装甲兵員輸送車（APC）市場規模と展望、2023年～2031年

グローバル装甲兵員輸送車（APC）市場は、2022年に44億1344万ドルと評価され、2031年までに67億706万ドルに達する見込みであり、予測期間（2023-2031年）の間に年平均成長率（CAGR）は4.76％と予想されています。装甲兵員輸送車（APC）は、軍事用の人員や物資を戦場に輸送するために使用される装甲車両であり、装甲戦闘車両、装甲車、または歩兵機動車とも呼ばれます。APCは、歩兵戦闘車両（IFV）や主力戦車よりも軽量であるため、移動性が高く、直接火力戦闘には関与せず、主に輸送のために設計されています。APCは、破片、小火器、砲火からの保護のために装甲されていますが、防衛のための武装は軽度です。特定の種類のAPCは、軍事以外の組織でも利用されています。

最近、暴力や紛争が増加しています。非国家主体としての政治的民兵、犯罪組織、国際テロ組織などが頻繁に戦争を引き起こしています。国連によると、2016年には過去30年間で最も多くの暴力的な紛争が発生しました。また、グローバルテロリズムデータベースによると、2017年には世界で26,445件のテロ関連の死亡が推定されています。2007年から2017年の間で、死亡者数は2010年の7,827件から2014年の44,490件まで変動しました。このため、テロ事件の増加が装甲兵員輸送車（APC）市場の拡大を促進しています。また、2014年以降、ヨーロッパでのテロ攻撃が増加しており、2014年から2016年の間には、前年までの合計と比較して、年間の攻撃計画の最高率と最も致命的なテロ攻撃が記録されました。これらの攻撃と脅威は、ヨーロッパが陸上能力に投資することを促しています。したがって、東ヨーロッパおよび南ヨーロッパでの即時の安全保障の脅威の増加や、中東の紛争へのヨーロッパの関与は、予測期間中にグローバルな装甲兵員輸送車（APC）市場の成長をさらに促進するでしょう。

ヨーロッパや北アメリカの主要国の装甲車両艦隊には、多くの旧世代車両が存在し、これらのアップグレードや交換が必要です。最近の技術革新や製品の進展により、現代の装甲兵員輸送車（APC）への需要が高まっています。APCは、通信や光学システム、火器管制システムのいくつかの改良を取り入れており、国際市場での需要を高めています。アルゼンチンの国防大臣は、2020年11月にイベコ・ブラジル工場のグアラニ装甲車両生産ラインを訪問しました。この訪問は、軍の装甲車両のコレクションの更新計画に沿った重要なものであり、他の多くの国も装甲車両の艦隊を更新することに集中しています。したがって、装甲車両艦隊の近代化がグローバルな装甲兵員輸送車（APC）市場の成長を促進すると予想されています。

装甲車両の設計においては、致死性、生存性、機動性を最大化することが通常の主要な要素です。移動車両の振動は、装甲プラットフォームの性能にも影響を与える可能性があります。作戦中の装甲車両の振動は、乗員の健康に害を及ぼし、部品の早期故障を引き起こす可能性があります。車両内の振動が強すぎることは、乗員に不快感を与え、不要な騒音を引き起こします。また、大きな音は敵領域での発見のリスクを高め、ステルス作戦に対する有用性を低下させます。そのため、トラック式の装甲兵員輸送車（APC）の高振動や音が市場成長を制限することが予想されています。

近年、グローバルな装甲兵員輸送車（APC）産業は急速な技術革新を経験しています。ジオターゲティング、自動化、3Dプリンティング、IoT（モノのインターネット）などの技術革新により、さらなる技術の発展が可能になっています。例えば、最近のセンサー技術は、360度の視野を持つカメラなど、車両のカメラやビデオ監視システムと統合されています。これらのセンサーは状況認識を向上させ、より多くの車両にさまざまなセンサーが装備されることで、各ユニットが周囲をより明確に把握できるネットワークが形成されます。また、ボーイングは、2015年に衝撃波から車両を保護するためのプラズマフィールドを生成するシステムの特許申請を提出しました。このシステムは、軍用車両やターゲットに搭載される可能性があり、装甲兵員輸送車（APC）の能力をさらに向上させるかもしれません。したがって、グローバルな装甲兵員輸送車（APC）市場で競争する企業にとって、装甲兵員輸送車（APC）への技術革新の導入は重要な成長機会となると予測されています。

地域別に見ると、グローバルな装甲兵員輸送車（APC）市場は北アメリカ、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東・アフリカ、ラテンアメリカに分かれています。アジア太平洋地域は最も重要な貢献者であり、予測期間中にCAGRは6.13％に達すると予想されています。インド、中国、韓国、日本などの国々による防衛支出の増加により、アジア太平洋地域の市場は最も高い成長を遂げると考えられています。アジアの国々では、テロリズムの増加、国境問題、政治的不安が紛争を引き起こしており、これが市場の拡大を促進しています。地域の市場は、政治的対立、軍事支出の増加、中国やインドからの安全保障の脅威により拡大しています。装甲兵員輸送車（APC）の需要は、国境や海上パトロールの改善や越境テロのリスクに対処するための最先端の装甲車両の設計を生み出すための国内研究開発（R&D）活動の増加によっても推進されています。

さらに、ストックホルム国際平和研究所（SIPRI）の調査によれば、中国の軍事支出は2019年に2610億ドルに達し、2018年から5.1％の増加を示しました。一方、インドの防衛支出は7110億ドルに達し、前年から約6.8％の増加です。ヨーロッパは予測期間中にCAGR 4.14％で成長する見込みです。ヨーロッパ市場は防衛支出を増加させており、パンデミックの間もその傾向を維持しようとしています。その結果、重要な調達プロジェクトを大幅な遅延なしに実施できるようになります。ヨーロッパ市場は、BAEシステムズやラインメタルAGなどの主要企業により穏やかに拡大する見込みです。世界中の軍事ユニットは、既存の部隊構造を支えるために新しい装備の必要性から、旧式の装甲車両を置き換えるための近代化計画を追求しています。北アメリカ地域は、軍事車両の取得と近代化における最高の防衛支出が記録されていることから、その地域が支配的です。北アメリカの主要な市場貢献者には、ジェネラル・ダイナミクス社、テキストロン・システムズ、オシュコシュ・ディフェンスなどがあります。

また、中東地域は、サウジアラビア、UAE、トルコなどの国々による軍事支出の増加により、穏やかな成長が予測されています。南アフリカ、ブラジルなどの国々からの調達活動の増加が、世界の他の地域での市場拡大を促進すると見込まれています。グローバルな装甲兵員輸送車（APC）市場は、設計、範囲、構成、およびエンドユーザーに基づいて分けられています。設計に基づいて、グローバル市場は、ホイール式APCとトラック式APCに二分されます。ホイール式APCセグメントは市場に最も貢献しており、予測期間中にCAGRは4.41％に達すると予想されています。さまざまな要因、例えば機動性、生存性、サポート性に基づいて、特定の設計が好まれることがよくあります。例えば、ホイール式APCは、制限のない機動性が主要な任務の推進要因でない場合に優れています。ホイール式APCは、トラック式APCと比較して摩擦損失が少ないため、燃料効率が通常は優れています。その結果、ホイール式APCは広範囲での運用が可能です。トラック式APCは、主にオフロード旅行を伴う任務の場合、著しく早い任務旅行時間を提供できます。

範囲に基づいて、グローバルな装甲兵員輸送車（APC）市場は500km未満と500km以上に二分されます。500km以上のセグメントは市場シェアが最も高く、予測期間中にCAGRは4.85％に達すると予想されています。APCの運用範囲は、搭載燃料の貯蔵と燃料効率の両方によって影響を受けます。良好なAPCの運用範囲は、任務における支援役割をサポートするために不可欠です。ホイール式APCの運用範囲と燃料効率は、トラック式APCよりも設計上優れています。例えば、オーストラリア防衛軍のM113AS4は550kmの運用範囲を持ち、8X8ホイール式水陸両用装甲兵員輸送車であるBTR-80も約600kmの運用範囲を持っています。ARTECによって製造されたボクサーAPCは、1,050kmのクラス最優秀な範囲を誇ります。長い運用範囲を持つAPCの需要の高まりが、装甲兵員輸送車（APC）市場の成長を促進しています。主要な製造業者は、より広範なAPCの運用範囲を拡大することに集中しています。

運搬能力に基づいて、グローバルな装甲兵員輸送車（APC）市場は10,000kg未満と10,000kg以上に二分されます。10,000kg以上のセグメントは市場に最も貢献しており、予測期間中にCAGRは4.45％に達すると予想されています。APCの高い運搬能力への需要が高まっています。装甲兵員輸送車（APC）は、より多くの装備と武装した人員を輸送できます。さらに、APCは二次武装やモジュラー兵器プラットフォームの追加など、いくつかの改造を受ける必要があります。重い積載量への需要の増加に伴い、高い運搬能力を持つAPCが人気を博すでしょう。例えば、Piranha VやPatria AMVXPは、10,000kg以上の運搬能力を持つ重要なAPCの2つです。

構成に基づいて、グローバル市場は水陸両用と非水陸両用に二分されます。非水陸両用セグメントは市場に最も貢献しており、予測期間中にCAGRは4.48％に達すると予想されています。水陸両用APCは水域を横断できますが、非水陸両用APCはそうではありません。水陸両用APCは通常、トラック、水流、またはプロペラで推進されます。平均的な車両の水中での速度は、地上速度よりもかなり遅いです。例えば、AAVP-7は水中で13.2km/hで泳げますが、M113は最大速度5.8km/h、すなわち地上速度の約10％でしか泳げません。ABC-79M、Patria AMV XP、シンガポールのテレックス、ブーメラン、BTR-4、DefTech AV8、エニグマAPC、TATA Kestrelなど、他の水陸両用APCの例もあります。水中での機動性の利点が水陸両用APCの高い需要の一因となっています。

エンドユーザーに基づいて、グローバル市場は軍事と法執行に二分されます。軍事セグメントは市場に最も貢献しており、予測期間中にCAGRは4.64％に達すると予想されています。軍事部門では長年にわたり装甲兵員輸送車（APC）が装備されています。また、最近の政治的緊張、内乱、安全保障の脅威の高まりにより、法執行におけるAPCの使用も増加しています。

Report Coverage & Structure

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レポートの構成概要

このレポートは、装甲兵員輸送車（APC）の市場に関する包括的な分析を提供するために、いくつかの論理的なセクションに分かれています。

1. イントロダクションと研究の範囲

このセクションでは、装甲兵員輸送車（APC）市場の研究目的、制限、仮定、および市場のスコープが定義されています。具体的には、研究の範囲とセグメンテーション、通貨と価格設定の考慮事項についても触れられています。

2. 市場機会の評価

装甲兵員輸送車（APC）市場の機会を評価するセクションでは、新興地域や国、新興企業、そして新たな用途が議論されています。

3. 市場動向と要因

• 市場のドライバー
• 警告要因
• 最新のマクロ経済指標
• 地政学的影響
• 技術要因

これにより、装甲兵員輸送車（APC）の市場がどのように変化しているか、またその変化に影響を与える要因が分析されています。

4. 市場評価と分析

このセクションでは、ポーターのファイブフォース分析やバリューチェーン分析が行われ、装甲兵員輸送車（APC）の市場の競争状況や価値の流れが詳述されています。

5. 規制フレームワーク

地域ごとの規制フレームワークが詳細に説明され、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東およびアフリカ、ラテンアメリカの各地域が対象とされています。

6. ESGトレンド

環境、社会、ガバナンス（ESG）に関連するトレンドが、装甲兵員輸送車（APC）市場に及ぼす影響について議論されています。

7. 地域別市場分析

このセクションでは、装甲兵員輸送車（APC）の地域別市場分析が行われており、北米、欧州、アジア太平洋の詳細なデータと分析が提供されています。

• 北米市場分析
• ヨーロッパ市場分析
• アジア太平洋市場分析
• 中東およびアフリカ市場分析

8. 製品セグメンテーション

装甲兵員輸送車（APC）の設計、範囲、搭載能力、構成、およびエンドユーザーによる市場のセグメンテーションが詳細に説明されています。

このレポートは、装甲兵員輸送車（APC）の市場の全体像を把握するために必要な情報を網羅しており、関係者にとって貴重な資源となるでしょう。

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