自動車用グロープラグ市場の規模と展望、2025年-2033年

グローバル市場における自動車用グロープラグの市場規模は、2024年にはUSD 33.6億ドルと見積もられており、2025年にはUSD 34.8億ドルから2033年にはUSD 46.9億ドルに達すると予測されており、予測期間（2025年～2033年）における年平均成長率（CAGR）は3.8％です。自動車用グロープラグは、車のディーゼルエンジンを始動させるための微小な加熱要素です。自動車エンジンを点火するために、グロープラグは空気と燃料の混合気を温めます。加熱システム要素は、ディーゼルエンジンの各シリンダーブロックに取り付けられ、寒冷時の効率的な燃焼を保証するために燃料と空気の混合気を温めます。グロープラグには、絶縁粉、センター電極、端子ナット、調整コイル、加熱コイルなど、さまざまな部品が含まれています。グロープラグはさまざまなサイズと形状があり、互換使用はできません。

商用車の需要は世界的に高まっており、フリートの拡張や更新の取り組みが、容量利用率と収益性の向上により勢いを増しています。電子商取引セクターの成長と世界的な貨物需要の堅調さが、オペレーターに新しい商用車の購入を促しています。一般的なマクロ経済環境は好調であり、オペレーターの利用率と収益性の向上が、フリートの更新と拡大を加速させています。消費者の多目的ユーティリティと優れた快適性に対する嗜好の高まりにより、特に北米とヨーロッパでピックアップトラックの需要も増加しています。さらに、環境問題の高まりにより、商用車の排出削減に向けた行動が求められています。効果的な燃料燃焼を助け、車両の燃料効率を向上させるグロープラグの需要が増加する見込みです。したがって、商用車セグメントは予測期間中、他のセグメントよりも速い成長を遂げると予想されます。

新車および中古車の販売の増加、車両の平均年齢の増加により、世界的に使用される車両の数は大幅に増加しています。使用および運転されている車両の増加、アフターマーケット自動車部品およびコンポーネントの需要の増加が、アフターマーケットのグロープラグの需要を押し上げています。ディーラーは車両の販売前に、特にエンジンの性能を向上させるために必要な部品を交換するため、中古車市場は部品およびコンポーネントのアフターマーケット需要に大きく貢献しており、予測期間中の市場の推進要因となると予想されます。

貿易障壁の増加と地政学的緊張の高まりが成長を鈍化させました。COVID-19の発生により、車両、部品、コンポーネントの製造施設が一時的に閉鎖されたため、この鈍化は2020年を通じて続きました。しかし、COVID-19パンデミックはアフターマーケットにより即時かつ深刻な影響を与えました。大手アフターマーケット企業の主な目的は、生産回復計画から従業員の安全、コスト削減、流動性の維持に変わりました。パンデミック前、アフターマーケットは常に進化していました。車の使用やメンテナンスの消費者行動が、車の所有者が急速に増加するにつれて変化しています。主要なアフターマーケット企業は、アフターマーケット業界が経済の影響を受けて苦しむ新車販売よりも早く回復すると信じています。

アフターマーケットは他の業界と同様に変化し続けています。消費者はスマートフォンでの購入にますます慣れています。そのため、部品購入時に同じ程度の簡便性と柔軟性を期待しています。現代の消費者は、購入前に製品を調査し、価格を比較し、レビューを読む能力を求めています。その結果、部品の製造業者や流通業者にはこれらの要求を満たすことが求められています。オンラインショッピングプラットフォームが提供する利便性を考慮して、消費者は伝統的な実店舗を迅速に見限り、これらのプラットフォームに移行しています。アメリカ合衆国やヨーロッパでは、アジア太平洋地域やラテンアメリカ、中東と比較して、DIY部品やコンポーネントの需要が高まっています。アフターマーケットプレイヤーによるDIY部品とeコマースプラットフォームの開発は、予測期間中の市場機会を提供します。

アジア太平洋地域は、世界の自動車用グロープラグ市場の最大のシェアを持ち、予測期間中に4.12％のCAGRで成長すると予測されています。中国は世界最大の自動車市場の一つです。予測期間中、商用車の生産と販売の増加が市場を主に牽引すると予測されています。中国で販売される新しい乗用車のほとんどはガソリン駆動であるため、予測期間中、乗用車からのグロープラグの需要は控えめに推移すると予想されます。国の迅速な車両の電化に市場は大きな懸念を抱いていますが、アフターマーケットの需要と車両の輸出からの需要が市場の成長を予測期間中に促進すると予想されています。

ヨーロッパは予測期間中に4.11％のCAGRで成長すると予想されています。ディーゼル車は、乗用車および軽商用車の四輪駆動、コンパクト、ミニバン、小型SUVセグメントで非常に人気があります。2019年にスペインで販売された四輪駆動車は約201,929台、小型車は75,392台で、内燃機関ディーゼルエンジンを搭載しています。これらの乗用車セグメントでのディーゼル駆動車の需要は続き、予測期間中のOEMグロープラグの需要を促進すると予測されています。

北米は予測期間中に大幅に成長すると予測されています。車両生産と販売の増加がアメリカ合衆国市場を促進すると予測されています。新しいSUVの導入と旧式商用車の交換の増加が新しい自動車の需要を増加させ、それが自動車用グロープラグの需要を増加させると予測されています。商用車の全国的な普及により、アフターマーケットの自動車用グロープラグの需要も予測期間中に増加すると予測されています。一方で、電気自動車の販売は政府の支援政策と電気車価格の低下により、全国的に着実に増加しています。電気車市場の拡大は、自動車用グロープラグ市場に悪影響を与えると予想されます。

ブラジルの鉱業産業の活況により、重商用車の需要が高まっています。1970年以来、ブラジルでは1,000kg以上の積載量を持つディーゼル自動車および商用車は禁止されています。その結果、ブラジルの乗用車と軽トラックのほとんどは、エタノールとガソリンの混合燃料であるフレキシブル燃料で走行しています。ほとんどの車両は、ガソリンエンジンと同様の機能を持つエンジンを搭載しています。そのため、ブラジルのグロープラグ市場の収益の大部分は、新しい中型および大型商用車の販売によるものです。ブラジル連邦政府は、2020年2月に2030年までにガソリン車とディーゼル車を禁止する意向を表明しました。これらの禁止は、予測期間中に国内でのOEMグロープラグの需要を減少させると予測されています。予測される交換グロープラグの安定した需要により、市場のベンダーはアフターマーケットのグロープラグに注力する可能性が高いです。

金属グロープラグセグメントは市場への最大の貢献者であり、予測期間中に4.09％のCAGRで成長すると予測されています。このセグメントは、主にアフターマーケット顧客の需要の増加により、予測期間中に大幅な成長を遂げると予測されています。セラミックグロープラグは、事前および事後の加熱能力と高温加熱能力が向上しているため、OEM顧客を引き付けています。金属グロープラグは予測期間中に安定した需要を維持すると予想されています。セラミックグロープラグは、古い自動車ディーゼルエンジンに取り付けられた金属グロープラグを交換するためには使用できません。

金属グロープラグには、標準シースタイプ、ファストヒートグロープラグ、クイックグローシステムシースタイプ、自己調整シースタイプの4つのサブカテゴリがあります。また、複数のベンダーから自動車アフターマーケット向けに金属グロープラグが提供されています。ディーゼルエンジンは、吸気燃料を温めて圧縮着火を容易にするためにセラミックグロープラグを使用します。金属グロープラグよりもはるかに速く加熱できるため、今日ではほとんどのディーゼルエンジンにセラミックグロープラグが使用されています。アフタグローモードでは、セラミックグロープラグは1500℃の温度に達することができ、白煙の排出を減少させ、エンジン性能を向上させます。したがって、グロープラグは新世代の車両が厳しい排出基準を満たすのを助ける上で重要な役割を果たすと予想されています。地球温暖化の加速と車両からの温室効果ガスの増加により、排出削減のための厳格な基準の実施が求められています。予測期間中、こうした厳しい排出基準の実施が、ディーゼルエンジンを搭載した乗用車および商用車におけるセラミックグロープラグの使用を促進すると予測されています。

商用車セグメントは市場の最大のシェアを持ち、予測期間中に4.39％のCAGRで成長すると予想されています。乗用車セグメントと比較して、市場の商用車セグメントはより大きな成長を遂げると予測されています。このセグメントは、特にアジア太平洋地域、中東およびアフリカでの商用車の需要の増加、および商用車におけるガソリンエンジンに比べてディーゼルエンジンの浸透率が高いことにより成長しています。過去5年間で商用車の数が大幅に増加しており、予測期間中も続くと予測されています。商用車は、製造業、貨物輸送、建設など、さまざまな業界で使用されています。したがって、予測期間中、これらのエンドユーザー業界の拡大が商用車の需要を促進すると予測されています。ディーゼル駆動の乗用車が多くの国で禁止されつつあり、政府がパリ協定の排出目標を達成するために車両の排出を削減するよう圧力を受けています。例えば、イギリスは2040年までにすべてのディーゼル車を道路から排除すると宣言しています。同様に、インド、ドイツ、ノルウェー、フランス、中国、台湾、日本もディーゼル駆動の乗用車の禁止を発表しています。このような計画は、グロープラグ市場におけるOEM顧客の収益に悪影響を与えており、世界的なディーゼル車の販売を困難にしています。しかし、グロープラグの定期的な交換により、予測期間中、使用中の乗用車の交換用グロープラグの需要は高いままであると予測されています。

アフターマーケットセグメントは市場への最大の貢献者であり、予測期間中に4.43％のCAGRで成長すると予測されています。ディーゼル駆動車の需要は、特にヨーロッパやアジア太平洋地域で2001年から2015年にかけて大幅に増加しました。これは、ガソリンがディーゼルよりもはるかに高価であったためです。そのため、多くのパーク車両がディーゼルエンジンで駆動されています。グロープラグの交換は、2010年から2019年にかけて販売された車両で発生する可能性があり、これはほとんどのディーゼル駆動車の重要なコンポーネントです。商用車は、乗用車よりも年間でかなりの距離をカバーします。商用車は、予測期間中のセグメント成長を促進する主要な要素である可能性が高いです。OEMの販売は、特にヨーロッパとアジア太平洋地域で世界的に増加しています。市場をリードするベンダーは、長期的なOEM関係を持っています。OEMグロープラグのサプライヤーには、NGK、Bosch、BorgWarner、Densoが含まれ、NGKはOEMクライアントにセラミック高温グロープラグを提供しています。

Report Coverage & Structure

自動車用グロープラグ市場レポートの構成

このレポートは、自動車用グロープラグ市場の包括的な分析を提供するために、複数のセクションで構成されています。以下の要素が含まれています。

セグメンテーションとリサーチ手法

• サンプル取得方法
• リサーチの範囲とセグメンテーション
• リサーチ目的
• 制限事項と仮定
• 市場の範囲とセグメンテーション
• 考慮された通貨と価格

市場機会評価

• 新興地域・国
• 新興企業
• 新興アプリケーション・エンドユース

市場動向

• 市場の推進要因
• 市場の警告要因
• 最新のマクロ経済指標
• 地政学的影響
• 技術的要因

市場評価

• ポーターの5つの力分析
• バリューチェーン分析

規制フレームワーク

• 北米
• ヨーロッパ
• アジア太平洋地域 (APAC)
• 中東・アフリカ
• ラテンアメリカ (LATAM)

ESG動向

グローバル自動車用グロープラグ市場サイズ分析

• 製品タイプ別分析
  • メタルグロープラグ
  • セラミックグロープラグ
• 車両タイプ別分析
  • 乗用車
  • 商用車
• 販売チャネル別分析
  • OEM
  • アフターマーケット

地域別市場分析

• 北米
  • 米国
  • カナダ
• ヨーロッパ
  • イギリス
  • ドイツ、フランス、スペイン、イタリア、ロシア、その他
• アジア太平洋地域
  • 中国
  • 韓国、日本、インド、その他
• 中東・アフリカ
  • UAE
  • トルコ、サウジアラビア、その他
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ、アルゼンチン、その他

競争環境

• 自動車用グロープラグ市場のシェア分析
• M&A契約とコラボレーション分析

市場プレイヤー評価