繊維強化プラスチックリサイクル市場規模は、2025年に125.18トンと推定され、予測期間(2025-2030年)のCAGRは9.34%で、2030年には195.63トンに達すると予測されています。
FRPリサイクル業界は、技術革新と持続可能性の要請によって大きな変革期を迎えています。JEC Groupによると、複合材料産業は2021年に1,000億米ドルを超える生産額と1,200万トンを超える生産量を達成し、この分野の規模の大きさを浮き彫りにしています。この業界が直面している重大な課題は、コンポジット製品の総生産量の約40%が、最終的にスクラップや不良部品として廃棄物となることです。この廃棄パターンにより、特に何度も再利用できる可能性のある炭素繊維強化プラスチック(CFRP)については、循環型経済ソリューションの開発に注目が集まっています。
FRPリサイクル市場の成長軌道に大きく貢献しているのは、航空宇宙と航空セクターです。業界の予測によると、2030年までに約6,000~8,000機の民間航空機が退役し、大量のCFRP廃棄物が発生する見込みです。この傾向は、JEC World 2022でExtracthiveが炭素繊維強化ポリマーのリサイクルにソルボリシスを利用した画期的なPHYre®リサイクルプロセスを実演したことに代表されるように、複合材料リサイクル技術の革新を促しています。海洋産業も市場に大きな影響を及ぼしており、カナダだけでも年間約43,000隻のボートが使用済みとなっていることから、持続可能な複合材廃棄ソリューションが急務となっています。
技術の進歩はリサイクルの状況を一変させ、近年は画期的なイノベーションがいくつも生まれています。2021年12月、フォルモサ・プラスチックス・コーポレーションは韓国の新興企業CATACK-Hと提携し、バージンCF、廃棄物リサイクル、回収CFを含む包括的なソリューションを提供します。さらに、ワシントン州立大学の研究者は、既存の製造工程で非リサイクルCFRPを直接置き換えることができる画期的なビトリマーベースの複合材料を開発しました。
業界では、共同イニシアティブと持続可能なソリューションへの大きなシフトが見られます。2021年に開始されたブラスケムとバルテガのパートナーシップは、この傾向を例証するもので、年間約24,000トンの炭素繊維廃棄物が埋立地に廃棄されている現状に対処するため、3Dフィラメント用の新しい炭素繊維リサイクルプログラムを導入しています。これらの開発は、CFRPリサイクルのための新しい熱溶解技術の開発を目指すRELICARIOプロジェクトのような進行中の研究プロジェクトによって補完され、既存の方法と比較して、より容易な産業応用と低いプロセスコストを提供します。欧州連合が主導するFiberEUseプロジェクトは、複合材料のリサイクルと付加価値製品への再利用の収益性を高め、複合材料の廃棄物管理を改善するための総合的なアプローチを取っています。
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