市場調査レポート

日本の自動車用Xバイワイヤシステム市場(2025~2030年)

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日本のXバイワイヤシステム市場は予測期間中に30%のCAGRを記録する見込み。

先進運転支援システムの登場と自動車の自動化レベルの向上により、自動車用Xバイワイヤシステムの需要が増加する見込みです。しかし現在、これらのシステムは、主に故障事例による信頼性の問題から、自動車市場での普及率は低い。
効率向上による自動車の軽量化需要により、X-バイ・ワイヤ・システムは、チューニングやサービスも容易な電子制御システムにより機械部品の使用を削減または排除するため、その軽量性により将来的に大きな成長率を示すでしょう。
x-by-wireシステムの中でも、ステアby-wireシステムとブレーキby-wireシステムは、主要プレーヤーによる新製品開発と相まって、継続的な技術進歩により、予測期間中に最も高い成長率を記録すると予想されます。


日本のX-by-Wireシステム市場動向

電気自動車と自律走行車の需要増加

世界中で電気自動車の普及率が高まっており、予測期間中に電気自動車とハイブリッド車の販売台数は大幅な伸びを示すでしょう。この成長は、厳しい排ガス規制とバッテリー密度の向上によるものです。以前は高級車のみに提供されていたADAS機能は、現在ではエントリーモデルにも提供されています。

2020年以降、アメリカの新車には自動ブレーキシステム、車線逸脱警報システム、駐車支援システムが搭載される予定です。このことが、x by wireシステムの市場を活性化させると予想されます。

自律走行車メーカーは間もなくレベル5の自律走行に到達し、ステアリング・ホイールの機械的な動きをセンサーが感知し、電気制御ユニットがその信号を電子信号に変換して、車輪を動かすための電気モーターを制御するようになります。

低燃費車が市場を牽引

電気自動車やハイブリッド車の採用需要が高まる中、電気自動車メーカーもブレーキ・バイ・ワイヤ・システムの採用に前向きです。

日本では、自律走行車のトレンドが高まる中、BMW、アウディ、ダイムラーなどの自動車メーカーが自律走行車の市場導入を進めており、x-by-wire市場の需要をさらに押し上げると期待されています。

  • 例えば、2018年6月13日、マグナは、ミシガン州アナーバーの新興企業であるMay Mobility社と自動運転シャトルの製造に関して提携し、May Mobility社独自の低速電動マイクロシャトルのフリートを改造し、規模を拡大すると発表しました。

さらに、環境問題への関心の高まりや厳しい排ガス規制の制定に伴い、電気自動車の需要や導入は増加の一途をたどっており、これが国内におけるX-by-Wireシステムの需要を後押ししています。

すでに同国に進出しているステアリングメーカーは、戦略的パートナーシップを結び、世界中で事業を拡大しています。例えば、Nexteer Automotive社は、戦略的ソフトウェア投資を拡大すると発表しました。

  • 自動車、特に安全性が重要なステアリングにおけるソフトウェアの役割は急速に進化しています。Nexteerのソフトウェアは、ステア・バイ・ワイヤ(SbW)や電動パワーステアリング・システム(EPS)などの製品において、サイバーセキュリティを含む重要な役割を果たしています。
  • Nexteerはまた、中国の東風汽車零部件(Dongfeng Motor Parts and Components Group Co. Ltd.と合弁会社を設立しました。

日本のX-by-Wireシステム産業概要

Nexteer、JTEKT、ZF Friedrichshafen AG、PSA Citroen、Orscheln Productsなどの主要企業が参入。

ジェイテクトは2019年北米国際自動車ショーのAUTOMOBILI-Dホールでステアリングシステム、ドライブラインコンポーネント、ベアリングソリューションを展示。同社は、最近開発した超高温および低温で動作可能なリチウムイオンキャパシタや、ジェイテクトの先進運転支援システム(ADAS)およびステアバイワイヤ技術などの技術成果を展示しました。

 

日本X-by-Wireシステム市場レポート-目次

1. はじめに

  • 1.1 調査の前提
  • 1.2 調査範囲

2. 調査方法

3. 要旨

4. 市場ダイナミクス

  • 4.1 市場促進要因
  • 4.2 市場の抑制要因
  • 4.3 ポーターズファイブフォース分析
    • 4.3.1 新規参入者の脅威
    • 4.3.2 買い手/消費者の交渉力
    • 4.3.3 サプライヤーの交渉力
    • 4.3.4 代替製品の脅威
    • 4.3.5 競争ライバルの激しさ

5. 市場区分

  • 5.1 自動車の種類別
    • 5.1.1 乗用車
    • 5.1.2 商用車
  • 5.2 アプリケーションの種類別
    • 5.2.1 スロットル・バイ・ワイヤシステム
    • 5.2.2 ブレーキバイワイヤシステム
    • 5.2.3 ステアバイワイヤシステム
    • 5.2.4 パークバイワイヤシステム
    • 5.2.5 シフトバイワイヤシステム

6. 競争環境

  • 6.1 ベンダーの市場シェア
  • 6.2 企業プロフィール
        • 6.2.1 Nissan
        • 6.2.2 Pugeot S.A.
        • 6.2.3 TORC Technologies Inc.
        • 6.2.4 Audi AG
        • 6.2.5 Orscheln Products LLC
        • 6.2.6 ZF TRW Automotive Holdings Corporation
        • 6.2.7 Infineon Technologies
        • 6.2.8 Honeywell Inc.
  • *リストは網羅的ではありません

7. 市場機会と今後の動向

日本のX-by-Wireシステム産業セグメンテーション

この調査レポートは、X-バイ-ワイヤシステム市場の最新動向や技術開発、システムタイプ別需要、車種別需要、地域別需要、X-バイ-ワイヤシステムの主要メーカー・プロバイダーの市場シェアなどを掲載しています。

日本のXバイワイヤ市場に関する調査FAQ

現在の日本のXバイワイヤシステム市場規模は?

日本のXバイワイヤシステム市場は予測期間(2025-2030年)にCAGR 30%を記録すると予測されています。

日本のXバイワイヤーシステム市場の主要プレーヤーは?

日産自動車、Pugeot S.A.、TORC Technologies Inc.、Engineering Ltd.、Audi AG、Orscheln Products LLCが、日本のX By Wireシステム市場で事業を展開している主要企業です。

この日本のXバイワイヤーシステム市場は何年を対象としていますか?

本レポートは、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年、2024年の日本のXバイワイヤーシステム市場の過去市場規模を対象としています。また、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年、2030年の日本のXバイワイヤーシステム市場を予測しています。

 


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