市場調査レポート

世界の自動車部品ダイカスト市場:高圧ダイカスト、真空ダイカスト、スクイーズダイカスト、半溶融ダイカスト(2025年~2030年)

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自動車部品ダイカスト市場の規模は、2025年に489億9,000万米ドルと推定され、予測期間(2025-2030年)において年平均成長率(CAGR)6.19%超で推移し、2030年までに661億4,000万米ドルに達すると見込まれております。
自動車部品ダイカスト市場は、技術進歩と製造パラダイムの変化に牽引され、大きな変革を経験しております。

2022年の世界の自動車生産台数は約8,500万台に達し、自動車用金属部品およびダイカスト部品に対する堅調な需要が浮き彫りとなりました。業界では、特に機械設計、プロセス制御、金型技術において自動車ダイカスト技術に大幅な革新が見られ、ダイカスト作業の効率と品質の向上につながっております。


自動化技術とデジタル技術(コンピュータ支援エンジニアリング(CAE)やモノのインターネット(IoT)を含む)の統合は、生産プロセスに革命をもたらし、製造施設全体でリードタイムの短縮と生産性の向上を実現しました。

業界の構造は、主要企業間の大規模な投資と技術提携によって再構築されつつあります。2024年1月には、Neta社がLK Technology社との提携を発表し、製造プロセスの効率化と生産コスト削減を目的とした20,000トン超のダイカストマシンの開発を進めています。この傾向は、明利達精密科技が2023年12月にメキシコに新生産施設を設立するため1億米ドルを投資した事例にも顕著に表れています。同施設では自動車やエネルギー貯蔵など多様な分野向けのアルミニウムプロファイル及びダイカスト部品の製造に注力します。

市場では先進的な製造技術と材料最適化への顕著な移行が進んでおります。世界銀行によれば、2022年のアルミダイカスト価格は1トン当たり2,705米ドルに達し、製造戦略や材料選定プロセスに影響を与えています。企業は革新的なダイカストソリューションの導入を加速しており、2023年9月にテスラがリアアンダーボディ組立にダイカスト技術を導入した事例が顕著です。これにより従来工法と比較し製造コストを40%削減、車体システム重量を10%低減しました。こうした進歩が業界をより効率的で費用対効果の高い生産プロセスへと導いています。

業界では、グローバルな製造拠点の拡大と生産能力増強という大きな変革が起きています。2023年には、主要ダイカスト企業である旭盛(Xusheng)が、メキシコのアリアンサ・デラマデロ工業団地に新工場の建設を開始しました。この工場は、自動車およびeモビリティ分野向けのアルミニウム合金自動車部品の製造に特化して設計されています。この拡張傾向は、リアルタイム監視システムや高度な品質管理メカニズムを含むスマート製造手法の導入によって補完されています。これらの技術導入により、ダイカスト部品の精度と信頼性が大幅に向上し、自動車業界の厳格化する品質基準を満たすことが可能となりました。

自動車部品ダイカスト市場の動向

電気自動車生産の増加

電気自動車生産の急速な拡大は、自動車部品ダイカスト市場の主要な推進力として浮上し、製造要件と部品設計を根本的に変革しています。2022年の世界のバッテリー式電気自動車販売台数は730万台に達し、業界の電動化への劇的な移行を示しています。この移行により、軽量で高性能な部品への需要が高まっています。電気自動車には、バッテリーハウジング、モーターハウジング、構造部品など、特にアルミダイカストプロセスに適した特殊部品が必要となるためです。

業界ではEV製造ニーズに応える技術的進歩が顕著であり、2023年の最新動向がその好例です。2024年1月には中国EVブランド「Neta」が香港LKテクノロジー社との提携を発表し、2万トン超のダイカストマシン開発により製造プロセスの効率化と生産コスト削減を目指しています。さらに、電気自動車は従来の内燃機関車と比較して重量ベースで25~27%多くのアルミニウムを使用すると予測されており、1台のEVあたり平均250kgのアルミニウムが必要となります。これは電気自動車製造エコシステムにおけるアルミダイカストの重要性が増していることを示しています。

素材の多様性が産業を促進

ダイカスト産業の成長は、製造プロセスに利用可能な素材の多様性、特にアルミニウムダイカスト、亜鉛ダイカスト、マグネシウムダイカストの特性に大きく支えられています。各素材は自動車用途に特化した独自の特性を有しています。アルミニウムダイカストは複雑な形状や細部まで精巧なデザインを実現可能であり、軽量構造部品やパワートレイン部品の製造に最適です。一方、亜鉛ダイカストは優れた熱伝導性と電気伝導性を備えており、パワーステアリングシステムやブレーキパッドシステムの製造において特に価値が高いです。

近年の業界動向は、ダイカスト用途における材料の多様性の重要性が増していることを示しています。2023年11月、新源ZMテクノロジーは新エネルギー車向けマグネシウム合金部品の生産能力拡大に約1億3800万米ドルを投資する計画を発表し、多様な材料を活用する業界の取り組みを実証しました。異なる材料を活用できることで、メーカーは強度、重量、熱特性といった特定の要件に基づいて部品設計を最適化でき、より効率的で革新的な自動車ソリューションを実現することが可能となります。

生産効率の向上

先進的なダイカスト技術は、自動化プロセスと革新的技術を通じて生産効率を大幅に向上させ、自動車製造に革命をもたらしました。高圧ダイカスト(HPDC)技術の導入により、メーカーは70~100個の個別部品を単一の鋳造部品に置き換えることが可能となり、組み立ての複雑さと製造時間を劇的に削減しました。この進歩は、テスラが中国におけるモデルY車両生産にダイカスト技術を統合し、製造コストを40%削減、車体システム重量を10%削減した成功事例など、最近の開発において特に顕著です。

業界では、先進的なダイカスト技術による生産効率向上に向けた多額の投資が継続的に行われています。2023年7月には、日本の主要なアルミニウム自動車部品メーカーであるリョービが、大型電気自動車ボディ部品の「ギガキャスティング」による製造計画を発表し、車体生産コストを20%削減することを約束しました。さらに2023年5月には、宇部興産株式会社が電気自動車部品の生産コスト削減を目的に設計された超大型ダイカスト機を開発し、技術革新による製造効率向上のための業界の継続的な取り組みを示しました。これらの進歩は、現代自動車産業における自動車用金属鋳造および自動車鋳造プロセスの重要な役割を強調しています。

セグメント分析:製造プロセス別市場規模と成長率

自動車部品ダイカスト市場における圧力ダイカストセグメント

圧力ダイカストは自動車部品ダイカスト市場において支配的な地位を維持しており、2024年には約55%の市場シェアを占めています。この大きな市場存在感は、精密で複雑な部品を高精度で生産する優れた能力に起因しており、特に現代の軽量自動車部品の製造に適しています。このプロセスは他の鋳造方法と比較してサイクルタイムが短く、公差が厳密であるため、メーカーは薄肉で複雑な部品を効率的に生産できます。このセグメントの優位性は、エンジンボックス、ギアボックスケーシング、エンジンマウントといった、従来型車両と電気自動車の両方にとって重要な部品の製造における幅広い応用によってさらに強化されています。

自動車部品ダイカスト市場における真空ダイカスト分野

自動車部品ダイカスト市場において、真空ダイカスト分野は最も強い成長軌道を示しており、2024年から2029年にかけて約7%の成長が見込まれています。この堅調な成長は、特にシリンダーヘッド、ステーター、モーターカバーなどの重要用途において、気孔率が最小限の高品質自動車部品への需要増加によって牽引されています。さらに、自動車業界の電気自動車への移行が本セグメントの成長を加速させています。電気自動車では、真空ダイカストが優れた構造的完全性と空隙のない特性を備えた部品を製造できる能力が特に価値を持ちます。メーカーは、機械的特性を強化し表面仕上げを改善した複雑な部品を製造できる本技術の採用を拡大しています。

製造プロセス別市場セグメントの残る分野

スクイーズダイカストとセミソリッドダイカストの各セグメントが市場構造を完成させており、それぞれが特定の自動車用途において独自の利点を提供しています。スクイーズダイカストは、鋳造と鍛造プロセスを組み合わせた高い耐久性を実現し、アルミニウム製シャーシフレームやフロントステアリングナックルなどの高密度部品の製造に優れています。一方、半固体ダイカストは、ホイール、ブレーキマスターシリンダー、エンジンブラケットなどの特殊部品製造において独自の地位を確立しており、固体金属の鍛造と液体鋳造能力のユニークなバランスを提供します。両セグメントは技術進歩と共に進化を続け、市場全体の多様化と技術的進歩に貢献しています。

セグメント分析:原材料別市場規模と成長率

自動車部品ダイカスト市場におけるアルミニウムセグメント

アルミニウムダイカストセグメントは、優れた強度重量比と優れた耐食性により、2024年時点で自動車部品ダイカスト市場の約82%を占め、引き続き市場を支配しております。このセグメントの優位性は、燃費向上と二酸化炭素排出量削減を目的とした車両軽量化の重要性が高まっていることでさらに強化されています。アルミダイカストはエンジンブロック、トランスミッションハウジング、構造部品などの重要コンポーネントの製造において、ますます好まれる傾向にあります。また、この分野は2024年から2029年にかけて約7%の成長率が見込まれる最も高い成長軌道をたどっており、その主な要因は電気自動車市場の急速な拡大にあります。電気自動車市場では、アルミニウムダイカスト部品がバッテリーハウジングやモーターケーシングにおいて重要な役割を果たしています。主要な自動車メーカーは、軽量性を維持しながら最適な熱管理と構造的完全性を提供できるという材料特性から、特に電気自動車部品向けに、生産工程にアルミダイカスト部品をますます取り入れています。

原材料市場セグメントにおけるその他の分野

亜鉛ダイカストおよびマグネシウムダイカスト分野は、その他の原材料と共に自動車部品ダイカスト市場の残りの部分を構成しており、それぞれの材料特性に基づき特定の用途に活用されています。亜鉛ダイカスト部品は、特に優れた熱伝導性と電気伝導性を有することから高く評価されており、パワーステアリングシステムやブレーキパッドシステムに最適です。マグネシウムダイカスト部品は、ステアリングホイール、ルーフフレーム、エンジンクレードルなど、超軽量ソリューションが求められる用途で注目を集めており、優れた振動減衰特性が評価されています。銅や各種合金を含むその他の原材料は、特定の材料特性が要求されるニッチ用途に用いられますが、主要材料と比較すると市場での存在感は比較的小さいままです。

セグメント分析:用途別市場規模と成長率

自動車部品ダイカスト市場におけるボディアセンブリセグメント

ボディアセンブリは自動車部品ダイカスト市場において主要セグメントとして台頭し、2024年には約44%の市場シェアを占めています。このセグメントの主導的地位は、軽量車両部品、特にドアフレーム、ルーフパネル、その他の精密ダイカストを必要とする構造部品への需要増加によって支えられています。燃費効率の向上と厳しい環境規制への対応を目的とした車両軽量化の重要性が高まっていることが、このセグメントの市場地位をさらに確固たるものにしております。加えて、自動車ボディアセンブリシステムへの高圧ダイカスト(HPDC)などの先進的なダイカスト技術の統合により、製造業者は優れた寸法精度と構造的完全性を実現しつつ、製造コストを大幅に削減することが可能となっております。

自動車部品ダイカスト市場におけるエンジン部品セグメント

エンジン部品セグメントは、自動車部品ダイカスト市場において最も強い成長軌道を示すと予測されており、2024年から2029年の予測期間中に約8%の成長率が予想されています。この顕著な成長は、主に世界的な電気自動車の普及拡大と、それに伴う特殊なエンジン部品や電気バッテリーハウジングの需要増加に起因しています。さらに、より複雑で精密なダイカスト部品を必要とするエンジン設計の技術的進歩も、このセグメントの拡大を支えています。メーカーは、構造的完全性と性能基準を維持しつつ、車両全体の効率向上に寄与する軽量エンジン部品を生産するため、先進的なダイカスト技術への投資を拡大しています。

用途別市場規模と成長率におけるその他のセグメント

トランスミッション部品およびその他の用途タイプセグメントは、自動車部品ダイカスト市場の構造形成において引き続き重要な役割を担っております。トランスミッション部品セグメントは、ギアセット、バルブボディ、トランスミッションハウジング部品などの重要コンポーネントの生産を通じてその重要性を維持しており、特に電気自動車およびハイブリッド車の普及拡大に伴い存在感を増しております。サスペンション、ステアリング、内装部品などを含むその他の用途タイプセグメントは、特定の自動車製造要件や、車両設計・機能性における新興技術トレンドに対応することで、市場の多様性に貢献しております。

自動車部品ダイカスト市場 地域別セグメント分析

北米における自動車部品ダイカスト市場

北米の自動車部品ダイカスト市場は、技術進歩と軽量車両部品への需要増加を背景に堅調な成長を示しております。米国、カナダ、メキシコがこの地域の主要市場を形成し、各国が地域全体の構造に独自の貢献をしております。この地域は、確立された自動車製造インフラ、軽量材料を促進する厳格な排出ガス規制、電気自動車の普及拡大といった利点を有しています。主要自動車メーカーとそのサプライヤーネットワークの存在が市場動向をさらに強化する一方、研究開発への継続的な投資が製造能力の向上に寄与しています。

米国における自動車部品ダイカスト市場

米国は北米自動車部品ダイカスト市場を支配しており、2024年には地域市場シェアの約82%を占めています。同国の市場リーダーシップは、広範な自動車製造基盤とダイカストプロセスにおける技術的専門知識によって支えられています。企業平均燃費基準(CAFE)やEPA規制の導入は、軽量部品の需要を継続的に牽引しております。同国の強力な電気自動車製造イニシアチブに加え、主要自動車メーカーによるダイカスト施設への多額の投資が、市場での地位をさらに確固たるものにしております。先進的な研究開発センターの存在とダイカストプロセスにおける継続的な技術革新が、市場の持続的な成長に寄与しております。

メキシコの自動車部品ダイカスト市場

メキシコは北米で最も成長が著しい市場として台頭しており、2024年から2029年にかけての予測年間平均成長率(CAGR)は約6%と見込まれています。同国の成長は、自動車製造施設への外国直接投資の増加とダイカスト能力の拡大によって牽引されています。メキシコの戦略的な地理的位置、競争力のある労働コスト、米国およびカナダとの強固な貿易関係が、その市場での地位を高めています。特に自動車部品製造における金属加工産業プロセスの開発に注力していることが、急速な成長に寄与しています。ティア1、ティア2、ティア3サプライヤーの存在と、製造におけるアルミニウム材料の採用増加が、市場の拡大を支えています。

欧州における自動車部品ダイカスト市場

欧州の自動車部品ダイカスト市場は、厳しい排出ガス規制と車両電動化への注目の高まりを背景に、著しい発展を見せています。ドイツ、英国、フランス、スペイン、イタリアといった主要市場が地域を構成し、それぞれが市場構造に独自の特徴をもたらしています。高級車メーカーの強い存在感と電気自動車生産への投資増加が相まって、市場の力学を形成しています。持続可能な製造手法への重視とダイカストプロセスにおける技術革新が、同地域の市場地位をさらに強化しています。

ドイツにおける自動車部品ダイカスト市場

ドイツは欧州最大の市場としての地位を維持し、2024年には地域市場シェアの約21%を占めています。同国のリーダーシップは、自動車製造における卓越性とダイカスト技術への多大な投資によって支えられています。世界で最も革新的かつ競争力のある自動車産業の一つであるドイツは、先進的なダイカスト部品の需要を牽引しています。確立された研究開発インフラに支えられた電気自動車の開発・生産への強い注力が市場成長に寄与しています。主要自動車メーカーとそのサプライヤーネットワークの存在が、ドイツの市場支配力をさらに強化しています。

スペインにおける自動車部品ダイカスト市場

スペインは欧州で最も成長が速い市場として台頭しており、2024年から2029年にかけて約6%のCAGR(年平均成長率)が見込まれています。同国の成長は、自動車製造能力への投資増加と電気自動車の普及拡大によって牽引されています。先進的な製造施設の開発と革新的なダイカスト技術の導入に戦略的に注力していることが、市場の急速な拡大に寄与しています。強力な自動車部品製造基盤と、電気自動車普及に対する政府支援が相まって、市場成長に有利な環境を形成しています。確立された自動車メーカーの存在と、軽量部品への注力の強化が、市場発展をさらに加速させています。

アジア太平洋地域の自動車部品ダイカスト市場

アジア太平洋地域は、急速な工業化と拡大する自動車製造能力を特徴とする、自動車ダイカストの活気ある市場です。主要市場には中国、日本、インド、韓国が含まれ、それぞれが地域の成長に大きく貢献しています。電気自動車生産への投資増加、自動車に対する国内需要の拡大、主要自動車メーカーの進出が同地域の強みです。先進的なダイカスト技術の開発と製造能力の拡充に注力することで、この地域内の各国の市場での地位が強化されています。

中国における自動車部品ダイカスト市場

中国は、アジア太平洋地域の自動車鋳造市場において主導的な地位を維持しています。同国の主導的立場は、広範な自動車製造インフラとダイカスト技術への多大な投資によって支えられています。世界最大のアルミニウム及びアルミニウム製品輸出国としての中国の地位は、強力な自動車部品製造基盤と相まって、市場支配力を強化しています。電気自動車生産における急速な進展とダイカスト工程における継続的な技術革新が、同国の市場リーダーシップに貢献しています。

インドにおける自動車部品ダイカスト市場

インドはアジア太平洋地域で最も成長が著しい市場として台頭しています。同国の成長は、拡大する自動車生産能力、増加する国内需要、自動車部品輸出の増加によって牽引されています。政府の製造技術向上促進施策に支えられたダイカスト能力開発への注力が市場拡大に寄与しています。同国の成長する電気自動車市場と先進製造技術への投資増加が、市場発展をさらに加速させています。

その他の地域における自動車部品ダイカスト市場

中東・アフリカおよび南米を含むその他の地域は、自動車用金属鋳造市場において成長の可能性を示しています。これらの地域は、自動車製造能力への投資増加と国内の自動車需要拡大の恩恵を受けています。中東・アフリカ地域では、特にサウジアラビアやアラブ首長国連邦(UAE)などの国々において、自動車保有率の向上と電気自動車の普及拡大により、将来性が期待されています。ブラジルを筆頭とする南米地域では、堅調な自動車産業を背景に、製造施設やダイカスト技術への投資が引き続き集まっています。ブラジルが同地域最大の市場として台頭する一方、アルゼンチンは自動車製造セクターの拡大により、最も急速な成長可能性を示しています。

自動車部品ダイカスト産業の概要

自動車部品ダイカスト市場における主要企業

自動車部品ダイカスト市場では、ネマック、ラインメタル・オートモーティブ、GFキャスティング・ソリューションズ、ダイナキャスト・インターナショナルといった有力企業が、継続的な革新と戦略的拡大を通じて業界をリードしております。各社は製造効率向上のため、金型設計、鋳造機械、プロセス制御における独自技術の開発と画期的な革新に注力しております。業界では、特に軽量部品ソリューションや電気自動車専用部品の製造において、研究開発への多額の投資が行われています。主要自動車メーカーとの戦略的提携、主要市場における生産施設の拡張、自動化やリアルタイム監視を含むスマート製造手法の導入が、重要な競争上の差別化要因となっています。市場リーダー企業は、戦略的パートナーシップや現地生産能力の強化を通じてグローバルサプライチェーンネットワークを強化すると同時に、持続可能性への取り組みや環境規制への対応も重視しています。

地域市場の動向におけるグローバルリーダー

自動車部品ダイカスト市場は、グローバルな複合企業と地域特化型企業が混在する分散構造を示し、異なる地理的市場で競争が展開されています。主要企業は垂直統合による市場地位の強化を進め、原材料加工から完成部品まで包括的なソリューションを提供しています。一方、地域専門企業はカスタマイズされたソリューションで特定の市場ニッチへの対応に注力しています。技術力と地理的プレゼンスの拡大を図る企業が増える中、特に新興市場では戦略的買収や合弁事業を通じた業界再編が加速しています。

市場動向の特徴として、特にアジア太平洋、欧州、北米における強力な地域製造拠点が挙げられます。現地企業は深い顧客関係と地域要件への理解を通じて、依然として大きな市場シェアを維持しています。企業は競争力強化のため戦略的提携や技術パートナーシップを積極的に追求しており、相互補完的な強みを活用する越境協業が顕著な傾向です。また、新興経済国を中心に、成長する市場機会を捉えるため先進的製造能力への投資を進める新規参入企業も増加しています。

革新性と適応性が将来の成功を牽引

自動車鋳造市場における成功は、特に電気自動車部品や軽量化ソリューションなど、進化する業界要件への適応能力にますます依存しています。市場リーダー企業は、自動化やデジタル化を含む先進製造技術への投資を進めると同時に、高性能材料や複雑な部品設計における専門的知見の開発に取り組んでいます。また、製品開発・設計プロセスへの早期参画を通じて自動車OEMとの強固な関係構築に注力しつつ、変化する市場ニーズに対応する柔軟性を維持しています。

新興企業や市場参入企業にとっては、専門能力による差別化とニッチ市場への集中が成長の機会となります。業界の将来の成功要因としては、持続可能な製造手法の開発、業務効率化によるコスト競争力の維持、強固な品質管理システムの構築が挙げられます。企業はまた、環境規制や安全基準に関する規制圧力の増大に対応しつつ、代替製造技術による代替リスクを管理しなければなりません。強力な技術専門知識の構築、技術アップグレードへの継続的投資のための財務的安定性の維持、俊敏なサプライチェーンネットワークの構築は、自動車用金属鋳造業界における長期的な成功にとって極めて重要になりつつあります。

自動車部品ダイカスト市場ニュース

  • 2023年11月:ゼネラルモーターズ社は、鋳造金型・工具、試作部品、少量生産鋳造品の開発・製造を手掛けるミシガン州リヴォニアの企業、ツーリング・アンド・エクイップメント・インターナショナル社を買収いたしました。GMは、同社の自動車鋳造部品(シリンダーヘッド、シリンダーブロック、ドライブライン、シャーシ、サスペンション鋳造部品など)向け金型・コアボックス設計における経験を、大量生産体制の構築に活用する予定です。
  • 2023年11月:リナマー社は、オンタリオ州に新設したギガキャスティング工場からEV業界へ製品を供給することを明らかにしました。同社の施設は、北米の部品メーカーが所有・運営する初のギガキャスティング工場となります。
  • 2023年11月:IDRAグループは、ボルボ・カーズより、スロバキア・コシツェに建設予定の電気自動車工場向けに、9,000トン級ギガプレス機2台の納入契約を獲得いたしました。同社によれば、欧州最大級のダイカスト機であるこの9,000トン級アルミニウム鋳造機は、自動車製造技術における画期的な飛躍を象徴するものでございます。

自動車部品ダイカスト市場レポート – 目次
1. はじめに
1.1 研究の前提条件
1.2 研究の範囲
2. 研究方法論
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場動向
4.1 市場推進要因
4.1.1 高性能車両への需要増加が市場を牽引します
4.2 市場の制約要因
4.2.1 原材料のサプライチェーン混乱が課題となる可能性
4.2.2 原材料購入に関連する初期コストの高さが課題
4.3 ポーターの5つの力分析
4.3.1 新規参入の脅威
4.3.2 購入者/消費者の交渉力
4.3.3 供給者の交渉力
4.3.4 代替製品の脅威
4.3.5 競争の激しさ
5. 市場セグメンテーション(市場規模:金額ベース – 10億米ドル)
5.1 製造プロセス別
5.1.1 圧力ダイカスト
5.1.2 真空ダイカスト
5.1.3 スクイーズダイカスト
5.1.4 セミソリッドダイカスト
5.2 原材料
5.2.1 アルミニウム
5.2.2 亜鉛
5.2.3 マグネシウム
5.2.4 その他の原材料タイプ
5.3 用途タイプ
5.3.1 ボディアセンブリ
5.3.2 エンジン部品
5.3.3 トランスミッション部品
5.3.4 その他の用途タイプ
5.4 地域別
5.4.1 北米
5.4.1.1 アメリカ合衆国
5.4.1.2 カナダ
5.4.1.3 北米その他
5.4.2 欧州
5.4.2.1 ドイツ
5.4.2.2 イギリス
5.4.2.3 フランス
5.4.2.4 スペイン
5.4.2.5 その他のヨーロッパ諸国
5.4.3 アジア太平洋地域
5.4.3.1 インド
5.4.3.2 中国
5.4.3.3 日本
5.4.3.4 韓国
5.4.3.5 その他のアジア太平洋諸国
5.4.4 ラテンアメリカ
5.4.4.1 メキシコ
5.4.4.2 ブラジル
5.4.4.3 アルゼンチン
5.4.5 中東・アフリカ
5.4.5.1 アラブ首長国連邦
5.4.5.2 サウジアラビア
5.4.5.3 中東・アフリカその他
6. 競争環境
6.1 ベンダー別市場シェア
6.2 企業概要
6.2.1 Castwel Auto Parts Pvt Ltd
6.2.2 Die-casting Solutions GmbH
6.2.3 Dynacast International Inc.
6.2.4 Endurance Group
6.2.5 Gibbs Die-casting Group
6.2.6 Kinetic Die-casting Company
6.2.7 Mino Industry USA Inc.
6.2.8 Ningbo Parison Die-casting Co. Ltd
6.2.9 Raltor Metal Technik India Pvt. Ltd
6.2.10 Rockman Industries Ltd
6.2.11 Ryobi Die-casting Inc.
6.2.12 Sandhar Technologies Limited
6.2.13 Sipra Engineers Pvt. Ltd
6.2.14 Spark Minda, Ashok Minda Group
6.2.15 Sunbeam Auto Pvt Ltd
6.2.16 Texas Die-casting
6.2.17 Tyche Diecast Private Limited
*リストは網羅的なものではありません
7. 市場機会と将来の動向
7.1 軽量かつ持続可能な材料の使用への傾向の高まりが主要なトレンドとなるでしょう

 


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