オートバイ用チェーンの世界市場：チェーン種類別（標準リングチェーン、Oリングチェーン、Xリングチェーン）市場予測2025年～2032年

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Motorcycle Chain Market by Chain Type (Standard Ring Chain, O-ring Chain and X-ring Chain), Motorcycle Type (Standard, Sports, Touring, Cruiser, Off-road and Others), By Engine Capacity, By Sale Channel, and Regional Analysis for 2025 – 2032

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オートバイ用チェーン市場シェアおよび動向分析

世界のオートバイ用チェーン市場規模は、2025年の27億3,240万米ドルから、2032年には40億5,450万米ドルに拡大すると予測されています。2025年から2032年までの年間平均成長率（CAGR）は5.8%と予測されています。 Persistence Market Research のレポートによると、通勤者、バイク愛好家、スポーツ愛好家の間でオートバイの人気が高まっていることが、オートバイ用チェーンの需要を後押ししています。密閉型 O リングチェーンや X リングチェーンなどの技術革新により、耐久性が向上し、メンテナンスが軽減され、性能が大幅に向上したため、消費者は高性能のチェーン製品を好むようになっています。

一方、原材料価格の変動や、シャフト駆動やベルト駆動などの代替駆動システムとの競争が、市場における課題となっています。これらの課題に対処するため、メーカーは、自己潤滑機能を備えた、より軽量で耐食性に優れたチェーンに注力しています。これらの進歩により、オートバイ用チェーンの効率が向上し、動作寿命が延長され、急速に進化する業界において、各ブランドが競争優位性を維持するのに役立っています。

業界の主なハイライト：

• アジア太平洋地域および中南米を中心とした二輪車の販売台数の世界的な増加により、オートバイ用チェーンの需要が拡大しています。O リングおよび X リングチェーンは、耐久性、耐摩耗性、およびメンテナンス性を向上させます。
• 2025 年には、O リングチェーンセグメントが 41.7% の市場シェアで優位性を維持すると予測されています。密閉型リングは、潤滑性と耐久性に優れています。中級クラスのオートバイや通勤用モデルで人気があります。
• スポーツセグメントは、高速性能のバイクに対する需要が旺盛であり、X リングタイプなどの高度なチェーンの需要が拡大しているため、2025年には 29.2% の市場シェアを占める見通しです。
• 北米は、高性能およびスポーツ用モーターサイクルに対する消費者の強い需要、確立されたアフターマーケットサービス業界、モータースポーツやレクリエーション用バイクへの参加の増加により、2025年には32.4%の市場シェアで首位を維持すると予測されています。150～300 CC セグメントは、都市化の進展、手頃な価格、および特にアジア太平洋地域と中南米における中所得層の増加に支えられ、最も高い成長が見込まれています。

市場動向

推進要因 – チェーン技術の進歩（OリングおよびXリング）

オートバイ用チェーンの設計における技術の進歩、特に O リングおよび X リングチェーンの開発は、市場成長の重要な推進要因として浮上しています。O-リングチェーンは、耐久性と効率の向上により、モーターサイクルチェーン技術に革命をもたらしました。これらのチェーンは、リンクプレート間にゴム製のO-リングシールを採用し、潤滑油を内部に保持して汚れ、塵、湿気の侵入を防止します。この設計により、摩耗が最小限に抑えられ、チェーンの寿命が延長され、標準のローラーチェーンに比べてメンテナンスコストが削減されます。

Xリングチェーンは、モーターサイクルチェーン技術における重要な進歩です。Oリングチェーンと比較して、チェーンプレートとの表面接触を最小限に抑える「X」形状のシールを採用しています。この設計は効率を向上させ、より滑らかな動力伝達とエネルギー損失の削減を実現します。Xリングチェーンは、特定の条件下でOリングチェーンの2倍の寿命を誇り、優れた潤滑保持性能と耐久性を備えています。

制約 – 電気自動車（EV）の普及拡大

電動バイクの人気の高まりは、オートバイ用チェーン市場にとって大きな抑制要因となっています。従来の内部燃焼エンジン（ICE）バイクとは異なり、EV は多くの場合、ベルト駆動やダイレクトドライブ機構などの代替トランスミッションシステムを採用しており、チェーンが不要です。この変化は、環境問題、政府による優遇措置、および EV を消費者にとってより魅力的なものにするバッテリー技術の進歩によって推進されています。

EV の普及に伴い、チェーン駆動のオートバイの需要は減少し、メーカーやサプライヤーに直接的な影響を与えています。さらに、EV は ICE オートバイに比べてメンテナンスの必要性が少ないため、アフターマーケットにおけるチェーンの需要はさらに減少しています。この課題に対処するため、チェーンメーカーは、電動自転車や産業用アプリケーションなどの関連分野でのビジネスチャンスを探求し、製品の多様化を図る必要があります。

機会 – 材料とインテリジェントチェーン技術の革新

オートバイ用チェーン市場は、素材の革新とスマート技術の統合により、著しい成長過程にあります。高張力、耐食性を備えた自己潤滑チェーンは、メンテナンスの手間が少なく耐久性を求めるライダーの間で人気が高まっています。炭素強化合金や特殊低摩擦コーティングなどの先進素材が採用され、過酷な環境下でもチェーンの寿命を延ばし、摩耗や損傷を軽減しています。

オートバイの真鍮製チェーンは、耐久性と耐食性が向上しているため、人気が高まっています。真鍮メッキチェーンは、錆に対する優れた保護性能を備えているため、雨や湿気などの過酷な気象条件に頻繁にさらされるライダーに最適です。表面が滑らかなため摩擦が少なく、従来の鋼製チェーンに比べ、摩耗や損傷が少なく、動力伝達性能が向上し、長寿命です。さらに、真鍮チェーンは、オートバイの外観を引き立てる高級感のある金属仕上げで、見た目の美しさも魅力です。

主要なメーカーであるダイドー工業株式会社（D.I.D）、ツバキモトチェーン株式会社、RKジャパンは、耐久性とスマート機能を備えた技術的に先進的なチェーンの開発に多額の投資を行っています。これらの開発は、競争環境を再編し、次世代モーターサイクルの進化するニーズに対応すると期待されています。

カテゴリー別分析

チェーンタイプ別洞察 – Oリングチェーンは、オートバイ用チェーンの需要を牽引すると予想される

O リングチェーンは、その優れた耐久性、メンテナンスの必要性の低減、および過酷な条件下での性能の向上により、大きな需要が見込まれています。これらのチェーンは、内側と外側のチェーンリンクの間に潤滑剤を密閉するゴム製の O リングで設計されており、汚れ、水、および破片の侵入を防ぎます。

これにより内部摩耗が軽減され、潤滑剤の保持期間が延長され、標準チェーンと比較してチェーンのサービス寿命が大幅に延長されます。主要メーカーである大東工業株式会社（D.I.D）、RKジャパン、ツバキモトチェーン株式会社は、Oリングチェーン技術の向上に投資しています。

例えば、D.I.D は、レース用途で定評のある高性能 O リングチェーンを各種取り揃えており、RK Japan は、強度と寿命を延長するために熱処理部品を統合しています。アジア太平洋地域や中南米地域などでオートバイの利用が拡大する中、O リングタイプなどの耐久性、信頼性、高性能なチェーンの需要は引き続き堅調で、急速な成長が見込まれています。

オートバイのタイプ別洞察 – スポーツが市場シェアの大部分を占める

スポーツセグメントは、レース、モータースポーツイベント、レクリエーション活動で使用される高性能モーターサイクルの普及拡大を背景に、2025年に主要な市場シェアを占めると予測されています。スポーツモーターサイクルは、高速走行能力、強力な加速、精密なハンドリングを要求するため、最適な動力伝達を実現する耐久性、軽量性、効率性に優れたチェーンシステムに依存しています。

RK Japan、Daido Kogyo Co., Ltd.（D.I.D）、Tsubakimoto Chain Co.などの主要メーカーが、スポーツモーターサイクル向けに特化した製品ラインアップでこの市場を支配しています。例えば、D.I.D レーシングチェーンは、その強度、精度、信頼性から、MotoGP などの国際レース選手権で広く使用されています。同様に、RK Japan の GXW シリーズは、プレミアムスポーツバイクをターゲットに、高い引張強度と長持ちする潤滑性を提供しています。こうした革新により、スポーツセグメントは、世界的なオートバイ用チェーンの需要の基盤であり続けています。

地域別洞察

北米オートバイ用チェーン市場の動向

北米は、米国およびカナダにおけるプレミアム、アドベンチャー、スポーツ用モーターサイクルの需要の増加が主な原動力となっています。愛好家は、過酷な使用に耐える耐久性と効率性に優れたチェーンシステムを備えた高性能モーターサイクルをますます選択するようになっています。この嗜好の変化により、チェーンの寿命を延ばし、メンテナンス要件を軽減する、自己潤滑システムや耐食性コーティング剤などの先進的なチェーン技術の採用が拡大しています。

オートバイによるツーリングや長距離旅行の人気の高まりは、信頼性が高く、メンテナンスの手間が少ないチェーン、特に優れた性能で知られる O リングチェーンや X リングチェーンの需要を後押ししています。北米ではオートバイのカスタマイズが盛んになり、ライダーが、高品質で見た目に美しいチェーンソリューションを求め、車両の性能向上を図る傾向が強まっていることも、市場の成長に貢献しています。素材や設計の革新が続くこの地域は、プレミアムオートバイ用チェーンにとって引き続き重要な市場となっています。

ヨーロッパのオートバイ用チェーン市場の動向

ヨーロッパは、その強力な自動車エンジニアリング能力と高級オートバイの需要の高まりを背景に、世界のオートバイ用チェーン市場で圧倒的な存在感を示しています。この地域には、BMW Motorrad、Ducati、KTM など、世界的に有名なオートバイメーカーが数多くあり、高性能で技術的に高度なチェーンシステムの需要を牽引しています。

持続可能性は、ヨーロッパのオートバイ戦略の中心です。メーカーは、消費者の倫理的な製品に対する需要に応えながら、環境に優しい生産技術を採用しています。ACEM の Vision2030+ などの取り組みは、自動車に代わる低排出ガス車としてのオートバイの重要性を強調し、二酸化炭素排出量の削減に貢献しています。強力な政府支援と業界のイノベーションにより、ヨーロッパは、持続可能なオートバイの製造と高品質製品の提供において、世界的なリーダーとしての地位を確立しています。

アジア太平洋地域のオートバイ用チェーン市場の動向

アジア太平洋地域は、オートバイの生産台数の多さ、都市部の人口増加、コスト意識の高い消費者層により、世界市場を支配する立場にあります。インド、中国、インドネシア、ベトナム、タイなどは、二輪車製造の主要な拠点として機能し、グローバルなモーターサイクル生産量の60%以上を占めています。この大規模な生産量は、特に150cc以下と150-300ccのエンジンセグメント向けに、手頃な価格ながら耐久性のあるモーターサイクルチェーンの継続的な需要を後押ししています。ツバキモト・チェーン株式会社、RKジャパン、ダイドー工業株式会社（D.I.D）、およびインドと東南アジアの地域ブランドを含む地元企業とグローバル企業が、コスト効率の良いソリューション、現地調達、密封チェーンや軽量合金などの技術革新を通じて競争を激化させています。

競争環境

世界的なオートバイチェーン市場は、チェーン技術の進歩、オートバイの生産台数の増加、および耐久性、高性能の動力伝達システムに対する需要の高まりを背景に、競争が激化しています。主要企業は、製品革新、戦略的提携、地域分散化を通じて、市場拡大を積極的に推進しています。大同工業株式会社（D.I.D）、RK Japan、Tsubakimoto Chain Co. （D.I.D）、RK Japan、Tsubakimoto Chain Co.、Renthal Ltd.は、強力なブランド認知度、幅広い製品ラインアップ、OEMとアフターマーケットセグメントでの深い市場浸透を背景に、グローバル市場を支配しています。これらの企業は、高性能・スポーツモーターサイクル向けに摩耗を軽減し、運転寿命を延長する密封OリングやXリングチェーンなどの先進的なチェーンソリューションの開発に注力しています。

Regina Chain、Enuma Chain、SFR Chain などの新興企業が、現地市場の需要に応える、コスト効率に優れたカスタマイズソリューションを提供することで、競争を激化させています。多くの企業が、消費者の嗜好や規制基準の変化に対応するため、軽量素材、自己潤滑コーティング、耐食性チェーンへの投資を進めています。

業界の主な動向

• 2023年3月、モーターサイクルチェーン技術の世界的リーダーであるダイドー工業株式会社（D.I.D）は、高性能モーターサイクル向け次世代X-リングチェーンシリーズの販売開始を発表しました。新シリーズは、摩耗抵抗の向上、摩擦の低減、密封性能の改善を特徴とし、300～500ccおよび500cc以上のモーターサイクルセグメントからの需要増加に対応しています。
• 2023年10月、株式会社ツバキマチナは、ヨーロッパの大手電動二輪車メーカーと戦略的提携を締結し、電動二輪車用に軽量で耐食性に優れたチェーンを共同開発することになりました。この先進的なチェーンは、EV特有のトルクと耐久性の要件を満たしながら、低メンテナンスと高効率の性能をサポートするように設計されており、ツバキマチナは、新興の電動二輪車用チェーン市場で最先端の地位を確立することになります。

市場区分

チェーンタイプ別

• 標準リングチェーン
• Oリングチェーン
• Xリングチェーン

オートバイタイプ別

• 標準
• スポーツ
• ツーリング
• クルーザー
• オフロード
• その他

エンジン容量別

• 150 CC以下
• 150-300 CC
• 300-500 CC
• 500 CC 以上

販売チャネル別

• OEM
• アフターマーケット

地域別

• 北米
• ヨーロッパ
• 東アジア
• 南アジアおよびオセアニア
• 中東・アフリカ
• 中南米

目次

1. エグゼクティブサマリー
   1. 2025年および2032年の世界のオートバイ用チェーン市場の概要
   2. 2025年から2032年の市場機会評価（単位：百万米ドル）
   3. 主要な市場動向
   4. 将来の市場予測
   5. プレミアム市場洞察
   6. エンジン容量の開発と主要な市場イベント
   7. PMRの分析と推奨事項
2. 市場の概要
   1. 市場の範囲と定義
   2. 市場動向
      1. 推進要因
      2. 抑制要因
      3. 機会
      4. 課題
      5. 主な動向
   3. マクロ経済要因
      1. 世界のセクター別見通し
      2. 世界の GDP 成長見通し
      3. 燃料効率と低所有コスト
      4. 技術の進歩
   4. 新型コロナの影響分析
   5. 予測要因 – 関連性と影響
3. 付加価値のある洞察
   1. 規制の動向
   2. 製品の採用分析
   3. バリューチェーン分析
   4. 主な取引および合併
   5. PESTLE 分析
   6. ポーターの 5 つの力分析
4. 価格動向分析、2019年～2032年
   1. 主なハイライト
   2. 製品価格に影響を与える主な要因
   3. チェーンタイプ別価格分析
   4. 地域別価格と製品の好み
5. 世界のオートバイ用チェーン市場の見通し
   1. 主なハイライト
      1. 市場規模（百万米ドル）および前年比成長率
      2. 絶対的な機会
   2. 市場規模（百万米ドル）の分析および予測
      1. 過去の市場規模（百万米ドル）分析、2019年～2024年
      2. 現在の市場規模（百万米ドル）分析および予測、2025年～2032年
   3. 世界のオートバイ用チェーン市場の見通し：チェーンタイプ別
      1. はじめに / 主な調査結果
      2. 過去の市場規模（百万米ドル）分析、チェーンタイプ別、2019年～2024年
      3. 現在の市場規模（百万米ドル）の分析と予測、チェーンタイプ別、2025年～2032年
         1. 標準リングチェーン
         2. Oリングチェーン
         3. Xリングチェーン
      4. 市場の魅力度分析：チェーンタイプ
   4. 世界のオートバイ用チェーン市場の見通し：オートバイのタイプ
      1. はじめに / 主な調査結果
      2. 過去の市場規模（百万米ドル）の分析、オートバイのタイプ別、2019年～2024年
      3. 現在の市場規模（百万米ドル）の分析と予測、モーターサイクルタイプ別、2025年～2032年
         1. 標準
         2. スポーツ
         3. ツーリング
         4. クルーザー
         5. オフロード
         6. その他
      4. 市場の魅力度分析：モーターサイクルタイプ
   5. 世界のオートバイ用チェーン市場の見通し：エンジン容量
      1. はじめに / 主な調査結果
      2. 過去市場規模（百万米ドル）分析、エンジン容量別、2019年～2024年
      3. 現在の市場規模（百万米ドル）分析および予測、エンジン容量別、2025年～2032年
         1. 150 CC以下
         2. 150-300 CC
         3. 300-500 CC
         4. 500 CC以上
      4. 市場の魅力度分析：エンジン容量
   6. 世界のオートバイ用チェーン市場の見通し：販売チャネル
      1. はじめに / 主な調査結果
      2. 販売チャネル別、過去の市場規模（百万米ドル）分析、2019年～2024年
      3. 販売チャネル別、現在の市場規模（百万米ドル）分析および予測、2025年～2032年
         1. OEM
         2. アフターマーケット
      4. 市場の魅力度分析：販売チャネル
6. 世界のオートバイ用チェーン市場の見通し：地域別
   1. 主なハイライト
   2. 過去の市場規模（百万米ドル）分析、地域別、2019年～2024年
   3. 現在の市場規模（百万米ドル）分析および予測、地域別、2025年～2032年
      1. 北米
      2. ヨーロッパ
      3. 東アジア
      4. 南アジアおよびオセアニア
      5. 中南米
      6. 中東・アフリカ
   4. 市場の魅力度分析：地域別
7. 北米自動車用オートバイ用チェーン市場の見通し
   1. 主なハイライト
   2. 市場別、2019年～2024年の過去の市場規模（百万米ドル）分析
      1. 国別
      2. チェーンタイプ別
      3. オートバイタイプ別
      4. エンジン容量別
      5. 販売チャネル
   3. 現在の市場規模（百万米ドル）分析および予測、国別、2025年～2032年
      1. 米国
      2. カナダ
   4. 現在の市場規模（百万米ドル）の分析および予測、チェーンタイプ別、2025年～2032年
      1. 標準リングチェーン
      2. Oリングチェーン
      3. Xリングチェーン
   5. 現在の市場規模（百万米ドル）の分析および予測、オートバイタイプ別、2025年～2032年
      1. 標準
      2. スポーツ
      3. ツーリング
      4. クルーザー
      5. オフロード
      6. その他
   6. 世界のオートバイ用チェーン市場の見通し：エンジン容量
      1. はじめに / 主な調査結果
      2. 過去の市場規模（百万米ドル）分析、エンジン容量別、2019年～2024年
      3. 現在の市場規模（百万米ドル）分析および予測、エンジン容量別、2025年～2032年
         1. 150 CC
         2. 150-300 CC
         3. 300-500 CC
         4. 500 CC 以上
      4. 市場の魅力度分析：エンジン容量
   7. 世界のオートバイ用チェーン市場の見通し：販売チャネル
      1. はじめに / 主な調査結果
      2. 過去の市場規模（百万米ドル）分析、販売チャネル別、2019 年～2024 年
      3. 現在の市場規模（百万米ドル）分析および予測、販売チャネル別、2025 年～2032 年
         1. OEM
         2. アフターマーケット
      4. 市場の魅力度分析：販売チャネル
   8. 市場の魅力度分析
8. ヨーロッパの自動車用オートバイ用チェーン市場の見通し
   1. 主なハイライト
   2. 過去の市場規模（百万米ドル）分析、市場別、2019年～2024年
      1. 国別
      2. チェーンタイプ別
      3. オートバイタイプ別
      4. エンジン容量別
      5. 販売チャネル
   3. 現在の市場規模（百万米ドル）の分析と予測、国別、2025年～2032年
      1. ドイツ
      2. フランス
      3. イギリス
      4. イタリア
      5. スペイン
      6. ロシア
      7. トルコ
      8. その他のヨーロッパ
   4. 現在の市場規模（百万米ドル）の分析と予測、チェーンタイプ別、2025年～2032年
      1. 標準リングチェーン
      2. Oリングチェーン
      3. Xリングチェーン
   5. 現在の市場規模（百万米ドル）の分析と予測、モーターサイクルタイプ別、2025年～2032年
      1. 標準
      2. スポーツ
      3. ツーリング
      4. クルーザー
      5. オフロード
      6. その他
   6. 世界のオートバイ用チェーン市場の見通し：エンジン容量
      1. はじめに / 主な調査結果
      2. 過去の市場規模（百万米ドル）の分析、エンジン容量別、2019年～2024年
      3. 現在の市場規模（百万米ドル）の分析と予測、エンジン容量別、2025年～2032年
         1. 150 CC まで
         2. 150-300 CC
         3. 300-500 CC
         4. 500 CC 以上
      4. 市場の魅力度分析：エンジン容量
   7. 世界のオートバイ用チェーン市場の見通し：販売チャネル
      1. はじめに / 主な調査結果
      2. 過去の市場規模（百万米ドル）分析、販売チャネル別、2019年～2024年
      3. 現在の市場規模（百万米ドル）分析および予測、販売チャネル別、2025年～2032年
         1. OEM
         2. アフターマーケット
      4. 市場の魅力分析：販売チャネル
   8. 市場の魅力分析
9. 東アジアの自動車用オートバイ用チェーン市場の見通し
   1. 主なハイライト
   2. 市場規模（百万米ドル）の分析、市場別、2019年～2024年
      1. 国別
      2. チェーンタイプ別
      3. オートバイタイプ別
      4. エンジン容量別
      5. 販売チャネル
   3. 現在の市場規模（百万米ドル）の分析および予測、国別、2025年～2032年
      1. 中国
      2. 日本
      3. 韓国
   4. 現在の市場規模（百万米ドル）分析および予測、チェーンタイプ別、2025年～2032年
      1. 標準リングチェーン
      2. Oリングチェーン
      3. Xリングチェーン
   5. 現在の市場規模（百万米ドル）分析および予測、オートバイタイプ別、2025年～2032年
      1. 標準
      2. スポーツ
      3. ツーリング
      4. クルーザー
      5. オフロード
      6. その他
   6. 世界のオートバイ用チェーン市場の見通し：エンジン容量
      1. はじめに / 主な調査結果
      2. 過去の市場規模（百万米ドル）分析、エンジン容量別、2019年～2024年
      3. 現在の市場規模（百万米ドル）分析および予測、エンジン容量別、2025年～2032年
         1. 150 CC
         2. 150-300 CC
         3. 300-500 CC
         4. 500 CC 以上
      4. 市場の魅力度分析：エンジン容量
   7. 世界のオートバイ用チェーン市場の見通し：販売チャネル
      1. はじめに / 主な調査結果
      2. 販売チャネル別、2019 年から 2024 年までの市場規模（百万米ドル）の分析
      3. 販売チャネル別、2025 年から 2032 年までの市場規模（百万米ドル）の分析および予測
         1. OEM
         2. アフターマーケット
      4. 市場の魅力度分析：販売チャネル
   8. 市場の魅力度分析
10. 南アジアおよびオセアニアのオートバイチェーン市場の見通し
    1. 主なハイライト
    2. 過去の市場規模（百万米ドル）分析、市場別、2019年～2024年
       1. 国別
       2. チェーンタイプ別
       3. 二輪車タイプ別
       4. エンジン容量別
       5. 販売チャネル
    3. 現在の市場規模（百万米ドル）の分析と予測、国別、2025年～2032年
       1. インド
       2. 東南アジア
       3. オーストラリア
       4. その他の南アジアおよびオセアニア
    4. 現在の市場規模（百万米ドル）の分析と予測、チェーンタイプ別、2025年～2032年
       1. 標準リングチェーン
       2. Oリングチェーン
       3. Xリングチェーン
    5. 現在の市場規模（百万米ドル）分析および予測、モーターサイクルタイプ別、2025年～2032年
       1. 標準
       2. スポーツ
       3. ツーリング
       4. クルーザー
       5. オフロード
       6. その他
    6. 世界のオートバイ用チェーン市場の見通し：エンジン容量
       1. はじめに / 主な調査結果
       2. 過去の市場規模（百万米ドル）分析、エンジン容量別、2019年～2024年
       3. 現在の市場規模（百万米ドル）の分析と予測、エンジン容量別、2025年～2032年
          1. 150 CC 未満
          2. 150-300 CC
          3. 300-500 CC
          4. 500 CC 以上
       4. 市場の魅力度分析：エンジン容量
    7. 世界のオートバイ用チェーン市場の見通し：販売チャネル
       1. はじめに / 主な調査結果
       2. 過去の市場規模（百万米ドル）分析、販売チャネル別、2019年～2024年
       3. 現在の市場規模（百万米ドル）分析および予測、販売チャネル別、2025年～2032年
          1. OEM
          2. アフターマーケット
       4. 市場の魅力度分析：販売チャネル
    8. 市場の魅力度分析
11. 中南米の自動車用オートバイ用チェーン市場の見通し
    1. 主なハイライト
    2. 市場別、2019年～2024年の過去の市場規模（百万米ドル）分析
       1. 国別
       2. チェーンタイプ別
       3. オートバイタイプ別
       4. エンジン容量別
       5. 販売チャネル
    3. 現在の市場規模（百万米ドル）分析および予測、国別、2025年～2032年
       1. ブラジル
       2. メキシコ
       3. その他中南米
    4. 現在の市場規模（百万米ドル）分析および予測、チェーンタイプ別、2025年～2032年
       1. 標準リングチェーン
       2. Oリングチェーン
       3. Xリングチェーン
    5. 現在の市場規模（百万米ドル）分析および予測、オートバイタイプ別、2025年～2032年
       1. 標準
       2. スポーツ
       3. ツーリング
       4. クルーザー
       5. オフロード
       6. その他
    6. 世界のオートバイ用チェーン市場の見通し：エンジン容量
       1. はじめに / 主な調査結果
       2. 過去の市場規模（百万米ドル） エンジン容量別分析、2019年～2024年
       3. 現在の市場規模（百万米ドル） エンジン容量別分析および予測、2025年～2032年
          1. 150 CC
          2. 150-300 CC
          3. 300-500 CC
          4. 500 CC 以上
       4. 市場の魅力度分析：エンジン容量
    7. 世界のオートバイ用チェーン市場の見通し：販売チャネル
       1. はじめに / 主な調査結果
       2. 販売チャネル別、過去の市場規模（百万米ドル）分析、2019年～2024年
       3. 販売チャネル別、現在の市場規模（百万米ドル）分析および予測、2025年～2032年
          1. OEM
          2. アフターマーケット
       4. 市場の魅力度分析：販売チャネル
    8. 現在の市場規模（百万米ドル）の分析および予測、エンジン容量別、2025年～2032年
       1. 150 CC 未満
       2. 150-300 CC
       3. 300-500 CC
       4. 500 CC 以上
    9. 市場の魅力度分析
12. 中東・アフリカの自動車用オートバイ用チェーン市場の見通し
    1. 主なハイライト
    2. 過去の市場規模（百万米ドル）分析、市場別、2019年～2024年
       1. 国別
       2. チェーン別
       3. オートバイの種類
       4. 販売チャネル別
       5. エンジン容量別
    3. 現在の市場規模（百万米ドル）分析および予測、国別、2025年～2032年
       1. GCC諸国
       2. エジプト
       3. 南アフリカ
       4. 北アフリカ
       5. その他の中東・アフリカ
    4. 現在の市場規模（百万米ドル）分析および予測、チェーンタイプ別、2025年～2032年
       1. 標準リングチェーン
       2. Oリングチェーン
       3. Xリングチェーン
    5. 現在の市場規模（百万米ドル）分析および予測、オートバイタイプ別、2025年～2032年
       1. 標準
       2. スポーツ
       3. ツーリング
       4. クルーザー
       5. オフロード
       6. その他
    6. 世界のオートバイ用チェーン市場の見通し：エンジン容量
       1. はじめに / 主な調査結果
       2. 過去の市場規模（百万米ドル）分析、エンジン容量別、2019年～2024年
       3. 現在の市場規模（百万米ドル）分析および予測、エンジン容量別、2025年～2032年
       4. 150 CC 未満
       5. 150～300 CC
       6. 300～500 CC
       7. 500 CC 以上
       8. 市場の魅力度分析：エンジン容量
    7. 世界のオートバイ用チェーン市場の見通し：販売チャネル
       1. はじめに / 主要調査結果
       2. 販売チャネル別、過去の市場規模（百万米ドル）分析、2019 年～2024 年
       3. 販売チャネル別、現在の市場規模（百万米ドル）分析および予測、2025 年～2032 年
          1. OEM
          2. アフターマーケット
       4. 市場の魅力度分析：販売チャネル
    8. 市場の魅力度分析
13. 競争環境
    1. 市場シェア分析、2025
    2. 市場構造
       1. チェーンタイプ別競争の激しさマッピング
       2. 競争ダッシュボード
    3. 企業プロフィール（詳細 – 概要、財務、戦略、最近の動向
       1. 大同工業株式会社（D.I.D）
          1. 概要
          2. セグメントおよび製品
          3. 主要財務情報
          4. 市場動向
          5. 市場戦略
       2. Renthal Ltd
       3. RK Japan
       4. ツバキモトチェーン株式会社
       5. サンスターエンジニアリングアメリカ
       6. Regina Catene Calibrate S.p.A
       7. Rockman
       8. Rombo
       9. BikeMaster
       10. Enuma Chain Mfg. Co.
       11. スズキチェーン
       12. ダイヤモンド・チェーン・カンパニー
       13. 浙江東華チェーン・グループ
       14. イソン・プレシジョン・インダストリアル株式会社
14. 付録
    1. 研究方法論
    2. 研究仮定
    3. 略語と略称

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