自動車熱管理市場の規模と見通し、2025-2033

グローバルな自動車熱管理市場は2024年に1,063億ドルと評価され、2025年には1,129億ドルから成長し、2033年には1,828.1億ドルに達すると予測され、予測期間（2025年から2033年）中に年間平均成長率（CAGR）は6.21%と見込まれています。電気自動車（EV）へのシフトにより、効率的な熱管理システムの需要が大幅に増加しました。EVでは、バッテリー性能を維持し、走行距離を延ばし、電動モーターやパワーエレクトロニクスの最適な動作を保証するために、高度な冷却および加熱メカニズムが必要です。この需要は、電動ドライブトレインの特有の要件に合わせた高度な熱管理ソリューションの開発を促進しています。政府の規制に対応するために、自動車メーカーは新しいパワートレイン技術を採用しています。熱管理技術は、スタートストップやコースティングシステムなどのパワートレイン技術を実装するために重要な、パワートレインおよび乗客の快適システムの効率を向上させることができます。熱管理システムは、温度の技術的な調整を含みます。この技術の基盤は、熱力学と熱伝達です。熱管理は、伝導、対流、放射を含むさまざまな熱伝達プロセスを包含する広範な用語です。産業および機械システム、建物、構造物、さらには人体までもが、熱伝達を通じて温度を調節しています。

自動車エレクトロニクス設計における小型化とシステム統合は、燃料効率の向上、安全性の向上、シームレスな接続性、そして自動運転能力を持つ車両の需要によって推進されています。その結果、回路の設計はより大きなエネルギー出力の需要に応えるために進化しています。電子部品が縮小し、エネルギー密度が増加するにつれて、熱管理は懸念事項になります。より小さなデバイスはヒートシンクとして作用するための利用可能な表面積が少ないため、これらのシステムからの熱を放散することは、運用上および安全上の観点から課題となります。熱管理は、回路からの熱伝達を改善するために高度な熱インターフェース材料（TIM）を利用する、車両設計の進化するサブフィールドです。

高い安全基準と最先端の機能は、豪華車に標準で搭載されています。これらは、快適な加熱および冷却シート、エアバッグ、加熱ステアリングなどのアメニティを提供するように設計されています。裁量所得と生活水準の向上により、豪華車の需要は増加しています。自動車熱システム市場は、パフォーマンスと燃料経済を向上させるために高級車に高度な熱システムを統合するメーカーによって上昇すると予想されています。さらに、環境規制に対応するために、すでに電気自動車（EV）に取り組んでいる自動車メーカーもいます。電気エンジンで使用されるバッテリーに関する安全性の懸念に対処しなければなりません。電気車両の熱管理システムは、バッテリーパックを所望の温度範囲内に保つのに役立ち、エンジンの性能とバッテリーの寿命を延ばします。その結果、厳しい排出ガス規制の施行も、自動車熱システム市場の拡大を支える要因と予想されています。

熱管理システムは、部品の損傷の可能性を低下させるために、車両の主要なコンポーネントの動作温度を維持します。新しいエネルギー車両はスマートな熱システムで構築されています。また、いくつかのメーカーは自動車用のインテリジェントな熱ソリューションを提供しています。例えば、Johnson Electricは、バッテリー、キャビン暖房、およびパワーエレクトロニクス用の熱管理オプションを提供しています。自動車への熱管理ソリューションの統合により、自動車熱システムの需要が増加すると予想されています。厳しい汚染および燃料経済の要件により、OEMは革新的な技術を採用せざるを得なくなっています。エンジン性能の向上と車内快適機能の需要が高まる中、メーカーはパワートレイン、ドライブトレイン、車内快適システムに焦点を当てざるを得ませんでした。熱システムの効果は、そのコストを達成する全体的なCO2削減と比較することで評価できます。OEMは以前、プレミアムモデルにおいて大幅なROIとCO2削減をもたらす技術を採用し、統合してきました。BMW、Fiat Chrysler、Ford、GM、Honda、Hyundai、JLR、Kia、Mercedes、Nissanなどの主要なOEMは、ポリマ材料熱交換器、アクティブグリルシャッター、予測パワートレイン制御、可変エンジンオイルポンプ、統合液冷式排気/EGR、多ゾーンクライメートコントロールシステムなどの技術を導入しています。多くの熱システム技術が存在しますが、コストメリットの高いものは限られており、その多くは高級車に見られます。その結果、高価な現代の熱システムの設置は主に高級車に限られることになります。

過去4〜5年で、中国、米国、ヨーロッパでは電気自動車の人気が急速に増加しています。OEMは、効率的で経済的で長距離のバッテリー駆動式乗用車の開発を絶えず試みています。バッテリー、トラクションモーター、およびパワーエレクトロニクスモジュール用の熱システム、キャビン暖房冷却などの補助負荷、およびその他の電気部品は、性能の向上、走行距離の増加、および車両寿命の延長に貢献する最も重要な要因の一つになるでしょう。部分的に自律的および完全な無人車両の開発は、自動車業界を引き続き進展させています。これらの熱システムは、エンジンの冷却、内部の暖房、換気を制御し、車両のスムーズな動作を保証します。スタートアップ時の差動加熱やTEG技術を使用して、車両のスタートストップメカニズムを集中化し、燃料効率を最大化し、燃料の浪費を最小限に抑えることができます。高度な技術も導入されており、多ゾーンクライメートコントロール、自動衝突回避システム、インフォテインメントシステム、ヘッドアップディスプレイ、シートの暖房および換気システム、複数のセンサー、および最適なパフォーマンスを実現するために必要なその他の電子部品が含まれています。したがって、自動運転車技術が進歩するにつれて、これらの車両のセンサーやその他のコンポーネントから発生する熱を処理するために、より効果的な熱管理が必要になります。

アジア太平洋地域は、予測期間中に6.55%のCAGRで拡大し、主要な市場ポジションを占めるでしょう。アジア太平洋地域の自動車産業の拡大は、熱管理システム市場を牽引すると予想されています。中国とインドは、西洋の自動車大手の自動車部品の生産拠点として台頭しています。中国の自動車産業からの需要の増加に対応するために、地域のOEMやサプライヤーが採用する攻撃的な拡大戦略と、電気自動車の導入を促進する政府規制の拡大により、予測期間中の市場成長の見通しが明るいと予想されます。世界第4位の自動車市場であり、商用車製造では世界第7位のインドでは、過去5年間で自動車部品産業が劇的に成長しました。持続可能なソリューションを提供することに特化したアーメダバードに本拠を置く技術革新スタートアップであるMatterは、2022年に新しい高速中トルク電動モーターを開発したと発表しました。同社の新しいインテリジェントドライブトレインであるMatter Drive 1.0 Motorには、統合インテリジェント熱管理システムなどの重要な革新が含まれています。これらの要素は、アジア太平洋地域の市場拡大を支えています。

ヨーロッパは、2030年までに320億ドルを占め、6.15%のCAGRで成長すると予測されています。ヨーロッパの予測期間中、自動車産業における技術的な進歩の増加とイノベーションへの支出の増加が、自動車熱管理市場の需要を増加させると予想されています。ディーゼル車の使用禁止のような政府の措置も、電気自動車の採用を増加させる可能性があり、自動車熱管理の分野の拡大に中程度の影響を与えると予想されています。ドイツの車両エンジニアリング企業によって開発された革新的なHVACおよび熱管理システムを主要な自動車メーカーが評価しています。例えば、フォルクスワーゲンは2022年にオーバー・ジ・エアのソフトウェアアップデートで追加の運転支援機能とEVルートプランナーを展開する予定です。さらに、バッテリーの熱管理が改善され、特に寒冷地でのより効率的な運転とより長い走行距離が可能になりました。

用途別に見ると、グローバルな自動車熱管理市場にはエンジン冷却、キャビン熱管理、トランスミッション熱管理、廃熱回収/排気ガス再循環（EGR）熱管理、バッテリー熱管理、モーターおよびパワーエレクトロニクス熱管理が含まれます。キャビン熱管理セクションは、6.3%のCAGRで進展し、予測期間中に最大の市場シェアを保持すると予想されています。車内の温度を制御するために、キャビン自動車熱管理システムで完全な暖房、換気、空調（HVAC）が使用されています。内燃エンジンと電気自動車の乗員が快適である必要があるため、世界的な車両販売数がこの市場を推進します。内燃エンジンと電動エンジンの両方の車両には、独自のキャビン熱管理システムがあります。そのため、電気自動車への投資が増加するにつれて、キャビン熱管理システムの開発も進んでいます。

エンジン冷却セクションは、2番目に大きな市場シェアを保持します。自動車熱管理の市場におけるエンジン冷却は、内燃エンジン駆動車の数の増加によって推進されています。車両のパワートレインは、化学エネルギーを熱および機械エネルギーに変換するために内燃エンジンを使用しています。この熱は、エンジンが正しく機能するためにシステムから排除されなければなりません。ラジエーターやクーラントポンプなど、エンジンを適切な温度に保つためにいくつかの部品が使用されています。そのため、車両登録の増加は、予測期間中の自動車熱市場の拡大を支援します。

車両タイプ別に見ると、グローバルな自動車熱管理市場には乗用車と商用車が含まれます。乗用車セクションは、6.6%のCAGRで進展し、予測期間中に最大の市場シェアを保持すると予想されています。2020年には、乗用車が世界のEV販売の70%以上を占めました。アジア太平洋地域、北米、ヨーロッパからの需要により、乗用車のSUVセグメントは過去数年間で拡大しています（特に中国で）。世界中のメーカーからの計画モデルにより、予測期間中に車両の電動化が続くと予測されています。車両熱管理市場は、ヨーロッパ諸国におけるSUVの生産と販売の増加によって主に推進されています。

商用車セクションは、2番目に大きなシェアを保持します。商用車セグメントは、バン、ピックアップトラック、重トラック、バスなどの軽商用車と重商用車の両方を考慮に入れています。電子制御トラクション、電子安定制御プログラム、アンチロックブレーキシステム（ABS）、適応距離制御システムなどを備えた商用車は、消費者の安全機能に対する意識が高まる中、予測期間中により人気が高まると予想されています。商用車の販売に対する世界的な需要と物流および電子商取引部門の急成長が、自動車熱管理の価格を引き上げています。

Report Coverage & Structure

レポート構造の概要

このレポートは、グローバル自動車の熱管理市場に関する詳細な分析を提供しており、以下の主要セクションで構成されています。

1. イントロダクションと調査方法

• セグメンテーション
• 調査方法論
• 無料サンプルの取得

2. エグゼクティブサマリー

• 調査範囲とセグメンテーション
• 調査の目的
• 制限と仮定
• 市場の範囲とセグメンテーション
• 考慮された通貨と価格設定

3. 市場機会の評価

• 新興地域/国
• 新興企業
• 新興用途/エンドユース

4. 市場動向

• ドライバー
• 市場警告要因
• 最新のマクロ経済指標
• 地政学的影響
• 技術要因

5. 市場評価

• ポーターのファイブフォース分析
• バリューチェーン分析

6. 規制フレームワーク

地域別に分かれた規制フレームワークの分析が含まれます。

• 北アメリカ
• ヨーロッパ
• APAC
• 中東・アフリカ
• LATAM

7. ESGトレンド

8. グローバル自動車熱管理市場のサイズ分析

用途別および車両タイプ別に市場を分析します。

• 用途別: エンジン冷却、キャビン熱管理、トランスミッション熱管理、廃熱回収/排ガス再循環熱管理、バッテリー熱管理、モーターおよびパワーエレクトロニクス熱管理
• 車両タイプ別: 乗用車、商用車

9. 地域別市場分析

各地域における市場の詳細な分析が含まれます。

• 北アメリカ: 米国、カナダ
• ヨーロッパ: イギリス、ドイツ、フランス、スペイン、イタリア、ロシア、北欧、ベネルクス、その他のヨーロッパ
• APAC: 中国、韓国、日本、インド、オーストラリア、台湾、東南アジア、その他のアジア太平洋地域
• 中東・アフリカ: UAE、トルコ、サウジアラビア、南アフリカ、エジプト、ナイジェリア、その他のMEA
• LATAM

この構造により、各市場セグメントの詳細な分析を行い、地域ごとの市場動向と機会を評価することができます。