海軍艦艇用プロペラ市場 規模・シェア分析-成長動向と予測 (2025年~2030年)
海軍艦艇用プロペラ市場は、プロペラタイプ(固定ピッチプロペラ、可変ピッチプロペラ)および地域(北米、欧州、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東およびアフリカ)によってセグメント化されています。本レポートでは、上記すべてのセグメントについて、金額(米ドル)での市場規模と予測を提供します。

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海軍艦船用プロペラ市場の概要
海軍艦船用プロペラ市場は、2025年には51.2億米ドルと推定され、予測期間(2025年~2030年)中に年平均成長率(CAGR)4.8%で成長し、2030年には64.8億米ドルに達すると予測されています。この市場は、プロペラの種類(固定ピッチプロペラ、可変ピッチプロペラ)と地域(北米、欧州、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東・アフリカ)に区分されています。
市場の成長要因
市場の成長を牽引する主な要因としては、造船業界における電気推進技術への需要増加が挙げられます。この技術は、クラッチやギア装置が不要であり、従来のシステムと比較して、高い冗長性、機動性の向上、積載量の増加、排出ガスと燃料消費量の削減といった多くの利点を提供します。
また、各国海軍が直面する様々な海洋問題に対応するため、海軍艦船の調達が毎年増加しており、これが海軍艦船用プロペラ市場を今後数年間で推進すると予想されます。海洋貿易の増加と安全保障上の懸念も市場を後押ししています。さらに、世界中で進められている海軍の近代化プログラムは、プロペラメーカーにとって新たな機会を創出しています。
市場の課題
しかしながら、市場は原材料価格の変動という課題に直面しており、これが生産コストに影響を与えています。また、市場は主に防衛予算と地政学的緊張に依存しています。
世界の海軍艦船用プロペラ市場のトレンドと洞察
プロペラタイプ別トレンド:固定ピッチプロペラが最大のシェアを占める
固定ピッチプロペラセグメントは、市場において最大のシェアを占めています。固定ピッチプロペラは、可変ピッチプロペラのような機械的・油圧的サブシステムを必要としないため、堅牢で信頼性が高いという特徴があります。さらに、製造、設置、運用コストが他のタイプのプロペラよりも低いため、海軍艦船で広く使用されています。
固定ピッチプロペラは、小型船舶やアクセスが重要な用途に適しています。様々な環境条件や運用要件において一貫した性能を発揮することも、市場におけるその地位をさらに強化しています。例えば、2021年4月には、ロールス・ロイスがフィンカンティエリ・マリネット・マリーンと、米国海軍のコンステレーション級(FFG-62)誘導ミサイルフリゲートプログラム向けに最大40基の固定ピッチプロペラを設計・製造する契約を締結しました。
地域別トレンド:アジア太平洋地域が顕著な成長を示す
アジア太平洋地域は、予測期間中に最も高いCAGRを記録すると予想されています。この地域の海軍艦船の調達は、インドや中国などの新興経済国による高い軍事費支出によって推進されています。加えて、アラビア海、インド洋、南シナ海における紛争が、各国海軍に海上能力のさらなる強化を促しています。
この地域の造船業の成長と地政学的緊張は、海軍艦船の需要をさらに高め、プロペラを含む先進的な推進システムの採用を促進する可能性があります。これらの要因がすべて海軍艦船の調達を支援し、ひいては海軍艦船用プロペラ市場の成長を後押ししています。例えば、2022年8月には、BAEシステムズ・オーストラリアがVEEM社に対し、OEMであるコングスベルグ・マリタイムの監督のもと、オーストラリアのハンター級フリゲート艦向けに2つの試作プロペラブレードとプロペラハブを製造する176万米ドルの契約を付与しました。これは、ハンター級の厳格な基準に適合するVEEM社の製造能力を最終的にテストするものであり、VEEM社がハンタープログラム向けの防衛認定された軍艦プロペラメーカーとなるための重要な節目となります。
競争環境と主要プレーヤー
海軍艦船用プロペラ市場は、少数のプレーヤーが大きなシェアを占める半統合型の性質を持っています。サプライチェーン内の地元企業や企業の買収は、プレーヤーが市場での存在感をさらに強化するのに役立っています。海軍艦船向けの契約を獲得するには、多くの規範や規制要件を満たす必要があります。さらに、新規参入者にとっては、海軍艦船用プロペラのサイズと複雑さが小型船舶用よりもはるかに高いため、投資コストが高くなることが予想されます。材料や設計に関する研究開発への投資は、今後数年間でプレーヤーを支援する可能性があります。
例えば、2023年3月には、コングスベルグ・マリタイムと現代重工業が、フィリピン海軍の将来のオフショア哨戒艦向けに可変ピッチプロペラを供給する提携を発表しました。この契約条件に基づき、コングスベルグは現代重工業の新しい6隻の艦船それぞれにプロペラセットを供給します。各プロペラセットには、2基のKamewa 86 A/5 D-Bウォータージェット推進装置、操作パネル、シャフトライン、油圧パワーユニット、その他の付属品が含まれます。同様に、2021年1月には、防衛請負業者であるナバル・グループが、フランス海軍艦船向けに完全に3Dプリントされたプロペラを製造しました。このプロペラは、2.5mのスパンと5枚の個別の200kgブレードを含み、3Dプリントされたものとしては最大級であり、ナバル・グループの方法で製造されたものとしては初めてとされています。
主要プレーヤー:
* Kongsberg Gruppen AS
* MAN Energy Solutions SE
* Mecklenburger Metallguss GmbH
* ANDRITZ AG
* VEEM Ltd
最近の業界動向:
* 2023年5月: オースタルUSAは、米国海軍向けに新しいTAGOS-25級海洋監視船の詳細設計と建造に関する最大30億米ドルの契約を発表しました。オースタルはプログラムの主契約者として、電子および推進システムインテグレーターとしてL3ハリス・テクノロジーズ(L3Harris)と提携しました。
* 2022年8月: コングスベルグ・マリタイム(KM)は、トルコのメッド・マリンに対し、新しいアジマス・スターン・ドライブ(ASD)タグボートに搭載するための高性能で将来性のあるUSシリーズスラスタ32基を供給する契約を締結しました。USシリーズスラスタは、プロジェクト固有の計算流体力学(CFD)モデリング機能を提供し、様々なプロペラとノズルの組み合わせにより、最高の運用効率要件を維持します。
このレポートは、海軍艦船用プロペラ市場に関する詳細な調査結果をまとめたものです。海軍艦船用プロペラは、回転するブレードによって推進力を生み出す装置であり、ヘリコイド状の表面部分が水中でスクリューとして機能し、船舶を前進させます。本調査は、貨物船、客船、ヨット、漁船など様々な船舶に用いられる海洋プロペラの中でも、特に「海軍艦船」に搭載されるプロペラに焦点を当てており、潜水艦用プロペラは調査対象外としています。
レポートの構成は、まず「はじめに」として調査の前提条件と範囲を説明し、「調査方法論」で分析手法を詳述しています。続いて「エグゼクティブサマリー」で主要な調査結果を要約し、「市場ダイナミクス」では市場の概要、成長を促進する要因(Market Drivers)、成長を阻害する要因(Market Restraints)を分析しています。さらに、業界の魅力度を評価するため、「ポーターのファイブフォース分析」を用いて、サプライヤーの交渉力、バイヤー/消費者の交渉力、新規参入の脅威、代替製品の脅威、そして競争の激しさといった側面から詳細な考察を行っています。
市場は主に「プロペラのタイプ」と「地域」の二つの軸でセグメント化されています。プロペラのタイプ別では、「固定ピッチプロペラ」と「可変ピッチプロペラ」に分類されます。固定ピッチプロペラはブレードの角度が固定されており、シンプルな構造が特徴です。一方、可変ピッチプロペラはブレードの角度を調整できるため、様々な速度や負荷条件に対応できる柔軟性を持っています。
地域別セグメントは、以下の主要地域と国々を網羅しています。
* 北米: 米国、カナダ
* 欧州: 英国、ドイツ、フランス、イタリア、ロシア、その他欧州
* アジア太平洋: 中国、インド、日本、韓国、オーストラリア、その他アジア太平洋
* ラテンアメリカ: メキシコ、ブラジル、その他ラテンアメリカ
* 中東・アフリカ: アラブ首長国連邦、サウジアラビア、トルコ、エジプト、南アフリカ、その他中東・アフリカ
各セグメントにおける市場規模は、米ドル建ての価値で提供されており、主要国ごとの市場規模と予測も詳細に分析されています。
市場規模と予測に関して、海軍艦船用プロペラ市場は、2024年には48.7億米ドルと推定されました。この市場は、2025年には51.2億米ドルに達すると予測されており、2025年から2030年までの予測期間において、年平均成長率(CAGR)4.80%で着実に成長し、2030年には64.8億米ドルに達すると見込まれています。レポートでは、2019年から2024年までの過去の市場規模データと、2025年から2030年までの将来予測データが提供されています。
地域別の分析では、2025年時点において北米地域が最大の市場シェアを占めると予測されています。これは、この地域の海軍力強化や防衛予算の動向が影響していると考えられます。一方で、予測期間(2025年~2030年)において最も高い年平均成長率(CAGR)で成長すると推定されているのはアジア太平洋地域です。この成長は、中国、インド、日本、韓国、オーストラリアといった国々における海軍近代化計画や海洋安全保障への投資増加が背景にあると推測されます。
競争環境の分析では、「ベンダー市場シェア」と主要企業の「企業プロファイル」が詳細に記述されています。市場で活動する主要企業としては、Kongsberg Gruppen ASA、MAN Energy Solutions SE、VEEM Ltd、ANDRITZ AG、Mecklenburger Metallguss GmbH、Bruntons Propellers Ltd、SCHOTTEL GmbH、Michigan Wheel、AB Volvo、Caterpillar Inc.、Wärtsilä Corporation、HD Hyundai Heavy Industries Co., Ltd.、ABB Ltd、Kawasaki Heavy Industries, Ltd.などが挙げられています。これらの企業は、製品開発、技術革新、市場戦略を通じて競争を繰り広げています。
最後に、レポートは「市場機会と将来のトレンド」についても言及しており、市場の成長を促進する新たな機会や、今後の技術的・市場的動向について洞察を提供しています。このレポートは、海軍艦船用プロペラ市場の全体像を把握し、戦略的な意思決定を行う上で貴重な情報源となるでしょう。


1. はじめに
- 1.1 調査の前提条件
- 1.2 調査範囲
2. 調査方法
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場の動向
- 4.1 市場概要
- 4.2 市場の推進要因
- 4.3 市場の阻害要因
- 4.4 業界の魅力度 – ポーターの5フォース分析
- 4.4.1 サプライヤーの交渉力
- 4.4.2 買い手/消費者の交渉力
- 4.4.3 新規参入の脅威
- 4.4.4 代替品の脅威
- 4.4.5 競争の激しさ
5. 市場セグメンテーション
- 5.1 プロペラのタイプ
- 5.1.1 固定ピッチプロペラ
- 5.1.2 可変ピッチプロペラ
- 5.2 地域
- 5.2.1 北米
- 5.2.1.1 米国
- 5.2.1.2 カナダ
- 5.2.2 欧州
- 5.2.2.1 英国
- 5.2.2.2 ドイツ
- 5.2.2.3 フランス
- 5.2.2.4 イタリア
- 5.2.2.5 ロシア
- 5.2.2.6 その他の欧州
- 5.2.3 アジア太平洋
- 5.2.3.1 中国
- 5.2.3.2 インド
- 5.2.3.3 日本
- 5.2.3.4 韓国
- 5.2.3.5 オーストラリア
- 5.2.3.6 その他のアジア太平洋
- 5.2.4 ラテンアメリカ
- 5.2.4.1 メキシコ
- 5.2.4.2 ブラジル
- 5.2.4.3 その他のラテンアメリカ
- 5.2.5 中東およびアフリカ
- 5.2.5.1 アラブ首長国連邦
- 5.2.5.2 サウジアラビア
- 5.2.5.3 トルコ
- 5.2.5.4 エジプト
- 5.2.5.5 南アフリカ
- 5.2.5.6 その他の中東およびアフリカ
6. 競争環境
- 6.1 ベンダー市場シェア
- 6.2 企業プロファイル
- 6.2.1 Kongsberg Gruppen ASA
- 6.2.2 MAN Energy Solutions SE
- 6.2.3 VEEM Ltd
- 6.2.4 ANDRITZ AG
- 6.2.5 Mecklenburger Metallguss GmbH
- 6.2.6 Bruntons Propellers Ltd
- 6.2.7 SCHOTTEL GmbH
- 6.2.8 Michigan Wheel
- 6.2.9 AB Volvo
- 6.2.10 Caterpillar Inc.
- 6.2.11 Wärtsilä Corporation
- 6.2.12 HD Hyundai Heavy Industries Co., Ltd.
- 6.2.13 ABB Ltd
- 6.2.14 Kawasaki Heavy Industries, Ltd.
- *リストはこれに限定されません
7. 市場機会と将来のトレンド
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海軍艦艇用プロペラは、水中で回転し推力を発生させ、艦艇を推進させる極めて重要な装置です。一般商船用とは異なり、海軍艦艇には高速性、静粛性、操縦性、耐衝撃性、ステルス性といった高度な性能が要求されます。これらの要求を満たすため、プロペラの材質、形状、製造精度、表面処理に至るまで最先端技術が投入され、その設計と製造は極めて専門性の高い分野です。特に潜水艦では、プロペラ騒音は敵に探知される直接的な要因となるため、静粛性の確保は艦の生存性を左右する最重要課題の一つでございます。
海軍艦艇用プロペラには、用途や要求性能に応じ様々な種類が存在します。最も一般的なのは「固定ピッチプロペラ(FPP)」で、ブレード角度が固定され、構造が単純で堅牢、高速性能に優れます。主に高速航行を主眼とする水上艦艇に採用されます。「可変ピッチプロペラ(CPP)」は、航行中にブレードのピッチを変更できるタイプです。これにより、幅広い速度域で効率的な推進が可能となり、優れた操縦性や燃費効率を実現します。潜水艦や掃海艇など、精密な操艦が求められる艦艇に多く採用されますが、構造が複雑で高価です。プロペラ周囲を筒状のシュラウドで覆う「シュラウドプロペラ(ダクトプロペラ)」は、プロペラ周囲を筒状のシュラウドで覆うことで、低速域での推力向上やプロペラの保護、騒音低減効果が期待できます。タグボートや一部の特殊な艦艇、例えば掃海艇などで採用されることがあります。また、特に静粛性と高速性を両立させるために、ブレードが大きく後方に傾斜した「スキュープロペラ」が開発され、潜水艦や最新鋭の水上戦闘艦に広く採用されています。このスキュー形状は、プロペラが回転する際に発生するキャビテーションを抑制し、騒音の発生を大幅に低減する効果があります。
さらに、より高度な推進システムとして、プロペラと舵の機能を一体化させた「アジマススラスタ」や、水中ジェット推進を利用する「ウォータージェット推進」なども存在します。アジマススラスタは、360度自由に推力の方向を変えられるため、優れた操縦性と定点保持能力を発揮し、補給艦や海洋観測艦などで利用されます。ウォータージェット推進は、プロペラを持たず、水を吸い込み高速で後方に噴射することで推進力を得る方式で、浅喫水での高速航行や、プロペラによる衝撃音を嫌う特殊作戦艇などに採用されます。
これらのプロペラは、それぞれが持つ特性を最大限に引き出すため、艦艇の運用目的、航行環境、要求される性能に応じて慎重に選定され、最適化された設計が施されます。海軍艦艇のプロペラ技術は、常に進化を続けており、ステルス性、効率性、耐久性、そして信頼性の向上を目指し、研究開発が進められています。特に、将来の戦闘環境においては、無人潜水機(UUV)や無人水上艇(USV)といった自律型プラットフォームの普及に伴い、小型・高効率・超静粛性を兼ね備えた新たなプロペラ技術の重要性が増していくことでしょう。