普通ポルトランドセメントの市場規模は、2025年には13.4億トンと推定され、予測期間中(2025~2030年)の年平均成長率は4.69%で、2030年には16.8億トンに達する見込みです。
世界の建設業界は、世界中の大規模なインフラ開発イニシアチブに牽引され、大きな変革期を迎えています。世界のインフラ支出は2023年には2兆7,800億ドルに達すると予測されており、これは建設活動を通じた経済成長に対する各国政府のコミットメントを反映しています。米国は、道路、橋梁、鉄道網、スマートインフラ、電気自動車インフラなどの重要分野を対象に、インフラ投資・雇用促進法(Infrastructure Investment and Jobs Act)を通じて2025年までに1兆2,000億米ドルを割り当てる計画を発表しました。この前例のないレベルの投資は、建設資材部門、特に普通ポルトランドセメントのような必須建築資材の持続的成長のための強力な基盤を示すものです。
持続可能性と近代化への取り組みが、主要経済圏の建設慣行を再構築しています。各国は、スマートシティー、持続可能なインフラ、エネルギー効率の高い建物の 開発にますます力を入れるようになっています。この傾向は、特に商業建設分野で顕著で、開発業者が先進的な建築技術や持 続可能な材料を取り入れています。例えば、インドネシアでは2025年までに6つの大型ショッピングモール・プロジェクトが完成予定で、約29万2,000平方メートルの商業スペースが追加されるなど、近代的な小売インフラへの取り組みが進んでいます。
中東地域は、野心的な開発計画やインフラ構想を通じて目覚ましい変貌を遂げています。サウジアラビアの「ビジョン2030」プログラムは、商業、観光、家庭用プロジェクトの開発に特化した26億6,000万米ドル相当の最近の合意により、大規模な投資の触媒となっています。アラブ首長国連邦では2021年から2022年にかけてインフラ投資が82%も急増し、経済の多様化とインフラ整備に対するこの地域のコミットメントが浮き彫りになっています。
交通インフラ整備は、主要経済圏全体で重要な重点分野として浮上しており、建設活動の大きな原動力となっています。中国の輸送ネットワークに対する戦略的重点は、輸送インフラ投資の増加に反映されており、2021年の1,576億米ドルから2022年には1,656億米ドルに増加しました。この傾向は、各国が道路網、鉄道システム、空港インフラの拡大を通じて接続性を優先していることから、世界的に反映されています。交通インフラ整備への注目は、急速な都市化と経済成長によって接続ソリューションの強化が必要とされる新興国で特に顕著です。建設用セメントとポルトランドセメントの需要は、こうした動きに連動して増加し、セメント製造とセメント生産活動を後押しすると予想されます。
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