽光発電開発地域に集中しており、長期的な建設需要を生み出しています。
* PPP法47-20による長期資金調達の促進:
公共・民間パートナーシップ(PPP)法47-20は、長期的な資金調達を可能にし、プロジェクトの初期リスクを低減することで、国家インフラプロジェクトや交通ネットワークの建設を促進しています。これにより、国際的な建設業者が大規模な入札に参加しやすくなっています。

4. 市場のトレンドと洞察(抑制要因)

* 高金利環境による借入コストの増加:
高い政策金利は、特に銀行融資に依存する中小規模の住宅建設業者にとって、建設ローンのコストを直接的に上昇させています。開発業者は、利益率を保護するためにプロジェクトを延期したり、床面積比率を縮小したりしています。PPP構造は公共事業に対するこの逆風を和らげるものの、商業施設や中所得者向け住宅は金融緩和が再開されるまで影響を受けやすい状況です* 熟練労働者の不足と賃金上昇:
建設業界では、熟練した職人や技術者の不足が深刻化しており、プロジェクトの遅延や品質低下のリスクを高めています。また、労働力不足は賃金の上昇圧力となり、建設コスト全体を押し上げています。特に、若年層の建設業離れが進む中で、この問題は長期的な課題となっています。

* 資材価格の高騰とサプライチェーンの混乱:
世界的なサプライチェーンの混乱や原材料価格の高騰は、建設資材の調達コストを押し上げています。特に、鉄鋼、セメント、木材などの主要資材の価格変動は、建設プロジェクトの予算策定を困難にし、予期せぬコスト増につながっています。これにより、開発業者はプロジェクトの採算性を見直す必要に迫られています。

* 環境規制の強化と許認可プロセスの複雑化:
持続可能性への意識の高まりに伴い、環境影響評価や建築基準に関する規制が強化されています。これにより、プロジェクトの計画段階での追加調査や設計変更が必要となり、許認可プロセスの長期化やコスト増を招いています。特に、大規模なインフラプロジェクトや都市開発では、地域住民との合意形成や環境保護団体との調整が不可欠となり、プロジェクトの進行を遅らせる要因となることがあります。

本レポートは、ドミニカ共和国の建設市場に関する包括的な分析を提供しています。

まず、市場規模と成長予測についてですが、ドミニカ共和国の建設活動は2025年に389.5億米ドルと推定されており、住宅、観光、インフラ分野における堅調な需要を反映しています。この支出は、2030年までに約538.7億米ドルに達すると予測されており、年平均成長率(CAGR)6.7%で力強く拡大する見込みです。2024年の活動において、住宅建設が34.07%を占め、最大のセグメントとなっています。これは、海外からの送金や主要都市圏における安定した世帯形成に牽引されています。

市場の成長を促進する主要な要因としては、以下の点が挙げられます。第一に、「ドミニカ共和国ビジョン2030」に基づく国家インフラ整備計画が進行中です。第二に、観光主導によるホスピタリティおよび複合施設プロジェクトのブームがあります。第三に、海外からの送金と都市部の中間層の成長が住宅需要を押し上げています。第四に、ニアショアリングと自由貿易区の拡大が産業施設の建設を促進しています。第五に、太陽光発電や風力発電などの大規模再生可能エネルギープロジェクトのパイプラインも貢献しています。さらに、公共民間パートナーシップ法47-20は、長期的な資金調達を可能にし、政府と民間スポンサーが道路、港湾、エネルギー資産を含む15億米ドル規模のプロジェクトを推進する上で重要な役割を果たしています。

一方で、市場にはいくつかの課題も存在します。高金利環境は借入コストを上昇させています。鉄鋼、セメント、燃料などの輸入資材価格の変動もリスク要因です。また、土地の所有権登記や地籍に関する紛争が長期化し、プロジェクトの遅延を引き起こすことがあります。熟練労働者の不足も深刻な問題であり、2025年には約37万8500人、2026年には約38万7000人の労働者が必要とされていますが、移民や非公式部門への流出により、主要な技術職が不足しています。

建設方法のトレンドとしては、プレハブ工法やモジュール工法といった近代的な建設手法が人気を集めています。これらのオフサイト工法は、工期の短縮と品質の一貫性をもたらし、熟練労働者不足の緩和にも寄与するため、2030年まで年平均成長率10.23%で拡大すると予測されています。

本レポートでは、市場を多角的に分析しています。具体的には、セクター別(住宅、商業、インフラ)、建設タイプ別(新築、改修)、建設方法別(在来工法、近代工法)、投資源別(公共、民間)に詳細なセグメンテーションを提供しています。住宅セクターはアパート/コンドミニアムと戸建て住宅、商業セクターはオフィス、小売、産業・物流、その他、インフラセクターは交通インフラ(道路、鉄道、航空など)、エネルギー・公益事業、その他に細分化されています。

さらに、市場の状況を深く掘り下げ、バリューチェーン/サプライチェーン分析(不動産開発業者、建設業者、建築・エンジニアリング会社、建材・設備会社)、政府の取り組みとビジョン、規制環境、技術的展望、ポーターの5フォース分析による業界の魅力度評価、建設資材の価格および建設コスト(資材、労働力、設備)分析も含まれています。ドミニカ共和国の主要な業界指標と他国との比較、および主要な進行中/計画中のメガプロジェクトにも焦点を当てています。

競争環境についても詳細に分析されており、市場集中度、戦略的動向、市場シェア分析、そしてConstructora Rizek y Asociados SRL、Noval SRL、Contratistas Civiles y Mecanicos SA (Cocime)など、主要企業のプロファイルが含まれています。

本レポートは、ドミニカ共和国建設市場における市場機会と将来の展望、未開拓分野の評価を提供し、経済評価、セクターの貢献、市場概要、主要セグメントの市場規模推定、市場における新たなトレンド、市場ダイナミクス、地理的トレンド、およびCOVID-19の影響を含む完全な背景分析を提供することで、市場への深い洞察を提供しています。


Chart

Chart

1. はじめに

  • 1.1 調査の前提と市場の定義
  • 1.2 調査範囲

2. 調査方法

3. エグゼクティブサマリー

4. 市場概況

  • 4.1 市場概要
  • 4.2 市場の推進要因
    • 4.2.1 ドミニカ共和国ビジョン2030に基づく国家インフラ整備
    • 4.2.2 観光主導によるホスピタリティおよび複合用途プロジェクトの活況
    • 4.2.3 送金と都市中間層の成長に牽引される住宅需要の増加
    • 4.2.4 ニアショアリングと自由貿易区の拡大が工業施設を促進
    • 4.2.5 公益事業規模の再生可能エネルギーパイプライン(太陽光、風力)
    • 4.2.6 PPP法47-20による長期融資の解禁
  • 4.3 市場の阻害要因
    • 4.3.1 高金利環境による借入コストの増加
    • 4.3.2 鉄鋼、セメント、燃料の輸入価格の変動
    • 4.3.3 長期化する土地所有権および地籍紛争によるプロジェクトの遅延
    • 4.3.4 移住と非公式部門への引き抜きによる熟練労働者不足
  • 4.4 バリュー/サプライチェーン分析
    • 4.4.1 概要
    • 4.4.2 不動産開発業者および請負業者 – 主要な定量的および定性的洞察
    • 4.4.3 建築およびエンジニアリング企業 – 主要な定量的および定性的洞察
    • 4.4.4 建築材料および設備企業 – 主要な定量的および定性的洞察
  • 4.5 政府の取り組みとビジョン
  • 4.6 規制環境
  • 4.7 技術的展望
  • 4.8 業界の魅力度 – ポーターの5つの力分析
    • 4.8.1 供給者の交渉力
    • 4.8.2 消費者の交渉力
    • 4.8.3 新規参入の脅威
    • 4.8.4 代替品の脅威
    • 4.8.5 競争の激しさ
  • 4.9 価格設定(建設資材)および建設コスト(資材、労働力、設備)分析
  • 4.10 ドミニカ共和国の主要産業指標と他国との比較
  • 4.11 主要な今後/進行中のプロジェクト(メガプロジェクトに焦点を当てて)

5. 市場規模と成長予測(金額、10億米ドル単位)

  • 5.1 セクター別
    • 5.1.1 住宅
    • 5.1.1.1 アパート/マンション
    • 5.1.1.2 ヴィラ/一戸建て
    • 5.1.2 商業
    • 5.1.2.1 オフィス
    • 5.1.2.2 小売
    • 5.1.2.3 産業およびロジスティクス
    • 5.1.2.4 その他
    • 5.1.3 インフラ
    • 5.1.3.1 交通インフラ(道路、鉄道、航空路、その他)
    • 5.1.3.2 エネルギー&公益事業
    • 5.1.3.3 その他
  • 5.2 建設タイプ別
    • 5.2.1 新築
    • 5.2.2 改修
  • 5.3 建設方法別
    • 5.3.1 従来型オンサイト
    • 5.3.2 現代的な建設方法(プレハブ、モジュール式など)
  • 5.4 投資源別
    • 5.4.1 公共
    • 5.4.2 民間

6. 競争環境

  • 6.1 市場集中度
  • 6.2 戦略的動向
  • 6.3 市場シェア分析
  • 6.4 企業プロファイル(グローバル概要、市場概要、主要セグメント、入手可能な財務情報、戦略情報、製品&サービス、および最近の動向を含む)
    • 6.4.1 Constructora Rizek y Asociados SRL
    • 6.4.2 Noval SRL
    • 6.4.3 Contratistas Civiles y Mecanicos SA (Cocime)
    • 6.4.4 Metro Country Club SA
    • 6.4.5 Paredes y Asociados Constructora C. por A.
    • 6.4.6 Constructora Samredo SA
    • 6.4.7 Moya Supervisiones y Construcciones SA
    • 6.4.8 Therrestra SAS
    • 6.4.9 Abi Karram Morilla Ingenieros Arquitectos SA
    • 6.4.10 Consorcio Odebrecht-Tecnimont-Estrella
    • 6.4.11 Constructora Estrella SA
    • 6.4.12 Grupo Puntacana Construction
    • 6.4.13 Ingeniera González SAS

7. 市場機会と将来の見通し


*** 本調査レポートに関するお問い合わせ ***


グローバル市場調査レポート販売と委託調査

[参考情報]
ドミニカ共和国における建設活動は、同国の経済発展、人口増加、そして特に観光業の拡大を背景に、極めて重要な役割を担っています。このキーワードは、道路、橋梁、港湾、空港といった基幹インフラから、住宅、商業施設、ホテル、リゾート、さらには再生可能エネルギー発電所や公共施設に至るまで、多岐にわたる建築・土木工事全般を指します。カリブ海地域における主要な経済国の一つであるドミニカ共和国にとって、建設セクターは雇用創出、国内外からの投資誘致、そして国民の生活水準向上に不可欠な要素となっています。

建設プロジェクトの種類は非常に多様です。まず、インフラ建設としては、首都サントドミンゴや主要都市を結ぶ高速道路網の整備、老朽化した橋梁の改修、国際貿易を支える港湾施設の拡張、観光客の増加に対応するための空港の近代化などが挙げられます。また、電力供給の安定化と多様化を目指し、太陽光発電所や風力発電所の建設も活発に行われています。上下水道システムの改善や通信網の拡充も、国民生活の質向上と経済活動の効率化に貢献しています。次に、住宅建設は、都市部への人口集中に伴うアパートメントやコンドミニアムの建設、そして低所得者層向けの住宅プログラムによる供給が進められています。商業施設建設では、観光客や国内消費者の需要に応えるショッピングモール、オフィスビル、そして特に観光業の成長を牽引するホテルやリゾート施設の開発が目立ちます。さらに、学校や病院といった公共施設の建設・改修も、社会サービスの向上に不可欠です。自由貿易地域(FTZ)内では、外国企業の誘致を目的とした工場や倉庫の建設も盛んです。

これらの建設活動の主な用途・目的は、多岐にわたります。第一に、経済成長の促進です。建設プロジェクトは直接的な雇用を生み出すだけでなく、関連産業への波及効果も大きく、国内外からの投資を呼び込みます。第二に、国民の生活水準の向上です。良質な住宅の供給、医療・教育インフラの整備、安全な水と電力の安定供給は、国民の基本的なニーズを満たし、生活の質を高めます。第三に、観光業の強化です。魅力的なホテルやリゾート、そしてそれらへのアクセスを容易にする交通インフラの整備は、ドミニカ共和国の主要産業である観光業の競争力を高め、さらなる観光客誘致に繋がります。第四に、災害からの復旧と耐性強化です。ドミニカ共和国はハリケーンなどの自然災害に見舞われやすい地域であるため、災害に強いインフラの整備や、被災後の迅速な復旧が重要な課題となっています。第五に、エネルギーの多様化と安定供給です。化石燃料への依存を減らし、再生可能エネルギーの導入を進めることで、持続可能なエネルギー供給体制の構築を目指しています。最後に、急速な都市化への対応です。人口集中に伴う都市インフラの拡充は、都市機能の維持と住民の快適な生活のために不可欠です。

建設分野で活用される関連技術も進化しています。設計段階では、BIM(Building Information Modeling)の導入により、設計、施工、維持管理の各プロセスにおける情報共有と効率化が図られています。住宅建設においては、プレハブ工法やモジュール工法が採用され、工期の短縮とコスト削減に貢献しています。エネルギー分野では、太陽光発電や風力発電といった再生可能エネルギー技術が積極的に導入されています。都市開発においては、スマートシティ技術の活用により、交通システムの最適化やエネルギー管理の効率化が進められています。また、自然災害への対応として、耐震・耐風設計技術の導入は必須であり、より強靭な構造物の建設が求められています。環境配慮型建築も注目されており、省エネルギー、省資源、持続可能な建材の使用が推進されています。現場管理では、ドローンによる測量や進捗管理、IoTデバイスを活用した安全管理など、デジタル技術の導入が進んでいます。

ドミニカ共和国の建設市場の背景には、いくつかの特徴があります。経済状況としては、中南米地域の中でも比較的安定した経済成長を続けており、特に観光業と自由貿易地域が経済を牽引しています。政府は「ドミニカ共和国2030国家開発戦略」などの長期計画に基づき、インフラ整備を重点政策の一つとして掲げ、国内外からの投資を積極的に誘致しています。主要なプレイヤーとしては、国内の大手建設会社に加え、中国、スペイン、米国などからの国際的な建設企業が大規模プロジェクトに参入しています。市場の課題としては、大規模プロジェクトの資金調達、特に専門技術を持つ熟練労働者の不足、輸入に依存する建設資材の価格変動リスク、そしてハリケーンなどの自然災害による被害と復旧コストが挙げられます。また、官僚主義や汚職がプロジェクトの遅延やコスト増大に繋がるリスクも指摘されています。一方で、機会も豊富です。観光業の継続的な成長、再生可能エネルギーへの移行、都市化とそれに伴う住宅需要の増加、そしてデジタルインフラの整備需要は、建設市場にとって大きな成長ドライバーとなっています。

将来展望としては、ドミニカ共和国の建設セクターは今後も持続的な成長が見込まれます。観光業のさらなる発展、自由貿易地域の拡大、そして国内消費の増加が、建設需要を牽引し続けるでしょう。特に、気候変動への適応と持続可能性への意識の高まりから、グリーンインフラへのシフトが加速すると考えられます。再生可能エネルギー発電所の建設はもちろんのこと、環境配慮型建築やスマートシティ技術の導入がより一層進むでしょう。建設プロセスのデジタル化も不可避であり、BIM、IoT、AIといった技術を活用した効率的かつ高度な建設管理が標準となる可能性があります。また、都市部と地方の地域格差是正のため、地方へのインフラ投資が強化されることも期待されます。国際協力の深化も重要な要素であり、中国、米国、欧州、日本などからの投資や技術協力が、ドミニカ共和国の建設市場の発展に引き続き貢献すると考えられます。自然災害に対するレジリエンス(回復力)の強化は喫緊の課題であり、より強靭なインフラ整備が長期的な目標となるでしょう。資金調達の多様化と効率的なプロジェクト推進のため、官民連携(PPP)モデルの活用もさらに進むと予測されます。これらの要素が複合的に作用し、ドミニカ共和国の建設市場は、より持続可能で、強靭で、そして革新的な方向へと進化していくことでしょう。