Eスコーターシェアリング市場の規模と展望、2025年～2033年
| 世界のeスクーターシェアリング市場は、2024年に約15億3000万米ドル、2025年には18億2000万米ドルに達し、2033年には71億米ドルに成長すると予測されています。この成長は、シェア型の超小型モビリティの需要が高まっていることや、利便性や柔軟性、価格の競争力などが影響しています。特に、電動スクーターはラストワンマイルの移動を簡便にし、駐車スペースを取らないことから、通勤者にとって魅力的な選択肢となっています。 市場の成長を促す要因の一つとして、都市部での交通渋滞の増加が挙げられます。多くの国と地域がこの問題を解消する手段を模索しており、特に電動スクーターの利用が推奨されています。また、技術の進展も市場を後押ししており、より便利で効率的なスクーターが開発されています。たとえば、バード社の新型電動スクーターは耐久性が高く、バッテリー寿命も延びるよう設計されています。 しかし、市場の拡大には規制やライセンスの取得コストの増加といった制約も存在します。多くの都市では運転免許やヘルメットの着用が義務付けられており、特定の走行レーンも未整備なため、利用者が敬遠するケースがあります。アメリカでは、ライム社が拠点を縮小するなど、規制の厳格化が影響を及ぼしています。 地域別に見ると、ヨーロッパが市場の約66%を占め、特にスペイン、パリ、ベルリンが主要な都市として挙げられます。一方、アジア太平洋地域は年平均成長率が23%と予測され、特に中国がeスクーターシェアリングの成長を牽引しています。 市場は、フリーフローティング型とステーションバウンド型に分かれ、フリーフローティング型が市場の95.5%を占めています。このシステムでは、ライダーが自由にスクーターを利用でき、利便性が高まっています。流通チャネルはオンラインとオフラインに分かれ、オフライン市場も成長を見込まれています。 主要なプレーヤーには、ネプチューン・ホールディングスやバード、ティア・モビリティなどがあり、最近の動向としては、企業が新たな技術を導入し、サービスの向上を図る動きが見られます。たとえば、バウンス社はスクーターの製造に参入し、バッテリーのレンタルを提供することでコストを抑える試みを行っています。 このように、eスクーターシェアリング市場は多くの成長機会を持ちながらも、いくつかの障害に直面しています。今後の動向を注視しつつ、さらなる技術革新や規制の整備が求められるでしょう。 |
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グローバルなEスコーターシェアリング市場の規模は、2024年に15.3億米ドルと評価され、2025年には18.1億米ドルに成長し、2033年には70.8億米ドルに達する見込みで、予測期間（2025-2033年）中に18.56％の年平均成長率（CAGR）で成長することが期待されています。この市場の拡大は、シェアマイクロモビリティへの需要の高まりと、その人気の高まりに起因しています。Eスコーターシェアリングシステムには、利便性、柔軟性、競争力のある価格構造、使いやすさなど、多くの利点が存在し、これらが業界の成長に寄与すると予想されています。Eスコーターを共有する仕組みは、ラストマイル輸送を便利で簡単に利用できるようにします。
都市部での交通渋滞の増加は、Eスコーターシェアリング市場の成長を促進する主要な要因の一つです。通勤者の増加により、主要都市では特に朝夕のピーク時に交通渋滞が深刻化しています。この問題を軽減するために各国が新しいアプローチを模索しており、これがEスコーターシェアリング業界の成長を後押ししています。政府やスコーターシェアリング企業は、日々通勤する人々にサービスを利用するよう促しています。また、環境意識の高まりにより、より持続可能な交通手段として電動車両が選ばれるようになっています。Eスコーターは、小型で道路や駐車場でのスペースをほとんど取らないため、交通渋滞の時間を短縮するのに貢献しています。
新しい電動スコーター技術の開発も市場成長を促進する重要な要因です。主要企業は製品ラインを進化させ、より便利で効率的な製品を提供するために積極的に取り組んでいます。実際、共有スコーターはプライベートスコーターよりも頻繁に使用され、さまざまな道路条件に適応し、幅広い気象条件に耐えることができるため、需要が高まっています。例えば、Bird Zeroは新たにEスコーターシェアリングプログラム専用に設計された車両で、長寿命のバッテリー、改良された照明、耐久性の向上、先進的なGPS技術を備えています。技術の進歩により、多くの顧客がこれらの製品に興味を持つと予想されます。
一方で、市場の成長には特に厳しい規制が影響を与えています。運転免許やヘルメットに関する基準が頻繁に更新されるため、通勤者はEスコーターシェアリングの利用をためらうことがあります。また、米国のいくつかの都市では、Eスコーターシェアリング企業が拡大を停止し、フリート数を減少させています。Limeは、2019年12月に90都市で展開していたのが、2020年3月には54都市に縮小しました。これにより、企業は収益性を維持するのが困難になっています。Eスコーターが耐久性が低く、寿命が短いため、市場は苦戦しています。
2021年には、ヨーロッパが世界の売上の約66％を占め、主要な市場参加者の存在と消費者のEスコーターシェアリングサービスへの認知度の高さが地域市場の大きな収益シェアにつながっています。2019年の後半には、Eスコーターシェアリングが米国からヨーロッパに移行し、2021年には112都市でサービスが提供されました。特にスペイン、パリ、ベルリンがEスコーターシェアリングの規模と利用においてトップ3の都市となっています。
アジア太平洋地域では、2022年から2032年にかけて23％のCAGRで成長することが予想されています。この地域では通勤行動の変化、インターネット利用の増加、Eスコーターシェアリングサービスに対する認識の向上、主要市場参加者の参入、地元企業の出現などが成長要因となっています。特に中国は、17万台以上のスコーターを展開し、Eスコーターシェアリング分野での成長をリードしています。
Eスコーターシェアリング市場は、フリーフローティングとステーションバウンドに分かれています。2021年には、フリーフローティングセクターが全体の約95.5％を占めており、これによりユーザーは特定の場所でEスコーターをピックアップしたり返却したりする必要がなくなります。このシステムは、通勤者にとって非常に便利であり、利用率と収益を向上させています。また、オフライン市場は約4.5％の収益シェアを持ち、CAGR12％で成長すると予測されています。
今後、Eスコーターシェアリング市場は、技術革新と環境意識の高まりによってさらなる成長が期待されており、業界全体において重要なトレンドや機会が存在しています。
Report Coverage & Structure
レポートの構造の概要
このレポートは、Eスコーターシェアリング市場に関する詳細な分析を提供しており、以下の主要なセクションに分かれています。
1. エグゼクティブサマリー
最初のセクションでは、Eスコーターシェアリング市場の全体像と重要な要素が簡潔にまとめられています。市場の概要、成長の機会、主要なトレンドが提示され、読者に市場の全体的な理解を提供します。
2. 研究の範囲とセグメンテーション
- 研究の目的
- 制限事項と仮定
- 市場の範囲とセグメンテーション
- 考慮された通貨と価格設定
このセクションでは、研究の目的と範囲、仮定、制限が説明されており、また市場をセグメント化するための基準も示されています。
3. 市場機会評価
- 新興地域・国
- 新興企業
- 新興アプリケーション/エンドユース
新たな市場機会の特定に焦点を当て、成長の可能性がある地域や企業、アプリケーションについての分析が行われています。
4. 市場動向
- 市場のドライバー
- 警告要因
- 最新のマクロ経済指標
- 地政学的影響
- 技術的要因
市場の成長を推進する要因、リスク要因、経済状況、政治的影響、技術革新などが詳しく分析されています。
5. 市場評価
- ポーターの5フォース分析
- バリューチェーン分析
競争環境を理解するための分析手法が用いられ、業界全体の競争力やバリューチェーンの構成要素が評価されています。
6. 規制フレームワーク
地域ごとの規制や法律が詳細に説明されており、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東・アフリカ、ラテンアメリカの各地域に分かれています。
7. ESGトレンド
環境、社会、ガバナンス（ESG）の観点からの市場のトレンドが考察され、持続可能性への影響が分析されています。
8. 地域別市場分析
北米、欧州、アジア太平洋、中東・アフリカ、ラテンアメリカの各地域におけるEスコーターシェアリング市場の詳細な分析が提供されており、各市場のタイプや流通チャネルについての情報が含まれています。
9. 競争環境
- 市場シェア
- M&Aおよびコラボレーションの分析
市場プレーヤーの評価と競争状況が詳細に説明されています。主要企業の概要、ビジネス情報、収益、SWOT分析などが含まれています。
10. 研究方法論
- 研究データ
- 市場規模の推定
- 研究の仮定
- 制限事項
研究の方法論が詳細に説明され、使用されたデータの種類や市場規模の推定手法、仮定、制限が明示されています。
このレポートは、Eスコーターシェアリング市場に関する包括的な理解を提供するために構造化されており、各セクションが連携して市場の全体像を描いています。
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Eスコーターシェアリングとは、電動スクーターを共有して利用できるサービスのことを指します。近年、都市部での交通手段として注目を集めており、利用者はスマートフォンのアプリを通じて近くにある電動スクーターを見つけ、簡単に借りることができます。電動スクーターは、特に短距離の移動に適しており、渋滞を避けることができるため、都市生活において非常に便利な選択肢となっています。
Eスコーターシェアリングにはいくつかのタイプがあります。まず、短時間での利用を目的とした「オンデマンド型」があります。このタイプでは、利用者は必要な時に電動スクーターを借りて、使い終わったら指定された場所に返却します。次に、「定額制プラン」があり、月額料金を支払うことで一定時間利用できる仕組みです。これにより、頻繁に利用する人にとってはコストを抑えることができるメリットがあります。また、企業向けに提供される「フリート管理型」もあり、企業が所有する電動スクーターを従業員が利用できる仕組みです。
Eスコーターシェアリングの主な用途は、通勤や買い物、観光など多岐にわたります。特に、公共交通機関と組み合わせて利用することで、より効率的に移動できるため、多くの人々に支持されています。また、観光地では観光客が景色を楽しみながら移動する手段としても利用されており、地域経済の活性化にも寄与しています。さらに、環境意識が高まる中で、電動スクーターはCO2排出が少なく、エコな移動手段としても評価されています。
このようなEスコーターシェアリングを支える技術には、GPSやIoT（モノのインターネット）が含まれます。GPS技術により、利用者はアプリ上で近くの電動スクーターの位置をリアルタイムで確認することができ、また、電動スクーター自体も位置情報を送信することで、運営側が効率的に管理することが可能になります。さらに、IoT技術を活用することで、電動スクーターの状態を監視し、故障やメンテナンスが必要な際には自動的に通知される仕組みも整っています。
Eスコーターシェアリングは、都市における新しい移動手段として今後ますます普及していくことが期待されています。利用者の利便性を向上させると同時に、環境への配慮や交通渋滞の軽減にも貢献することができるため、その重要性は増していくでしょう。このように、Eスコーターシェアリングは単なる交通手段ではなく、持続可能な社会を実現するための一つの手段として位置付けられています。