移動式クレーン市場：市場規模・シェア分析、成長トレンドと予測（2025年～2030年）

モバイルクレーン市場：規模、シェア、トレンド分析

Mordor Intelligenceのレポートによると、モバイルクレーン市場は、機械タイプ（モバイルクレーン、固定クレーン、海洋・港湾クレーン）、用途タイプ（建設、鉱業・掘削、海洋・オフショア、産業用途、その他の用途）、および地域（北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、世界のその他の地域）に分類されます。この市場は、2025年には225億米ドルと推定され、2030年までに310.5億米ドルに達すると予測されており、予測期間（2025年～2030年）における年平均成長率（CAGR）は6.65%です。市場集中度は高く、アジア太平洋地域が最大の市場であり、北米が最も急速に成長している市場です。

市場概要

COVID-19パンデミックは、モバイルクレーン市場に軽微な影響を与えました。当初、政府のロックダウン措置により、クレーンの主要なビジネスサイトである多くの建設・インフラ現場が閉鎖されました。しかし、一部の地域では、鉱業活動が不可欠と宣言され、ロックダウン中も継続されたため、モバイルクレーンのビジネス機会は維持されました。

中期的には、インフラ開発プロジェクトの増加と建設会社による高水準の投資が、予測期間中のモバイルクレーンの需要を牽引すると見られています。環境に配慮した先進機械の開発や、フリート管理、GPS追跡などの先進技術のさらなる採用拡大が、市場の成長を促進する可能性が高いです。一方で、建設・重機会社がレンタルやリースサービス、中古機器の利用を好む傾向が強まっていることは、新規機器を生産するOEMにとっての障壁となる可能性があります。

地域別に見ると、アジア太平洋地域は、主に中国とインドにおけるインフラ開発の成長に牽引され、中期的に世界の建設支出の大部分を占める可能性が高いです。アジア地域における中小規模プロジェクトの柔軟性の向上も、予測期間中の市場需要に貢献すると予想されます。北米とヨーロッパにおける政府資金の増加と主要メーカーの積極的な存在も、市場の成長をさらに強化するでしょう。

主要な市場トレンド

世界の建設・改修活動の増加が市場需要を牽牽引
建設・鉱業は非常にダイナミックな産業であり、経済全体、予算、世界経済情勢など、多くの要因が市場の成長に影響を与えています。大規模なインフラプロジェクトの見通しと労働力構造の変化に伴い、建設機械の需要は予測期間中に増加すると予想されます。

さらに、いくつかの国では建設部門への海外直接投資（FDI）が大幅に増加しています。例えば、2020年にはオーストラリアの建設部門に約22億豪ドルのFDIがありました。世界中の政府やこの分野で事業を展開する企業によるインフラ支出は、過去数年間で著しく増加しており、建設部門における機械・設備の需要を押し上げています。インドネシアの国家中期開発計画（4,600億米ドル）、ベトナムの社会経済開発計画（615億米ドル）、フィリピンの開発計画「Build, Build, and Build」（718億米ドル）などのインフラ投資は、これらの地域での建設機械の需要を増加させると予想されます。

いくつかの国における政府のイニシアチブも、建設機械市場の推進要因となっています。これにより、今後数年間で建設業界は成長するでしょう。具体的な例としては、以下のものが挙げられます。
* 2020年3月、英国政府は2020年から2025年の間に総額6,400億ユーロ（8,250億米ドル）を支出する計画を発表しました。このうち約109億ユーロは、2025年までに100万戸の新規住宅を建設することを目標に、新規住宅建設に割り当てられます。
* 2021年7月、カナダはカナダのインフラプロジェクトに330億米ドル以上、今後12年間で国のインフラ開発に1,800億米ドル以上を投資すると発表しました。
* 2020年には、米国全土の97都市で、総額256億米ドル相当の304件のインフラプロジェクトが発表されました。2021年7月には、連邦政府により道路や橋、水インフラなどに5,500億米ドル相当のプロジェクトが発表されました。

北米が市場で大きなシェアを占めると予想
北米の建設部門は、堅調な経済基盤、政府のインフラ整備への注力、金融引き締めに支えられ、外部市場および国内市場からの強力な資本流入が期待されるため、堅実な成長を経験すると予想されます。パンデミックにより過去数年間は建設活動が停止し需要が減少しましたが、進行中のプロジェクトや政府による有利な政策の発表により、予測期間中に勢いを取り戻すと予想されます。

具体的な動向としては、以下の点が挙げられます。
* 2021年11月、米国議会は1兆米ドルのインフラ支出法案を可決しました。この法案は、今後8年間で米国の道路、橋、高速道路のアップグレード、都市交通システムと旅客鉄道網の近代化のために、5億5,000万米ドルの新規連邦支出を提案しています。
* 米国港湾における貨物および海上貿易の需要増加に伴い、メーカーや港湾所有者は、貨物輸送を促進するために港湾および港湾モバイルクレーンの調達に資金を投資しています。例えば、SeaPort Manateeは、ターミナル運営会社Logistec USA Inc.とともに、2台のモバイルハーバークレーンの追加を要求し、これらは2022年4月22日に到着しました。これらのクレーンはそれぞれ125メートルトンの貨物を持ち上げることができ、合わせて200メートルトンの貨物を持ち上げることが可能です。
* 2022年4月、従来の電動車両推進ソリューションの主要な設計・製造業者であるAllison Transmissionは、Bell Equipment Group Services（BELL）と建設的な提携を結び、Allisonの実績ある4000シリーズ™を評価・統合しました。TerraTranは、関節式ダンプトラック、モバイルクレーン、ワイドボディ鉱山ダンプトラックなどの用途向けに構築された多目的車両です。

カナダとメキシコの市場も、山火事によって損傷したインフラを再建しているため、住宅部門からの需要を経験する可能性が高いです。原油価格の上昇と北極圏の氷冠の融解は、新たな貿易ルートを開き、新たな探査活動につながると予想され、予測期間中の海洋・オフショアクレーンの需要を増加させるでしょう。

競争環境

モバイルクレーン市場で事業を展開する主要企業には、Liebherr、Cargotec、Tadano、Manitowoc、Palfingerなどが含まれます。これらの企業は、建設、鉱業、産業分野の主要企業からの信頼性の高いクレーンに対する大きな需要をうまく捉えてきました。ティア2およびティア3のサプライチェーン、および中小規模の用途への供給という点では、調査対象市場は地域プレーヤーの存在によりかなり統合されています。

主要プレーヤーは、性能の卓越性と革新を統合するために研究開発費を飛躍的に増加させています。高性能、高効率、安全な取り扱いが可能な機器への需要は、予測期間中に調査対象市場をより競争力があり、効果的にダイナミックにすると予想されます。

最近の業界動向

* 2021年5月、Zoomlionは顧客へのサービス向上とグローバル展開の一環として、イタリアのマントヴァに生産施設を開設しました。
* 2021年4月、Liebherrはコンパクトな一人乗りタクシークレーン、MK 73-3.1モバイル建設クレーンを発表しました。
* 2021年2月、米国を拠点とするManitex internationalの子会社であるイタリアのManitex Vallaは、バッテリー駆動で遠隔操作可能な全く新しいV 110 R電動モバイルクレーンを発表しました。
* 2022年3月、Liebherr International AGは、レンタル業者Herrmann & Wittrockから3台のモバイルクレーン（LTM 1040-2.1、LTM 1150-5.3、LTM 1055-3.2）の注文を受けました。
* 2022年4月、Associated British Portsは、ハンバー港のクレーンおよび設備のアップグレードのために3,200万ユーロの戦略的投資を発表しました。
* 2021年8月、ManitowocはAspen Equipmentの全資産を買収する契約を締結し、ネブラスカ州、アイオワ州、ミネソタ州における顧客直販拠点を拡大しました。
* 2021年7月、Terexはアイルランドを拠点とする多国籍企業MDS Internationalを買収し、事業と顧客基盤を拡大しました。

このレポートは、世界の移動式クレーン市場に関する包括的な分析を提供しています。移動式クレーンは、車輪付きの自走式車両であり、ケーブルまたは油圧式の伸縮ブームによって操作されることが特徴です。特に、アウトリガーとスタビライザーを装備しており、これらが側面から伸びることで作業半径を広げ、重い荷物を効果的かつ安全に持ち上げることが可能となります。本調査は、市場の仮定と範囲を明確に定義し、詳細な調査方法論に基づいて実施されています。

市場規模に関して、世界の移動式クレーン市場は2024年に210.0億米ドルと推定されています。この市場は、2025年には225.0億米ドルに達すると見込まれており、2025年から2030年の予測期間において年平均成長率（CAGR）6.65%で着実に成長し、2030年には310.5億米ドルに達すると予測されています。

市場は以下の主要なセグメントに分類され、各セグメントの市場規模と予測は価値（米ドル）に基づいて詳細に分析されています。
* 機械タイプ別: 移動式クレーン、固定式クレーン、海上・港湾クレーンといった種類が含まれます。
* 用途タイプ別: 建設、鉱業・採掘、海洋・オフショア、産業用途、その他の用途といった幅広い分野での利用が分析対象です。
* 地域別: 北米（米国、カナダ、その他北米）、欧州（ドイツ、フランス、その他欧州）、アジア太平洋（中国、日本、インド、韓国、その他アジア太平洋）、および世界のその他の地域（南米、中東・アフリカ）に細分化されており、各地域の市場動向が詳細に検討されています。

市場のダイナミクスについては、市場の成長を促進する要因（マーケットドライバー）と、成長を抑制する要因（マーケットリストレイント）が深く掘り下げて分析されています。さらに、ポーターのファイブフォース分析を通じて業界の魅力度が評価されており、具体的には買い手/消費者の交渉力、サプライヤーの交渉力、新規参入者の脅威、代替製品の脅威、および競争の激しさといった側面が詳細に検討され、市場構造と競争環境への理解を深めています。

競争環境の分析では、主要ベンダーの市場シェアが示され、市場における主要なプレーヤーが特定されています。具体的には、Konecranes PLC、Cargotec、Manitowoc、Terex Corporation、Tadano Limited、Kobelco Cranes Co. Limited、Palfinger AG、Liebherr-International AG、Zoomlion Heavy Industry Science and Technology Co. Limited、Favelle Favco Group、Sumitomo Heavy Industries Construction Cranes Co. Ltdなど、多数の主要企業のプロファイルが提供されており、各社の戦略や市場での位置付けが把握できます。

地域別の分析では、アジア太平洋地域が2025年に最大の市場シェアを占めると予測されており、この地域の経済成長とインフラ投資が市場を牽引していることが示唆されています。一方、北米は予測期間（2025年～2030年）において最も高いCAGRで成長すると推定されており、今後の市場拡大が期待されます。

本レポートは、これらの詳細な分析に加え、エグゼクティブサマリー、市場の機会、および将来のトレンドについても言及しており、市場の全体像を把握するための貴重な情報源となっています。過去の市場規模は2019年から2024年まで、将来の市場規模は2025年から2030年までをカバーしており、市場の進化と将来の展望を理解するための広範なデータを提供しています。

1. はじめに

• 1.1 調査の前提条件

• 1.2 調査範囲

2. 調査方法

3. エグゼクティブサマリー

4. 市場のダイナミクス

• 4.1 市場の推進要因

• 4.2 市場の阻害要因

• 4.3 業界の魅力度 – ポーターの5つの力分析
  • 4.3.1 買い手/消費者の交渉力

  • 4.3.2 供給者の交渉力

  • 4.3.3 新規参入の脅威

  • 4.3.4 代替品の脅威

  • 4.3.5 競争の激しさ

5. 市場セグメンテーション (市場規模：金額、10億米ドル)

• 5.1 機械タイプ別
  • 5.1.1 移動式クレーン

  • 5.1.2 固定式クレーン

  • 5.1.3 海洋・港湾クレーン

• 5.2 用途タイプ別
  • 5.2.1 建設

  • 5.2.2 鉱業・採掘

  • 5.2.3 海洋・オフショア

  • 5.2.4 産業用途

  • 5.2.5 その他の用途タイプ

• 5.3 地域別
  • 5.3.1 北米

  • 5.3.1.1 米国

  • 5.3.1.2 カナダ

  • 5.3.1.3 その他の北米地域

  • 5.3.2 ヨーロッパ

  • 5.3.2.1 ドイツ

  • 5.3.2.2 米国

  • 5.3.2.3 フランス

  • 5.3.2.4 その他のヨーロッパ地域

  • 5.3.3 アジア太平洋

  • 5.3.3.1 中国

  • 5.3.3.2 日本

  • 5.3.3.3 インド

  • 5.3.3.4 韓国

  • 5.3.3.5 その他のアジア太平洋地域

  • 5.3.4 その他の地域

  • 5.3.4.1 南米

  • 5.3.4.2 中東・アフリカ

6. 競争環境

• 6.1 ベンダー市場シェア

• 6.2 企業プロファイル*
  • 6.2.1 コネクレーンズPLC

  • 6.2.2 カルゴテック

  • 6.2.3 マニトワック

  • 6.2.4 テレックス・コーポレーション

  • 6.2.5 タダノ株式会社

  • 6.2.6 コベルコクレーン株式会社

  • 6.2.7 パルフィンガーAG

  • 6.2.8 リープヘル・インターナショナルAG

  • 6.2.9 ズームライオン重工業科学技術株式会社

  • 6.2.10 ファベル・ファブコ・グループ

  • 6.2.11 住友重機械建機クレーン株式会社

7. 市場機会と将来のトレンド