車載リレー市場 規模・シェア分析 – 成長動向と予測 (2025年～2030年)
自動車リレー市場レポートは、業界をタイプ別（PCBリレー、プラグインリレー、高電圧リレー、保護リレー、信号リレー、時間リレー）、用途別（パワートレインシステム、安全システム、利便性システム、照明システムなど）、定格電流別（5A-15A、16A-35Aなど）、車種別、EVリレータイプ別、および地域別（北米、欧州、アジア太平洋など）に分類しています。
※本ページの内容は、英文レポートの概要および目次を日本語に自動翻訳したものです。最終レポートの内容と異なる場合があります。英文レポートの詳細および購入方法につきましては、お問い合わせください。
*** 本調査レポートに関するお問い合わせ ***
Mordor Intelligenceのレポート「自動車用リレー市場規模とシェア分析 – 成長トレンドと予測（2025年～2030年）」によると、自動車用リレー市場は、2025年には142.7億米ドルと推定され、2030年までに187.3億米ドルに達すると予測されています。予測期間（2025年～2030年）における年平均成長率（CAGR）は5.58%です。アジア太平洋地域が最も急速に成長し、最大の市場であり、市場集中度は高いとされています。
市場の主要な推進要因
自動車用リレー市場の成長は、主に現代の車両における高度な電子システムへの需要増加によって牽引されています。電気自動車（EV）、自動運転技術、および強化された安全機能の採用が拡大するにつれて、車両内の電子部品の複雑さと数が増加しています。自動車用リレーは、これらの電子部品の電力配分および制御システムを管理し、信頼性の高い動作を確保する上で重要な役割を果たしています。
また、車両の安全性向上と排出ガス削減を目的とした厳格な政府規制も主要な推進要因です。世界中の政府は、先進運転支援システム（ADAS）やその他の安全機能の搭載を義務付けており、これらはリレーによって制御される電子センサーとアクチュエーターのネットワークに大きく依存しています。例えば、EUの一般安全規則（GSR）は、2022年以降、インテリジェント速度アシスト、高度緊急ブレーキ、車線維持システムなどのADAS機能を新型車両モデルに義務付けており、これによりリレーの需要が増加しています。同様に、米国では、国家幹線道路交通安全局（NHTSA）が、安全性を高めるためにバックアップカメラとして知られる後方視界技術を新型車両に搭載することを義務付ける規制を設けています。
さらに、現代の車両には、運転体験を向上させるインフォテインメントシステム、テレマティクス、および様々なコネクティビティソリューションがますます搭載されています。これらのシステムは、適切に機能するためにリレーによって提供される効率的な電力管理およびスイッチングメカニズムを必要とします。スマート車両技術に対する消費者の関心が高まり続ける中、高度なコネクティビティと自動化機能を備えた車両の数が増加しています。
主要な市場トレンドと洞察
安全アプリケーションにおける自動車用リレーの需要が最も急速に成長
自動車用リレーの様々なアプリケーションタイプの中で、安全システムは最も急速な成長を遂げると予想されています。これは、車両の安全性への重視の高まりと、世界中で厳格な政府規制が導入されていることによるものです。先進運転支援システム（ADAS）、アンチロックブレーキシステム（ABS）、トラクションコントロールシステム（TCS）、横滑り防止装置（ESC）などの安全システムは、現代の車両において標準機能となりつつあります。これらの技術の採用増加は、車両の安全性を高め、規制要件を満たすために、安全アプリケーションにおける自動車用リレーの需要を大幅に押し上げています。
例えば、米国運輸省の国家幹線道路交通安全局（NHTSA）は、2024年4月に新しい規則を最終決定し、2029年9月までにすべての新型乗用車および小型トラックに、歩行者検知機能を含む自動緊急ブレーキ（AEB）を標準装備することを義務付けました。米国に加えて、欧州連合は一般安全規則（GSR）を更新し、2024年7月までに生産ラインの新型車両モデルにインテリジェント速度アシスト（ISA）の搭載を義務付けています。このシステムは、ドライバーに警告を発するか、車両の速度を自動的に調整することで、制限速度の順守を支援します。
さらに、自動運転技術とコネクテッドカーの普及も、安全システムの成長を加速させています。車両の自動化レベルの向上と、センサーおよび通信技術の継続的な進歩は、安全システムが自動車用リレー市場において重要かつ急速に成長するセグメントであり続けることを保証しています。
アジア太平洋地域が自動車用リレー市場を牽引
アジア太平洋地域は、中国、日本、韓国、インドを含む複数の国が主要な自動車メーカーである、世界最大の自動車生産拠点です。所得水準の上昇、都市化、生活水準の向上により、アジア太平洋地域全体で車両所有が増加しています。この車両所有の急増は、様々な車両システムで使用される自動車用リレーの需要に直接影響を与えています。
アジア太平洋地域の多くの国では、汚染と温室効果ガス排出量を削減するために厳格な排出ガス規制が導入されています。これらの規制は、効率的な動作のためにリレーを使用する高度なエンジン管理および排出ガス制御システムの採用を推進しています。
EVおよびハイブリッド車への移行は、自動車産業における重要なトレンドです。EVおよびハイブリッド車は、従来の内燃機関車と比較してより多くのリレーを使用するため、市場の成長に貢献しています。リレーはより小型化され、統合が進んでおり、車両内のスペースを節約し、軽量化に貢献しています。このトレンドは、自動車産業が軽量化とスペース最適化に注力していることと一致しています。
アジア太平洋地域は、主要な自動車生産拠点としての地位、車両所有の増加、車両の電動化、厳格な規制、および高度な自動車技術の採用により、自動車用リレー市場をリードしています。
競争環境
自動車用リレー市場は、デンソー（ANDEN Co. Ltd）、パナソニック株式会社、TE Connectivity、日本電産株式会社などの企業によって支配されています。この市場は、地域内外のリレーサプライヤーの存在により、非常に競争が激しいです。各企業は研究開発プロジェクトに多額の投資を行い、新製品を投入しています。
例えば、2023年5月には、Texas Instruments（TXN）が電気自動車向けに設計された新しい絶縁型ソリッドステートリレーのポートフォリオを発表しました。これらの車載認定リレーは、絶縁型ドライバーとスイッチを備え、負荷を迅速に接続・切断することで信頼性を向上させます。これらは、パワートレインおよび800Vバッテリー管理システムのコストとサイズを削減することを目的としています。マレーシアでの量産が予定されており、初期の月間生産能力は40万～50万個から100万個に増加する計画です。これらのリレーは、TXNのエンジニアへのリーチを拡大し、EV業界における市場プレゼンスを高めると期待されています。
また、2022年4月には、LG Magna e-Powertrainがメキシコのラモス・アリスペに最新の製造施設を発表しました。この新設工場は、ゼネラルモーターズ（GM）の電気自動車（EV）製造事業を強化することを主な目的として、インバーター、モーター、および車載充電器の生産に特化しています。
主要な自動車用リレー業界リーダーには、デンソー、富士通株式会社、パナソニック株式会社、日本電産株式会社、TE Connectivityなどが挙げられます。
最近の業界動向
* 2024年2月: LS e-Mobility Solutions Co. Ltdは、メキシコのドゥランゴに新工場を完成させました。この工場は、年間500万個のEVリレーと400万個のバッテリー切断ユニットを生産する能力を持ちます。この拡張は、韓国と中国の既存工場と並行して同社の生産能力を強化し、2030年までに大幅な収益成長を目指しています。この新施設は、フォードやステランティスなどの主要自動車メーカーとの将来の提携を支援する可能性が高いです。
* 2023年5月: 富士通コンポーネント株式会社は、FTR-G3シリーズ30アンペア自動車用リレーを発売しました。これは、1極あたり30アンペアで14ボルトDC出力を持つクラス最小のリレーとして注目されています。このリレーはマレーシアで量産され、初期の月間生産能力は40万～50万個から100万個に増加する可能性があります。この小型リレーは、パワーウィンドウ、シート、ステアリングロックの制御用に設計されています。
* 2023年1月: ボッシュは、中国におけるe-モビリティ能力の拡大に10億米ドル以上を投資する計画を発表しました。この大規模な投資は、同地域における自動車用リレーの需要増加を促進すると予想されています。
市場セグメンテーション
本レポートでは、自動車用リレー市場を、タイプ別（PCBリレー、プラグインリレー、高電圧リレー、保護リレー、信号リレー、時間リレーなど）、アプリケーションタイプ別（パワートレインシステム、安全システム、利便性システム、照明システムなど）、アンペア定格別（5A-15A、16A-35Aなど）、車両タイプ別、電気自動車リレータイプ別、および地域別（北米、欧州、アジア太平洋など）にセグメント化して分析しています。
本レポートは、自動車用リレー市場に関する詳細な分析を提供しています。自動車用リレーは、車両内の電気回路を制御・切り替え、電流の流れを管理する上で不可欠な電気機械またはソリッドステートデバイスです。
市場規模は、2024年に134.7億米ドルと推定され、2025年には142.7億米ドルに達すると予測されています。さらに、2025年から2030年にかけて年平均成長率（CAGR）5.58%で成長し、2030年には187.3億米ドルに達すると見込まれています。
市場の成長を牽引する主な要因としては、車両の電動化の進展、先進運転支援システム（ADAS）の需要増加、自動車における電子システムの統合拡大、および厳格な車両安全規制の導入が挙げられます。
一方で、市場の成長を抑制する要因としては、先進的なソリッドステートリレーの登場、高度なリレーシステムの高コスト、自動車エレクトロニクスの複雑化が指摘されています。また、ポーターのファイブフォース分析により、サプライヤーとバイヤーの交渉力、新規参入の脅威、代替製品の脅威、競争の激しさについても分析されています。
市場は多角的にセグメント化されています。
タイプ別では、PCBリレー、プラグインリレー、高電圧リレー、保護リレー、信号リレー、時間リレーに分類されます。
アプリケーションタイプ別では、パワートレインシステム、安全システム、利便性システム、照明システム、インフォテインメントシステムが含まれます。
アンペア定格別では、5A-15A、16A-35A、35A以上で区分されます。
車両タイプ別では、乗用車、商用車、電気自動車に分けられます。
電気自動車リレータイプ別では、メインリレー、プレチャージリレー、急速充電リレー、通常充電リレー、高電圧アクセサリーリレーといったEV特有のセグメントが設けられています。
地理的には、北米、欧州、アジア太平洋、その他の地域に区分され、各地域の市場価値が提供されています。特にアジア太平洋地域は、予測期間において最も高いCAGRで成長すると推定されており、2025年には最大の市場シェアを占めると予測されています。
主要な市場プレイヤーとしては、DENSO Corporation、Fujitsu Ltd、Panasonic Corporation、Nidec Corporation、TE Connectivityなどが挙げられ、これらの企業のプロファイルとベンダー市場シェアが分析されています。
将来のトレンドと機会としては、自動車産業における人工知能（AI）の導入が注目されています。
本レポートは、自動車用リレー市場の現状と将来の展望を包括的に捉え、市場の成長要因、課題、主要セグメント、地域別動向、および主要企業の競争状況を明らかにしています。
1. はじめに
- 1.1 調査の前提
- 1.2 調査範囲
2. 調査方法
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場のダイナミクス
- 4.1 市場促進要因
- 4.1.1 車両の電動化の進展
- 4.1.2 先進運転支援システム（ADAS）の需要増加
- 4.1.3 自動車における電子システムの統合の拡大
- 4.1.4 厳格な車両安全規制の導入
- 4.2 市場抑制要因
- 4.2.1 高度なソリッドステートリレーの登場
- 4.2.2 高度なリレーシステムの高コスト
- 4.2.3 車載エレクトロニクスの複雑化
- 4.3 業界の魅力度 – ポーターの5つの力分析
- 4.3.1 供給者の交渉力
- 4.3.2 買い手/消費者の交渉力
- 4.3.3 新規参入の脅威
- 4.3.4 代替品の脅威
- 4.3.5 競争の激しさ
5. 市場セグメンテーション（市場価値（米ドル））
- 5.1 タイプ別
- 5.1.1 PCBリレー
- 5.1.2 プラグインリレー
- 5.1.3 高電圧リレー
- 5.1.4 保護リレー
- 5.1.5 信号リレー
- 5.1.6 時間リレー
- 5.2 アプリケーションタイプ別
- 5.2.1 パワートレインシステム
- 5.2.2 安全システム
- 5.2.3 快適システム
- 5.2.4 照明システム
- 5.2.5 インフォテインメントシステム
- 5.3 アンペア定格別
- 5.3.1 5A-15A
- 5.3.2 16A-35A
- 5.3.3 35A以上
- 5.4 車両タイプ別
- 5.4.1 乗用車
- 5.4.2 商用車
- 5.4.3 電気自動車
- 5.5 電気自動車リレータイプ別
- 5.5.1 メインリレー
- 5.5.2 プレチャージリレー
- 5.5.3 急速充電リレー
- 5.5.4 通常充電リレー
- 5.5.5 高電圧アクセサリーリレー
- 5.6 地域
- 5.6.1 北米
- 5.6.1.1 米国
- 5.6.1.2 カナダ
- 5.6.1.3 その他の北米地域
- 5.6.2 ヨーロッパ
- 5.6.2.1 ドイツ
- 5.6.2.2 イギリス
- 5.6.2.3 フランス
- 5.6.2.4 その他のヨーロッパ地域
- 5.6.3 アジア太平洋
- 5.6.3.1 中国
- 5.6.3.2 日本
- 5.6.3.3 インド
- 5.6.3.4 韓国
- 5.6.3.5 その他のアジア太平洋地域
- 5.6.4 その他の地域
- 5.6.4.1 ブラジル
- 5.6.4.2 南アフリカ
- 5.6.4.3 その他の国
6. 競合情勢
- 6.1 ベンダー市場シェア
- 6.2 企業プロファイル
- 6.2.1 Robert Bosch GmbH
- 6.2.2 DENSO Corporation
- 6.2.3 Fujitsu Ltd
- 6.2.4 Panasonic Corporation
- 6.2.5 MITSUBA Corporation
- 6.2.6 TE Connectivity
- 6.2.7 Omron Corporation
- 6.2.8 Hella KGaA Hueck & Co.
- 6.2.9 Nidec Corporation
- *リストは網羅的ではありません
7. 市場機会と将来のトレンド
- 7.1 自動車産業における人工知能の導入
*** 本調査レポートに関するお問い合わせ ***
車載リレーとは、自動車の電気回路において、小さな電流で大きな電流のオン/オフを制御するための電気機械式スイッチです。自動車の様々な電装品を効率的かつ安全に動作させる上で不可欠な部品であり、ECU（電子制御ユニット）からの微弱な信号を受けて、モーターやランプ、ヒーターといった大電流を必要とする機器への電力供給を制御する役割を担っています。これにより、操作スイッチの小型化や配線の簡素化、そして回路の保護が可能となり、自動車の信頼性と安全性の向上に大きく貢献しています。
車載リレーには、その用途や特性に応じて様々な種類が存在します。主な分類としては、まず制御する電流の大きさによって「パワーリレー」と「シグナルリレー」に分けられます。パワーリレーは、ヘッドライト、モーター、ヒーターなど、比較的大きな電流を制御する用途に用いられ、高い遮断能力と耐久性が求められます。一方、シグナルリレーは、ECU内部やセンサー信号の切り替えなど、微弱な電流を扱う用途に用いられ、小型化と高信頼性が重視されます。また、実装方法によっても分類され、プリント基板に直接はんだ付けされる「基板実装型」と、ソケットを介して抜き差し可能な「プラグイン型」があります。さらに、サイズによって「ミニチュア型」や「マイクロ型」といった小型のリレーも広く使用されており、限られたスペースへの搭載を可能にしています。近年では、電気自動車（EV）やハイブリッド車（HEV）の普及に伴い、高電圧・大電流を安全に制御するための「高電圧DCリレー」の需要が急速に高まっています。これらは、バッテリーとモーター間の電力供給を遮断するメインリレーや、充電回路の制御などに用いられ、特に高い絶縁性能とアーク遮断能力が要求されます。
車載リレーの用途は多岐にわたります。エンジン制御システムでは、燃料ポンプやスターターモーター、ECUへの電源供給のオン/オフを制御します。照明システムでは、ヘッドライト、フォグランプ、テールランプなどの点灯・消灯を制御し、ドライバーの視認性と安全を確保します。快適装備においては、パワーウィンドウ、電動シート、エアコンのブロアモーター、シートヒーターなどの動作を制御し、乗員の快適性を向上させます。安全装備では、アンチロック・ブレーキ・システム（ABS）やエアバッグシステムの一部で、特定の回路の切り替えや電源供給の制御に用いられることもあります。EV/HEVにおいては、前述の通り、高電圧バッテリーのメインスイッチとして、また充電システムや回生ブレーキシステムにおいて、高電圧回路の安全な接続・遮断に不可欠な役割を果たしています。
関連技術としては、まず「半導体スイッチ」が挙げられます。MOSFETなどの半導体素子を用いたスイッチは、機械的な接点を持たないため、高速応答性、長寿命、無音動作といった利点があり、一部の用途ではリレーの代替として採用されています。しかし、大電流制御時の発熱やコスト、サージ耐性などの課題から、依然としてリレーとの使い分けや共存が進んでいます。また、リレーを制御する「ECU（電子制御ユニット）」の進化は、リレーの機能や配置にも影響を与えています。ECUの高性能化により、より複雑な制御が可能となり、リレーの動作タイミングや状態監視が精密に行われるようになっています。さらに、自動車の「機能安全（ISO 26262）」の概念は、リレーを含むすべての車載部品に高い信頼性と故障検出能力を要求しており、リレーメーカーは製品の設計段階から安全性を考慮した開発を進めています。自動車全体の「小型化・軽量化」のトレンドは、リレーにも小型・軽量化、そして高密度実装への対応を求めています。加えて、自動車特有の過酷な環境（高温、低温、振動、衝撃、湿度）に耐えうる「高耐熱・高耐振動・高信頼性」技術も、車載リレーには不可欠な要素です。
市場背景としては、世界の自動車生産台数の増加と、自動車の電装化の進展が車載リレー市場を牽引しています。特に、ADAS（先進運転支援システム）やインフォテインメントシステムの普及により、車載電子部品の搭載点数が増加しており、それに伴いリレーの需要も拡大しています。また、世界的な環境規制の強化とEV/HEVへのシフトは、高電圧・大電流対応のリレー市場を大きく成長させています。一方で、自動車メーカーからのコスト削減圧力は常に存在し、リレーメーカーは性能向上と同時にコスト競争力の維持も求められています。サプライチェーンの安定性や、半導体不足のような外部要因も市場に影響を与える重要な要素となっています。
将来展望としては、まずEV/HEVのさらなる普及に伴い、高電圧DCリレーの需要は引き続き拡大し、より小型で高効率、かつ高い遮断性能を持つ製品の開発が進むでしょう。また、自動運転技術の進化は、リレーに一層の信頼性と冗長性を要求します。万が一の故障時にも安全を確保するための二重化や自己診断機能の搭載が標準化される可能性があります。半導体スイッチとの融合も進み、リレーと半導体スイッチのそれぞれの利点を組み合わせたハイブリッド型スイッチや、よりインテリジェントな「スマートリレー」が登場するかもしれません。スマートリレーは、自己診断機能や通信機能を持ち、ECUとの連携を強化することで、システムの信頼性向上や予知保全に貢献することが期待されます。さらに、自動車の軽量化・省スペース化の要求に応えるため、リレーのさらなる小型化・薄型化、そして高密度実装技術の進化も継続されるでしょう。環境負荷低減の観点からは、より低消費電力で長寿命なリレーの開発や、リサイクル可能な材料の使用も重要なテーマとなっていきます。車載リレーは、自動車の進化とともに、その形や機能を変えながら、今後も自動車の安全と快適性を支える基幹部品であり続けると考えられます。