市場調査レポート

航空救急サービス市場規模と展望, 2025年~2033年

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## 航空救急サービス市場に関する詳細な市場調査レポート

### 序論:市場概要と定義

世界の航空救急サービス市場は、2024年に84億7,000万米ドルの規模に達し、2025年には90億8,000万米ドル、そして2033年までには158億3,000万米ドルに達すると予測されており、予測期間(2025年~2033年)において年平均成長率(CAGR)7.2%で堅調な成長が見込まれています。

航空救急サービスとは、通常、重篤な状態にある患者を航空機で搬送し、緊急医療を提供するサービスを指します。これらのサービスは、遠隔地、自然災害発生時、あるいは医療施設間の長距離搬送が必要な場合など、従来の地上救急サービスでは対応が困難な状況において、迅速かつ効率的な患者搬送を可能にするため、緊急医療現場において不可欠な存在です。外傷、脳卒中、心臓発作などの発生率の上昇が、航空医療サービスへの需要を牽引する主要因となっています。同時に、航空救急サービスの急速な技術革新は、世界市場の拡大に向けた新たな機会を創出しています。

### 市場の成長要因(Drivers)

航空救急サービス市場の成長を後押しする要因は多岐にわたります。

まず、**外傷、脳卒中、心臓発作といった重篤な疾患の発生率の上昇**が挙げられます。これらの緊急性の高い病態は、迅速な医療介入が患者の転帰に大きく影響するため、航空機による迅速な搬送が求められることが多く、航空救急サービスの需要増加に直結しています。

次に、**緊急医療体制の改善に向けた政府の取り組みの強化**が市場成長の重要な推進力となっています。各国政府は、航空救急機材や医療施設といった緊急医療インフラへの支援や投資を積極的に行っています。例えば、米国では連邦航空局(FAA)と運輸省(DOT)が航空救急サービスの規制と支援において重要な役割を担っています。欧州では、European Air Ambulance(EAA)がヨーロッパを代表するサービスプロバイダーの一つとして、世界的な航空救急による患者帰還サービスを提供しており、2024年には高まる需要と良好な結果を受けて長距離航空救急事業の拡大を計画しています。インドでは、ムンバイ-ナーグプル・サムルッディ高速道路での事故多発を受け、州政府が負傷者への即時医療援助提供のため、同路線沿いに飛行救急車を配備する決定を下しました。また、2023年4月28日には、ジャールカンド州首相が州住民への緊急医療提供のため、ビルサ・ムンダ空港で「航空救急サービス」を開始しました。米国国立生物工学情報センター(NCBI)の報告書によれば、政府の資金援助は航空救急サービスの成長と持続可能性に大きく影響し、適切な資金と規制監視がこれらのサービスの拡大と改善を支えているとされています。このように、政府、規制機関、サービスプロバイダー間の連携は、世界中で航空救急サービスが成功裏かつ安全に機能するために不可欠な要素です。

**急速に増加するメディカルツーリズム**もまた、航空救急サービスの需要を促進する要因の一つです。国際的に専門的な医療を求める患者が増える中で、効果的かつタイムリーな搬送を確保するための航空輸送の必要性が高まっています。この点は後述する「機会」のセクションでさらに詳しく掘り下げますが、市場の成長を促す重要な側面です。

さらに、**高齢者人口の増加とそれに伴う疾病罹患率の上昇**も、航空救急サービスの需要を高めています。高齢者は、複数の慢性疾患を抱えることが多く、緊急時に迅速な医療介入が必要となるケースが増えるためです。

**緊急医療サービスとインフラの不足**も、特に遠隔地やアクセスが困難な地域において、航空救急サービスの必要性を高めています。例えば、米国では心臓発作の犠牲者が多く、世界保健機関(WHO)によると心血管疾患は世界的な主要死因であり、年間約1,790万人が死亡しています。このような状況下で、患者が航空救急のような迅速な治療サービスを受けられれば、死亡率の低減に繋がる可能性があります。

最後に、**著名なベンダーの存在と、航空救急サービスの改善に向けた様々なオリジナル機器メーカー(OEM)や企業による投資の増加**も、市場の発展に大きく貢献しています。例えば、2022年2月には、PAL Aerospaceがカナダのノバスコシア州で固定翼航空救急サービスを提供する契約を締結しました。北米地域における医療緊急時の航空救急サービス改善への投資は、市場拡大をさらに推進するでしょう。

### 市場の阻害要因(Restraints)

一方で、航空救急サービス市場の拡大を妨げるいくつかの課題も存在します。

最も顕著なのが、**厳格な航空ライセンス規制**です。航空機の運航には高度な安全性と専門性が求められるため、運航許可やパイロット、医療スタッフの資格に関する厳格な基準が設けられています。これらの規制は安全を確保する上で不可欠ですが、新規参入やサービス拡大の障壁となることがあります。

次に、**航空救急サービスの高額な費用**が大きな阻害要因となっています。航空救急サービスは、航空機の維持管理、燃料費、高度な医療機器の調達、経験豊富な医療スタッフの雇用など、多大な運営費用を伴います。米国での航空救急フライトの平均費用は6,000ドルから13,000ドル、平均で約36,000ドルに達し、場合によっては12,000ドルから55,000ドルの範囲で変動すると報告されています。インドの集中治療医学ジャーナルに掲載された調査によると、インドでの航空救急サービスの平均費用は1時間あたり10万ルピーから50万ルピー(約1,400ドルから7,000ドル)であり、距離、航空機の種類、提供される医療ケアの量によって費用が異なります。

この高額な費用は、**償還問題**という形でさらに複雑化します。航空救急サービス提供者はしばしば高額な料金を請求することがあり、米国政府会計検査院(GAO)の報告書では、患者が航空救急サービスに対して法外な料金を請求された事例が指摘され、費用負担能力に関する懸念が高まっています。また、GAOの調査では、保険に加入している患者でさえ、航空救急運航者の高い運営コストのために数千ドルに及ぶ未払い請求を受け取ることがあると示されています。

特に、遠隔地で迅速な医療ケアを提供する上で不可欠な**地方の航空救急サービスは、しばしば財政的な困難に直面しています**。米国監察総監室(OIG)の報告書によると、地方の航空救急運航者は、高額な運営費用が原因の一部となり、財政的な持続可能性に苦しんでいます。このように、航空救急サービスに関連する高額な運営費用は、サービス提供者の財務健全性と、患者がこれらの重要なサービスにアクセスする能力の両方に影響を与えています。

### 市場の機会(Opportunities)

市場の成長を阻害する要因がある一方で、航空救急サービス市場には大きな成長機会も存在します。

まず、前述の通り、**航空救急サービスの急速な技術的進歩**は、より効率的で安全な運航、高度な医療機能の統合を可能にし、市場の拡大を促します。

次に、**都市型航空モビリティ(UAM)プラットフォームの拡大**は、将来的に都市部での航空救急サービスの提供方法を根本的に変える可能性を秘めています。ドローンや電動垂直離着陸機(eVTOL)といった新たな技術の発展は、迅速な医療品輸送や、将来的には患者搬送への応用も期待され、市場に新たな活力を与えるでしょう。

また、**アジア太平洋地域の未開拓の可能性の獲得**は、今後の市場成長にとって非常に重要です。この地域は広大な人口と経済成長を背景に、医療インフラの整備と航空救急サービスの需要が急速に高まっています。

最も大きな機会の一つは、**メディカルツーリズムの台頭**です。異なる国で専門的な医療を求める患者が増加しており、効果的かつタイムリーな搬送を保証するために航空輸送の必要性が生じています。航空救急運航者は、海外で医療を求める人々に対し、安全かつ迅速な輸送サービスを提供することで、この急成長するメディカルツーリズム市場に参入することができます。これは、航空救急サービスのグローバル化にも貢献します。

例えば、2023年にインド政府は国内の旅行医療を促進するため、「アーユシュ・ビザ」カテゴリーを発表しました。保健家族福祉省とアーユシュ省は、高度コンピューティング開発センター(CDAC)およびサービス輸出促進協議会(SEPC)と協力し、メディカルバリュートラベルを推進するための「ワンステップ」ヒール・イン・インディア・プラットフォームを構築しています。また、保健家族福祉省は、観光関連ビジネスのインフラ、運転資金、個人ローンに対し148億米ドルの融資を発表しました。

さらに、メディカルツーリズム協会(MTA)は、業界の可能性を最大限に引き出すために、強力な長期パートナーシップに基づいて設立された非営利団体であり、手頃な価格で透明性の高い世界クラスの医療への障壁を下げることに専念しています。MTAは、韓国、ドバイ、ワシントンD.C.、フロリダ州、アブダビといった業界主要ブランドと協力し、その構築を支援してきました。MTAは毎年韓国と協力してマーケティングキャンペーンを拡大し、プライベートバイヤーイベントを調整し、市場を活性化する新しい措置を開発しています。

航空救急サービスは、国境を越えて医療ツーリストを効率的に搬送する上で不可欠です。特に、緊急性の高い介入や迅速な術後ケアが必要な場合には、迅速で信頼性の高い輸送の必要性が明らかになります。高度な医療施設を持つ一部の地域は、国際的な患者を引き寄せています。インド、タイ、メキシコなどの国々は、先進国よりも安価で質の高い医療サービスを提供しているため、メディカルツーリストに人気の目的地となっています。

### セグメント分析

航空救急サービス市場は、いくつかの重要なセグメントに分けられ、それぞれが異なる特性と成長見通しを持っています。

#### 1. タイプ別セグメント:固定翼とロータリーウィング

* **ロータリーウィング(回転翼機)**
ロータリーウィング機、すなわちヘリコプターは、航空救急サービスにおいて最も一般的なタイプの一つであり、予測期間中に高いCAGRを示すと予想されています。ヘリコプターは、固定翼機とは異なり、垂直に離着陸できるため、遠隔地やアクセス困難な場所、あるいは着陸スペースが限られた都市環境にもアクセスできるという大きな利点があります。これにより、事故現場や地上救急車が困難に直面する可能性のある遠隔地域に迅速に到達できる、非常に機動性の高い航空救急機となります。これらの航空機には、移動中に緊急医療ケアを提供できるよう、医療機器が装備され、訓練を受けた医療スタッフが搭乗しています。小型の地上エリアから離着陸できる能力も、このセグメントの成長に貢献しています。先進国では、患者を短距離で搬送したり、事故現場から病院へ搬送したりするために、ロータリーウィングヘリコプターが広く利用されています。例えば、National Security and Aerospace News Magazineの「Force」誌の報告によると、世界のヘリコプターの30%以上が医療およびそれに類する機能を提供しています。また、発展途上国における医療施設のアップグレードへの投資増加も、ロータリーウィング航空救急サービスへの需要を促進する要因となっています。

* **固定翼(固定翼機)**
固定翼機は、長距離医療搬送や国際ミッションにおいて人気の高い航空救急のタイプです。これらの航空機は、ロータリーウィング機に比べて、より速い巡航速度、広い航続距離、優れた安定性といった様々な利点を持っています。固定翼の航空救急機は、移動中に重篤な治療を提供できるよう、高度な医療機器と設備が装備されていることが多く、長距離や国境を越えて患者を搬送するのに理想的であり、より迅速で効率的な医療輸送手段を提供します。固定翼航空救急機は、病院間の患者搬送、他国からの患者帰還、重症患者の専門医療施設への搬送に貢献しています。

#### 2. アプリケーション別セグメント:病院とコミュニティ

* **病院(Hospitals)**
病院は航空救急サービスに大きく依存しています。航空救急機は、医療施設間で患者を搬送し、専門的なケアや治療への迅速なアクセスを保証します。病院での利用には、専門的な治療、処置、または診察のために患者をある病院から別の病院へ搬送する施設間転送が含まれます。航空救急機は、より高いレベルのケアや、現在いる場所では利用できない高度な医療施設へのアクセスが必要な患者の転送を容易にする上で極めて重要です。病院での利用は、迅速かつ安全な患者搬送を促進し、医療提供者が包括的かつ迅速な医療介入を実施できるようにします。

* **コミュニティ(Communities)**
コミュニティベースの航空救急サービスは、特定の地理的地域内のコミュニティや個人の緊急ニーズに対応することに焦点を当てています。これらの利用は、しばしば地域の緊急事態、事故、または災害に対応する救急医療サービス(EMS)を伴います。コミュニティベースの航空救急サービスは、地上交通機関が制限されるか遅延する場合に、地方やアクセス困難な地域の人々に即時対応と医療支援を提供します。これらは、患者を安定させ、さらなる治療のために適切な医療機関に搬送することによって、病院前ケアにおいて不可欠な役割を果たします。航空救急サービスのコミュニティでの利用は、コミュニティ内の個人に緊急医療ケアとサポートを提供することを優先し、重篤な状態の患者の転帰と生存率の向上に貢献します。

### 地域分析

世界の航空救急サービス市場は、地理的にも多様な成長パターンを示しています。

* **北米**
北米は、世界の航空救急サービス市場において最大のシェアを占めており、予測期間中に年平均成長率(CAGR)7.7%で成長すると推定されています。この成長は、発達したインフラ、有利な償還政策、および確立された規制枠組みに起因しています。特に米国の航空救急市場は近年、目覚ましい成長を遂げています。例えば、シカゴ大学航空医療ネットワークの報告によると、米国では年間900機以上のヘリコプターが30万回のフライトを実施しています。また、米国では心臓発作の犠牲者が多く、これが航空救急サービスへの需要を増加させています。WHOによると、心血管疾患(CVDs)は世界的な主要な死因であり、毎年約1,790万人が死亡しています。緊急医療サービスとインフラの不足が、国内全体で航空救急サービスへの需要を急増させており、航空救急のような迅速な治療サービスが患者に提供されれば、この状況は軽減され得ます。さらに、航空救急サービスを提供する著名なベンダーの存在も市場の発展に大きく影響しています。北米地域における様々なOEMや企業による医療緊急時の航空救急サービス改善への投資増加は、市場拡大をさらに推進するでしょう。これらの要因が、予測期間を通じて市場の大幅な上昇に貢献すると考えられます。

* **アジア太平洋**
アジア太平洋地域は、予測期間中にCAGR 8.0%を示すと予想されており、航空救急サービス市場において最も急速に拡大している地域です。この成長は、医療インフラを強化するための政府の強力な取り組みに起因しています。さらに、人口増加と社会経済的進展が自動車の需要を押し上げていますが、それに伴い交通事故の件数も増加しています。NDTVによると、インドでは毎日1,214件以上の交通事故が発生しており、これが迅速な医療提供のための航空救急サービスへの需要を高めています。また、地域における政府の取り組みの増加も市場成長の要因の一つです。例えば、日本政府はヘリコプター救急医療サービスを確保し、航空救急車の配備を促進するための法制化を進めています。さらに、航空救急サービスへの高まる需要に応えるための企業投資の増加も市場成長に貢献しています。中国の救急サービス支出は、2023年には5兆5,000億元に達すると予想されており、これは2018年から年率13.2%の増加を示しています。中国は最近、同国最大の総合緊急救助航空演習を実施し、近年の独立した航空緊急救助装備分野における体系的な進歩を示し、戦術研究、科学革新、装備開発、および実際の応用結果を検証しました。

* **欧州**
欧州は基準年において良好な市場シェアを保持していました。この地域の市場拡大は、発達した医療システムと、患者の安全およびケアの質への強い重視によって推進されています。堅牢な規制枠組み、明確に定義された基準、そして効率的な輸送ネットワークがすべて、航空救急サービス市場の成長を後押ししています。

* **中東・アフリカ、ラテンアメリカ**
中東・アフリカおよびラテンアメリカ市場は、予測期間を通じて大幅な拡大が見込まれます。この拡大は、医療インフラへの支出増加に関連しています。さらに、医療アクセスの改善と可処分所得の増加が市場拡大を推進しています。

### 結論

航空救急サービス市場は、緊急医療の必要性の高まり、政府の支援、技術革新、そしてメディカルツーリズムの拡大といった複数の要因に支えられ、今後も力強い成長を続けると予測されます。一方で、高額な運営費用や厳しい規制といった課題も存在しますが、これらを克服するための取り組みや、UAMプラットフォームのような新たな機会の活用が、市場のさらなる発展を促すでしょう。地域別に見ても、北米が引き続き主要市場である一方で、アジア太平洋地域が最も高い成長率で市場を牽引し、欧州、中東・アフリカ、ラテンアメリカもそれぞれ独自の成長要因をもって市場拡大に貢献していく見込みです。ロータリーウィング機が特に高い成長を示すと予測され、病院とコミュニティの両方で航空救急サービスの重要性が増していくでしょう。


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[参考情報]
航空救急サービスは、傷病者の発生現場や医療機関から、より高度な医療を提供できる施設へ、航空機を用いて迅速かつ安全に搬送する医療システムでございます。主にヘリコプターや固定翼機が使用され、特に救命を左右する重症患者や、陸路での搬送が困難な場所からの搬送において、その真価を発揮いたします。時間的制約が厳しい症例において、医療機関への到達時間を大幅に短縮し、早期の専門的治療開始を可能にすることで、患者さんの予後改善に大きく貢献しているのです。

このサービスの代表的な形態の一つが、日本各地で運用されている「ドクターヘリ」でございます。ドクターヘリは、医師や看護師が同乗し、救急現場に直接向かい、機内や現場で初期治療を開始しながら医療機関へ搬送するヘリコプター救急医療システム(HEMS)を指します。これにより、従来の救急車では搬送に時間を要する遠隔地や交通渋滞の激しい都市部でも、迅速な医療介入が実現されます。また、離島や山間部からの患者搬送、災害発生時における医療支援など、その用途は多岐にわたります。

さらに、航空救急サービスは、ドクターヘリのような現場からの初期搬送に留まりません。例えば、専門的な治療が必要な患者を、既存の医療機関から別の高度医療機関へ移送する「病院間搬送」にも利用されます。長距離の搬送においては、より高速で航続距離の長い固定翼機を用いた「ドクタージェット」が活躍することもあります。これらは、臓器移植のための臓器搬送や、海外からの患者移送といった国際的な医療搬送にも用いられ、その運用は医療機関、消防機関、海上保安庁、自衛隊、さらには民間の航空会社など、多様な主体によって行われているのが特徴でございます。

航空救急の最大の利点は、何よりもその「迅速性」にあります。脳卒中、心筋梗塞、重症外傷など、一刻を争う救急疾患においては、治療開始までの時間が患者さんの命や機能予後を大きく左右するため、航空機による迅速な搬送は極めて重要です。また、陸上交通機関では到達が困難な山岳地帯、洋上、孤立した地域などからの患者搬送を可能にし、交通網が寸断された大規模災害時においても、孤立地域への医療物資や医療チームの輸送、被災者の搬送において不可欠な役割を果たします。このように、航空救急サービスは、時間と地理的制約を克服し、高度な医療を必要とする人々へ届けるための重要な手段として機能しているのです。

このサービスを支える関連技術は多岐にわたります。まず航空機自体には、医療機器を搭載するための広々としたキャビン、安定した飛行性能、夜間飛行を可能にするアビオニクスなどが求められます。ヘリコプターは垂直離着陸能力と小回りの利く機動性から、狭い場所への着陸に適しており、病院の屋上ヘリポートや事故現場への直接乗り入れを可能にします。一方、固定翼機は高速かつ長距離の移動に適しており、広域搬送や国際搬送にその能力を発揮いたします。

機内に搭載される医療機器もまた、航空救急サービスの質の高さを決定づける重要な要素です。小型化され、振動や衝撃に強く、航空機内での使用に特化したポータブル人工呼吸器、除細動器、輸液ポンプ、生体情報モニター(心電図、血圧、酸素飽和度など)などが整備され、機内においても地上と遜色のない高度な医療処置が提供できるようになっています。さらに、安全な運航を支えるためのGPSや高性能な航法装置、天候レーダーといったアビオニクス技術、そして地上との密な連携を可能にする衛星通信システムや無線通信機器も不可欠です。夜間飛行を支援する暗視装置(NVG)や、悪天候下でも運航を可能にする計器飛行システムも、運航の安全性と信頼性を高める上で重要な技術でございます。

航空救急サービスは、その高度な専門性と運用コストから、まだ課題も抱えておりますが、技術の進歩と運用の最適化により、その重要性は今後ますます高まっていくでしょう。地域医療格差の是正、大規模災害への対応能力の強化、そして何よりも、より多くの命を救うための最終手段として、その発展と普及が期待されています。このように、航空救急サービスは、現代の救急医療システムにおいて、欠くことのできない重要な柱の一つとして位置づけられているのでございます。