世界のナイロンタイヤコード織物市場2025-2030:ナイロン6タイヤコード、ナイロン66タイヤコード

※本ページに記載されている内容は英文レポートの概要と目次を日本語に自動翻訳したものです。英文レポートの情報と購入方法はお問い合わせください。
*** 本調査レポートに関するお問い合わせ ***
ナイロンタイヤコード生地市場は予測期間中に4%を超えるCAGRを記録する見込み
COVID-19が2020年の市場に悪影響。COVID-19の大流行は、世界的なサプライチェーンの混乱のため、ナイロンタイヤコードファブリックス市場に影響を与えました。パンデミックの期間中、ナイロンタイヤコードファブリックス産業の原料生産(主にアジピン酸などの化学薬品)を担う多くの工場が操業停止となりました。また、保健分野への優先順位が変更され、タイヤ製造や自動車産業などの分野が一時的に休止しました。自動車産業では、ナイロンタイヤコード織物は自動車の長寿命化、安全性向上、軽量化のために使用されています。しかし、政府の好意的な政策による電気自動車の需要増が、ナイロンタイヤコード生地の世界市場を押し上げると予想されます。
短期的には、発展途上国における乗用車需要の増加、低燃費車に対する需要の高まり、自律走行車や自動運転車の普及拡大などが、市場の需要を刺激する原動力となっています。
環境を保護するためのタイヤ産業に対する政府の厳しい規制は、市場の成長を妨げる要因です。
世界的な電気自動車需要の増加と植物由来ナイロン繊維分野の研究開発は、今後数年間で市場にチャンスをもたらす可能性が高い。
アジア太平洋地域が市場を支配し、予測期間中に最も高いCAGRを記録する見込みです。
ラジアルタイヤ産業における用途の拡大
- ラジアルタイヤは、乗り心地の改善、路面との接地性の向上、高速走行時のタイヤの低燃費化により、自動車産業で広く採用されています。ラジアルタイヤは、小型商用車や乗用車に広く使用されています。ラジアルタイヤは、サイドウォールの柔軟性が高く、発熱が少ない構造になっています。
- 電気自動車への投資の増加と、電気自動車の販売を促進するために世界各国の政府が導入した新たなインセンティブや規制が、自動車用タイヤ市場を牽引すると予想されています。また、環境における二酸化炭素排出量を削減するために低燃費車への需要が高まっていることも、電気自動車やタイヤなど自動車に使用されるその他の関連製品の需要を押し上げると予想されます。
- 国際エネルギー機関(IEA)によると、電気自動車の世界販売台数は2020年の310万台に対し、2021年は670万台。これは、電気自動車セグメントにおけるラジアルタイヤ業界の需要を刺激するでしょう。
- 高い破壊強度、耐衝撃性の向上、ゴムとの良好な接着力など、ラジアルタイヤの優れた特性は、自動車部門での使用率を高めます。国際自動車工業会(OICA)によると、世界の自動車販売台数は2020年の7,877万台に対し、2021年は8,268万台となり、4.9%の成長を記録。
- 中間所得層の増加と可処分所得の増加による乗用車需要の拡大が、自動車産業を牽引する要因。世界の乗用車販売台数は、2020年の5,392万台に対し、2021年には5,639万台に達し、4.6%の成長を記録します。
- これらの要因により、ラジアルタイヤ市場は予測期間中に世界的に成長すると考えられます。
アジア太平洋地域が市場を支配
- アジア太平洋地域が市場を支配すると予測されています。この地域では、中国がGDPで最大の経済大国です。
- アジア太平洋地域の商用車および乗用車の販売台数は、2020年の4,032万台に対し、2021年には4,266万台となり、5.8%以上の成長を記録します。中国とインドは、この地域で最も急速に台頭している経済国のひとつです。
- 中国はアジア太平洋地域の自動車産業を支配しています。中国の自動車産業はここ数年、著しい成長を遂げています。補助金を通じた政府の強力な支援と、メイド・イン・チャイナ2025のような政府の戦略的政策が、中国国内の自動車産業の成長を支える要因となっています。
- 中国汽車工業協会(CAAM)によると、中国の乗用車および商用車の生産台数は、2020年の2,523万台に対し、2021年は2,608万台。しかし、特にインフラに重点を置いた大規模な政府支出により、2021年の建設活動は回復傾向にあります。
- 中間所得層の所得増加と銀行による自動車購入の低金利が、予測期間中の自動車産業を牽引。さらに、燃費の良さとデザイン性の高さを特徴とする新型車の導入が増加していることも、自動車市場を押し上げるでしょう。
- インド・ブランド・エクイティ財団(IBEF)によると、インドでは2000年4月から2021年9月までの自動車部門への直接投資は307億8,000万米ドル。インドにおける2021年の年間自動車生産台数は2,265万台で、若年層の人口比率が高いため、二輪車セグメントが大半を占めています。
- インド政府による、自動車および自動車部品に対するPLI(Production Linked Incentive)スキーム、自動車ミッションプラン、自動ルートによる100%FDI許可など、自動車セクターに対する政策イニシアチブの増加。これらのイニシアチブは、今後数年間、自動車産業を牽引すると期待されています。
- このような要因から、この地域のナイロンタイヤコード生地市場は予測期間中に安定した成長が見込まれます。
ナイロンタイヤコード織物産業の概要
ナイロンタイヤコード生地市場は、その性質上、部分的に断片化されています。市場の主要プレーヤーには、Kordsa Teknik Tekstil A.S.、HYOSUNG ADVANCED MATERIALS、Century Enka Limited、SRF Ltd.、Indorama Ventures(Kordarna Plus)などがあります(順不同)。
ナイロンタイヤコード生地市場ニュース
- 2021年9月、インドを拠点とするCentury Enkaは、タイヤ補強市場での地位強化のため、工場の改築と生産能力の30%増強を通じて300クローネを投資。これにより、同社は顧客基盤を拡大。
1. はじめに
- 1.1 調査の前提
- 1.2 調査範囲
2. 調査方法
3. 要旨
4. 市場ダイナミクス
- 4.1 推進要因
- 4.1.1 世界的な商業用高耐摩耗タイヤ需要の高まり
- 4.1.2 発展途上国における低燃費乗用車の需要拡大
- 4.2 阻害要因
- 4.2.1 タイヤ産業に対する政府の厳しい規制
- 4.2.2 その他の制約
- 4.3 産業バリューチェーン分析
- 4.4 ポーターのファイブフォース分析
- 4.4.1 サプライヤーの交渉力
- 4.4.2 買い手の交渉力
- 4.4.3 新規参入者の脅威
- 4.4.4 代替製品・サービスの脅威
- 4.4.5 競争の程度
5. 市場区分
- 5.1 種類別
- 5.1.1 ナイロン6タイヤコード
- 5.1.2 ナイロン66タイヤコード
- 5.2 用途
- 5.2.1 バイアスタイヤ
- 5.2.2 ラジアルタイヤ
- 5.2.3 その他の用途
- 5.3 エンドユーザー産業
- 5.3.1 乗用車
- 5.3.2 商用車
- 5.3.3 二輪車
- 5.3.4 オフロード車
- 5.3.5 その他のエンドユーザー産業
- 5.4 地理
- 5.4.1 アジア太平洋地域
- 5.4.1.1 中国
- 5.4.1.2 インド
- 5.4.1.3 日本
- 5.4.1.4 韓国
- 5.4.1.5 その他のアジア太平洋地域
- 5.4.2 北米
- 5.4.2.1 米国
- 5.4.2.2 カナダ
- 5.4.2.3 メキシコ
- 5.4.3 ヨーロッパ
- 5.4.3.1 ドイツ
- 5.4.3.2 イギリス
- 5.4.3.3 イタリア
- 5.4.3.4 フランス
- 5.4.3.5 その他のヨーロッパ
- 5.4.4 南米
- 5.4.4.1 ブラジル
- 5.4.4.2 アルゼンチン
- 5.4.4.3 その他の南米地域
- 5.4.5 中東・アフリカ
- 5.4.5.1 サウジアラビア
- 5.4.5.2 南アフリカ
- 5.4.5.3 その他の中東・アフリカ地域
6. 競争環境
- 6.1 M&A、合弁事業、提携、協定
- 6.2 市場シェア(%)**/ランキング分析
- 6.3 主要企業の戦略
- 6.4 企業プロフィール
- 6.4.1 Bestory Chemical Fiber Co., Ltd.
- 6.4.2 Century Enka Limited.
- 6.4.3 Dongping Jinma Tyre Cord Fabric Co.,Ltd.
- 6.4.4 Firestone Fibers & Textiles
- 6.4.5 FORMOSA TAFFETA CO., LTD.
- 6.4.6 HAIYANG TECHNOLOGY CO., LTD
- 6.4.7 Huaian Nylon Chemical Fibre Co.,Ltd
- 6.4.8 HYOSUNG ADVANCED MATERIALS
- 6.4.9 Indorama Ventures (Kordarna Plus)
- 6.4.10 Kolon Industries
- 6.4.11 Kordsa Teknik Tekstil A.S.
- 6.4.12 Madura Industrial Textiles Ltd.
- 6.4.13 Shandong Shifeng (Group) Co., Ltd.
- 6.4.14 Shenma Industrial Co., Ltd.
- 6.4.15 SRF Ltd.
- 6.4.16 TEIJIN FRONTIER (THAILAND) CO., LTD.
- *リストは網羅的ではありません
7. 市場機会と今後の動向
- 7.1 植物由来ナイロン繊維分野の研究開発
ナイロンタイヤコード織物の産業区分
ナイロンタイヤコードファブリックは、適切な形状を提供するためにタイヤに使用される補強材の一種。高品質のフィラメント糸を撚り、撚って製造。タイヤに高い強度と耐久性を与え、自動車の重量を支えます。ナイロンタイヤコードファブリックは、タイヤの性能と走行寿命を向上させるように設計されています。ナイロンタイヤコードファブリック市場は、種類別、用途別、エンドユーザー産業別、地域別に区分されます。種類別ではナイロン6タイヤコード、ナイロン66タイヤコードに、用途別ではバイアスタイヤ、ラジアルタイヤ、その他の用途に、エンドユーザー別では乗用車、商用車、二輪車、オフロード車、その他のエンドユーザー産業に市場を細分化。また、主要地域15カ国のナイロンタイヤコードファブリック市場規模および予測も掲載。各セグメントについて、市場規模および予測は数量(キロトン)ベースで行っています。
ナイロンタイヤコード生地市場に関する調査FAQ
現在のナイロンタイヤコード生地市場規模は?
ナイロンタイヤコードファブリックス市場は予測期間(2025-2030年)に年平均成長率4%以上を記録すると予測されています。
ナイロンタイヤコード生地市場の主要プレーヤーは?
Kordsa Teknik Tekstil A.S.、HYOSUNG ADVANCED MATERIALS、Century Enka Limited、SRF Ltd.、Indorama Ventures (Kordarna Plus)が、ナイロンタイヤコード生地市場で事業を展開している主要企業です。
ナイロンタイヤコード生地市場で最も急成長している地域はどこですか?
アジア太平洋地域が予測期間(2025-2030年)に最も高いCAGRで成長すると推定されます。
ナイロンタイヤコードファブリックス市場で最大のシェアを持つ地域はどこですか?
2025年には、アジア太平洋地域がナイロンタイヤ生地市場で最大の市場シェアを占めます。
このナイロンタイヤコードファブリックス市場は何年を対象としていますか?
本レポートは、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年、202年のナイロンタイヤコード生地市場の過去の市場規模をカバーしています。
*** 本調査レポートに関するお問い合わせ ***
