液体合成ゴム市場の規模と展望、2025-2033

※本ページの内容は、英文レポートの概要および目次を日本語に自動翻訳したものです。最終レポートの内容と異なる場合があります。英文レポートの詳細および購入方法につきましては、お問い合わせください。
*** 本調査レポートに関するお問い合わせ ***
世界の液体合成ゴム市場規模は、2024年に157.7億米ドルと評価され、2025年には164.3億米ドルから2033年までに228.4億米ドルに達すると予測されており、予測期間中(2025年から2033年)に年平均成長率(CAGR)4.2%で成長する見込みです。液体合成ゴムは、石油産業の副産物を使用して製造される人工エラストマーであり、その液体状態でのポリウレタンの特性により、流動性の向上や耐摩耗性が高まっています。これは、産業用ゴムの製造や、タイヤ、接着剤、改良ポリマーの製造に使用されています。液体合成ゴムは、増加するエンドユースセクターにおいて詳細に研究されており、最近の研究では、機械的特性を改善するために歯科用複合材や骨折における強化剤として使用される可能性が示唆されています。ある研究では、液体合成ゴムの導入により、歯科用途で使用される流動タイプの複合材の破壊靱性が9%も改善され、凝縮タイプの複合材では8%の改善が見られました。
車両の生産およびアフターマーケット活動が一時的に停止されたため、タイヤ製造業界は大きなビジネスの減少を経験しています。また、世界中でタイヤの需要が限られているため、天然ゴムの低価格の影響は無意味となっています。しかし、自動車の生産と販売の予測される増加は、2021年から液体合成ゴムの市場シェアの増加につながるでしょう。タイヤ製造には、液体合成ゴムが広く使用されており、タイヤの耐久性と性能を向上させるだけでなく、タイヤラベリング法の導入により、この材料の普及が進んでいます。タイヤの製造に最も多く使用されている合成ゴムには、ポリブタジエン(PBR)とスチレンブタジエン(SBR)が含まれます。ポリブタジエンの主な用途は自動車用タイヤの製造です。タイヤ製造プロセスでは、製造されたポリブタジエンの約70%が使用されていると推定されています。その主な用途はタイヤのサイドウォールであり、タイヤ走行時の曲げによって引き起こされる摩耗を軽減します。また、ブタジエンは自動車の他の部品にも多用途に使用されています。
国際自動車工業会(OICA)によれば、2021年には世界の自動車生産が約8014万台に達し、2020年に生産された7771万台と比較して成長率が約3%上昇しています。このため、研究期間中におけるタイヤ需要を促進する主な要因として、自動車の製造の増加が予測されています。液体合成ゴム市場の拡大に寄与しているもう一つの要因は、ヨーロッパおよびアジア太平洋地域における主要な液体合成ゴム消費者である自動車産業の成長です。予測期間中、特に自動車および建設材料の分野における中国とインドなどの新興経済国における製造業の急速な発展が、液体合成ゴム市場の成長を主に推進するでしょう。
液体合成ゴム市場の成長を抑制する要因として、原材料価格の変動があります。原油価格は、液体SBRおよびBRの製造における重要な原材料であるスチレンとブタジエンの価格に直接的な影響を与えます。さらに、液体合成ゴムの製造には、ヘキサン、シクロヘキサン、ベンゼン、トルエンなど、石油・ガス産業から調達される様々な触媒や溶媒が利用されています。過去数年間にわたり、世界の化学産業は、急成長するアジア市場へのシフトやアメリカでのシェールガスの開発、中国での石炭の発展など、大規模な混乱を目の当たりにしてきました。液体合成ゴム産業の拡大は、特にヨーロッパとアメリカでの政府による厳格な規制によっても妨げられています。
アジア太平洋地域は2019年に液体合成ゴム市場の最大のシェアを占めました。これは、中国、インド、日本などの国々での製造業および建設業の急速な拡大の結果として、液体合成ゴムの需要が大幅に増加したためです。さらに、特に中国やインドなどの国々でのインフラ開発および建設活動の増加が、接着剤の需要の増加に寄与しています。このため、接着剤メーカーが液体合成ゴムに対する需要が最近急増しています。加えて、地域全体での電気自動車の需要と生産の増加が、自動車業界のタイヤ需要の高まりに寄与しています。この結果、タイヤ製造業者からの液体合成ゴムの需要が大幅に増加し、市場の拡大に大きく寄与すると予測されています。
北アメリカは、量および収益の両方で最大の市場シェアを占めています。複数のメーカーの存在、原材料の入手可能性、低コストの生産、さまざまな応用分野が、予測期間中に地域市場の拡大を推進すると予測されています。アジア太平洋地域のLIR市場の大部分を占める液体イソプレンゴムの接着剤用SISブロックポリマーへの使用の増加が見られます。液体イソプレンゴムは、天然ゴムと組み合わせて反応性可塑剤(NR)として機能します。物質はNRと組み合わせて、タイヤに使用される亜鉛メッキ鋼線など、金属の接着性を向上させます。さらに、LIRは反応性可塑剤として機能し、固体ゴムと共に加硫可能であり、ゴム化合物との加工性を向上させ、予測期間中の市場拡大を推進します。中国は世界最大の合成ゴムおよびブタジエン、スチレン、溶剤、触媒などの原材料の製造国です。特に自動車および建設材料の分野における国の産業セクターの急速な拡大が、予測期間中の市場を後押しすると予測されています。
ヨーロッパにおける拡大する自動車産業は、LSRの収益性の高いエンドユーザーであり、市場の拡大を後押ししています。ブリヂストン、ミシュラン、グッドイヤー、ピレリ、アポロなどの主要なタイヤメーカーの存在や、メーカーによって使用される革新的な製造プロセスが、業界の拡大を補完する可能性があります。北アメリカのインフラおよび商業開発は、接着剤およびコーティング剤の需要を刺激すると予測されています。多くの機会が存在するため、コーティングメーカーは化学抵抗性、機械的強度、耐候性などの製品の課題に対処することを余儀なくされており、これが市場拡大を後押しすると予測されています。
製品に関係なく、2019年の市場で最も多くのシェアを占めたのは液体スチレンブタジエンゴムのセクターでした。これは、液体スチレンブタジエンゴムがタイヤやタイヤ部品(トレッド、アペックス/リム/フランジ、タイヤのカーカスなど)の製造に使用される主要な成分であるためです。タイヤ製造セクターでの需要は、タイヤの耐久性と性能への注目の高まり、およびタイヤラベリングに関する規制の導入によって駆り立てられています。2019年において、タイヤセグメントは市場シェアのトップを占めました。これは、液体合成ゴムがタイヤの製造に広く使用されているためです。さらに、中国と日本における多くのタイヤ製造企業の存在は、原材料の豊富な供給、低コストの生産、および広範な応用分野の結果であり、タイヤ製造業者からの液体合成ゴムの需要を促進すると予測されています。


Report Coverage & Structure
レポートの構造概要
このレポートは、リキッド合成ゴム市場に関する包括的な分析を提供しており、以下の主要なセクションに分かれています。
序文および調査方法
- 序文として、無料サンプルの入手方法や調査の目的、調査範囲とセグメンテーションについて説明しています。
- 調査方法論には、調査の目的、制限と仮定、市場の範囲、考慮された通貨と価格設定が含まれています。
市場機会およびトレンド分析
- 市場機会の評価として、新興地域や国、企業、アプリケーション/エンドユースについて述べています。
- 市場トレンドには、ドライバー、市場警告要因、最新のマクロ経済指標、地政学的影響、技術要因が含まれています。
市場評価
- ポーターの5フォース分析やバリューチェーン分析を通じて市場を評価しています。
- 規制の枠組みは北米、ヨーロッパ、APAC、中東およびアフリカ、LATAMの各地域での規制を紹介しています。
- ESGトレンドも取り上げています。
市場規模分析と製品・アプリケーション別分析
- グローバルなリキッド合成ゴム市場の規模を、製品別およびアプリケーション別に分析しています。
- 製品には液体イソプレンゴム、液体ブタジエンゴム、液体スチレンブタジエンゴムが含まれ、各々の価値について詳述されています。
- アプリケーションには接着剤、工業用ゴム、タイヤ製造、ポリマー改質が含まれ、それぞれの価値を示しています。
地域別市場分析
- 北米、ヨーロッパ、APAC、中東およびアフリカ、LATAMの各地域の市場を詳細に分析しています。
- 各地域の主要国(例:米国、英国、ドイツ、中国、ブラジルなど)について、製品別およびアプリケーション別の市場分析を行っています。
競争環境と市場プレイヤーの評価
- 市場シェア、M&A契約、協力分析を通じて競争環境を評価します。
- 主要市場プレイヤーであるH.B. Fuller Company、TER HELL & CO. GMBH、KURARAY CO. LTD、Synthomer plcの概要、事業情報、収益、SWOT分析、最近の開発状況を記載しています。
*** 本調査レポートに関するお問い合わせ ***

液体合成ゴムとは、合成ゴムを液体状に加工したもので、特に特定の用途に向けて開発された材料です。通常の固体ゴムと異なり、液体合成ゴムは流動性があるため、形状の制約が少なく、さまざまな用途に対応できる特徴を持っています。液体合成ゴムは、主にポリウレタン、シリコーン、エポキシなどの化学成分を基にして製造され、特定の性能や特性を持つように調整されることが一般的です。
液体合成ゴムにはいくつかの種類があります。例えば、ポリウレタン系の液体合成ゴムは、耐摩耗性や耐衝撃性に優れており、自動車部品や産業用機械部品に使用されることが多いです。シリコーン系の液体合成ゴムは、高温や低温でも安定した性能を発揮するため、電子機器の防水シールや電気絶縁材料として利用されます。エポキシ系のものは、接着剤として使用されることが多く、強力な接着力と耐薬品性が求められる用途に適しています。
液体合成ゴムの用途は多岐にわたります。その柔軟性と形状適応性を活かし、防水コーティングやシーラントとして建設業界で広く使用されています。また、自動車業界では、耐振動性や防音性が求められる部品に用いられています。さらに、電子機器では、組み立て時の接着剤や電気絶縁材料としての役割を果たしており、高度な技術を要する製品の製造において非常に重要な素材となっています。
液体合成ゴムの関連技術としては、特に硬化技術が重要です。液体の状態から固体のゴムに変化させるためには、適切な硬化剤や触媒を使用し、特定の条件下で化学反応を促進する必要があります。また、硬化の際に生じる収縮や変形を最小限に抑えるための技術も進化しており、これにより製品の精度や品質が向上しています。さらに、環境への配慮から、揮発性有機化合物(VOC)の排出を抑えた製品や、再生可能な原料を用いた液体合成ゴムの開発も進められており、持続可能な社会の実現に向けた取り組みの一環として注目されています。
このように、液体合成ゴムはその多様な特性と用途から、現代の産業界において欠かせない素材として広く利用されています。技術の進歩とともに、さらに多くの分野での活用が期待されており、新たな製品や技術の開発に大きく貢献しているのです。