建設機械市場の市場規模と展望、2025-2033年

## 建設機械市場に関する詳細な市場調査レポート概要

### 1. 市場概要と予測

世界の**建設機械**市場は、2024年に2,088億6,000万米ドルの規模に達しました。その後、2025年には2,172億1,000万米ドルに成長し、2033年には2,972億7,000万米ドルに達すると予測されており、予測期間（2025年～2033年）における年平均成長率（CAGR）は4.0%と見込まれています。この成長は、建設部門への投資の増加、官民パートナーシップ（PPP）への注力の高まりといった要因によって強く推進されています。

**建設機械**とは、掘削、資材の吊り上げ、トンネル掘削、資材運搬といった建設活動に用いられる機器や車両の総称です。一般的な**建設機械**には、ダンプカー、ティッパー、モーターグレーダー、ドーザー、ローダー、ショベルカーなどが含まれます。これらの重機は、投入される力と発揮される力の比率を増幅させる「機械的優位性」を提供し、かつては何百人もの人員と数週間の労働を必要とした作業を、はるかに少ない労力で効率的に実行可能にします。特に、油圧駆動を主とする機械は、作業効率を飛躍的に向上させ、必要な人員を削減し、広範な規模での効率性、速度、安全性を高めるとともに、工程の期間と全体的な建設コストを削減する上で不可欠な役割を果たしています。**建設機械**は、鉱業、製造業、インフラ整備、建築、石油・ガス産業など、幅広い分野で広く利用されています。

### 2. 市場成長の促進要因

**建設機械**市場の成長を牽引する主要な要因は以下の通りです。

1. **建設部門への投資増加**:
世界的に、特にアジア太平洋地域およびLAMEA（ラテンアメリカ、中東、アフリカ）地域において、政府による大規模なインフラプロジェクトが計画されており、これが**建設機械**市場の成長を促進しています。これらのプロジェクトには、地域空港、道路網、鉄道網、発電所の建設などが含まれます。例えば、2019年10月には、韓国政府と米州開発銀行（IDB）が協力し、ラテンアメリカのスマートシティプロジェクトに約13億米ドルを投資する計画が発表されました。ラテンアメリカでは、過去数年間の消費者信頼感の低迷と投資不足による減速期を経て、2021年には建設部門が回復基調に転じました。特にブラジル、コロンビア、ペルーといった国々での回復は顕著であり、これが**建設機械**市場の成長を後押しすると予想されています。

2. **官民パートナーシップ（PPP）への注力**:
PPPは、政府と民間企業が協力して公共インフラシステムを構築する共同事業です。この形態のパートナーシップでは、民間企業がプロジェクトを主導し、政府のプロジェクトに対して技術的および運営上の専門知識を提供します。公的資本と民間資本の強力な組み合わせにより、国は公共サービスの効率性と持続可能性を向上させることができます。経済減速から回復した途上国では、インフラ投資を促進し、成長の勢いを加速させるためにPPPが強化されています。さらに、ラテンアメリカは債務危機、ハイパーインフレ、政治的不安定を克服し、海外投資にとって魅力的な市場として浮上しており、これがPPPを通じたインフラ開発をさらに促進し、**建設機械**の需要を増大させています。

### 3. 市場成長の抑制要因

**建設機械**市場の成長を阻害する主な要因は以下の通りです。

1. **ディーゼル燃料による炭素排出量の増加**:
**建設機械**の多くはディーゼルを動力源としており、その運用に伴い大量の炭素を排出します。これらの炭素排出は環境にとって有害であり、**建設機械**市場にとって大きな課題となっています。多くの国の政府は、炭素排出量を削減するために**建設機械**に対する厳格な規制を導入しており、これがメーカーや建設会社にとってコスト増やし、事業運営を複雑にする要因となっています。

2. **原油価格の変動**:
原油価格の変動は、世界の**建設機械**産業の成長に影響を与える重要な要因です。石油購入に対する関税や税金の引き上げ、さらには規制強化といった要因は、原油価格の上昇につながります。**建設機械**の運用コストは燃料価格に大きく依存するため、原油価格の高騰は業界の成長を妨げる主要な抑制要因の一つとなっています。燃料費は、機械のメンテナンス費よりも多くの割合を占めることが多く、建設会社全体の支出において大きな部分を占めています。

### 4. 市場における機会

市場の成長を促す潜在的な機会は以下の通りです。

1. **エネルギー効率の高い機械の開発**:
**建設機械**メーカーは、エネルギー効率の高い機械の開発と、既存機械の燃料節約性能向上を目指して研究開発（R&D）活動に注力しています。燃料消費と炭素排出は、ほとんどの建設会社にとって重要な懸念事項であり、燃料支出が全体の建設支出の相当な部分を占めています。これまで、燃料消費の少ない**建設機械**は従来の機械と比較して高価であるため、建設会社は投資をためらう傾向がありました。しかし、広範なR&D活動により、メーカーはより優れた燃料効率と低い炭素排出量を実現する低コストの機械を開発できるようになると期待されています。例えば、Caterpillar Inc.は、燃料消費を約25%削減するハイブリッドショベル「336E H」を提供しており、また、新しい無段変速パワートレインシステムを搭載したホイールローダー「996K XE」を製造し、燃料消費の削減に貢献しています。このような技術的進歩は、市場に計り知れない成長機会をもたらすと予想されます。

2. **技術革新とデジタル化**:
**建設機械**の分野では、自動化、IoT（モノのインターネット）、AI（人工知能）などの技術革新が進んでいます。これらの技術は、機械の遠隔操作、予知保全、作業効率の最適化、安全性の向上に貢献します。例えば、Volvo Construction Equipment (VCE) は、顧客に最新の製品、リソース、関連情報を提供するモバイルアプリを導入しており、これはインターネット接続なしでも機能します。このようなデジタル化の進展は、顧客体験を向上させ、**建設機械**の利用価値を高めることで、市場の成長に拍車をかけるでしょう。

### 5. 地域別市場分析

**建設機械**の世界市場は、地域によって異なる成長動向と特性を示しています。

1. **アジア太平洋地域**:
アジア太平洋地域は、世界の**建設機械**市場において最大のシェアを占めており、予測期間中に5.1%という高いCAGRで成長すると予想されています。中国は、**建設機械**の消費と製造の両方において大きなシェアを保持しています。しかし、急速な技術的成長により、インド、シンガポール、香港、台湾などの発展途上国も重要な市場として認識されています。この地域で事業を展開する主要なプレーヤーには、コマツ（日本）、日立建機（日本）、XCMG（中国）、斗山インフラコア（韓国）、三一重工（中国）などが含まれます。ロンドンに拠点を置く海外開発研究所（ODI）が2018年に発表した報告書によると、アジア地域の経済は2017年に6%成長し、2025年まで大幅な成長が予測されています。これは、これらの地域における建設および製造施設の全体的な成長に影響を与え、ひいては**建設機械**市場の発展に新たな機会を創出すると期待されています。

2. **ヨーロッパ**:
ヨーロッパ市場は、予測期間中に2.4%のCAGRを示すと推定されています。この地域では、炭素排出に関する厳格な法律が施行されており、企業は欧州の排出基準に適合する**建設機械**の革新に注力しています。これにより、**建設機械**はより燃料効率が高く、性能志向になっています。さらに、Volvo Construction Equipment、Liebherr、JCBといった主要プレーヤーがヨーロッパに本社を置いているため、この地域で強い足場を築いています。これらの要因は、ヨーロッパの**建設機械**市場の成長に好影響を与えています。**建設機械**は主にヨーロッパの建設および産業セグメントで使用されており、ドイツ、イギリス、フランスといった主要国は生産およびエネルギー産業の主要な開発拠点であるため、これらの国々で**建設機械**の需要がさらに高まると予想され、市場の拡大を刺激すると考えられます。

3. **北米**:
北米の**建設機械**市場は、商業インフラ建設の増加と既存建設物の修理需要により成長を経験しています。主要な**建設機械**メーカーは、この地域の小型**建設機械**の高い採用率を主な理由として、北米市場に注力しています。**建設機械**消費の増加は、**建設機械**の研究開発を活発化させており、これらの進歩はユーザーに適切なソリューションを提供することになります。この分野には多数の生産者が存在し、Caterpillarは北米で最も重要な機器メーカーの一つです。現在、企業はこの地域で技術的に高度な**建設機械**を提供しており、例えば、Volvo Construction Equipment (VCE) は、**建設機械**に関する最新の製品、リソース、その他の関連情報を顧客に提供するためのモバイルアプリを最近導入しました。このアプリはインターネット接続がなくても機能し、予測期間中の市場成長に魅力的な機会を提供します。

4. **LAMEA（ラテンアメリカ、中東、アフリカ）**:
LAMEA地域には、ラテンアメリカ、中東、アフリカの各地域が含まれます。ラテンアメリカのような新興地域は、**建設機械**および付属品の新しい製造ハブの設立に注力しています。一方、南アフリカは**建設機械**製造の最高の成長潜在力を有しています。中東では、建設活動の増加により、専門的な**建設機械**の需要が創出されると予想されています。主要な**建設機械**メーカーは、発展途上地域での販売とサービスを向上させるために子会社を設立しています。さらに、石油・ガスや建設といった産業からの需要により、中東における**建設機械**の採用が増加すると予想されます。加えて、バッテリー技術とブラシレスDCモーターの発展は、主にラテンアメリカとアフリカに集中する製造施設において、電動**建設機械**の人気を高める可能性があり、これが**建設機械**市場の拡大を後押しすると期待されています。

### 6. セグメント別分析

**建設機械**の世界市場は、機器タイプ、用途、エンドユーザーに基づいて詳細に分析されます。

#### 6.1. 機器タイプ別

1. **土工機械**:
このセグメントは最高の市場シェアを占めており、予測期間中に3.4%のCAGRを示すと予測されています。ホイールローダーのような土工機械は、一般的に建設現場で不要な土壌を掘削し、ある場所から別の場所に移動するために使用されます。これらのローダーは、交換可能なアームの先端に広くて四角いバケットを備え、資材を持ち上げて移動させます。ホイールローダー、ショベルカー、スキッドローダーなどは、土工作業に利用される主要な機械です。現在、Caterpillar Inc.、Volvo AB、JCBといったメーカーは、改良されたエンジンと制御システムを通じて燃料節約と高い効率性を提供する土工機械の開発に注力しています。さらに、高出力、費用対効果、高性能、柔軟性を兼ね備えた新技術のショベルカーは、土工機械の需要増加に不可欠な要素となっています。

2. **重建設車両**:
ダンプカーやティッパーのような重建設車両は、建設現場で大量の資材を運搬するために使用されます。その大容量性から、ダンプカーは主に鉱業および建設活動で利用されます。建設活動と鉱業活動の着実な増加は、企業が高性能エンジンと組み合わせた高容量のダンプカーを開発するきっかけとなっています。また、ダンプカーは道路建設活動において大量の資材を運搬する役割も果たします。企業は、新しいトラクションコントロールシステム、ACERTディーゼルエンジン、重要な情報管理システムソフトウェアなど、強化された機能を備えたダンプカーとティッパーの開発に注力しており、これにより高い生産性と低い運用コストを実現しています。このような要因は、予測期間中の市場成長に魅力的な機会を提供します。

3. **マテリアルハンドリング**:
このセグメントには、フォークリフト、クレーン、テレハンドラーなどが含まれ、建設現場や製造工場での資材の積み下ろし、移動、配置に不可欠な役割を果たします。効率的なマテリアルハンドリングは、作業の安全性と生産性を高め、全体的なプロジェクトコストの削減に貢献します。

#### 6.2. 用途別

1. **掘削・解体**:
このセグメントは最大の市場シェアを占めており、予測期間中に3.1%のCAGRで成長すると予想されています。掘削は、通常は考古学的現場から岩石、土壌、原材料を掘り出すプロセスであり、ショベルカー、ローダー、クレーン、テレハンドラーなどの土工機械を使用して行われます。このプロセスには、切断、溝掘り、亀裂除去といったさまざまな活動が含まれます。解体は、クレーン、ショベルカー、ブルドーザーを用いて建物を解体する作業です。掘削機械は、溝掘りや掘削活動にも役立ちます。JCBやAB Volvoのような企業は、JS205LCのようなショベルカーを提供しており、これは高い生産性と性能とともに優れた燃料効率を提供します。このショベルカーは、道路建設、土工、採石作業を実行でき、30トンの出力容量を持っています。

2. **トンネル掘削**:
トンネル掘削は、山の中、都市の下、または水路の下に地下通路を建設する作業です。クローラーショベル、クローラーローダー、ホイールローダーなどの**建設機械**がトンネル建設に使用されます。メーカーはトンネル建設用の特殊なショベルカーの開発に注力しており、これが**建設機械**市場におけるこのセグメントの需要を促進すると推定されています。トンネル掘削は、複雑で高度な技術を要する作業であり、耐久性と精密性を兼ね備えた**建設機械**が不可欠です。

3. **重量物吊り上げ**:
このセグメントには、クレーンやリフト装置などが含まれ、建設現場での重い資材や構造物の垂直・水平移動を可能にします。高層ビル建設や大規模インフラプロジェクトにおいて、その重要性は特に高いです。

4. **マテリアルハンドリング**:
**建設機械**を用いた資材の効率的な移動・配置は、プロジェクトのタイムラインとコストに直接影響します。フォークリフトやコンベヤーシステムなどがこの用途に分類されます。

5. **リサイクル・廃棄物管理**:
建設現場から発生する廃棄物の処理やリサイクルには、破砕機、選別機、運搬機などの特殊な**建設機械**が使用されます。環境意識の高まりとともに、この分野の重要性も増しています。

#### 6.3. エンドユーザー別

1. **建設**:
このセグメントは市場への最大の貢献者であり、予測期間中に3.8%のCAGRで成長すると推定されています。ローダー、バックホー、ショベルカー、モーターグレーダー、クレーン、ダンプカー、ティッパーなどの**建設機械**は、建設活動に不可欠です。メーカーは、先進技術と性能を向上させた製品を継続的に設計しています。ショベルカー、ローダー、モーターグレーダーなどの重機は建設活動に不可欠な要素であるため、**建設機械**の需要増加は今後数年間で市場成長を促進すると予想されます。

2. **製造**:
製造業は、機械、工具、労働力を用いて使用または販売する商品を生産するプロセスです。重機は生産作業を実行するために使用されます。フォークリフト、クレーン、揚重機器は、倉庫や製造工場で物品の持ち上げとハンドリングに使用されます。不適切なマテリアルハンドリングは費用を増加させるため、資材のハンドリングと保管は産業ビジネスにとって極めて重要です。工業化と都市化の進展は、インフラ開発を加速させると予想されます。さらに、製造業におけるフォークリフトや揚重機器の応用拡大は、市場成長を後押しします。

3. **インフラ**:
道路、橋、鉄道、空港などの公共インフラの建設・維持には、多種多様な**建設機械**が使用されます。政府のインフラ投資計画は、このセグメントの成長を強く後押しします。

4. **鉱業**:
鉱山での掘削、採掘、運搬作業には、大型のショベルカー、ダンプトラック、ドリルなどが不可欠です。資源需要の変動がこのセグメントに影響を与えます。

5. **石油・ガス**:
石油・ガス田の開発、パイプラインの敷設、プラント建設などには、特殊な掘削機械や運搬機械、クレーンなどが使用されます。エネルギー需要の動向が市場に影響を与えます。

### 7. 主要企業と競争環境

**建設機械**市場には、Caterpillar Inc.、Komatsu Ltd.、Hitachi Construction Machinery Co., Ltd.、Volvo Construction Equipment、JCB、Liebherr Group、XCMG Group、Sany Heavy Industry Co., Ltd.、Doosan Infracore Co., Ltd.といった世界的な主要プレーヤーが存在します。これらの企業は、技術革新、製品開発、地域展開、戦略的パートナーシップを通じて競争力を維持・強化しています。特に、燃費効率の向上、排出ガスの削減、ハイブリッド技術や電動化の推進、デジタルソリューションの提供などが、今後の競争において重要な差別化要因となるでしょう。

### 8. 結論

世界の**建設機械**市場は、建設部門への旺盛な投資、官民パートナーシップの拡大、そして新興国の経済成長に支えられ、今後も堅調な成長を続けると予測されます。一方で、環境規制の強化や燃料価格の変動といった課題も存在しますが、エネルギー効率の高い革新的な機械の開発やデジタル技術の導入が、これらの課題を克服し、新たな成長機会を創出する鍵となります。特にアジア太平洋地域は引き続き最大の市場であり、北米やLAMEA地域も独自の成長要因により市場拡大が期待されています。**建設機械**メーカーは、これらの動向に対応し、持続可能で効率的なソリューションを提供することで、市場での競争優位性を確立していくことが求められます。

Report Coverage & Structure

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• 目次
• エグゼクティブサマリー
• 調査範囲とセグメンテーション
• 調査目的
• 制約と仮定
• 市場範囲とセグメンテーション
• 通貨と考慮される価格
• 市場機会評価
• 新興地域/国
• 新興企業
• 新興アプリケーション/最終用途
• 市場トレンド
• 推進要因
• 市場警告要因
• 最新のマクロ経済指標
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• ポーターの5つの力分析
• バリューチェーン分析
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• 世界の建設機械市場概要
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