市場調査レポート

高温グリース市場規模・シェア分析 – 成長動向と予測 (2025年~2030年)

市場は、タイプ(石鹸系、非石鹸系)、エンドユーザー産業(自動車、鉄鋼、エネルギー、鉱業、その他のエンドユーザー産業)、および地域(アジア太平洋、北米、欧州、南米、中東・アフリカ)によってセグメント化されています。
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Mordor Intelligenceの分析によると、高温グリース市場は予測期間中(2025年から2030年)に3%を超える年平均成長率(CAGR)を記録すると予想されています。この市場の成長は、主に産業部門からの用途の増加と、発展途上国における自動車産業からの需要の高まりによって牽引されています。しかし、COVID-19の発生は市場の成長を一時的に阻害すると見られています。

本市場は、タイプ別(石鹸系、非石鹸系)、最終用途産業別(自動車、鉄鋼、エネルギー、鉱業、その他の最終用途産業)、および地域別(アジア太平洋、北米、ヨーロッパ、南米、中東・アフリカ)にセグメント化されています。市場の主要な指標としては、調査期間が2019年から2030年、基準年が2024年、予測データ期間が2025年から2030年です。CAGRは3.00%を超えると予測されており、アジア太平洋地域が最も急速に成長し、かつ最大の市場となると見込まれています。市場の集中度は低く、多くの企業が競合する断片化された市場です。

世界の高温グリース市場のトレンドと洞察

自動車および産業分野からの需要増加:
高温グリース潤滑剤は、1000°Cを超える極端な温度条件下での優れた潤滑性、および低蒸発性、耐摩耗性、熱安定性、耐酸化性、機械的安定性、低軟化点、低揮発性、高粘度指数といった優れた特性から、主に産業および自動車用途で利用されています。

自動車製造においては、エンジン、ブレーキ、シャシーなどの領域で使用され、可動部品間に薄い膜を形成することで熱伝達を促進し、部品接触時の摩擦を低減する役割を果たします。近年、インド、インドネシア、アフリカ、一部の中東諸国などの発展途上国で内燃機関車の使用が増加しており、これが自動車分野からの高温グリース需要増加の主要な要因の一つとなっています。

また、鉄鋼生産および鋳造産業の需要も増加しています。これらの産業は高温を扱うため、企業は炉や油圧装置などの設備に高温グリースを使用するようになっています。

COVID-19の影響と今後の見通し:
COVID-19による操業停止は、近い将来、様々な分野からの高温グリースの使用と需要を減少させると予想されています。しかし、発展途上国における自動車分野の成長潜在力や、様々な用途での鉄鋼消費の増加が期待されており、今後数年間は高温グリース潤滑剤市場を牽引すると見られています。

アジア太平洋地域が市場を牽引:
アジア太平洋地域は、中国、インド、日本における高度に発展した自動車産業に加え、近年のエネルギーおよび産業部門の発展により、世界市場を牽引すると予想されています。

政府からの継続的な支援により、アジア太平洋地域のエネルギー部門は過去5年間で継続的に成長しています。高温グリースは、原子力発電所、火力発電所、風力タービンなどで使用されています。国際自動車工業連合会(OICA)によると、アジア太平洋地域は近年、世界の自動車生産をリードしており、中国は最大の自動車生産国であり、世界の28%以上を占めています。

アジア太平洋地域における急速な工業化、鉄鋼生産、鉱業は、2018年に堅調な成長を遂げ、2019年も安定していました。これにより、この地域での高温グリースの供給が増加しました。アジア太平洋地域は、ヨーロッパに次いで世界最大の潤滑剤消費地域です。COVID-19の発生は、ロックダウンによりほとんどすべての製造業およびサービス業が停止したため、現在、すべての国の経済成長に影響を与えています。

しかし、インドや他のASEAN諸国における鉄鋼や自動車などの様々な製造業の増加、エネルギー部門の成長は、今後数年間の高温グリース需要を支えると期待されています。

競争環境
高温グリース市場は断片化されており、多くの企業が市場で競合しています。主要な企業には、Royal Dutch Shell、Exxon Mobil Corporation、Chevron Corporation、TOTAL S.A、Sinopecなどが挙げられます。

世界の高温グリース市場に関する本レポートは、2025年から2030年の予測期間において、年平均成長率(CAGR)3%超で堅調に成長すると予測しています。特にアジア太平洋地域は、2025年に最大の市場シェアを占め、予測期間中も最も高いCAGRで成長する見込みです。

市場の成長を促進する主要な要因としては、産業部門における高温グリースの用途拡大が挙げられます。製造業や重工業における機械の高性能化・高効率化に伴い、過酷な条件下での潤滑性能が求められる場面が増加しています。また、発展途上国における自動車産業の急速な成長も、高温グリース需要を大きく押し上げています。これらの国々では、自動車生産台数の増加や車両の長寿命化に伴い、高品質な潤滑剤の需要が高まっています。

一方で、市場の成長を抑制する要因としては、COVID-19パンデミックが挙げられます。パンデミックは、サプライチェーンの混乱や産業活動の一時的な停滞を引き起こし、市場に一定の影響を与えました。その他の要因も市場の動向に影響を与えています。

本レポートでは、市場を複数のセグメントに分けて詳細に分析しています。
タイプ別では、「石鹸系」と「非石鹸系」に分類され、それぞれの特性に応じた需要が評価されています。
最終用途産業別では、「自動車」、「鉄鋼」、「エネルギー」、「鉱業」、および「その他の最終用途産業」が主要なセクターとして挙げられています。自動車産業は、エンジンやベアリングなどの高温環境下での使用に不可欠であり、特に重要なセグメントです。鉄鋼業や鉱業においても、重機や設備の安定稼働に高温グリースが不可欠です。
地域別では、アジア太平洋地域(中国、インド、日本、韓国など)、北米(米国、カナダ、メキシコ)、欧州(ドイツ、英国、イタリア、フランス、ロシアなど)、南米(ブラジル、アルゼンチンなど)、中東・アフリカ(サウジアラビア、南アフリカなど)に細分化されており、各地域の市場特性や成長ドライバーが分析されています。

競争環境の分析では、市場における主要企業の動向が詳細に調査されています。合併・買収、合弁事業、提携、契約といった戦略的活動が市場競争に与える影響が評価されています。また、主要企業の市場シェアやランキング、採用している戦略についても言及されています。Royal Dutch Shell Plc、Exxon Mobil Corporation、Chevron Corporation、TOTAL S.A、Sinopecといった企業が、この市場における主要なプレーヤーとして挙げられています。

将来の市場機会とトレンドとしては、海洋産業からの需要増加が注目されています。船舶のエンジンや機械類における高温・高負荷環境下での潤滑ニーズが高まっており、新たな市場拡大の可能性を秘めています。

本レポートは、市場の仮定、調査範囲、調査方法、エグゼクティブサマリー、市場ダイナミクス、市場セグメンテーション、競争環境、市場機会と将来のトレンドといった包括的な章立てで構成されています。さらに、産業バリューチェーン分析やポーターのファイブフォース分析(新規参入の脅威、買い手の交渉力、供給者の交渉力、代替品の脅威、競争の度合い)を通じて、市場の構造と競争の性質が深く掘り下げられています。

この詳細な分析により、世界の高温グリース市場の現状と将来の展望が明確に示されており、関係者にとって貴重な情報源となるでしょう。


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1. はじめに

  • 1.1 調査の前提条件

  • 1.2 調査範囲

2. 調査方法

3. エグゼクティブサマリー

4. 市場のダイナミクス

  • 4.1 推進要因

    • 4.1.1 産業部門からの用途の増加

    • 4.1.2 発展途上国における自動車産業からの需要の増加

  • 4.2 阻害要因

    • 4.2.1 COVID-19の影響

    • 4.2.2 その他の阻害要因

  • 4.3 産業バリューチェーン分析

  • 4.4 ポーターの5つの力分析

    • 4.4.1 新規参入の脅威

    • 4.4.2 買い手の交渉力

    • 4.4.3 供給者の交渉力

    • 4.4.4 代替品の脅威

    • 4.4.5 競争の程度

5. 市場セグメンテーション

  • 5.1 種類

    • 5.1.1 石鹸ベース

    • 5.1.2 非石鹸ベース

  • 5.2 エンドユーザー産業

    • 5.2.1 自動車

    • 5.2.2 鉄鋼

    • 5.2.3 エネルギー

    • 5.2.4 鉱業

    • 5.2.5 その他のエンドユーザー産業

  • 5.3 地域

    • 5.3.1 アジア太平洋

    • 5.3.1.1 中国

    • 5.3.1.2 インド

    • 5.3.1.3 日本

    • 5.3.1.4 韓国

    • 5.3.1.5 その他のアジア太平洋地域

    • 5.3.2 北米

    • 5.3.2.1 米国

    • 5.3.2.2 カナダ

    • 5.3.2.3 メキシコ

    • 5.3.3 ヨーロッパ

    • 5.3.3.1 ドイツ

    • 5.3.3.2 イギリス

    • 5.3.3.3 イタリア

    • 5.3.3.4 フランス

    • 5.3.3.5 ロシア

    • 5.3.3.6 その他のヨーロッパ地域

    • 5.3.4 南米

    • 5.3.4.1 ブラジル

    • 5.3.4.2 アルゼンチン

    • 5.3.4.3 その他の南米地域

    • 5.3.5 中東・アフリカ

    • 5.3.5.1 サウジアラビア

    • 5.3.5.2 南アフリカ

    • 5.3.5.3 その他の中東・アフリカ地域

6. 競争環境

  • 6.1 合併・買収、合弁事業、提携、および契約

  • 6.2 市場シェア (%) /ランキング分析

  • 6.3 主要プレーヤーが採用した戦略

  • 6.4 企業プロファイル

    • 6.4.1 BP plc (カストロール)

    • 6.4.2 シェブロン・コーポレーション

    • 6.4.3 コンダット・コーポレーション

    • 6.4.4 エクソンモービル・コーポレーション

    • 6.4.5 フックス・ペトロルブAG

    • 6.4.6 ペトロナス

    • 6.4.7 ロイヤル・ダッチ・シェル Plc

    • 6.4.8 シノペック

    • 6.4.9 スミコ潤滑油株式会社

    • 6.4.10 トタルS.A.

  • *リストは網羅的ではありません

7. 市場機会と将来のトレンド

  • 7.1 海洋産業からの需要増加

  • 7.2 その他の機会

利用可能性による


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[参考情報]
高温グリースは、通常の潤滑グリースでは性能を維持することが困難な高温環境下で使用される特殊な潤滑剤でございます。機械部品の摩擦や摩耗を低減し、焼き付きを防止するとともに、長期間にわたる安定した潤滑性能を確保することを目的として開発されております。一般的に100℃、時には200℃を超えるような極めて過酷な温度条件下でその真価を発揮いたします。高温下で通常のグリースが起こすベースオイルの蒸発、酸化劣化、増ちょう剤の軟化といった課題を克服するため、厳選されたベースオイル、増ちょう剤、各種添加剤を組み合わせて製造されております。これにより、高温下での優れた耐熱性、酸化安定性、せん断安定性、長寿命を実現している点が最大の特徴でございます。

高温グリースはその構成要素によって多岐にわたる種類がございます。まず、ベースオイルとしては、比較的安価な鉱物油も一部で使用されますが、より高い耐熱性が求められる場合には合成油が主流となります。合成油には、広い温度範囲で優れた性能を発揮するポリアルファオレフィン(PAO)、高温安定性と生分解性を兼ね備えたエステル油、非常に高い耐熱性と広い使用温度範囲を持つシリコーン油、そして極めて高い耐熱性、耐薬品性、不燃性を誇るフッ素油(PFPE)などがございます。特にフッ素油は、その優れた特性から最先端分野で用いられますが、コストも高くなる傾向にあります。

次に、増ちょう剤についてです。増ちょう剤は、ベースオイルをゲル状に保持し、グリースの構造を形成する重要な役割を担います。高温グリースにおいては、高温下での軟化や構造破壊を防ぐため、特に耐熱性の高い増ちょう剤が選ばれます。代表的なものとしては、リチウム石けん系やカルシウム石けん系が一般的ですが、これらは比較的低い温度域での使用に限られます。より高温域では、複合石けん系(リチウム複合石けん、カルシウム複合石けんなど)や、非石けん系増ちょう剤が用いられます。非石けん系増ちょう剤には、ポリ尿素系、有機ベントナイト系、シリカゲル系、PTFE(ポリテトラフルオロエチレン)系などがあり、それぞれが異なる耐熱性や特性を持っています。例えば、ポリ尿素系は優れた耐熱性とせん断安定性を持ち、長寿命グリースによく採用されます。PTFE系は、特にフッ素油と組み合わせることで、極めて高い耐熱性と耐薬品性を発揮します。

そして、各種添加剤も高温グリースの性能を決定づける上で不可欠です。添加剤は、ベースオイルと増ちょう剤だけでは補いきれない特定の性能を付与するために配合されます。主な添加剤としては、酸化防止剤、防錆剤、極圧剤、摩耗防止剤、固体潤滑剤などがあります。高温下ではベースオイルの酸化劣化が促進されやすいため、優れた酸化防止剤の選定は非常に重要です。これにより、グリースの寿命を延ばし、スラッジの発生を抑制します。また、金属同士の接触による摩耗や焼き付きを防ぐために、極圧剤や摩耗防止剤が配合されます。特に、高温高荷重条件下では、二硫化モリブデンやグラファイト、PTFEなどの固体潤滑剤が添加されることもあり、これらは油膜が破れても潤滑性を維持するバックアップ効果を発揮します。これらの構成要素が最適なバランスで組み合わされることで、特定の用途や環境に合わせた高性能な高温グリースが開発されるのです。