自動車用タイヤ市場規模と展望、2025年～2033年

**自動車用タイヤ市場に関する詳細な市場調査レポート概要**

グローバルな自動車用タイヤ市場は、2024年に1,384億2,000万米ドルの規模に達し、2025年には1,443億7,000万米ドルに成長すると予測されています。その後、2025年から2033年の予測期間において年平均成長率（CAGR）4.3%で拡大し、2033年には2,021億9,000万米ドルに達すると見込まれています。自動車用タイヤは、車両のホイールリムを覆う外部に露出したゴム製の円筒形部品であり、車両と路面との間に牽引力を供給し、同時にホイールリムを保護するという主要な機能を果たします。ゴム製であるため、柔軟なクッションとしても機能し、振動の影響を軽減し、車両の衝撃を吸収する役割も担っています。自動車用タイヤの主要な構成要素には、トレッド、ジョイントレスキャッププライ、ビード、そして合成ゴム、カーボンブラック、ファブリックなどのその他の材料が含まれます。

近年、自動車産業は急速な工業化により目覚ましい拡大を遂げており、これに伴い、トラック、トラクター、トレーラーなどの商用車の販売が顕著に増加しています。また、可処分所得の増加と生活水準の向上は、高級乗用車やプレミアムセグメントの二輪車の販売を後押ししています。さらに、電気自動車（EV）のバッテリー、トランスミッション、オルタネーターなどの部品コストの低下は、EV販売の増加を促進すると予測されており、これにより自動車用タイヤの需要も高まっています。自動車セクターにおける国際的および国内的な車両メーカー間の合併・買収（M&A）によるグローバルな統合も、自動車産業全体の成長を後押しし、ひいては自動車用タイヤ市場の拡大に寄与しています。新興国への主要自動車メーカーによる継続的な投資も、低労働コストによる生産コスト削減と、増大する車両需要への対応を可能にしています。過去10年間で、自動車産業が飛躍的な成長を遂げる中で、自動車用タイヤ産業もまた、車両需要の増加と共同・統合生産の採用により、著しい成長を遂げてきました。

**市場促進要因（Market Drivers）**

自動車用タイヤ市場の成長を牽引する主要な要因は多岐にわたります。

1. **自動車生産と販売の増加**: 全ての車両セグメントにおける自動車の生産と販売の増加は、自動車用タイヤの需要を直接的に押し上げています。特に、急速な工業化は商用車（トラック、トラクター、トレーラーなど）の販売を大幅に増加させています。また、可処分所得の増加と生活水準の向上は、高級乗用車やプレミアムバイクの需要を刺激し、これらの車両に搭載される高品質な自動車用タイヤの市場を拡大させています。
2. **電気自動車（EV）市場の成長**: EV部品（バッテリー、トランスミッション、オルタネーターなど）のコスト低下により、EVの販売が今後大幅に増加すると予測されています。EVは独自の性能特性を持つため、EV専用の自動車用タイヤの開発と需要が市場成長を促進します。
3. **先進技術の導入**: 自動車用タイヤの生産プロセスにおける最先端技術の組み込みは、性能、安全性、効率性を向上させ、市場の成長を加速させています。これにより、燃料効率の向上やウェットグリップ性能の強化など、消費者の多様なニーズに応える製品が生まれています。
4. **自動車セクターの統合と新興国への投資**: グローバルな自動車セクターにおけるM&Aは、生産能力の拡大と効率化を促し、自動車用タイヤの需要を増加させます。また、低労働コストを求める主要自動車メーカーによる新興国への投資は、これらの地域での生産拡大と市場成長を支援しています。
5. **自動車用タイヤメーカー間の競争と新製品開発**: 自動車用タイヤメーカー間の激しい競争は、製品革新と市場拡大戦略を促しています。例えば、Hankook TireはオフロードとオンロードのSUV向けに「Dynapro AT2」を導入し、静粛性、快適な乗り心地、強力なオフロード性能を兼ね備えた製品を提供しています。また、Bridgestone Corporationはエンデューロ競技用のモーターサイクルタイヤ「BATTLECROSS E50」を発表し、米国とカナダで販売しています。このような新製品の投入は、市場シェア獲得に向けた競争を激化させ、市場全体の活性化につながっています。
6. **技術移転とグローバル展開**: Kumho Tyreがパキスタンの企業と技術移転契約を締結した事例のように、グローバルな自動車用タイヤメーカーは、競争激化に対応するため、積極的な市場拡大戦略を展開しています。これにより、新興市場での生産能力が向上し、グローバルな需要増加に対応できるようになります。

**市場抑制要因（Market Restraints）**

自動車用タイヤ市場の成長を妨げる要因も存在します。

1. **原材料価格の変動性**: 自動車用タイヤの製造には、ナイロンやポリエステルなどの石油系補強材、天然ゴム、合成ゴム、カーボンブラック、スチールワイヤーなどが不可欠です。これらの主要原材料の価格は、グローバル経済の市場変動により大きく変動します。特に、コモディティ取引市場で取引される性質上、価格の不確実性が高く、インフレや需要増加によって価格が上昇する傾向にあります。
2. **原材料調達の課題**: 自動車産業からの自動車用タイヤ需要を満たすためには、大量の原材料が必要です。これらの原材料の価格の不確実性は、グローバルな自動車用タイヤ事業の拡大にとって大きな障壁となり、メーカーの生産コストと収益性に直接的な影響を与えます。原材料コストの予測不可能性は、サプライチェーン管理を複雑にし、長期的な投資計画を困難にします。

**市場機会（Market Opportunities）**

自動車用タイヤ市場には、将来の成長を促進する多くの機会が存在します。

1. **厳格な政府規制への対応**: 安全性への懸念が高まるにつれて、各国政府は燃料節約やウェットグリップ関連の制動距離短縮など、自動車用タイヤの性能に関する厳格な規制を制定しています。これは、これらの規制に準拠できる高性能な自動車用タイヤを開発・投入するメーカーにとって、大きな成長機会となります。環境規制の強化も、低燃費タイヤや環境負荷の低い素材を使用した自動車用タイヤの開発を促進します。
2. **高効率タイヤの開発**: 技術革新の進展により、自動車の全体的な燃費効率を向上させる高効率自動車用タイヤの開発が進んでいます。例えば、Kumho Tire Co., Inc.は、スポーツセダンやクーペなどの自動車で優れた性能を発揮する空気入りタイヤ「Ecsta PA31」を導入しました。このような技術進歩は、消費者の需要と政府の要件に応える新しい製品カテゴリを創出します。
3. **法規制の緩和と新たな市場の開拓**: 以前は安全上の理由から公道での走行が禁止されていたATV（全地形対応車）やUTV（多目的オフロード車）について、世界中で新たな法律や条例が制定され、公道走行が許可される動きが見られます。これにより、これらの特殊車両向けの自動車用タイヤ市場が新たに開拓され、メーカーに新たな収益源をもたらす可能性があります。
4. **OEMにおけるR&D活動の強化**: 自動車メーカー（OEM）における自動車用タイヤに関する研究開発活動の進展と、先進技術の採用は、OEMベースの自動車用タイヤ市場の拡大に有利な成長潜在力を提供します。OEMは車両の性能と安全性に最適化された自動車用タイヤを求めるため、共同開発や技術革新が進みやすい環境にあります。

**セグメント分析（Segment Analysis）**

**1. 地域別分析**

* **アジア太平洋地域**: 最高の収益貢献地域であり、CAGR 4.5%で成長すると予測されています。新興アジア市場における車両需要の増加により、自動車セクターは世界で最も急速に成長している地域の一つです。可処分所得の増加と生活水準の向上は、この地域の自動車セクターの成長を後押ししています。また、安価な労働力と原材料への容易なアクセスは、この地域における自動車用タイヤの全体的な生産コストを削減すると期待されており、自動車用タイヤ製造企業がこの地域での市場プレゼンスを拡大する要因となっています。中国、日本、インド、韓国などの国々における軽・重車両の生産能力と需要の増加は、高度な機能を備えた車両の必要性をさらに高め、予測期間中の自動車用タイヤ需要を牽引すると見込まれます。
* **欧州地域**: 世界で2番目に大きな市場であり、2030年までに496億7,000万米ドルに達し、CAGR 4.3%で成長すると予測されています。欧州の自動車用タイヤ産業は、世界で最も大きく革新的な産業の一つです。自動車用タイヤ技術の定期的なアップグレードは、欧州の自動車用タイヤ市場における競争力を高めています。多数の自動車OEMが欧州に製造施設を持つため、欧州の自動車産業はダイナミックで競争の激しいセクターです。欧州の自動車メーカーは、車両の効率的な安全機能とより良い運転品質のための技術開発に注力しており、燃費効率を向上させる機能も採用しています。これにより、欧州地域の成長が促進されています。
* **北米地域**: 世界で3番目に大きな市場であり、米国、カナダ、メキシコが含まれます。北米は成熟した自動車市場と見なされており、メーカーは資本投資の増加や原材料へのアクセスが容易な地域への移転を通じて、労働コストの削減に取り組んでいます。主要な自動車大手による乗用車向け先進自動車用タイヤの開発に焦点を当てた取り組みが、北米の自動車用タイヤ市場の成長を牽引しています。さらに、炭素排出量の削減と燃料効率の良い車両のニーズの高まりが、北米の自動車用タイヤ市場の成長を促進しています。

**2. タイヤの種類別（季節型）分析**

市場はサマータイヤ、ウィンタータイヤ、オールシーズンタイヤに分けられます。このうち、**オールシーズンタイヤ**セグメントが市場への最高の貢献者であり、予測期間中にCAGR 4.2%で成長すると推定されています。これらの自動車用タイヤは、夏でも冬でもあらゆる天候に対応できるように開発されています。革新的で耐久性のあるトレッドパターンが特徴で、長持ちし、あらゆる路面で走行可能です。オールシーズンラジアルタイヤは、ウィンタータイヤと同様に、水で濡れた路面で最大限の牽引力を発揮し、乾燥した砂の多い路面でも確実なグリップを保証します。ほとんどの企業は、ウィンターラジアルタイヤとサマーラジアルタイヤによく見られる硬質なゴムとトレッドコンパウンドの組み合わせを採用しています。これらの自動車用タイヤは、ウェットおよびドライの両方の条件下で安定したコーナリングと強力な牽引力を提供します。ウェット路面では、特別に設計されたブロックがスムーズな排水を確保し、ハイドロプレーニングのリスクを低減します。世界的な車両販売の増加は、オールシーズンタイヤの需要を創出しています。

**3. 車両タイプ別分析**

市場は商用車、乗用車、電気自動車に分けられます。商用車セグメントはさらに軽商用車と重商用車に細分化されます。このうち、**乗用車用タイヤ**セグメントが自動車用タイヤ市場を主に牽引しています。このセグメントの成長の主な要因は、世界的な乗用車需要の飛躍的な増加です。また、自動車用タイヤの製造プロセスにおける先進技術の導入も、乗用車用タイヤ市場の成長に影響を与えています。中国、インド、ブラジルなどの新興国では、一人当たりの可処分所得の大幅な増加による人々の生活水準の向上により、自動車の生産と販売が著しく増加しています。これは、四輪車用タイヤセグメント全体の需要を増加させると予想されます。さらに、コスト効率の高さから、交換用タイヤが乗用車用タイヤセグメントで重要な役割を果たすと予想されます。車両全体の性能を向上させる自動車用タイヤの技術的進歩と革新は、予測期間中に乗用車用タイヤセグメント市場の成長をさらに推進するでしょう。

**4. リムサイズ別分析**

市場は15インチ未満、15～20インチ、20インチ超に分類されます。このうち、**15～20インチ**セグメントが市場への最高の貢献者であり、予測期間中にCAGR 4.1%で成長すると推定されています。ほとんどの乗用車および商用車は、15～20インチのリムサイズを採用しています。これらの自動車用タイヤは、路面との接触面が広いため牽引力が高く、特に平均以上の重量を運ぶ車両に適しています。17インチ未満の自動車用タイヤはサイドウォールが大きいため、最も快適な乗り心地を提供します。18インチの自動車用タイヤは若干ロードノイズが増加し、19インチのホイールと自動車用タイヤではさらに顕著になります。性能面では、19インチの自動車用タイヤはよりシャープなターンインとミッドコーナーバランスを可能にする一方、17インチの自動車用タイヤは曖昧な感覚を与えます。General Motors、Toyota Group、Renault-Nissan Alliance、Honda Group、Fordなど、多くの自動車用タイヤメーカーがこれらのリムサイズの自動車用タイヤを世界中で提供しており、このような幅広い用途がセグメントの成長を牽引しています。

**5. 販売チャネル別分析**

市場はOEM（Original Equipment Manufacturer）とアフターマーケットに二分されます。このうち、**アフターマーケット**セグメントが最高の貢献者であり、予測期間中にCAGR 4.5%で成長すると推定されています。OEMは、自動車が顧客に納品される際に自動車用タイヤ、リム、その他のサービスが取り付けられるプレインストールチャネルタイプです。OEM部品は、元の機器メーカーによって製造されるため、車両の製造に使用される部品と同じです。アフターマーケット部品は、他のベンダーによって製造され、必ずしも車両との一貫した品質や互換性があるとは限りません。自動車販売の増加は、OEM搭載自動車用タイヤ市場の成長を促進すると予測されています。OEMベースの自動車用タイヤセグメントは、予測期間中に著しい成長率を記録すると予想されます。さらに、OEMからの自動車用タイヤに関連する先進技術の採用と研究開発活動は、OEMベースの自動車用タイヤ市場の拡大に有利な成長潜在力を提供します。

Report Coverage & Structure

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        • はじめに
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        • 15インチ未満
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        • 15-20インチ
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        • 20インチ超
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      • トルコ
      • サウジアラビア
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      • その他の中東・アフリカ
    • 中南米市場分析
      • はじめに
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          • 15-20インチ
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            • 金額別
      • メキシコ
      • アルゼンチン
      • チリ
      • コロンビア
      • その他の中南米
    • 競合状況
      • 自動車用タイヤ市場のプレーヤー別シェア
      • M&A契約と提携分析
    • 市場プレーヤー評価
      • ブリヂストン株式会社
        • 概要
        • 事業情報
        • 収益
        • 平均販売価格
        • SWOT分析
        • 最近の動向
      • コンチネンタル社
      • ミシュラン
      • ピレリタイヤ C. S.p.A. (中国化工集団公司)
      • グッドイヤータイヤ&ラバーカンパニー
      • 東洋タイヤ株式会社
      • 住友ゴム工業株式会社
      • 横浜ゴム株式会社
      • ハンコックタイヤ&テクノロジー株式会社
      • ノキアンタイヤズ株式会社
    • 調査方法
      • 調査データ
      • 二次データ
        • 主要な二次情報源
        • 二次情報源からの主要データ
      • 一次データ
        • 一次情報源からの主要データ
        • 一次情報の内訳
      • 二次および一次調査
        • 主要な業界インサイト
      • 市場規模推定
        • ボトムアップアプローチ
        • トップダウンアプローチ
        • 市場予測
      • 調査仮定
        • 仮定
      • 限界
      • リスク評価
    • 付録
      • ディスカッションガイド
      • カスタマイズオプション
      • 関連レポート
    • 免責事項