Eバイクタイヤ市場：規模・シェア分析、成長トレンドと予測 (2025年～2030年)

E-Bikeタイヤ市場の概要について、以下の通りご報告いたします。

1. レポートの概要と市場の現状

本レポートは、E-Bikeタイヤ市場の規模、シェア、トレンドを分析し、2025年から2030年までの成長予測を提供しています。市場は、用途タイプ（シティ/アーバン、トレッキング（E-マウンテンバイク/MTB）、カーゴ）、タイヤタイプ（チューブラー、チューブレス）、タイヤサイズ（16インチ～20インチ、20インチ～24インチ、24インチ～25インチ、26インチ、27.5インチ、28インチ以上）、タイヤ幅（18mm～28mm、28mm～40mmなど）、タイヤバルブ、および地域別にセグメント化されています。

市場の主要なデータは以下の通りです。
* 調査期間: 2019年～2030年
* 推定基準年: 2024年
* 予測データ期間: 2025年～2030年
* 年平均成長率 (CAGR): 16.28%
* 最も急速に成長する市場: 北米
* 最大の市場: アジア太平洋
* 市場集中度: 中程度
* 主要企業: Pirelli & C. SpA、Michelin Group、Schwalbe – Ralf Bohle GmbH、Vittoria SpA、Continental AGなどが挙げられます。

2. E-Bikeタイヤ市場の分析

E-Bikeタイヤ市場は、予測期間中に年平均成長率16.28%を記録すると予想されています。

COVID-19パンデミックの影響:
パンデミックは市場に複合的な影響を与えました。当初のロックダウンや製造工場の閉鎖により、世界的に需要が一時的に落ち込みました。しかし、規制緩和後には、E-Bikeの販売が世界中で前年比で増加したため、E-Bikeタイヤの需要も増加しました。

長期的な需要の動向:
今後数年間で、スポーツE-Bikeの需要が増加すると見込まれています。これは、トレッキングやレジャー活動における自転車利用の増加、およびサイクリングイベントの増加によるものです。近年、急峻な山岳地帯などの困難な地形へのサイクリング遠征が増加しており、このような遠征の人気が高まることで、E-Bikeの販売、ひいてはE-Bikeタイヤの需要が促進されると予想されます。

メーカーの動向:
需要の増加に対応するため、多くのE-Bikeメーカーが世界中で事業を拡大しています。例えば、ピレリは2022年3月にミラノ近郊のボッラーテ工場でサイクリングタイヤの生産を開始しました。また、ヴィットリアは2021年2月に北イタリアの欧州事業拡大に1,000万ユーロ（約1,200万米ドル）を投資し、欧州の倉庫容量を倍増させる計画を発表しています。

市場成長の課題:
タイヤ価格は、サプライチェーンの混乱や原材料の需要など、他の商品と同様に主要な要因に影響されます。また、世界的な原油価格の変動も市場に大きな影響を与えています。合成ゴムやカーボンブラックの生産は原油に大きく依存しているため、原油価格の変動はタイヤの最終コストに大きな影響を与え、今後の市場成長を阻害する可能性があります。

3. 地域別市場の動向

欧州市場:
欧州市場は、予測期間中、E-Bikeタイヤ市場で最も急速に成長するセグメントの一つです。ドイツが欧州市場をリードし、前年には市場の約40%を占めました。これにオランダとフランスが続き、それぞれ11%以上の市場シェアを獲得しています。2018年以降、欧州委員会による中国製E-Bikeに対するアンチダンピングおよび反補助金措置が、市場の成長に大きく貢献しています。さらに、英国政府はE-Bikeやオートバイの普及を促進するための措置を講じており、E-Bikeの利用を促進するために国家的なインセンティブや財政補助金の増加を計画しています。政府は、内燃機関（ICE）を搭載したすべての新型オートバイの段階的廃止目標を2035年に設定する決定を発表しました。

北米市場:
北米は、E-Bikeタイヤ市場においてかなりのシェアを占めると予想されています。E-Bikeは、多用途で環境に優しい移動手段として、スクーター、自動車、公共交通機関に代わる選択肢として人気を集めています。従来の自転車よりも小型で、少ない労力で速く移動できるため、交通渋滞の緩和にも効果的です。また、ペダルを漕ぐことによる健康上の利点もあります。これらの要因が、E-Bikeタイヤの需要増加に貢献しています。

近年、燃料燃焼による世界の炭素排出量の増加は、政府や環境保護活動家にとって大きな懸念事項となっており、米国とカナダにおける電気自動車の需要増加を後押ししています。一部のE-Bikeメーカーは、国内で新モデルを導入し、製造施設を拡張しています。例えば、HOVSCOは2022年5月に米国市場で5つの新型E-Bike（3つのファットタイヤE-Bikeを含む）を発表しました。また、ヤマハモーターコーポレーションUSAは2022年3月に、新しいヤマハPWSeries STドライブユニット、フレーム、内蔵バッテリーを搭載した2つの新型クラス3パワーアシスト自転車を導入しました。

燃料費の高騰、汚染レベル、都市部の交通渋滞の増加により、米国とカナダではE-Bikeの人気が高まっています。いくつかの企業は、E-Bikeをより手頃な価格にするためのプログラムを実施するために組織と提携しています。例えば、CalBike（カリフォルニア自転車連合）は、カリフォルニア州住民のE-Bike購入を支援するプログラムを開始するために、カリフォルニア州大気資源委員会と協力しています。

4. 主要トレンドと洞察

E-Bikeの急速な普及:
政府が交通手段の選択肢を増やし、道路の安全性を向上させ、環境を改善するための主要なイニシアチブの一環として、バイクシェアリングプログラム、自転車レーン、歩行者に優しい街路への支出を増やしていることは、今後数年間でE-Bikeに対する消費者の関心を高めると予想されます。温室効果ガス排出量に対する懸念の高まりと、増加する消費者の需要を満たす必要性から、業界はファットタイヤや大型E-Bikeタイヤのような、より持続可能な製品に対する政府および市場の要求に応えるよう圧力を受けています。

タイヤ開発の動向:
タイヤメーカーは、より効率的なE-Bikeタイヤを開発するために、ファットタイヤや大型タイヤの開発に取り組んでいます。大型タイヤの最も重要な利点は、あらゆる気象条件で走行できることです。水上で滑ったり、雪や泥に沈んだりすることがありません。ファットバイクタイヤは完璧なバランスを保ち、走行時に余分な労力を必要としません。大型タイヤは元々雪上走行のために設計されましたが、時間の経過とともにマウンテンバイクと競合できる頑丈なタイヤへと進化しました。

都市インフラの改善:
全国の主要都市は、より安全な自転車インフラの構築に注力しています。例えば、シカゴ交通局（CDOT）は2021年9月に市内全域での自転車レーン拡張を発表し、約1,700万米ドルを投じて100マイルの新規および改良された自転車レーンを設置しました。デンバー交通局は2021年までに16マイルの保護された自転車レーンと19マイルの通常の自転車レーンを建設する計画を立てています。保護されたレーンは、ライダーにより安全でスマートな接続性を提供します。

5. 競争環境と最近の業界動向

E-Bikeタイヤ市場は中程度に断片化されており、多くの中国および日本のプレーヤーが存在します。E-Bikeタイヤ業界は、新製品開発や世界的な事業拡大など、様々な戦略を採用しています。OEM企業は、高まる顧客の要求に応えるため、最新の機能と技術を搭載し、現在の顧客ニーズに適したタイヤを製造しています。

主要企業の動向例:
* 2022年3月: ピレリはイタリアのボッラーテ工場で製造能力を拡大し、年間150万本のタイヤ生産能力を確保しました。この工場では、E-Bike用のハイエンドP Zero Raceロードおよびマウンテンバイクタイヤが製造される予定です。
* 2022年1月: ミシュラングループは、ドライな硬い路面から冬の路面まで、あらゆるタイプのサイクリングに対応する3つの新型自転車タイヤを発表しました。

最近の業界開発:
* 2022年7月: ピレリ＆C. SPAは、自転車およびE-Bike向けの新しいタイヤファミリー「Angel Urban」を発表しました。このタイヤは、同社のモーターサイクル技術から派生したHyperBELT補強技術を特徴とし、都市走行、ツーリング、トレッキングに使用できます。
* 2022年4月: コンチネンタルAGは、オールテレインタイヤで構成される新しいタイヤレンジ「MTB Gravity」を発売しました。
* 2021年7月: ボントレガーは、アグレッシブなトレイルタイヤの新しいXCおよびXRファミリーをリリースしました。

以上がE-Bikeタイヤ市場の概要となります。

このレポートは、世界のE-Bikeタイヤ市場に関する詳細な分析を提供しています。E-Bikeタイヤは、トラクションや耐摩耗性を提供するために、ホイールのリムに取り付けられるゴム製（中実または中空で膨張式）または金属製のリングまたはバンドと定義されています。本レポートは、市場のダイナミクス、セグメンテーション、競争環境、および将来のトレンドを包括的に評価することを目的としています。研究の前提条件、調査範囲、および厳格な調査方法論についても詳細に記述されており、市場の全体像を把握するための基盤を提供しています。また、主要な調査結果と推奨事項をまとめたエグゼクティブサマリーも含まれています。

市場は、予測期間（2025年から2030年）において、年平均成長率（CAGR）16.28%で力強く成長すると予測されています。過去の市場規模は2019年から2024年まで、将来の市場規模は2025年から2030年までカバーされています。2025年にはアジア太平洋地域が最大の市場シェアを占めると推定されており、北米地域は予測期間中に最も高いCAGRで成長する地域となる見込みです。

市場のダイナミクスについては、市場の成長を促進する要因（Market Drivers）と、成長を抑制する要因（Market Restraints）が詳細に分析されています。これらの要因は、市場の将来の軌道に大きな影響を与える可能性があります。また、ポーターのファイブフォース分析を通じて、新規参入の脅威、買い手の交渉力、サプライヤーの交渉力、代替品の脅威、および競争の激しさといった業界の魅力度が評価されています。この分析は、市場における競争構造と潜在的な収益性を理解する上で重要な洞察を提供します。

E-Bikeタイヤ市場は、市場の多様な側面を深く理解するために、複数の主要なセグメントにわたって詳細に分析されています。このセグメンテーションは、特定の市場ニーズと機会を特定する上で不可欠です。
* 用途タイプ別: 都市/市街地（City/Urban）での日常的な使用、トレッキング（E-mountain Bikes/MTB）でのオフロード走行、およびカーゴ（Cargo）E-Bikeでの重量物運搬といった、様々な用途に分類されます。
* タイヤタイプ別: 従来のチューブラー（Tubular）と、パンク耐性や乗り心地に優れるチューブレス（Tube-less）に分けられます。
* タイヤサイズ別: 16インチ～20インチ、20インチ～24インチ、24インチ～25インチ、26インチ、27.5インチ、28インチ以上といった幅広いサイズが対象となり、様々なE-Bikeモデルに対応しています。
* タイヤ幅別: 18mm～28mm、28mm～40mm、40mm～50mm、50mm～62mmの範囲で分析され、路面状況や走行スタイルに応じた選択肢が考慮されています。
* タイヤバルブ別: 一般的なプレスタバルブ（Presta Valve）とシュレーダーバルブ（Schrader Valve）が含まれます。
* 地域別: 北米（米国、カナダなど）、ヨーロッパ（ドイツ、英国、フランス、イタリア、スペインなど）、アジア太平洋（中国、日本、インド、韓国など）、南米（ブラジル、アルゼンチンなど）、中東およびアフリカ（アラブ首長国連邦、サウジアラビア、南アフリカなど）の主要地域とその主要国が網羅されており、地域ごとの市場特性と成長機会が分析されます。

競争環境のセクションでは、主要ベンダーの市場シェアが分析され、Pirelli & C. SpA、Michelin Group、Schwalbe – Ralf Bohle GmbH、Vittoria SpA、Continental AGといった市場を牽引する主要企業のプロファイルが提供されています。これらのプロファイルには、企業の概要、製品ポートフォリオ、戦略的動向などが含まれ、市場における各社のポジショニングを理解するのに役立ちます。その他、Apollo VREDESTEIN B.V.、Hutchinson SA、Giant Manufacturing Co. Ltd、Bridgestone Corporation、MRF Tyres、Cheng Shin Rubber Ind. Co. Ltdなどの企業も含まれており、市場における主要プレーヤーの戦略と動向が明らかにされています。

レポートでは、市場の機会と将来のトレンドについても詳細に言及されており、技術革新、消費者の嗜好の変化、および新たなビジネスモデルが市場に与える影響に関する深い洞察を提供しています。これにより、今後の市場の方向性に関する戦略的な意思決定を支援します。

1. はじめに

• 1.1 調査の前提
• 1.2 調査範囲

2. 調査方法論

3. エグゼクティブサマリー

4. 市場動向

• 4.1 市場の推進要因
• 4.2 市場の阻害要因
• 4.3 業界の魅力度 – ポーターの5つの力分析
  • 4.3.1 新規参入者の脅威
  • 4.3.2 買い手/消費者の交渉力
  • 4.3.3 供給者の交渉力
  • 4.3.4 代替品の脅威
  • 4.3.5 競争の激しさ

5. 市場セグメンテーション (市場価値：百万米ドル)

• 5.1 用途タイプ
  • 5.1.1 都市/市街地
  • 5.1.2 トレッキング (E-マウンテンバイク/MTB)
  • 5.1.3 カーゴ
• 5.2 タイヤタイプ
  • 5.2.1 チューブラー
  • 5.2.2 チューブレス
• 5.3 タイヤサイズ
  • 5.3.1 16インチ – 20インチ
  • 5.3.2 20インチ – 24インチ
  • 5.3.3 24インチ – 25インチ
  • 5.3.4 26インチ
  • 5.3.5 27.5インチ
  • 5.3.6 28インチ以上
• 5.4 タイヤ幅
  • 5.4.1 18 mm – 28 mm
  • 5.4.2 28 mm – 40 mm
  • 5.4.3 40 mm – 50 mm
  • 5.4.4 50 mm – 62 mm
• 5.5 タイヤバルブ
  • 5.5.1 仏式バルブ
  • 5.5.2 米式バルブ
• 5.6 地域別
  • 5.6.1 北米
  • 5.6.1.1 米国
  • 5.6.1.2 カナダ
  • 5.6.1.3 その他の北米地域
  • 5.6.2 欧州
  • 5.6.2.1 ドイツ
  • 5.6.2.2 英国
  • 5.6.2.3 フランス
  • 5.6.2.4 イタリア
  • 5.6.2.5 スペイン
  • 5.6.2.6 その他の欧州地域
  • 5.6.3 アジア太平洋
  • 5.6.3.1 中国
  • 5.6.3.2 日本
  • 5.6.3.3 インド
  • 5.6.3.4 韓国
  • 5.6.3.5 その他のアジア太平洋地域
  • 5.6.4 南米
  • 5.6.4.1 ブラジル
  • 5.6.4.2 アルゼンチン
  • 5.6.4.3 その他の南米地域
  • 5.6.5 中東およびアフリカ
  • 5.6.5.1 アラブ首長国連邦
  • 5.6.5.2 サウジアラビア
  • 5.6.5.3 南アフリカ
  • 5.6.5.4 その他の中東およびアフリカ地域

6. 競争環境

• 6.1 ベンダー市場シェア
• 6.2 企業プロファイル
  • 6.2.1 ピレリ & C. SpA
  • 6.2.2 ミシュラン・グループ
  • 6.2.3 シュワルベ – ラルフ・ボーレ GmbH
  • 6.2.4 ヴィットリア SpA
  • 6.2.5 コンチネンタル AG
  • 6.2.6 アポロ・フレデシュタイン B.V.
  • 6.2.7 ハッチンソン SA
  • 6.2.8 ジャイアント・マニュファクチャリング Co. Ltd
  • 6.2.9 ブリヂストン株式会社
  • 6.2.10 MRFタイヤ
  • 6.2.11 チェンシンゴム工業 Co. Ltd
• ※リストは網羅的ではありません

7. 市場機会と将来のトレンド