世界の自動車用窓＆外装シーリング装置市場：ルーフディッチモールディング、ドアシール、ガラスランチャンネル、リアウインドシールドシール（2025年～2030年）

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自動車用窓および外装シーリングシステム市場は、予測期間中に6％を超える年平均成長率（CAGR）を記録すると見込まれております。
新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックは、政府による複数のロックダウン実施により製造・生産拠点が停止し、自動車販売台数が減少したため、市場に悪影響を及ぼしました。

例えば、OECA（欧州自動車部品工業会）によれば、2020年に世界で生産された自動車は約7,800万台であり、前年比16％の大幅な減少を記録しました。さらに、自動車生産の減少に伴い、自動車用窓および外装シーリングシステムの取り付け台数も減少しました。

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調査対象の市場は成長を続けております。これは車両にとって不可欠な安全システムの一つであるためです。これらのシーリングは主に、車内を汚染物質、雨水、外部騒音から保護するために使用されます。シーリングフレームは、水によるガラス構造の劣化や風切り音の発生を防ぎます。ウィンドウチャンネルの使用は、車体カバーや車内を汚れの侵入や騒音の発生から守ります。

アフターマーケット分野では、地元業者の活躍の場が広まっています。保証期間終了後、車両所有者は一般的に地元の整備工場やワークショップで窓用シールや関連製品の交換を依頼する傾向があります。こうした整備工場が選ばれる理由は、正規ディーラーと比較して部品の入手が容易で費用が抑えられる点にあります。

自動車用窓および外装シーリングシステム市場の成長は、様々な要因によって促進されています。人口増加と都市化に伴う輸送需要の高まりが自動車需要を牽引し、結果として自動車用窓およびシーリングシステムへの需要拡大につながっています。

予測期間において、アジア太平洋地域は自動車生産量の増加により、世界の自動車用窓および外装シーリングシステム市場で最大のシェアを占めると予想されます。同地域における低コスト労働力やその他の必要資源の入手可能性が、予測期間中の自動車用窓および外装シーリングシステム市場の成長を牽引すると見込まれます。

自動車用窓および外装シーリングシステム市場の動向

商用車販売の増加が市場を牽引すると予想

自動車用窓および外装シーリングシステム市場の成長は、様々な側面をカバーする複数の要因によって引き起こされています。人口増加と都市化に伴う輸送需要の高まりは車両需要につながり、結果として自動車用窓およびシーリングシステムへの需要拡大をもたらしています。こうした要因が自動車産業の成長を促進しており、予測期間中に自動車用窓および外装シーリングシステム市場を牽引すると見込まれます。

さらに、建設活動や電子商取引の増加により資材輸送需要が高まり、世界的に商用車販売台数が増加しています。これにより近い将来、商用車市場の成長が促進される見込みです。例えば2021年には、ヨーロッパにおけるガソリンバン登録台数が前年比20.5％増の58,757台に達しました。その結果、EUにおけるガソリン車の販売シェアは3.4%から3.8%に上昇し、主要なヨーロッパ自動車市場ではフランス（+43.2%）やドイツ（+25.7%）で大幅な成長が見られた一方、スペインでは-24.1%の減少となりました。

物流分野の変化は、トラックおよびトレーラーOEMメーカーの顧客構造に影響を与えると予想されます。この要因により、予測期間中に大規模なフリートの需要が増加すると見込まれます。例えば、

• 2020年4月、ボルボ・グループとダイムラー・トラックAGは、新たな合弁会社を設立するための拘束力のない合意を締結しました。この合弁会社は、大型商用車向け先進燃料電池システムの開発と商業化を推進します。合弁事業の目標は、2050年までにヨーロッパにおけるカーボンニュートラルと持続可能な輸送を実現することです。ボルボグループは、負債のない取引でこの合弁事業の50％を取得します。両社は、この合弁事業を通じて大型車両向け燃料電池システムを導入することで、開発コストの削減による利益を得るとともに、商業化を加速させる予定です。

上記の要因により、窓および外装シーリングシステムの市場は、今後5年間で大幅な成長が見込まれます。

アジア太平洋地域が市場を主導する見込み

予測期間において、アジア太平洋地域は自動車生産の増加により、調査対象市場で最大のシェアを占めると予想されます。さらに、同地域における低コスト労働力やその他の必要資源の入手可能性が、市場を牽引すると見込まれます。商用大型トラックの最大市場である中国は、過去において最も高い成長率を記録しています。2021年には中国で1000台の新型大型トラックが販売され、そのうち62%がBEV（バッテリー式電気自動車）、31%が交換式バッテリー搭載EV（電気自動車）でした。さらに、残りの7%は燃料電池車でした。

物流業界や建設・電子商取引産業の発展に牽引される商用電気自動車市場は、中国経済の発展見通しを背景に、今後数年間で著しい成長が見込まれます。インフラおよび物流分野において良好な機会が開かれるでしょう。電気バンは将来的に大きな市場シェアを占めると予想されます。

さらに、インドネシア、インド、タイ、マレーシアなどの南アジア諸国もこれらの活動の主要なホットスポットであり、主要メーカーが市場シェア拡大を狙う注目の対象となっています。これらの要因を考慮すると、アジア太平洋地域は評価期間中に商用車市場全体に大幅な増分収益機会をもたらすと見込まれます。例えば、日本の軽商用車の新車販売台数は2020年に618,622台でした。2021年には607,979台となり、日本の小売電子商取引による収益は2021年に約187,958百万米ドルと推定され、前年比31.7％の成長率を示しました。

日本には多数の自動車メーカーが存在し、予測期間中に調査対象市場への需要創出が期待されます。技術の進展により、予測期間中に調査対象市場において大きな機会が生まれる見込みです。上記の要因により、調査対象市場は予測期間中にアジア太平洋地域全体で成長すると予想されます。

自動車用窓・外装シーリングシステム産業の概要

自動車用窓・外装シーリングシステム産業は分散しています。主要なプレイヤーとしては、ハッチンソン・シーリング・システムズ、マグナ・インターナショナル社、カッパー・スタンダード・オートモーティブ社、ミント・グループ社、レーハウ・グループなどが挙げられます。

市場には主要プレイヤーが限られており、その存在感が薄いことから、窓・外装シーリングシステム分野では市場プレイヤーが主導的な立場にあります。さらに近年、サプライヤー各社はOEMとの戦略的提携を強化し、シーリングシステムの一貫した供給体制を整備しております。例えば、

• 住友化学株式会社は、トヨタ自動車の新燃料電池車（FCV）「ミライ」に、同社のセルガスケットが継続採用されたことを発表しました。本製品は、セパレーターや発電装置などのセル構成部品から水素・酸素・水の漏洩を防ぐゴム製シール部品です。
• 2019年には、ミシガン州に本拠を置くシール・防振ソリューションメーカーであるヘニゲス・オートモーティブ社が、現地メディアによればメキシコ・ゴメス・パラシオに製造工場を建設中です。同社の製品ラインには、ドアシール、ボンネットシール、リアコンパートメントシール、補助シール、ガラスランナー、インナーベルト、アウターベルト、上部リブおよびアプライク、サイドガラス用ガラス封入部品、障害物検知システムなどが含まれます。

自動車用窓・外装シーリングシステム市場ニュース

• 2021年3月、ハッチンソンとVA-Q-tecは、自動車および航空宇宙分野における革新的な断熱材開発に向けた戦略的提携を締結いたしました。本提携の目的は、eモビリティ車両の熱管理を改善する高性能で拡張性のある断熱ソリューションを共同開発することにあります。
• 2021年3月、STマイクロエレクトロニクスとMEMSミラー技術に特化したディープテックスタートアップ企業OQmentedは、拡張現実（AR）および3Dセンシング市場向け技術の発展に向けた協業に合意いたしました。OQmentedは、MEMSマイクロミラーの気密真空シールを実現する特許取得済みの3Dガラス封入技術「バブルMEMS」のさらなる工業化と量産化を推進しております。
• 2020年12月、住友化学は、同社のセルガスケットがトヨタの新型燃料電池車（FCV）「ミライ」に継続採用されたことを発表しました。本製品は、セパレーターや発電素子などのセル構成部品から水素・酸素・水の漏洩を防ぐゴム製シール部品です。
• 2020年7月、レーハウ社は米国・カナダ・メキシコ全域において、欧州製コビノプラスティカ・ロズ社製ハードウェア「ARXspin」ラインを含む「レーハウ・アッティヴォ」ハードウェアプログラムを開始いたしました。

自動車用ウィンドウおよび外装シーリングシステム市場レポート – 目次
1. はじめに
1.1 研究の前提条件
1.2 研究の範囲
2. 研究方法論
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場動向
4.1 市場推進要因
4.2 市場抑制要因
4.3 産業の魅力度 – ポーターの5つの力分析
4.3.1 新規参入の脅威
4.3.2 購入者/消費者の交渉力
4.3.3 供給者の交渉力
4.3.4 代替製品の脅威
4.3.5 競争の激しさ
5. 市場セグメンテーション （市場規模：金額ベース、10億米ドル）
5.1 構成部品別
5.1.1 ルーフディッチモールディング
5.1.2 ドアシール
5.1.3 ガラスランチャンネル
5.1.4 リアウインドシールドシール
5.2 外装シール別
5.2.1 トランクシール
5.2.2 フードシール
5.2.3 フロントウインドシールドシール
5.3 車種種類
5.3.1 乗用車
5.3.2 商用車
5.4 地域別
5.4.1 北米
5.4.1.1 アメリカ合衆国
5.4.1.2 カナダ
5.4.1.3 北米その他
5.4.2 ヨーロッパ
5.4.2.1 ドイツ
5.4.2.2 イギリス
5.4.2.3 フランス
5.4.2.4 スペイン
5.4.2.5 その他のヨーロッパ諸国
5.4.3 アジア太平洋地域
5.4.3.1 中国
5.4.3.2 日本
5.4.3.3 インド
5.4.3.4 韓国
5.4.3.5 アジア太平洋地域その他
5.4.4 南アメリカ
5.4.4.1 ブラジル
5.4.4.2 アルゼンチン
5.4.4.3 南アメリカその他
5.4.5 中東・アフリカ
5.4.5.1 アラブ首長国連邦
5.4.5.2 サウジアラビア
5.4.5.3 中東・アフリカその他
6. 競争環境
6.1 ベンダー別市場シェア
6.2 企業概要
6.2.1 Copper Standard Automotive Inc.
6.2.2 Hutchinson Sealing Systems
6.2.3 Magna International Inc.
6.2.4 Sumitomo Chemical Co. Ltd
6.2.5 Toyoda Gosei Co. Ltd
6.2.6 Minth Group Ltd
6.2.7 Lauren Plastics LLC
6.2.8 Dura Automotive Systems
6.2.9 Rehau Group
6.2.10 Henniges Automotive Holding Inc.
※記載は一部です
7. 市場機会と将来の動向

 

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