舶用エンジンモニタリングシステム市場 規模・シェア分析 – 成長動向と予測 (2025年～2030年)

「海洋エンジン監視システム市場予測2030」と題された本レポートは、海洋エンジン監視システム市場の規模と成長トレンド、および2025年から2030年までの予測を詳細に分析しています。市場規模は2025年に6億7,042万米ドルと推定され、2030年には8億1,566万米ドルに達すると予測されており、予測期間中の年平均成長率（CAGR）は4.00%を見込んでいます。

本市場は、タイプ別（船舶、コンテナ船、旅客船、その他）、エンドユーザー別（輸送会社、軍事、その他）、および地域別（北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、その他）にセグメント化されています。

市場の主要な推進要因
市場の成長を長期的に牽引する主要因としては、経済間の貿易活動の活発化が挙げられます。多くの国々、例えばインドでは国際貿易量の90%が海上輸送を通じて行われており、これにより船舶の需要が増加しています。また、海洋安全と汚染規制に関する政府の厳格な規範の強化も市場成長を促進しています。運用安全性の向上とコスト削減のための海洋エンジン監視システムのカスタマイズも、市場を牽引する要因の一つです。さらに、リアルタイムデータ追跡における技術的進歩も市場に恩恵をもたらしています。固定ピッチプロペラが可変ピッチプロペラと比較して製造、設置、運用にかかる費用が低いことも、その採用を大きく後押ししています。

市場の抑制要因
一方で、石油・ガス価格の変動が市場拡大を妨げる要因となっています。

世界の海洋エンジン監視システム市場のトレンドと洞察

1. 旅客船タイプにおける主要な成長
旅客船タイプは、特に大きな成長を遂げています。現在のシナリオでは、ほとんどの造船会社が運航からの排出量ゼロを目指し、よりクリーンな技術への投資を行っており、炭素排出量の削減が焦点となっています。例えば、LNG燃料のクルーズ船であるMSCワールドエウローパは、固体酸化物形燃料電池（SOFC）技術を組み込んだ50キロワットの実証システムなど、先進的な環境配慮型技術を搭載しており、温室効果ガス排出量を約30%削減可能です。このLNGクルーズ船はフランスで建造され、2022年に就航予定でした。
中国当局は、国際海事機関（IMO）の規制よりもさらに厳しい排出要件を設けており、中国GB15097規制（C1およびC2として知られる）には粒子状物質（PM）の制限が含まれています。これに対応するため、主要企業はこれらの厳格な排出基準を満たす新しいエンジンを投入しており、これが当該地域の市場をさらに推進しています。例えば、2022年9月には、Wärtsilä Corporationが中国で新たに発売されたWärtsilä 20エンジンの受注を発表しました。これらのエンジンは、中国のステージII（C2）排出基準に準拠するためにWärtsilä NOR NOX排出削減装置を搭載しています。
海上輸送は、製品を供給者から顧客へ輸送する最も費用対効果の高い方法であり続けており、ヨーロッパへの商品の75%が海外パートナーから海上経由で輸入されています。その結果、長年にわたり海上輸送の需要が増加し、世界中の輸出入量が増加しています。グローバル化が多くの経済の中心に根付くにつれて、様々な価格帯で優れた選択肢を提供する国際貿易商品にとっての機会が増大しています。商業的価値の観点では、船隊所有権と登録のランキングはトン数よりも変動が激しいです。中国は最もシェアを1.1パーセントポイント増加させ、スイス、香港、韓国がそれに続き、これらの国々は船隊にコンテナ船の割合が高い傾向にあります。これらの世界的な発展は、予測期間中に市場の大きな成長を牽引すると予想されます。

2. 北米が最大の市場
北米地域は最大の市場であり、近年、急速な経済発展と製造業およびエネルギー部門の成長を遂げており、これにより海上貿易が加速しています。これらの活動は予測期間中も増加すると予想されます。海上貿易の増加は、世界中で製造品を輸送するために使用される船舶の需要増加に貢献しています。この地域には、中国やインドのような世界で最も急速に成長している経済が含まれています。急速な成長ペースは、地域の工業化と建設活動の増加によって支えられています。これにより、原材料や完成品の輸出入のための海洋船舶の需要が増加し、市場の成長を促進するでしょう。
地方政府は海軍向けの船舶契約を導入しており、これにより国内の防衛船舶の需要が生まれる可能性があります。政府は、大規模な船舶隊を構築する計画を支援するため、カナダ海軍向けの戦闘用および非戦闘用海軍船舶、ならびにカナダ沿岸警備隊向けの非戦闘用船舶の建造に関して、Irving Shipbuilding Inc.（ハリファックス）とSeaspan’s Vancouver Shipyards Co. Ltd（バンクーバー）という2つのカナダの造船所と長期戦略的合意を締結しました。この点に関して、2023年1月には、Irving Shipbuildingと連邦政府が、カナダ沿岸警備隊向けに2隻の追加の北極・沖合巡視船を建造するための16億米ドルの契約に合意しました。
カナダの連邦戦闘用および非戦闘用船舶の船隊を再建するため、Irving Shipbuilding Inc.とSeaspan Vancouver Shipyardsという2つのカナダの造船所と確立されたパートナーシップがあります。国家造船戦略（NSS）の第2および第3の柱の下で、カナダの造船所および全国の企業には、小型船舶の建造、修理、改修、維持の機会が存在します。2022年6月には、カナダ政府はケベック州レヴィスのChantierDavieと、NSSの3番目の戦略的造船パートナーとなるための包括的合意に向けた交渉を開始しました。
さらに、国内の商業海運産業は着実に成長しており、主要な造船所が様々な当局や企業から契約を獲得しています。国内の造船会社の存在に加え、外国の造船会社も国内での存在感を徐々に高めています。既存の船隊を新しい船舶に転換することは、船舶からの排出量を削減し、国内の海洋エンジン監視システム市場の成長を後押しすると予想されます。

競争環境
海洋エンジン監視システム市場は、ABB Ltd.、Caterpillar Inc.、Cummins Inc.、Hyundai Heavy Industries Co. Ltd.など、いくつかの主要企業によって支配されています。各社は、エンジンの適切な予防保全と予知保全を可能にし、エンジンのダウンタイムの可能性を減らすための、新しく高度な製品と技術の革新に多額の研究開発投資を行っています。

最近の業界動向
* 2023年4月、DNVは、海運業界が排出量データを正確に評価し、活用するのを支援するために設計されたデータ検証エンジンおよびデータ管理プラットフォームである「Emissions Connect」を導入しました。
* 2022年3月、ABB Ltd.は、船主が推進効率と排出量報告を簡素化できる包括的なデジタルソリューション「Tekomar XPERT marine」を発表しました。
* 2023年11月、Emerson Electric Co.は、船舶の燃料消費量と排出量を削減する燃料最適化技術を専門とする主要企業の一つであるFrugal Technologiesに戦略的投資を行いました。
* 2023年8月、Hyundai Heavy Industries Co., Ltd.は、統合状態診断ソリューション（HiCBM）と統合安全制御ソリューション（HiCAMS）を搭載した新しい18万DWT型LNG燃料バルク船を発表しました。

主要な市場参加者
主要な市場参加者には、ABB Ltd.、Caterpillar Inc.、Cummins Inc.、Emerson Electric Co.、Hyundai Heavy Industries Co., Ltd.などが含まれます。

このレポートは、「世界の舶用エンジン監視システム市場」に関する詳細な分析を提供しています。

1. はじめに
舶用エンジン監視システムは、船舶の機器や運航を単一の場所から制御・監視することを可能にするシステムです。このシステムは、船内の様々な機器からデータを収集し、それを自動化システムに統合することで機能します。

2. 調査範囲と方法論
本調査は、市場の仮定、調査範囲、調査方法論を明確に定めています。市場は、タイプ別、エンジン推進タイプ別、エンドユーザー別、および地域別にセグメント化されており、各セグメントの市場規模と予測は金額（USD）に基づいて行われています。

3. エグゼクティブサマリー
市場の主要な動向と予測を簡潔にまとめています。

4. 市場ダイナミクス
* 市場促進要因: 海上輸送と海上貿易の増加が市場を牽引すると予想されています。
* 市場抑制要因: 舶用エンジンに対する規制の厳格化が市場の成長を妨げる可能性があります。
* ポーターのファイブフォース分析: 新規参入の脅威、買い手/消費者の交渉力、供給者の交渉力、代替製品の脅威、競争の激しさという5つの側面から市場の競争環境を分析しています。

5. 市場セグメンテーション（市場規模：USD）
市場は以下の主要なセグメントに分類されています。
* タイプ別: 船舶、コンテナ、旅客、その他。
* エンジン推進タイプ別: ディーゼル、ガスタービン、その他。
* エンドユーザー別: 旅客船、クルーズ船、タンカー、その他。
* 地域別:
* 北米: 米国、カナダ、その他北米。
* 欧州: ドイツ、英国、フランス、イタリア、その他欧州。
* アジア太平洋: 中国、インド、日本、韓国、その他アジア太平洋。
* 世界のその他の地域: 南米、中東・アフリカ。

6. 競争環境
主要なベンダーの市場シェアと、以下の主要企業のプロファイルが含まれています。
ABB Ltd.、Cummins Inc.、Caterpillar Inc.、Emersion Electric Co.、Hyundai Heavy Industries Co., Ltd.、MAN Energy Solutions SE、AST Group、CMR Group、Mitsubishi Heavy Industries Group、Noris Group、Rolls-Royce plc、Wartsila Corporation。

7. 市場機会と将来のトレンド
市場における新たな機会と将来のトレンドについて考察しています。

8. 主要な市場データと予測
* 2024年の市場規模は6億4,360万米ドルと推定されています。
* 2025年には6億7,042万米ドルに達すると予想されています。
* 2025年から2030年にかけて年平均成長率（CAGR）4%で成長し、2030年には8億1,566万米ドルに達すると予測されています。
* 地域別では、北米が予測期間（2025年～2030年）において最も高いCAGRで成長すると推定されており、2025年には最大の市場シェアを占めると見込まれています。

このレポートは、2019年から2024年までの過去の市場規模と、2025年から2030年までの市場規模を予測しています。

1. はじめに

• 1.1 調査の前提条件

• 1.2 調査範囲

2. 調査方法

3. エグゼクティブサマリー

4. 市場のダイナミクス

• 4.1 市場の推進要因
  • 4.1.1 海上輸送と海上貿易の増加が市場を牽引すると予想される

• 4.2 市場の阻害要因
  • 4.2.1 船舶用エンジンの規制強化が市場の成長を妨げると予想される

• 4.3 ポーターの5つの力分析
  • 4.3.1 新規参入者の脅威

  • 4.3.2 買い手/消費者の交渉力

  • 4.3.3 供給者の交渉力

  • 4.3.4 代替品の脅威

  • 4.3.5 競争の激しさ

5. 市場セグメンテーション (市場規模 – 米ドル)

• 5.1 タイプ別
  • 5.1.1 船舶

  • 5.1.2 コンテナ

  • 5.1.3 乗客

  • 5.1.4 その他

• 5.2 エンジン推進タイプ別
  • 5.2.1 ディーゼル

  • 5.2.2 ガスタービン

  • 5.2.3 その他

• 5.3 エンドユーザー別
  • 5.3.1 旅客船

  • 5.3.2 クルーズ船

  • 5.3.3 タンカー

  • 5.3.4 その他

• 5.4 地域別
  • 5.4.1 北米

  • 5.4.1.1 アメリカ合衆国

  • 5.4.1.2 カナダ

  • 5.4.1.3 その他の北米地域

  • 5.4.2 ヨーロッパ

  • 5.4.2.1 ドイツ

  • 5.4.2.2 イギリス

  • 5.4.2.3 フランス

  • 5.4.2.4 イタリア

  • 5.4.2.5 その他のヨーロッパ地域

  • 5.4.3 アジア太平洋

  • 5.4.3.1 中国

  • 5.4.3.2 インド

  • 5.4.3.3 日本

  • 5.4.3.4 韓国

  • 5.4.3.5 その他のアジア太平洋地域

  • 5.4.4 その他の地域

  • 5.4.4.1 南米

  • 5.4.4.2 中東およびアフリカ

6. 競争環境

• 6.1 ベンダー市場シェア

• 6.2 企業プロファイル*
  • 6.2.1 ABB Ltd.

  • 6.2.2 Cummins Inc.

  • 6.2.3 Caterpillar Inc.

  • 6.2.4 Emersion Electric Co.

  • 6.2.5 Hyundai Heavy Industries Co., Ltd.

  • 6.2.6 MAN Energy Solutions SE

  • 6.2.7 AST Group

  • 6.2.8 CMR Group

  • 6.2.9 三菱重工業グループ

  • 6.2.10 Noris Group

  • 6.2.11 Rolls-Royce plc

  • 6.2.12 Wartsila Corporation

7. 市場機会と将来のトレンド