世界の燃料タンカーサービス市場：材料種類別、容量別、燃料種類別、オペレーター別、地域別（2025年～2030年）

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燃料タンクサービス市場規模は2025年に58.5億米ドルと推定され、予測期間（2025-2030年）の年平均成長率は4.5%で、2030年には72.9億米ドルに達する見込みです。
中期的には、電子商取引分野の台頭による需要の高さから商用車の販売台数が増加し、物流産業や建設分野の成長につながると予想されます。

米国、中国、インド、ドイツなど、さまざまな国で小売燃料販売店の展開が近年増加しており、これが市場の主な促進要因となるでしょう。
電気自動車の普及とその需要の高まり、アルミニウムのような卑金属の価格上昇は、市場の成長を妨げると予想されます。

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• 世界的に、メーカーは増大する需要を満たし、目の肥えた顧客の要求を満たすために、金属燃料タンクをプラスチック燃料に置き換えて車両を軽量化しています。プラスチック燃料は金属燃料タンクよりも多くの利点があるため、自動車燃料市場で人気が高まっています。
• 予測期間中、北米が燃料タンクサービス市場を支配すると予想されます。

燃料タンカーサービス市場の動向

LNGセグメントが市場を支配する見込み

• LNG（液化天然ガス）トレーラーは、その汎用性、効率性、環境上の利点から、さまざまな分野で広く使用されています。これらのトレーラーは、LNGを生産施設から流通拠点まで輸送するために利用され、LNGはその後、さまざまな産業でさまざまな用途に使用されます。LNGトレーラーの普及は、従来型燃料に代わるクリーンな燃料としての天然ガス需要の増加、LNG技術の進歩、LNGインフラの拡大などの要因によるものです。
• 輸送部門では、LNGトレーラーはトラック、バス、船舶などの大型車両の燃料として天然ガスの使用を可能にする重要な役割を果たしています。輸送用燃料としてLNGを採用することで、ディーゼル燃料に比べて温室効果ガスや大気汚染物質の排出量を削減できるなど、環境面で大きなメリットがあります。LNGトレーラーは、給油ステーションへのLNGの配送やフリートオペレーターへの直接配送を容易にし、天然ガスを燃料とする輸送の成長をサポートします。
• 米国、中国、インド、英国、ドイツなど多くの国が、LNGタンクの建設や配備など、液化天然ガス（LNG）インフラへの投資に力を入れています。LNGタンクの配備が進むにつれ、これらの施設からエンドユーザーや輸出基地へのLNG輸送には、LNGトレーラーが使用されることが多くなります。LNGトレーラーの使用は、産業施設、発電所、海上ターミナルなど、さまざまな場所へのLNG輸送に柔軟性をもたらします。
• 2023年11月、ナショナル・グリッドとその請負業者は、ターミナルの容量を増強する拡張プロジェクトの一環として、英国のグレイン島施設に19万立方メートルのLNGタンクの建設を進める計画を発表しました。この動きは、ターミナルの貯蔵能力を向上させるだけでなく、同地域で拡大する天然ガス需要を支えることになります。
• 輸送部門では、トラック、バス、船舶などの大型車両の燃料として天然ガスを使用できるようにするため、LNGトレーラーが重要な役割を果たします。輸送用燃料としてLNGを採用することで、ディーゼル燃料に比べて温室効果ガスや大気汚染物質の排出量を削減できるなど、環境面で大きなメリットがあります。LNGトレーラーは、給油ステーションへのLNGの配送やフリートオペレーターへの直接配送を容易にし、天然ガスを燃料とする輸送の成長をサポートします。
• 上記の要因により、液化天然ガス分野は予測期間中、燃料タンカーサービス市場を支配すると予想されます。

北米が市場を支配する見込み

• 南米アメリカは自動車用燃料の流通網が確立されており、国全体でガソリンとディーゼルの需要が高い。小売店への燃料輸送はサプライチェーンの重要な部分であり、タンカーを使った道路輸送はこの需要を満たす上で重要な役割を果たしています。
• 米国政府は現在、燃料タンカーの積載量を増やすことを認める案を検討しています。この政策変更の可能性は、運輸・エネルギー部門に大きな関心と議論を巻き起こしています。実施されれば、燃料タンカーの需要と関連する物流業務に顕著な影響を与える可能性があります。
• 北米では、持続可能で環境に優しい輸送手段を推進する一環として、圧縮天然ガス（CNG）ステーションの全国展開にますます力を入れています。生産施設から給油ステーションまでのCNGの輸送は、CNGインフラの重要な側面です。
• 2023年9月、米国運輸省（DOT）は、有事の際の軍隊のための石油輸送を保護する一環として、商用製品タンカーへのアクセスを強化することを発表しました。米国籍の商業タンカーは数十隻で、その大半は国内貿易に従事しています。国防総省によると、これらの船舶が軍事利用された場合、アメリカ経済が混乱する可能性があり、大きな懸念事項となっています。
• 上記の要因により、予測期間中、北米が燃料タンカーサービス市場を支配すると予想されます。

燃料タンカーサービス産業概要

燃料タンカーサービス市場は細分化されています。市場に参入している主な企業には、Certas Energy UK Limited、Crown Oil Ltd、Compass Fuel Oils Ltd、Rigual SA、Shell International Trading and Shipping Company Limitedなどがあります。

燃料タンカーサービス市場ニュース

• 2024年1月 Compass Fuel Oils Ltdは、英国プレストンに本社を置く同社の拡大するフリートへの重要な追加となる、新しい北極圏用燃料タンカーの取得を発表しました。この新たな増設は、同社の生産能力増強へのコミットメントを強調するもの。
• 2023年12月 持続可能な輸送ソリューションの大手プロバイダーであるReFuels社は、サウス・ヨークシャー州ドンカスターに新しいCNG給油施設を建設開始すると発表しました。英国最大級の物流拠点に位置するこの新施設は、持続可能で環境に優しい輸送手段を推進する同国の取り組みにとって極めて重要です。

燃料タンクローリーサービス市場レポート – 目次
1. はじめに
1.1 調査範囲
1.2 市場の定義
1.3 調査の前提
2. 調査方法
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場概要
4.1 はじめに
4.2 2029年までの市場規模と需要予測（単位：億米ドル
4.3 2029年までのタンカー推定船隊規模・予測（単位：隻
4.4 最近の動向と発展
4.5 政府の政策と規制
4.6 市場ダイナミクス
4.6.1 推進要因
4.6.1.1 商用車販売需要の増加
4.6.1.2 各国における小売燃料アウトレットの展開拡大
4.6.2 阻害要因
4.6.2.1 電気自動車の普及と需要の増加
4.7 サプライチェーン分析
4.8 産業の魅力 – ポーターのファイブフォース分析
4.8.1 サプライヤーの交渉力
4.8.2 消費者の交渉力
4.8.3 新規参入者の脅威
4.8.4 代替製品・サービスの脅威
4.8.5 競争ライバルの激しさ
4.9 投資分析
5. 市場区分
5.1 素材の種類
5.1.1 炭素鋼
5.1.2 ステンレス鋼
5.1.3 アルミ合金
5.2 容量
5.2.1 20000リットル以下
5.2.2 30000 – 40000リットル
5.2.3 40000リットル以上
5.3 燃料種類
5.3.1 ガソリン
5.3.2 LNG
5.3.3 その他の燃料
5.4 オペレーター
5.4.1 ガソリン小売会社
5.4.2 製油所
5.5 地理
5.5.1 南米アメリカ
5.5.1.1 米国
5.5.1.2 カナダ
5.5.1.3 その他の北米地域
5.5.2 ヨーロッパ
5.5.2.1 ドイツ
5.5.2.2 フランス
5.5.2.3 イギリス
5.5.2.4 イタリア
5.5.2.5 スペイン
5.5.2.6 ノルディック
5.5.2.7 ロシア
5.5.2.8 その他のヨーロッパ
5.5.3 アジア太平洋
5.5.3.1 中国
5.5.3.2 インド
5.5.3.3 オーストラリア
5.5.3.4 マレーシア
5.5.3.5 インドネシア
5.5.3.6 タイ
5.5.3.7 ベトナム
5.5.3.8 その他のアジア太平洋地域
5.5.4 中東・アフリカ
5.5.4.1 サウジアラビア
5.5.4.2 アラブ首長国連邦
5.5.4.3 南アフリカ
5.5.4.4 ナイジェリア
5.5.4.5 その他の中東・アフリカ地域
5.5.4.6 エジプト
5.5.5 南米アメリカ
5.5.5.1 ブラジル
5.5.5.2 アルゼンチン
5.5.5.3 コロンビア
5.5.5.4 その他の南米アメリカ
6. 競争環境
6.1 M&A、合弁事業、提携、協定
6.2 主要企業の戦略
6.3 企業プロフィール
6.3.1 Certas Energy UK Limited
6.3.2 Crown Oil Ltd
6.3.3 Compass Fuel Oils Ltd
6.3.4 Rigual SA
6.3.5 Shell International Trading and Shipping Company Limited
*リストは網羅的ではありません
6.4 市場ランキング／シェア分析
6.5 その他の著名企業リスト
7. 市場機会と今後の動向
7.1 世界のメーカーは車両軽量化のために金属製燃料タンクをプラスチック製燃料に置き換えています。

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