アスファルト市場規模と展望, 2025年～2033年

## アスファルトの世界市場に関する詳細な市場調査報告書

### 市場概要

アスファルトの世界市場は、2024年に760.9億米ドルの規模と評価され、2025年には784.7億米ドルに達し、2033年までに1,004.1億米ドルまで成長すると予測されています。予測期間（2025年～2033年）における年平均成長率（CAGR）は3.13%が見込まれています。

アスファルトは、原油を精製する際の蒸留プロセスによって生成される、濃厚で黒く、粘着性のある物質です。常温では固体または半固体の状態ですが、加熱されると流動性を持ち、多様な産業およびインフラ用途に適しています。その主要な用途は道路建設であり、アスファルトコンクリートの結合材として不可欠な役割を果たします。アスファルトは、舗装に優れた耐久性、結合力、そして耐水性を付与し、交通量の多い道路や過酷な気象条件下でも構造の安定性を保つのに貢献します。さらに、その接着性と防水性から、屋根材、防水材、シーリング材としても広く利用されています。天然に産出するアスファルトもあり、タールサンドやオイルサンドとして知られ、採掘されることもあります。

この世界市場は、複数の重要な要因によって大きく牽引されています。主な促進要因の一つは、ポリマー改質アスファルト（PMB）の利用拡大です。PMBは、特に厳しい気象条件下において、アスファルト舗装の耐久性と性能を格段に向上させます。また、アスファルトの産業用途が拡大しており、防水、屋根材、シーリングなどの分野での需要が増加し、市場をさらに活性化させています。加えて、特に新興国における道路開発と維持が優先される中、交通インフラに対する政府支出が極めて重要な役割を果たしています。

世界市場における顕著なトレンドの一つは、再生アスファルト舗装材（RAP）の統合です。これは、プロジェクトコストと二酸化炭素排出量の両方を削減することを目的としています。RAPは、古い道路から粉砕されたアスファルトを新しい舗装混合物に再利用するもので、バージンアスファルトと骨材の需要を大幅に最小限に抑えます。これにより、天然資源の保全だけでなく、アスファルト生産に伴う温室効果ガス排出量も削減されます。このトレンドは、インフラ開発における持続可能で循環的な慣行への広範な移行を反映しています。

### 市場促進要因

アスファルトの世界市場を牽引する主な要因は多岐にわたりますが、特に以下の点が挙げられます。

1. **インフラプロジェクトの世界的な急増**: 特に新興経済国におけるインフラプロジェクトの急増は、アスファルト市場の主要な牽引力です。各国政府は、経済成長と都市化を支えるために、道路、高速道路、空港の滑走路などに大規模な投資を行っています。アスファルトはアスファルト舗装の主要な構成要素であるため、これらのプロジェクトに不可欠です。都市化の進展に伴い、交通網の整備が急務となっており、既存の道路の拡張や新しい交通ルートの建設がアスファルトの需要を押し上げています。
2. **ポリマー改質アスファルト（PMB）の利用拡大**: PMBは、従来の未改質アスファルトと比較して、優れた弾性、耐久性、および温度感受性の低減といった特性を持つため、その使用が急速に拡大しています。これにより、アスファルト舗装はひび割れやわだち掘れに対する耐性が向上し、特に高温や低温、あるいは交通量の多い地域といった極端な気象条件下での性能が向上します。PMBの採用は、舗装の寿命を延ばし、メンテナンスコストを削減することに貢献するため、長期的な視点からその価値が認識されています。
3. **アスファルトの産業用途の拡大**: 道路建設以外にも、アスファルトは防水、屋根材、シーリングといった多様な産業用途でその需要を拡大しています。その優れた接着性と防水性は、建築物の基礎、地下構造物、屋根、橋梁のデッキなどの保護に不可欠です。建設活動の活発化、特に商業施設や住宅の建設増加は、これらの分野におけるアスファルトの需要を後押ししています。
4. **交通インフラに対する政府支出の増加**: 世界中の政府、特に新興経済国の政府は、経済成長を促進し、地域間の接続性を高めるために、交通インフラ整備に多額の投資を行っています。道路網の拡張、高速道路の建設、既存の道路の維持・補修は、アスファルトの需要を直接的に刺激します。これらの政府主導のプロジェクトは、アスファルト市場の安定した成長を保証する基盤となります。
5. **老朽化した道路の改修**: 北米やヨーロッパといった先進地域では、長年にわたり使用されてきた老朽化した道路インフラの改修とメンテナンスが喫緊の課題となっています。これらの地域では、新しい道路の建設よりも、既存の道路の補修や再舗装に重点が置かれることが多く、これがアスファルトの需要を安定的に支えています。アスファルトは、舗装の寿命を延ばし、安全性を向上させる上で不可欠な材料であり、改修プロジェクトにおいて引き続き重要な役割を果たしています。

これらの要因が相まって、アスファルトの世界市場は今後も堅調な成長を続けると予測されます。

### 市場抑制要因

アスファルトの世界市場は、その成長を阻害するいくつかの重要な抑制要因に直面しています。

1. **環境への懸念と厳しい規制**: アスファルトは石油由来の製品であるため、その生産および使用過程において二酸化炭素排出に寄与し、環境リスクを伴います。世界各国の政府は、生態系への影響を最小限に抑えるために、アスファルト産業に対する規制を強化しています。これには、排出基準の厳格化、廃棄物処理に関する規制、および環境影響評価の義務化などが含まれます。これらの規制は、アスファルト製造業者にとって、よりクリーンな生産方法への投資を余儀なくさせ、結果としてコストの増加や成長機会の制限につながる可能性があります。
2. **気候変動と持続可能性への意識の高まり**: 地球規模での気候変動への意識の高まりと持続可能な開発へのコミットメントは、アスファルト産業に大きな影響を与えています。消費者はもちろん、政府や企業も、環境負荷の低い代替材料への移行を強く推進しています。バイオベースアスファルトのようなグリーンな代替品への関心が高まっており、従来の石油由来アスファルトの市場シェアを脅かす可能性があります。この動向は、アスファルトメーカーに対し、環境に配慮した製品開発と生産プロセスの変革を強く促しています。
3. **代替材料の台頭**: バイオベースアスファルト、再生プラスチックを利用したアスファルト混合物、コンクリート舗装など、アスファルトの代替となる材料や技術が進化しています。特に、環境規制の厳しい地域では、これらの代替材料が積極的に導入されつつあります。これらの代替品は、特定の用途において従来の石油由来アスファルトよりも優れた環境性能やコスト効率を提供する可能性があり、アスファルト市場の成長を抑制する要因となり得ます。
4. **原油価格の変動**: アスファルトは原油の蒸留残渣であるため、原油価格の変動に直接的に影響を受けます。原油価格が高騰すると、アスファルトの生産コストも上昇し、最終製品の価格に転嫁されることで、需要が抑制される可能性があります。これは、特に大規模なインフラプロジェクトにおいて、予算計画に不確実性をもたらし、プロジェクトの遅延や規模縮小につながることもあります。
5. **生産および輸送における物流上の課題**: アスファルトは、その粘性や温度管理の必要性から、生産、貯蔵、輸送において特定の設備や技術を要します。特に、大規模なインフラプロジェクトにおいては、大量のアスファルトを適切な温度でタイムリーに供給することが不可欠です。遠隔地への輸送コストや、供給網の寸断、労働力不足なども、アスファルトの供給を不安定にし、市場の成長を妨げる可能性があります。

これらの抑制要因は、アスファルト市場のプレーヤーに対し、持続可能なソリューションへの投資、効率的なサプライチェーン管理、および環境規制への適合を求める強い圧力をかけています。

### 市場機会

アスファルトの世界市場には、いくつかの重要な成長機会が存在し、将来の市場拡大を促進する可能性を秘めています。

1. **バイオベースアスファルトへの移行**: 環境意識の高まりと規制圧力の加速は、持続可能な建設材料への移行を促しており、バイオベースアスファルトに強い成長潜在力をもたらしています。従来の石油由来アスファルトとは異なり、バイオアスファルトはリグニン、農業残渣、藻類などの再生可能な資源から生産され、二酸化炭素排出量を大幅に削減します。各国が気候目標達成への取り組みを強化するにつれて、政府のインセンティブ、研究イニシアティブ、およびグリーン建設義務がバイオアスファルトの需要を押し上げると予想されます。バイオアスファルトの拡張性と環境上の利点は、低炭素道路建設への世界的な移行において革新的なソリューションとして位置づけられています。
2. **再生アスファルト舗装材（RAP）の統合**: RAPの利用は、プロジェクトコストと二酸化炭素排出量の両方を削減するという二重の利点を提供します。古い道路から粉砕されたアスファルトを新しい舗装混合物に再利用することで、バージンアスファルトと骨材の需要を大幅に削減できます。これは天然資源の保全に貢献するだけでなく、アスファルト生産に伴う温室効果ガス排出量も削減します。RAPの採用は、循環型経済の原則に沿ったものであり、持続可能なインフラ開発への広範な移行を反映しています。
3. **ポリマー改質アスファルト（PMB）の技術革新**: PMBは、アスファルト舗装の性能と耐久性を向上させる重要な技術です。極端な温度変化、交通負荷、水分による劣化に対する耐性を高めることで、舗装の寿命を延ばし、メンテナンスの頻度とコストを削減します。継続的な研究開発により、より高性能で環境に優しいPMB配合が開発されており、これが市場の新たな成長機会を生み出しています。特に、都市部や交通量の多い幹線道路での需要が高まっています。
4. **ウォームミックスアスファルト（WMA）技術の普及**: WMAは、従来のホットミックスアスファルト（HMA）よりも低い温度で製造・敷設されるため、燃料消費量と温室効果ガス排出量を削減します。これは環境負荷の低減に貢献するだけでなく、作業条件の改善や建設期間の短縮にもつながります。環境規制が厳しくなるにつれて、WMA技術の採用は世界中で加速しており、アスファルトメーカーにとって重要な成長機会となっています。
5. **スマートシティとエネルギー効率の高い建物への需要**: 世界中でスマートシティの概念が普及し、エネルギー効率の高い建物への需要が高まる中で、アスファルトはその防水性、断熱性、および耐久性から、建物の屋根、基礎、およびその他の構造物の保護に不可欠な材料として位置づけられています。先進的なアスファルト配合の開発は、これらの新しい建設要件に対応し、市場成長をさらに推進するでしょう。

これらの機会は、アスファルト産業が持続可能性と技術革新に焦点を当てることで、将来の市場での競争力を維持し、成長を達成するための道筋を示しています。

### セグメント分析

アスファルトの世界市場は、地域、製品タイプ、および用途に基づいて詳細に分析することができます。

#### 地域別分析

1. **アジア太平洋地域**: アジア太平洋地域のアスファルト市場は、急速な成長を遂げています。これは、道路、高速道路、商業施設開発を含むインフラプロジェクトの拡大によるものです。この地域の工業化と都市化のトレンドは、建設および防水用途におけるアスファルトの需要を増加させています。特に、中国、インド、東南アジア諸国では、経済成長を支えるための大規模なインフラ投資が活発です。ウォームミックスアスファルトなどの先進技術の採用、および持続可能な建設慣行への投資の増加が主要な促進要因となっています。さらに、インフラ開発を支援する政府のイニシアティブが、特に新興経済国におけるこの地域の市場をさらに強化しています。
2. **北米地域**: 北米市場は、主に道路の補修およびメンテナンスプロジェクトにおける堅調なインフラ開発によって牽引されています。この地域では、既存のインフラの老朽化が進んでおり、その維持・改修に重点が置かれています。持続可能な建設慣行への関心の高まりは、ポリマー改質アスファルト（PMB）や環境に優しい代替品への需要を促進しています。この地域の強力な規制枠組みは、高品質で耐久性のあるアスファルト製品の採用を奨励しています。交通インフラへの継続的な投資と、ウォームミックスアスファルト技術の進歩により、この地域のアスファルト需要は安定的に推移すると予想されます。
3. **ヨーロッパ地域**: ヨーロッパのアスファルト産業は、厳しい環境規制と持続可能な建設ソリューションへの推進によって影響を受けています。老朽化したインフラと都市化の進展により、道路建設およびメンテナンスにおける高性能アスファルトの需要が増加しています。再生アスファルト舗装材（RAP）やバイオベースアスファルトへの移行は、二酸化炭素排出量削減に対するこの地域のコミットメントと合致しています。さらに、製品の品質と性能における革新がヨーロッパ市場の成長をさらに促進しています。欧州連合（EU）のグリーンディール政策なども、環境に配慮したアスファルト製品への需要を後押ししています。

#### 製品タイプ別分析

1. **舗装用アスファルト**: 舗装用アスファルトは、その広範な用途により、世界のアスファルト市場で圧倒的なシェアを占めています。道路建設およびメンテナンスにおいて不可欠な材料であり、優れた結合特性、耐水性、および耐久性を提供するため、交通量の多い舗装や高速道路に最適です。このセグメントは、特に新興経済国における大規模なインフラプロジェクトや公共投資の増加から大きな恩恵を受けています。VG-30およびVG-40グレードは、特に交通量の多い道路や過酷な気象条件下での使用に適しており、最も一般的に使用されています。都市化と工業化が世界中で加速するにつれて、舗装用アスファルトの需要は着実に増加すると予想され、市場全体におけるその優位性をさらに強固にするでしょう。

#### 用途別分析

1. **道路建設**: 道路建設は、市場における最大の用途セグメントであり、急速な都市化、車両移動の増加、および政府主導のインフラ整備イニシアティブによって牽引されています。アスファルトは、耐久性があり費用対効果の高い道路を建設するためのアスファルトコンクリートに広く使用されています。中国、インド、中東諸国などは、高速道路や有料道路の開発が急増しており、アスファルトの消費量を押し上げています。さらに、先進国における老朽化した道路インフラの改修も需要を促進しています。先進的な舗装技術や改質アスファルト製品の採用は、道路の品質と寿命を向上させ、道路建設におけるアスファルトの地位を確固たるものにしています。
2. **建設（広範な建築用途）**: 建設セグメントは、世界的な急速な都市化と大規模なインフラプロジェクトによって牽引され、世界のアスファルト市場で大きなシェアを占めています。アスファルトは、住宅、商業施設、および産業建設において、防水、断熱、および屋根材用途に広く使用されています。その強力な接着性と耐水性は、建物の構造を密閉し保護するのに理想的です。さらに、エネルギー効率の高い建物やスマートシティ開発への関心の高まりは、先進的なアスファルト配合の需要を促進しています。特にアジア太平洋地域や中東の新興経済国では、建設活動が急増しており、このセグメントの成長をさらに推進し、アスファルトが重要な建設材料としての役割を強化しています。

### 競争環境と主要戦略

アスファルト市場の企業は、生産能力の拡大、持続可能な慣行の採用、および製品品質の向上に注力しています。具体的には、バイオアスファルトやポリマー改質アスファルト（PMB）のような環境に優しい代替品を開発するための研究開発に投資しています。また、戦略的パートナーシップ、合併、買収を通じて、グローバルなプレゼンスを拡大しています。さらに、企業はサプライチェーンを最適化し、ウォームミックスアスファルトや再生アスファルトなどの技術的進歩を活用して、費用対効果の高い高性能ソリューションを提供しています。これらの戦略は、競争が激化する市場において、企業の持続的な成長と収益性を確保するためのものです。

### アナリストの視点と市場展望

アナリストによると、世界のアスファルト市場は、インフラ開発の増加と耐久性のある建設材料への需要の高まりにより、大幅な成長が見込まれています。特に新興経済国における道路網の拡大と、都市化プロジェクトへの政府投資の増加が、市場を牽引すると予想されます。

従来の石油由来アスファルトに関連する厳しい環境規制や高い二酸化炭素排出量といった課題がある一方で、バイオアスファルトやウォームミックスアスファルトのような環境に優しい代替品への顕著な移行が見られます。さらに、ポリマー改質アスファルト（PMB）の革新と再生アスファルト舗装材（RAP）の採用は、新たな機会を提供しています。

これらの課題にもかかわらず、技術的進歩と持続可能な建設材料へのニーズの増加により、市場の成長軌道は依然として堅調であり、長期的には回復力と収益性が確保されると見込まれます。市場は、環境への配慮と技術革新を両立させながら、持続可能な成長を追求していくでしょう。

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