世界のバッテリーEコマース市場：バッテリー種類別、地域別（2025年～2030年）
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バッテリーEコマースの世界市場規模は、2025年に205億9000万米ドルと推定され、予測期間（2025〜2030年）の年平均成長率は10%で、2030年には331億6000万米ドルに達する見込みです。
中期的には、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋などの主要地域でインターネットの普及が進み、市場を牽引すると予想されます。
一方、発展途上国の主要都市で小売店舗が増加していることが、市場の成長を抑制すると予想されます。とはいえ、e-モビリティの出現により、電池の役割は従来型の内燃機関の機能を取り込み、自動車用電池の販売機会が拡大しています。
北米がバッテリーeコマース市場を支配する見込み。自動車用バッテリーの製造企業、サプライヤー、トレーダー、その他のオンライン・プラットフォームが成長するにつれて、自社ウェブサイトまたはAmazon、Mybatteryshop、Tyresmoreなどのデジタル・プラットフォームを通じてバッテリーの販売を拡大しています。
世界のバッテリーEコマース市場動向
リチウムイオン電池分野が市場を支配する見込み
- リチウムイオン電池産業が誕生した当初は、家電部門が主な消費者でした。しかし近年では、電気自動車（EV）の販売増加に伴い、EVメーカーがリチウムイオン電池の最大消費者になりました。EVの増加に伴い、米国、ドイツ、中国、インドなどさまざまな国で、オンライン・モードによる電池の普及が進んでいます。
- 電池式電気自動車の販売台数は、2022年の約730万台から2023年には推定950万台に達します。また、電気自動車（EV）はCO2やNOXなどの温室効果ガスを排出しないため、従来の内燃機関（ICE）車と比べて環境への影響が少ない。こうした利点から、多くの国が補助金や税制優遇措置、政府プログラムを導入し、EVの使用を奨励しています。その結果、バッテリーEコマース市場促進の道が開かれることになります。
- いくつかの国は、今後数年間でICE車や従来型自動車の販売を禁止する計画を発表しています。ノルウェーは2025年までに、フランスは2040年までに、イギリスは2050年までに、従来型自動車の販売を禁止する計画を発表しました。インドも2030年までにICEエンジンを段階的に廃止する計画を持っており、中国も同様の計画を現在調査中。ICE車の禁止は、電気自動車導入の道を開き、市場の成長をさらに後押しするでしょう。
- アジア太平洋地域とアフリカの人口のかなりの部分は、電気を利用することなく生活していると推定され、照明や携帯電話の充電の必要性を灯油やディーゼルなどの従来の燃料に依存しています。リチウムイオン電池一体型エネルギー貯蔵ソリューションは、その技術的利点とリチウムイオン電池価格の下落により、採用率が上昇する見込みです。このため、近い将来、リチウムイオン電池のオンライン・サプライヤーにとって大きなビジネスチャンスが生まれると予想されます。
- したがって、リチウムイオン電池分野は、予測期間中にバッテリーの電子商取引市場を支配すると予想されます。
北米が市場を支配する見込み
- 米国は、堅牢な産業インフラ、バッテリーを利用したエネルギー貯蔵プロジェクトの急増、再生可能電力インフラの拡大により、産業用バッテリーの世界的な主要ホットスポットの1つです。電池を使ったエネルギー貯蔵プロジェクトの導入が進むにつれて、より多くのリチウムイオン電池が必要となり、電池の電子商取引市場を発展させる可能性があります。2023年、米国のバッテリー製造産業の生産能力は177ギガワット時。
- クリーン・エネルギー・システムの導入を拡大し、温室効果ガス排出量を削減するため、米国では太陽光発電と風力発電の導入が増加しており、エネルギー貯蔵システムによるサポートが必要です。
- 2022年、ゼネラルモーターズとフォードは、EVの製造・販売に関する目標戦略を発表。ゼネラルモーターズは、2025年までに北米で30車種のEVを製造し、100万台の生産能力を持つバッテリー電気自動車（BEV）生産施設を設置すること、さらに2040年までにカーボンニュートラルを実現することを目標に掲げています。これに対してフォードは、2026年までに販売台数の3分の1を完全電気自動車に、2030年までに50％を完全電気自動車にする目標を発表。これにより、北米ではリチウムイオン電池のニーズが高まり、電池の電子商取引市場の成長が促進されるでしょう。
- 電気自動車の販売増加に伴い、自動車分野におけるリチウムイオン電池の需要は予測期間中に大幅に増加する見込みです。例えば、国際エネルギー機関によると、米国とカナダにおける電気自動車の販売台数は、2022年から2023年の間に38.04%以上増加しました。
- したがって、予測期間中、北米が世界の電子商取引市場を支配すると予想されます。
世界のバッテリーEコマース産業の概要
世界のバッテリーEコマース市場は半分裂状態です。主なプレーヤーには、BatteryMart.com、BatteryJunction.Com、Amazon Inc.、Panasonic Energy Co. Ltd.、Tesla Power USA LLCなど。
世界のバッテリーEコマース市場ニュース
- 2023年11月 Amazon.comがニューヨーカーへの違法バッテリーの販売を停止し、全国的に認知されたULソリューションズ（Underwriters Laboratory）が承認していないバッテリーの販売を禁止する同市の法律に一部準拠。
- 2023年1月 アメリカの電池メーカー、ヨシノ・テクノロジーは、家庭のバックアップ、オフグリッド・アプリケーション、小型産業機械の電源用に設計された出力330W～4,000Wのソリッドステート・リチウムイオン電池の開発を発表。ソーラーパネルとの併用も可能。4,000Wのパワーステーションのピーク出力は6,000W、容量は2,611W/h。600Wのソーラーパネルなら5.5時間でフル充電可能。
バッテリーEコマースの世界市場レポート – 目次
1. はじめに
1.1 調査範囲
1.2 市場の定義
1.3 調査の前提
2. 調査方法
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場概要
4.1 はじめに
4.2 2029年までの市場規模および需要予測（単位：10億米ドル
4.3 最近の動向と発展
4.4 政府の政策と規制
4.5 市場ダイナミクス
4.5.1 推進要因
4.5.1.1 主要地域におけるインターネット普及率の増加
4.5.1.2 リチウムイオン電池の利用拡大
4.5.2 抑制要因
4.5.2.1 主要都市における小売店の増加
4.6 サプライチェーン分析
4.7 ポーター分析
4.7.1 サプライヤーの交渉力
4.7.2 消費者の交渉力
4.7.3 新規参入者の脅威
4.7.4 代替製品・サービスの脅威
4.7.5 競争ライバルの激しさ
4.8 投資分析
5. 市場区分
5.1 電池の種類
5.1.1 鉛蓄電池
5.1.2 リチウムイオン
5.1.3 その他の電池種類
5.2 地域
5.2.1 南米アメリカ
5.2.1.1 米国
5.2.1.2 カナダ
5.2.1.3 その他の北米地域
5.2.2 アジア太平洋
5.2.2.1 中国
5.2.2.2 インド
5.2.2.3 インドネシア
5.2.2.4 タイ
5.2.2.5 ベトナム
5.2.2.6 マレーシア
5.2.2.7 その他のアジア太平洋地域
5.2.3 ヨーロッパ
5.2.3.1 イギリス
5.2.3.2 ドイツ
5.2.3.3 フランス
5.2.3.4 スペイン
5.2.3.5 北欧
5.2.3.6 ロシア
5.2.3.7 トルコ
5.2.3.8 その他のヨーロッパ
5.2.4 中東・アフリカ
5.2.4.1 サウジアラビア
5.2.4.2 アラブ首長国連邦
5.2.4.3 カタール
5.2.4.4 ナイジェリア
5.2.4.5 エジプト
5.2.4.6 その他の中東・アフリカ地域
5.2.5 南米アメリカ
5.2.5.1 ブラジル
5.2.5.2 アルゼンチン
5.2.5.3 コロンビア
5.2.5.4 その他の南米アメリカ
6. 競争環境
6.1 M&A、合弁事業、提携、協定
6.2 主要企業の戦略
6.3 企業プロフィール
6.3.1 Battery Junction.com
6.3.2 BatteryMart.com
6.3.3 Amazon.com Inc.
6.3.4 Okaya Power Pvt. Ltd
6.3.5 Panasonic Energy Co. Ltd
6.3.6 Tesla Power USA LLC
*リストは網羅的ではありません
6.4 その他の著名企業リスト
6.5 マーケットランキング/シェア分析** ※網羅的ではありません。
7. 市場機会と今後の動向
7.1 自動車用電池製造企業の増加
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