世界のモーターホーム市場：クラスA、クラスB、クラスC（2025年～2030年）

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モーターホーム市場の規模は、2025年に143億6,000万米ドルと推定されており、予測期間（2025年～2030年）において年平均成長率（CAGR）9％で成長し、2030年までに220億9,000万米ドルに達すると見込まれております。
新型コロナウイルス感染症の流行は、モーターホーム産業に複雑な影響を与えました。モーターホームでのキャンプは、パンデミック期間中およびその後においても、最も安全な休暇形態の一つと見なされています。

これは、自宅での生活と同様に、居住・就寝・調理・衛生管理の選択肢を備えながら、独立して移動できるためです。さらに、モーターホームメーカーは、お客様に快適性、豪華さ、そして最適なエネルギー効率を車両で提供しています。このため、キャンパーがより安全なキャンピングカー休暇を好むようになり、キャンピングカー市場は勢いを増し始めました。今後数年間も成長が続くと予想されます。

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• 2022年1月、エンテグラ・コーチはメルセデス・ベンツ スプリンター4X4プラットフォームをベースとしたエンテグラ クラスBモーターホームを発表いたしました。

長期的には、快適な移動手段や大人数での宿泊施設に対する需要が急速に高まることで、世界中でモーターホームの導入が進む見込みです。従来のパッケージツアーからロードトリップへの消費者の嗜好の変化が、牽引式および自走式のレクリエーションビークルに対する市場需要を牽引しています。さらに、厳しい自動車排出ガス規制の実施により、消費者は電気式およびハイブリッド式のレクリエーションビークルへの切り替えを促され、市場規模が拡大しています。例えば、

• 2022年8月には、オペル・ザフィーラ-eライフをベースとした「クロスキャンプ・フレックス」が最新モデルとして登場しました。ドイツ・デュッセルドルフで開催された「キャラバンサロン2022」で初公開され、2023年に販売が開始される予定です。電気式クロスキャンプ・フレックスは75キロワット時のバッテリーを搭載し、WLTP基準での航続距離は200マイル（約322km）です。

モーターホームは、他の一般的なレジャー活動と比較して、旅行コストを削減できるという追加の利点があります。前述の利点が近年モーターホーム市場への関心を高めており、この傾向は今後も継続すると予想されます。一方、モーターホームの高いレンタル費用が市場成長を制限する要因となる見込みです。

北米地域では、モーターホームを所有する世帯（主にミレニアル世代）の増加とレンタル需要の高まりにより、2021年の世界市場で大きなシェアを占める見込みです。

• 2021年3月、レヴ・レクリエーション・グループ（RRG）は、レクリエーション車両にラグジュアリー要素を加えるため、新型ディーゼルエンジン搭載の豪華モーターコーチ「2021 American Dream 39RK」を発表しました。

モーターホーム市場の動向

富裕層（HNWI）とミレニアル世代の増加

労働人口の増加は一人当たり所得の上昇に大きく寄与しています。その結果、旅行やキャンプなどのレクリエーション活動に支出する富裕層（HNWI）が世界的に増加しています。

米国は世界最大の経済規模を誇り、富裕層（HNWI）の大半が居住しています。中国は世界最大の人口を擁し、継続的な経済成長と膨大なビジネス機会が相まって、同国における富裕層の増加に大きく寄与しています。例えば、

• 2022年11月、中型・大型商用車向け従来型車両・電気自動車およびフルオートマチックトランスミッションの主要設計・製造企業であるアリソン・トランスミッションは、青嶺汽車有限公司との協業を成功させ、中国モーターホーム市場での足場を固めました。
  • 青菱700P軽トラックシャーシとアリソントランスミッションを採用した10以上の中国製RV新ブランドが人気を集めています。

世界富裕層レポートによれば、2020年にオーストラリアの億万長者は4％増加しました。これは同国GDPの7％を占める鉱業活動の拡大が要因です。インドの億万長者は少ないものの、同国は「成長のエンジン」として知られています。個人資産家にとって、経済成長への貢献と自己成長の巨大な機会を提供しています。

一人当たり所得の上昇と富裕層（HNWI）の増加に伴い、旅行やキャンプなどのレクリエーション活動への平均支出は世界的に増加傾向にあります。キャンプや旅行は、ミレニアル世代の間でますます人気を集めるレクリエーション活動となっています。

さらにドイツでは、購入者が快適性と機能性をより重視する傾向にあります。タンク内の水・ガス残量やバッテリー容量などの詳細情報を表示する、車両連動型モバイルアプリケーションが普及しつつあります。欧州キャラバン連盟によれば、2021年にドイツで新規登録されたモーターホームは82,017台に上りました。加えてドイツには広範なキャンプ場ネットワークも整備されています。こうした要因が相まって、今後モーターホーム市場は成長を続ける見込みです。

北米地域が市場で重要な役割を担う見込み

予測期間中、北米はモーターホーム所有世帯（その大半がミレニアル世代）の増加と、同地域におけるモーターホームレンタル需要の高まりにより、かなりのシェアを占めました。米国は世界有数のRV製造拠点の一つです。レクリエーション車両産業協会（RVIA）が委託した調査によれば、米国におけるRV所有率は急速に増加しています。

• RV業界協会の2021年12月時点のメーカー調査によれば、2021年のRV総出荷台数は卸売出荷ベースで過去最高の600,240台を記録し、2017年の総出荷台数504,599台から19％増加しました。
• 2021年の総出荷台数は、2020年の430,412台から39.5％増加しました。牽引式RV（牽引型キャンピングカー）は、従来型トラベルトレーラーを中心に、卸売出荷台数544,028台で2021年を終え、2020年比39.6％の増加となりました。モーターホームは前年比37.8％増の56,212台を販売。パークモデルRVは3,923台を出荷し、2020年比5.7％増で年度を終えました。

モーターホームは米国において、休暇やテールゲートパーティー、ペット同伴の旅行、ビジネス利用、アウトドアスポーツやその他のレジャー活動における主要な移動手段として人気を博しています。国内のキャンプ場増加は、モーターホームによるレクリエーション旅行への嗜好の高まりを反映しています。この結果、主要メーカーは新製品開発やEVモーターホームに注力しています。例えば、

• 2022年1月、ソー社は航続距離300マイルのコンセプトEVモーターホームを発表しました。同社は、電気自動車やトラックへの消費者嗜好の変化が、モーターホームの成長経路を示す可能性もあると述べています。

さらに販売業者では、新型モーターホームモデルだけでなく中古車にも魅力的な特典を提供し、適格な借り手向けの融資オプションも整備しています。こうした車両への需要急増は、市場を掌握する機会を捉えたい有力金融事業者の関心を強く引きつけています。

加えて、若年層におけるモーターホームの普及拡大、技術革新を伴う新型モーターホームの登場、健全な経済情勢が、予測期間中の市場成長に大きく寄与すると見込まれています。

モーターホーム産業の概要

主要企業はコスト削減による販売基盤の強化を図っている一方、中小メーカーは新製品投入と事業拡大に注力しています。市場リーダー企業は中小メーカーの買収を進めており、例えば

• 2022年1月にはRVメーカーのウィネベーゴ・インダストリーズ社が、業界初となる「完全電気式ゼロエミッションモーターホーム」のコンセプトを発表しました。これにより同社は、電気キャンピングカー市場への進出を目指す自動車メーカーの増加するリストに加わることとなりました。

モーターホーム市場における主要企業としては、ソー・インダストリーズ社、ウィネベーゴ・インダストリーズ社、フォレスト・リバー社などが挙げられます。燃費効率の良い車両への需要が高まっていることから、メーカー間の競争はここ数年で激化しています。

• 2021年8月、メルセデス・ベンツは新型小型バン「新型シタン」をデュッセルドルフのキャラバンサロンで発表すると発表しました。同ブースでは、ル・ヴォヤージュール、カベ、ユーラ・モービル、アルファバン各社がメルセデス・ベンツ・スプリンターをベースに開発したモーターホームに加え、メルセデス・ベンツ・マルコポーロキャンピングカーモデルも展示されます。新型シタンは完全な新設計となります。

モーターホーム市場ニュース

• 2022年11月 – ドイツのモーターホームメーカー、ハイマー社は、デジタル設計ツールの活用を拡大し、ビジョンベンチャーコンセプト車両の開発にシーメンス社のエクセレレーターソフトウェアおよびサービスポートフォリオを採用しました。
• 2022年7月 – スロベニアのモーターホーム、キャンピングカー、キャラバンメーカーであるアドリア社は、最近、同社のフラッグシップ製品であるアドリア・スーパーソニックを発表しました。このモーターホームはメルセデス・ベンツ スプリンターをベースとし、全く新しいボディとヨットデザインに着想を得た広々とした室内空間が特徴です。
• 2022年1月 – フォード・ヴェルケ社とエルヴィン・ハイマー・グループ（EHG）は、顧客向けレクリエーション車両およびモーターホームの基盤として、フォード トランジットおよびフォード トランジット カスタムを供給する枠組み契約を締結しました。供給契約には、フォード・トランジットのパネルバンおよびスケルトンシャーシキャブモデル、ならびにフォード・トランジット・カスタムのコンビバンが含まれ、EHGブランドによるキャンピングカー、セミインテグレーテッドモーターホーム、アルコーブモーターホームへの改造が予定されています。
• 2021年6月：エアストリーム社は、インターステート24Xモーターホームの発売により、同ブランドの高級クラスBモーターホームラインナップに最新モデルを追加いたしました。

モーターホーム市場レポート – 目次
1. はじめに
1.1 研究の前提条件と市場定義
1.2 研究の範囲
2. 研究方法論
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場動向
4.1 市場推進要因
4.2 市場抑制要因
4.3 産業の魅力度 – ポーターの5つの力分析
4.3.1 新規参入の脅威
4.3.2 購買者/消費者の交渉力
4.3.3 供給者の交渉力
4.3.4 代替製品の脅威
4.3.5 競争の激しさ
5. 市場セグメンテーション（市場規模：10億米ドル）
5.1 種類別
5.1.1 クラスA
5.1.2 クラスB
5.1.3 クラスC
5.2 エンドユーザー別
5.2.1 フリート所有者
5.2.2 直接購入者
5.3 地域別
5.3.1 北米
5.3.1.1 アメリカ合衆国
5.3.1.2 カナダ
5.3.1.3 北米その他
5.3.2 ヨーロッパ
5.3.2.1 ドイツ
5.3.2.2 イギリス
5.3.2.3 フランス
5.3.2.4 イタリア
5.3.2.5 その他のヨーロッパ諸国
5.3.3 アジア太平洋地域
5.3.3.1 インド
5.3.3.2 中国
5.3.3.3 日本
5.3.3.4 韓国
5.3.3.5 その他のアジア太平洋諸国
5.3.4 南アメリカ
5.3.4.1 ブラジル
5.3.4.2 アルゼンチン
5.3.4.3 南米アメリカその他
5.3.5 中東・アフリカ
5.3.5.1 アラブ首長国連邦
5.3.5.2 サウジアラビア
5.3.5.3 南アフリカ
5.3.5.4 中東・アフリカその他
6. 競争環境
6.1 ベンダー別市場シェア
6.2 企業概要
6.2.1 Thor Industries, Inc.
6.2.2 Winnebago Industries, Inc.
6.2.3 Dethleffs GmbH & Co. KG
6.2.4 Hymer GmbH & Co. KG
6.2.5 Forest River Inc.
6.2.6 Rapido Motorhomes
6.2.7 The Swift Group
6.2.8 Tiffin Motorhomes Inc.
6.2.9 Triple E Recreational Vehicles
6.2.10 BURSTNER GMBH & CO. KG
*リストは網羅的なものではありません
7. 市場機会と将来の動向

 

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