世界の自動車用車線逸脱警報システム市場：車線逸脱警報システム、車線維持支援システム（2025年～2030年）

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自動車用車線逸脱警報システムの市場規模は、2025年に69億3,000万米ドルと推定され、予測期間（2025年～2030年）において年平均成長率（CAGR）16.6％で成長し、2030年までに149億3,000万米ドルに達すると見込まれております。

自動車用車線逸脱警報システムの市場は、道路安全に対する意識の高まりと、世界各国の政府による車両への先進安全機能の義務化増加を背景に、著しい成長を遂げております。本市場は、より知能化・自律化された車両への自動車業界の移行を反映した、広範な先進運転支援システム（ADAS）市場の一分野であります。

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乗用車の生産台数増加と、自動車メーカーによる先進安全機能の標準装備化が進んだことで、車線逸脱警報システムへの需要が高まっております。消費者の嗜好も、道路安全問題への意識向上と、こうした技術を搭載した車両の価値認識の高まりから、先進安全技術を備えた車両へと次第に傾いてまいりました。

技術的進歩がこの市場において重要な役割を果たしました。カメラ、センサー、人工知能技術における革新により、車線逸脱警報システムの精度と信頼性が向上しました。これらのシステムをアダプティブ・クルーズ・コントロールや死角検知などの他の安全機能と統合することで、より包括的な安全ソリューションが実現され、市場の成長をさらに促進しています。

地域別では、欧州および北米市場が導入面で主導的立場にあり、これは主に車両への先進安全システムの搭載を義務付ける厳格な政府規制によるものでした。しかしながら、アジア太平洋地域は急速に成長する市場として台頭しており、中国や日本などの国々が自動車技術とインフラ開発に多額の投資を行っております。

車線逸脱警報システム市場の将来は有望であり、自動運転車および準自動運転車の普及拡大にこれらのシステムを統合する潜在的な成長機会が見込まれております。

自動車用車線逸脱警報システム市場の動向

乗用車セグメントが市場成長を牽引

乗用車セグメントが自動車用車線逸脱警報システム市場を牽引しており、世界的な乗用車生産・販売台数の増加が大きな役割を果たしています。特に新興経済国において乗用車の入手可能性と手頃な価格が向上するにつれ、車線逸脱警報システムのような先進安全機能への需要も高まっています。当初は高級車向けオプションと見なされていたこれらのシステムは、消費者の安全車両への需要と規制圧力の両方に後押しされ、より主流になりつつあります。

規制の影響は確かに顕著でした。欧州や北米を含む多くの地域では、新車への先進安全システムの搭載を義務付ける、あるいは強く推奨する厳しい安全規制が実施されています。この規制推進により、乗用車セグメントにおける車線警告システムの市場は効果的に拡大しました。

高度なセンサー、カメラ、ソフトウェアの統合は、車線警告システムの有効性を向上させただけでなく、時間の経過とともにコスト効率も高めました。技術がより入手しやすくなり、製造コストも低下するにつれ、自動車メーカーはこれらのシステムを中級車を含むより幅広いモデルに搭載し始めました。

道路安全問題や先進運転支援システム（ADAS）の利点に対する一般の認識が高まっていることが、購買決定に影響を与えています。消費者は、運転の安全に不可欠と考える車線逸脱警報などの安全機能を備えた車両を、ますます選択するようになりました。

さらに、コネクテッドカーや自動運転車の台頭は、乗用車セグメントにおける車線警告システム市場に新たな成長機会をもたらしました。自動車メーカーが半自動運転車や自動運転車の開発に投資する中、高度な車線警告システムやその他のADAS技術の統合が不可欠となったのです。

この傾向は、乗用車の安全性と魅力をさらに高めるADASの革新とともに継続すると予想されます。

北米は自動車用車線警告システムの主要市場

北米は自動車用車線逸脱警報システムの主要市場として台頭しており、この傾向は複数の要因が相まって推進されています。同地域、特に米国とカナダは、世界でも有数の一人当たり自動車保有率を誇り、車線警報システムを含む先進的な自動車技術に対する巨大な市場を形成しています。

これらの国々における規制の取り組みは極めて重要であり、車両への安全技術導入を促進、あるいは義務付ける積極的な措置が講じられています。この規制推進は、同地域の強力な技術革新によって補完されており、多くの主要自動車メーカーやテクノロジー企業が拠点を置き、最先端の運転支援システムを継続的に開発しています。

さらに、北米では車両の安全性に対する消費者の意識と優先度が非常に高いです。この意識と安全技術への投資意欲が相まって、車線逸脱警報システムの市場をさらに推進しています。加えて、政府や組織による様々な道路安全イニシアチブが、車両の先進安全機能の重要性を強調しています。

経済的要因も影響しており、北米諸国の堅調な経済は、個人消費者とフリート事業者の双方に、これらの先進技術を搭載したより新しく安全な車両への投資を可能にしております。これら全ての要素が相乗的に作用し、北米が自動車用車線逸脱警報システムの主要市場としての地位を確立する一因となっております。

カナダ政府は、ドライバー支援技術に関する認知度向上を図りつつ、全ての車両の安全試験ならびに自動運転車・コネクテッドカーの導入を発表いたしました。

• 2022年5月には、GMがINRIX社との建設的な提携を発表し、同社の「Safety View by GM Future Roads & Inrix」イニシアチブのもと、分析支援型クラウドアプリケーションを通じて安全ソリューションデータを米国運輸省に直接提供することを明らかにしました。
• 2022年5月、トヨタ自動車は、テキサス州オースティンに本拠を置くスタートアップ企業Invisible AI社のコンピュータービジョン技術を、北米の組立工場で採用することを発表しました。この技術は、ボディ動作データを処理し、品質、安全性、効率性を向上させることを可能とします。

上記の要因により、車両安全ソリューションへの需要は増加する見込みです。これにより、2024年から2029年にかけて調査対象市場の成長が促進されると予想されます。

自動車用車線逸脱警報システム業界の概要

自動車用車線逸脱警報システム市場は、コンチネンタルAG、デルファイ・テクノロジーズ、モービルアイ、ロバート・ボッシュGmbH、日立製作所、ZFフリードリヒスハーフェンAG、デンソー株式会社、マグナ・インターナショナル社などの企業が主導しています。

各社は新製品の開発や市場内での拡大を図るため、提携や買収を進めております。例えば、

• 2023年11月には、本田技研工業株式会社が最新の安全技術「Honda SENSING 360」を発表いたしました。これは包括的な安全・運転支援システムであり、車両周辺の死角を解消することで衝突防止に貢献し、運転中のドライバーの負担軽減を図る先進技術でございます。

自動車用車線警告システム市場ニュース

• 2023年10月：BMWは、革新的な先進運転支援システム（ADAS）機能「アクティブ・レーンチェンジ」を搭載した新型5シリーズを発売予定でした。この最先端技術は、視線移動による車線変更を可能にし、従来のウインカー操作による車線変更確認を不要とすることで、より直感的で効率的な運転体験を提供します。
• 2023年9月：ヒュンダイモーターインディアは、ADAS（SmartSense）を搭載した「ヴェニュー」を発表し、この機能を備えた最も手頃な価格のSUVとして位置付けました。韓国の自動車大手であるヒュンダイのインド子会社は、このモデルに新たなパワートレインも組み込んでいます。今回の発売により、ヒュンダイの4モデル（ヴェニュー、ヴェルナ、ツーソン、アイオニック5）がADASを搭載することとなりました。ヒュンダイ・スマートセンスADAS技術は、標準仕様のヴェニューと、SUVのパフォーマンス重視モデルであるヴェニューNラインの両方でご利用いただけます。
• 2022年1月：ボッシュは、自社の車線逸脱警報システム（LDWS）をBYDの秦プロDM 2022中国仕様車に供給したことを発表しました。

自動車用車線逸脱警報システム市場レポート – 目次
1. はじめに
1.1 研究の前提条件
1.2 研究の範囲
2. 研究方法論
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場動向
4.1 市場推進要因
4.1.1 安全意識の高まりが市場成長を牽引
4.2 市場抑制要因
4.2.1 サイバーセキュリティ懸念が市場成長を抑制すると予測
4.3 ポーターの5つの力分析
4.3.1 新規参入の脅威
4.3.2 購買者/消費者の交渉力
4.3.3 供給者の交渉力
4.3.4 代替品の脅威
4.3.5 競争の激しさ
5. 市場セグメンテーション（市場規模：金額、10億米ドル）
5.1 機能タイプ
5.1.1 車線逸脱警報システム
5.1.2 車線維持システム
5.2 センサータイプ
5.2.1 ビデオセンサー
5.2.2 レーザーセンサー
5.2.3 赤外線センサー
5.3 販売チャネル
5.3.1 OEM
5.3.2 アフターマーケット
5.4 車両タイプ
5.4.1 乗用車
5.4.2 軽商用車
5.4.3 重商用車
5.5 地域
5.5.1 北米
5.5.1.1 アメリカ合衆国
5.5.1.2 カナダ
5.5.1.3 メキシコ
5.5.2 ヨーロッパ
5.5.2.1 ドイツ
5.5.2.2 イギリス
5.5.2.3 フランス
5.5.2.4 ロシア
5.5.2.5 スペイン
5.5.2.6 その他のヨーロッパ諸国
5.5.3 アジア太平洋地域
5.5.3.1 インド
5.5.3.2 中国
5.5.3.3 日本
5.5.3.4 アジア太平洋地域その他
5.5.4 南アメリカ
5.5.4.1 ブラジル
5.5.4.2 アルゼンチン
5.5.4.3 南アメリカその他
5.5.5 中東およびアフリカ
5.5.5.1 アラブ首長国連邦
5.5.5.2 サウジアラビア
5.5.5.3 中東・アフリカその他
6. 競争環境
6.1 ベンダー別市場シェア
6.2 企業概要
6.2.1 Continental AG
6.2.2 Delphi Technologies
6.2.3 Mobileye
6.2.4 DENSO Corporation
6.2.5 Robert Bosch GmbH
6.2.6 The Bendix Corporation
6.2.7 Hitachi Ltd
6.2.8 Iteris Inc.
6.2.9 Nissan Motor Co. Ltd
6.2.10 Volkswagen AG
6.2.11 ZF TRW
*リストは網羅的なものではありません
7. 市場機会と将来の動向

 

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