電気スノーモービルの世界市場：出力別（50kW以下、50~100kW、100kW以上）市場予測2025年～2032年

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Electric Snowmobile Market by Power Output (Below 50 kW, 50 to 100 kW, Above 100 kW), Application (Recreational, Performance & Racing, Utility & Work, Eco-Tourism & Conservation), and Regional Analysis

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電気スノーモービル市場の規模と傾向分析

Persistence Market Research によると、世界の電気スノーモービル市場は大幅な成長が見込まれ、2025年の1億550万米ドルから、2032年には2億950万米ドルへと、年平均成長率10.3%で成長すると予測されています。

2022/23 年の冬シーズンに米国のスキーリゾートへの訪問者数が過去最高の 6,540 万人に達したことを受け、北米およびヨーロッパにおける冬のアウトドアレクリエーションの需要が、持続可能なスノービークルの採用を後押ししています。

スキーリゾートの数が増加（1シーズンで473から481に増加）し、冬季観光インフラへの大規模な投資が進む中、伝統的なガソリンエンジンモデルに代わる持続可能な代替手段として、バッテリー駆動のスノーモービルへの関心が高まっています。

• 冬季観光における環境規制と二酸化炭素排出量への意識の高まりが電気化を促進しており、2023/24シーズンには宿泊客数が前年比2.6%増の7,112万人を記録しました。

ゼロエミッションのスノーモービルは、リゾート、特にガイド付きツアー、レンタル、メンテナンスの分野において、採用が加速すると予想されます。米国では 8 億 1,240 万米ドル以上がスキーインフラに投資されており、先進的なスノームビリティソリューションの市場が拡大しています。

冬季観光の成長と低排出交通手段に関する規制の推進が市場を形作っており、将来の持続可能な冬季モビリティにとって重要な市場となっています。

市場の主なハイライト

• 冬季観光の拡大と低排出交通手段への規制推進が引き続き市場を形作り、将来の持続可能な冬季モビリティの重要な分野となることが予想されます。
• 無線によるソフトウェアアップデートや DC 急速充電機能などの革新により、ユーザーの利便性と性能が向上し、電気スノーモービルの魅力が高まっています。
• 北米は、レクリエーション用スノーモービルの文化が根強く、カナダと米国で電気自動車の普及が進んでいることを受け、2025年には66.8%のシェアを占め、市場をリードしています。
• レクリエーション用途セグメントは、環境に優しいアドベンチャーツーリズムの人気の高まりを背景に、2025年には売上高の49.3%を占め、市場を支配しています。

過去の成長と今後の見通し

持続可能なオフロードモビリティの進化

Persistence Market Research の調査によると、2019 年から 2024 年にかけて、この業界は 8.4% の CAGR を記録し、緩やかな成長を続けています。市場は、持続可能性と自動化の技術進歩とともに進化してきました。市場参加者は、これらの進展を活かし、市場での存在感をさらに高めていくと予想されます。例えば

• 2022年3月、Taiga Motorsは世界初のNomad™モデルを納品し、オフロード電気化における画期的な進展を遂げました。

このマイルストーンは高性能な代替手段の実現可能性を示し、商業用とレクリエーション分野での採用拡大を後押ししました。業界プレイヤーは、EVの普及を促進するため、急速充電ソリューション、バッテリー最適化、戦略的パートナーシップに注力しています。

冬のモビリティを形作る未来のイノベーション

スノーモービル業界は、2025年から2032年にかけて10.2%のCAGRで堅調な回復が見込まれています。この市場は、新規参入企業、先進的なバッテリー技術、スキーリゾートでの採用拡大により、拡大が見込まれています。

• 2024年4月、Aurora Powertrains は、エネルギー効率とグリッド統合を強化する世界初の双方向充電ソリューションを発表しました。

今後の開発では、航続距離の延長、充電の高速化、スマートな接続機能が優先され、これらの車両が広く普及する可能性が高まります。持続可能な冬のモビリティに対する需要が高まる中、イノベーションにより、完全電動パワースポーツへの移行が加速するでしょう。

市場成長の推進要因

急速充電と技術革新により、持続可能なスノーモービルが急成長

戦略的な投資、世界的な普及、技術の飛躍的進歩により、バッテリー駆動のスノーモービルの需要が高まっています。BRP Inc. はフィンランドのロヴァニエミに新工場を建設して生産能力を強化している一方、Taiga Motors Corporation は、NomadTM 電気スノーモービルをフランス、イタリア、スカンジナビア諸国に出荷し、ヨーロッパでの事業拠点を拡大しています。

自動車の流通拡大が冬季EVの販売を後押ししており、リンクス・スノーモービルはシーズン中の供給期間を延長し、従来の春注文を超えたアクセス性を向上させています。北米では、タイガ・モーターズとアルテラ・マウンテン・カンパニーの提携により、主要なスキーリゾートに電気式スノーモービルが導入され、ゼロエミッションのレクリエーション車両の普及が促進されています。

充電時間を 30 分に短縮する DC 急速充電 （DCFC） は、Taiga の無線ソフトウェアアップグレードなどの技術的進歩によって実現しました。トルク供給の強化と回生ブレーキと相まって、この商品化の画期的な進歩により、電気スノーモービルは内燃機関式スノーモービルに匹敵する競争力を持つ選択肢として位置付けられています。

市場抑制要因

寒冷地における走行距離とバッテリー性能の低下

極寒はリチウムイオンバッテリーの性能に悪影響を及ぼし、電気スノーモービルの走行距離と効率を低下させます。氷点下の環境でも長時間走行できるガソリンエンジン搭載のモデルとは異なり、電気スノーモービルは凍結した環境ではバッテリーの消耗が早くなります。

この制限は、信頼性の高い電力が不可欠な長距離のバックカントリー探検を行うユーザーにとって懸念事項となっています。メーカーはバッテリーの熱管理ソリューションの開発に取り組んでいますが、現在の技術では、厳しい冬の条件下での普及にはまだ課題が残っています。

主な市場機会

電動化がウィンタースポーツやアウトドアレクリエーションを変革

革新と、環境に優しい輸送手段に対する顧客の需要の高まりが、高性能電気レクリエーション車両の市場の急速な成長を後押ししています。Taiga Motors は、1,000 台目の電気自動車、OrcaTM Performance 電気水上バイクを製造し、重要なマイルストーンを達成しました。これは、環境に優しいパワースポーツの需要が拡大していることを示しています。この成果は、顧客が性能を犠牲にすることなく持続可能な選択肢を優先する傾向を示す、業界全体の変化を浮き彫りにしています。

さらに、オーロラ・パワートレインズ・オイは世界初の電気式スノーモービル用双方向充電システムを発表しました。このシステムは車両と外部電源間のエネルギー伝送を可能にし、バッテリー駆動のスノーモービルの運用効率を大幅に向上させ、悪天候やオフグリッド冒険旅行における実用性を高めます。

電気式スノーモービルの普及は、戦略的パートナーシップにより加速しています。Aurora Powertrains OyとExro Technologiesは、電気式スノーモービルのパワートレイン効率向上を目的とした共同開発を進めており、これにより氷点下でのバッテリー航続距離が延長されます。ABBはTaiga Motorsとの提携により急速充電ソリューションを提供し、電気化に必要なインフラ整備を強化し、バッテリー駆動型オフロード車両の普及を拡大しています。

さらに、プロスポーツでの電気スノーモービルの活用も業界全体に広がっています。例えば、Ski Classics の Pro Tour TV 制作では、Aurora Powertrains の eSleds が使用されています。より多くの業界が電動輸送を採用するにつれて、高性能の電気スノーモービルは、ウィンタースポーツやアウトドアレジャー業界で引き続き普及していくでしょう。

電気スノーモービル市場の洞察とトレンド

出力の洞察

50~100 kW の電気スノーモービルが、性能と効率でリード

2025 年には、50~100 kW の出力セグメントが総販売の 55.6% を占め、パワーと操作性を損なうことなく、環境に優しい代替手段を求める消費者を魅了すると予想されます。このセグメントは、レクリエーション用ライダー、アドベンチャーツーリズム事業者、および軽作業用途にとって非常に重要です。

Taiga Motors などの大手メーカーは、電動化のトレンドを活かし、高効率と長距離走行能力を備えた「Nomad」や「Ekko」などのモデルを発売しています。これらの車両は、さまざまな地形に対応できるように設計されており、観光、バックカントリー探検、パトロールや捜索救助などの業務用用途に最適です。

アドベンチャーツーリズムが世界的に拡大し、ウィンタースポーツでも持続可能性が重視されるようになる中、50~100 kW セグメントは引き続き成長過程にあると予想されます。政府やリゾートは、充電インフラや排出ガス削減の取り組みに投資することで電気自動車の導入を支援しており、中出力の電気スノーモービルの需要を後押ししています。

用途別洞察

環境に優しいアドベンチャーツーリズムが、電気レクリエーション用スノーモービルの成長を促進

レクリエーションセグメントは、2025 年の世界電気スノーモービル市場で 49.3% の売上シェアを占め、市場を支配すると予想されています。環境意識の高まりと、スノーモービル利用地域における厳しい排出ガス規制を背景とした、環境に優しいアドベンチャーツーリズムへの移行が、電気モデルの需要を加速しています。

Taiga Motors や Lynx などの大手メーカーは、パワーと敏捷性を犠牲にすることなく、持続可能性を優先する愛好家向けに、高性能で排出ガスゼロのスノーモービルを発売しています。

北米やスカンジナビアの雪深い地域では、スノーモービル用トレイルや充電インフラが急速に拡大しており、電気レクリエーション用スノーモービルがより利用しやすくなっています。グリーンモビリティを支援する政府の優遇措置により、この市場は大幅な成長が見込まれています。

地域別の洞察と傾向

変化する冬季気候と持続可能性の推進に伴う電気式スノーモービルの採用拡大

2025 年、北米は、根強いスノーモービル文化と、カナダおよび米国における電気モデルへの移行の進展を背景に、世界スノーモービル市場の 66.8% を占めると予測されています。

2023 年から 2024 年にかけては、ケベック、ミネソタ、アラスカなどの主要地域で記録的な高温と平年を下回る降雪があったにもかかわらず、需要は引き続き高水準を維持しています。カナダがゼロエミッション車への移行を推進していることが大きな成長要因となっており、政府による導入促進策も普及を加速しています。複数の業界企業が、さまざまな貿易戦略を展開して、この地域での市場シェアの拡大を図ると見込まれています。例えば

• 、電動スノーモービルのトップメーカーである Taiga Motors は、世界的な需要の高まりに対応するため、2024年1月に生産を拡大しました。
• BRP Inc. は、環境意識の高いライダーをターゲットに、2024年3月に初の電気スノーモービル「Lynx」を発売しました。

電気スノーモービルは、環境対策の推進やランニングコストの安さからこの地域で人気が高まっており、北米のスノーモービル業界は2025年から2032年にかけて年平均成長率9.2%と予測されています。

持続可能な観光と気候変動への適応が市場の成長を推進

2025 年、ヨーロッパは、持続可能な観光の取り組みと北欧諸国における環境に優しいモビリティの推進により、世界のスノーモービル市場の 25.6% を占めると予想されています。

欧州旅行委員会は、環境への影響を低減しながら冬季の観光を活性化するため、電動スノーモービルの普及を推進しています。スカンジナビア諸国が最前線に立っており、ノルウェーとスウェーデンは、自然保護区や国立公園にゼロエミッションのスノーモービルを導入しています。例えば、

• 2024年2月、タイガ・モーターズはフィンランドのアドベンチャー観光事業者との提携を発表し、ガイド付き北極ツアー向けにNomad™電気式スノーモービルの車隊を導入しました。
• BRPの子会社であるリンクスは、2024年1月に電気式車種のラインナップを拡大し、地域のカーボンニュートラル目標と一致させた。

しかし、気候変動は依然として問題となっています。2023年12月に発表された報告書によると、ヨーロッパのスキー場の50%は、降雪量の不足による危機に直面しています。このため、ヨーロッパの冬季観光産業を維持するには、e-スノーモービルのような環境に配慮した代替手段が必要不可欠です。

市場の競争環境

世界の電気スノーモービル市場は、複数の企業が技術と設計の革新と飛躍的進歩を推進する、細分化が進んだ段階にあります。タイガ・モーターズは高性能モデルの開発を先導しており、ボンバルディア・レクリエーション・プロダクツ・インクはパワースポーツ分野での豊富な経験を活かし、電気式製品ラインアップの拡大を進めています。

オーロラ・パワートレインズ・オイのeSledは、プロフェッショナルとレクリエーション用途向けに設計されたエコフレンドリーなスノーモービルに焦点を当てており、ENVOドライブ・システムズは都市部での移動手段を求めるユーザー向けに多目的電気式スノーモービルをターゲットにしています。

市場の成長は、持続可能性のトレンド、政府による優遇措置、およびゼロエミッションの代替手段に対する需要の高まりによって推進されています。競争の激化と消費者の採用拡大に伴い、今後の統合が進む可能性があります。

最近の業界動向

• 2024年4月、Aurora PowertrainsとInterControl Oyは、オスロで開催されたNordic EV Summitで、世界初の電気スノーモービル用双方向充電ソリューション「eSled Aurora」を発表しました。
• 2024年2月、BRP Inc. は、スキーリゾートや短距離移動での商業用途を目的とした、Rotax E-Power テクノロジーを搭載した「Ski-Doo Expedition Electric」および「Lynx Adventure Electric」を2025年に発売すると発表しました。

市場区分

出力別

• 50 kW未満
• 50~100 kW
• 100 kW以上

用途別

• レクリエーション
• パフォーマンス&レーシング
• ユーティリティ&ワーク
• エコツーリズム・環境保全
• その他

地域別

• 北米
• ヨーロッパ
• 東アジア
• 南アジア・オセアニア
• 中南米
• 中東・アフリカ

目次

1. エグゼクティブサマリー
1.1. 2025年から2032年の世界の電気スノーモービル市場の概要
1.2. 2025年から2032年の市場機会評価（百万米ドル
1.3. 主な市場動向
1.4. 将来の市場予測
1.5. プレミアム市場に関する洞察
1.6. 業界動向および主な市場イベント
1.7. PMR 分析および推奨事項
2. 市場の概要
2.1. 市場の範囲および定義
2.2. 市場動向
2.2.1. 推進要因
2.2.2. 抑制要因
2.2.3. 機会
2.2.4. 課題
2.2.5. 主な傾向
2.3. 製品ライフサイクル分析
2.4. 電気スノーモービル市場：バリューチェーン
2.4.1. 原材料サプライヤー一覧
2.4.2. メーカー一覧
2.4.3. 流通業者一覧
2.4.4. 収益性分析
2.5. 予測要因 – 関連性と影響
2.6. 新型コロナの影響評価
2.7. PESTLE 分析
2.8. ポーターの 5 つの力分析
2.9. 地政学的緊張：市場への影響
2.10. 規制および適用状況
3. マクロ経済要因
3.1. 世界のセクター別見通し
3.2. 世界の GDP 成長見通し
3.3. 世界の親市場の概要
4. 価格動向分析、2019 年~2032 年
4.1. 主なハイライト
4.2. 製品価格に影響を与える主な要因
4.3. 出力/構成/用途別価格
4.4. 地域別価格および製品嗜好
5. 世界の電動スノーモービル市場の見通し：過去（2019-2024）および予測（2025-2032
5.1. 主なハイライト
5.1.1. 市場規模および前年比成長率
5.1.2. 絶対的な機会（ドル
5.2. 市場規模（百万米ドル）の分析および予測
5.2.1. 過去の市場規模分析、2019-2024
5.2.2. 現在の市場規模予測、2025-2032
5.3. 世界の電動スノーモービル市場の見通し：出力
5.3.1. はじめに / 主な調査結果
5.3.2. 2019年から2024年の出力別市場規模（百万米ドル）および数量（トン）の分析
5.3.3. 2025年から2032年の出力別市場規模（百万米ドル）および数量（トン）の予測
5.3.3.1. 50 kW未満
5.3.3.2. 50~100 kW
5.3.3.3. 100 kW 以上
5.4. 市場の魅力度分析：出力別
5.5. 世界の電動スノーモービル市場の見通し：用途別
5.5.1. 概要/主な調査結果
5.5.2. 用途別市場規模（百万米ドル）および数量（トン）の過去分析、2019-2024
5.5.3. 用途別市場規模（百万米ドル）および数量（トン）の予測、2025-2032
5.5.3.1. レクリエーション
5.5.3.2. パフォーマンスおよびレース
5.5.3.3. 実用・作業
5.5.3.4. エコツーリズム・環境保護
5.5.3.5. その他
5.6. 市場の魅力度分析：用途別
6. 世界の電動スノーモービル市場の見通し：地域別
6.1. 主なハイライト
6.2. 2019年から2024年までの地域別市場規模（百万米ドル）および販売台数（トン）の分析
6.3. 2025年から2032年までの地域別市場規模（百万米ドル）および販売台数（トン）の予測
6.3.1. 北米
6.3.2. ヨーロッパ
6.3.3. 東アジア
6.3.4. 南アジアおよびオセアニア
6.3.5. 中南米
6.3.6. 中東・アフリカ
6.4. 市場の魅力度分析：地域別
7. 北米の電動スノーモービル市場の見通し：過去（2019年~2024年）および予測（2025年~2032年）
7.1. 主なハイライト
7.2. 価格分析
7.3. 市場別、2019 年から 2024 年までの過去の市場規模（百万米ドル）および数量（トン）の分析
7.3.1. 国別
7.3.2. 出力別
7.3.3. 用途別
7.4. 2025 年から 2032 年までの国別、現在の市場規模（百万米ドル）および数量（トン）の予測
7.4.1. 米国
7.4.2. カナダ
7.5. 2025年から2032年までの出力別市場規模（百万米ドル）および数量（トン）の予測
7.5.1. 50 kW未満
7.5.2. 50~100 kW
7.5.3. 100 kW以上
7.6. 用途別市場規模（百万米ドル）および数量（トン）予測、2025-2032 年
7.6.1. レクリエーション
7.6.2. パフォーマンスおよびレース
7.6.3. 実用および作業
7.6.4. エコツーリズムおよび保護
7.6.5. その他
7.7. 市場の魅力度分析
8. ヨーロッパの電気スノーモービル市場の見通し：過去（2019-2024）および予測（2025-2032）
8.1. 主なハイライト
8.2. 価格分析
8.3. 市場別、2019-2024年の過去の市場規模（百万米ドル）および数量（トン）の分析
8.3.1. 国別
8.3.2. 出力別
8.3.3. 用途別
8.4. 2025年から2032年までの国別市場規模（百万米ドル）および数量（トン）予測
8.4.1. ドイツ
8.4.2. フランス
8.4.3. 英国
8.4.4. イタリア
8.4.5. スペイン
8.4.6. ロシア
8.4.7. ヨーロッパその他
8.5. 2025年から2032年までの出力別市場規模（百万米ドル）および数量（トン）の予測
8.5.1. 50 kW未満
8.5.2. 50~100 kW
8.5.3. 100 kW以上
8.6. 用途別現在の市場規模（百万米ドル）および数量（トン）予測、2025-2032
8.6.1. レクリエーション
8.6.2. パフォーマンスおよびレース
8.6.3. ユーティリティおよび作業
8.6.4. エコツーリズムおよび保護
8.6.5. その他
8.7. 市場の魅力度分析
9. 東アジアの電動スノーモービル市場の見通し：過去（2019-2024）および予測（2025-2032）
9.1. 主なハイライト
9.2. 価格分析
9.3. 市場別、2019-2024年の過去の市場規模（百万米ドル）および数量（トン）の分析
9.3.1. 国別
9.3.2. 出力別
9.3.3. 用途別
9.4. 2025年から2032年までの国別市場規模（百万米ドル）および販売量（トン）予測
9.4.1. 中国
9.4.2. 日本
9.4.3. 韓国
9.5. 2025年から2032年までの市場規模（百万米ドル）および数量（トン）の予測（出力別）
9.5.1. 50 kW未満
9.5.2. 50~100 kW
9.5.3. 100 kW以上
9.6. 用途別現在の市場規模（百万米ドル）および数量（トン）予測、2025-2032
9.6.1. レクリエーション
9.6.2. パフォーマンスおよびレース
9.6.3. 実用および作業
9.6.4. エコツーリズムおよび保護
9.6.5. その他
9.7. 市場の魅力度分析
10. 南アジアおよびオセアニアの電動スノーモービル市場の見通し：過去（2019年~2024年）および予測（2025年~2032年
10.1. 主なハイライト
10.2. 価格分析
10.3. 市場別、2019年~2024年の過去の市場規模（百万米ドル）および数量（トン）の分析
10.3.1. 国別
10.3.2. 出力別
10.3.3. 用途別
10.4. 2025年から2032年までの国別市場規模（百万米ドル）および数量（トン）予測
10.4.1. インド
10.4.2. 東南アジア
10.4.3. ANZ
10.4.4. 南アジアおよびオセアニアその他
10.5. 2025年から2032年までの出力別市場規模（百万米ドル）および数量（トン）の予測
10.5.1. 50 kW未満
10.5.2. 50~100 kW
10.5.3. 100 kW以上
10.6. 用途別現在の市場規模（百万米ドル）および数量（トン）予測、2025-2032
10.6.1. レクリエーション
10.6.2. パフォーマンスおよびレース
10.6.3. 実用および作業
10.6.4. エコツーリズムおよび保護
10.6.5. その他
10.7. 市場の魅力度分析
11. 中南米の電気スノーモービル市場の見通し：過去（2019-2024）および予測（2025-2032）
11.1. 主なハイライト
11.2. 価格分析
11.3. 市場別、2019-2024年の過去の市場規模（百万米ドル）および数量（トン）の分析
11.3.1. 国別
11.3.2. 出力別
11.3.3. 用途別
11.4. 2025年から2032年までの国別市場規模（百万米ドル）および数量（トン）予測
11.4.1. ブラジル
11.4.2. メキシコ
11.4.3. 中南米その他
11.5. 2025年から2032年までの出力別現在の市場規模（百万米ドル）および数量予測
11.5.1. 50 kW未満
11.5.2. 50~100 kW
11.5.3. 100 kW以上
11.6. 用途別現在の市場規模（百万米ドル）および数量（トン）予測、2025-2032
11.6.1. レクリエーション
11.6.2. パフォーマンスおよびレース
11.6.3. 実用および作業
11.6.4. エコツーリズムおよび保護
11.6.5. その他
11.7. 市場の魅力度分析
12. 中東・アフリカの電気スノーモービル市場の見通し：過去（2019年~2024年）および予測（2025年~2032年
12.1. 主なハイライト
12.2. 価格分析
12.3. 市場別、2019 年から 2024 年までの過去の市場規模（百万米ドル）および販売台数（トン）の分析
12.3.1. 国別
12.3.2. 出力別
12.3.3. 用途別
12.4. 2025 年から 2032 年までの国別、現在の市場規模（百万米ドル）および販売台数（トン）の予測
12.4.1. GCC
12.4.2. 南アフリカ
12.4.3. 北アフリカ
12.4.4. 中東・アフリカその他
12.5. 2025年から2032年までの出力別市場規模（百万米ドル）および数量（トン）の予測
12.5.1. 50 kW未満
12.5.2. 50~100 kW
12.5.3. 100 kW 以上
12.6. 用途別現在の市場規模（百万米ドル）および数量（トン）予測、2025-2032
12.6.1. レクリエーション
12.6.2. パフォーマンスおよびレース
12.6.3. ユーティリティおよび作業
12.6.4. エコツーリズムおよび保護
12.6.5. その他
12.7. 市場の魅力度分析
13. 競争環境
13.1. 市場シェア分析、2025年
13.2. 市場構造
13.2.1. 市場別競争の激しさマッピング
13.2.2. 競争ダッシュボード
13.2.3. 表面上の生産能力
13.3. 企業プロファイル（詳細 – 概要、財務、戦略、最近の動向）
13.3.1. タイガ・モーターズ
13.3.1.1. 概要
13.3.1.2. セグメントと製品
13.3.1.3. 主要な財務指標
13.3.1.4. 市場動向
13.3.1.5. 市場戦略
13.3.2. ボンバルディア・レクリエーション・プロダクツ社
13.3.3. オーロラ・パワートレインズ社 – eSled
13.3.4. ENVOドライブシステムズ
13.3.5. ムーンバイク
13.3.6. デイマーク
13.4. 注：企業リストは網羅的なものではありません。研究の進行に伴い、追加される可能性があります。
14. 付録
14.1. 研究方法論
14.2. 研究仮定
14.3. 略語と略称

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