オクタン価向上剤燃料添加剤市場規模・シェア分析：成長トレンドと予測 (2025年～2030年)

オクタン価向上剤燃料添加剤市場の概要

モルドール・インテリジェンスの分析によると、オクタン価向上剤燃料添加剤市場は、予測期間中に年平均成長率（CAGR）3%を超える成長を遂げると予想されています。特にエタノール混合燃料への需要の高まりが市場成長の主要な推進要因となっており、アジア太平洋地域が世界市場を牽引し、中国やインドといった国々からの大幅な成長が見込まれています。

本市場は、向上剤の種類（エタノール、メチルターシャリーブチルエーテル（MTBE）、メチルシクロペンタジエニルマンガントリカルボニル（MMT）、エチルターシャリーブチルエーテル（ETBE）、フェロセン、その他）、用途（ガソリン、レーシング燃料、航空燃料、その他）、および地域（アジア太平洋、北米、欧州、南米、中東、アフリカ）によってセグメント化されています。

調査期間は2019年から2030年、推定基準年は2024年、予測データ期間は2025年から2030年です。この期間におけるCAGRは3.00%と見込まれており、アジア太平洋地域が最も急速に成長し、かつ最大の市場となることが予測されています。市場の集中度は低いとされています。

グローバル市場のトレンドと洞察

エタノール混合燃料への需要の高まり
オクタン価向上剤燃料添加剤の中でも、エタノールは主要なシェアを占めており、予測期間中に急速な成長が期待されています。エタノールは約108のオクタン価を持ち、燃料に添加することで全体のオクタン価を向上させます。エタノール混合燃料の使用は、NOx、CO、および粒子状物質の排出削減に貢献します。また、炭素と水素の比率が低いことから、二酸化炭素排出量を削減し、燃料効率を高める効果もあります。石油由来ではなくバイオベースで生産されたエタノールの使用は、環境汚染の削減に繋がり、予測期間中の市場を牽引すると考えられます。

2019年から2020年にかけて、米国の一部地域ではE15、E40、E85で走行可能なフレックス燃料車の生産が大幅に減少しましたが、E15車の需要は増加しています。BMWモデルが初めてE15の使用を承認し、2020年末までにE25の発売も予定されています。

しかし、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックによる未曾有の状況により、各国のロックダウンが旅行、観光、Eコマースの完全停止を招き、2020年には石油・ガスの消費量が1日あたり少なくとも500万バレル減少しました。この影響は2020年の消費に及び、2021年初頭には正常化すると予想されています。

都市化の進展と温室効果ガス排出量削減の必要性の高まりは、予測期間中、オクタン価向上剤燃料添加剤市場を牽引する主要な要因となるでしょう。

アジア太平洋地域が市場を牽引
アジア太平洋地域は、中国やインドといった国々からの需要増加により、予測期間中、オクタン価向上剤燃料添加剤市場を牽引すると予想されています。

中国では、汚染物質やPM2.5排出量の削減のため、政府が2020年末までに10%のエタノール混合ガソリンの義務化に関するガイドラインを提案しました。トウモロコシ生産を奨励することで、中国はバイオベース生産によるエタノール需要を満たし、環境への影響を軽減することを目指しています。

インドでは、2010年代初頭にはディーゼルがガソリンよりも約25インドルピー安く入手できましたが、現在その価格差は一桁に縮小しています。この価格差の縮小に伴い、将来的にはガソリン車への選好が高まると予想されます。インドにおけるディーゼル車の販売台数は、2012年には50%以上を占めていましたが、2019会計年度には約19%にまで減少しました。2020年4月からのBS-VIエンジン車の義務化は、ディーゼル車にとってさらに厳しい状況を作り出しました。インド最大の自動車メーカーは、ディーゼル車モデルの大部分の生産を中止すると発表しており、他のメーカーも戦略的なアプローチを取り、ハイエンドおよび大型モデルのディーゼル車のみを生産すると予想されています。ガソリン車への需要の高まりは、予測期間中のガソリンオクタン価向上剤市場を牽引するでしょう。

これらの要因と政府の支援が相まって、アジア太平洋地域におけるオクタン価向上剤燃料添加剤市場の需要増加に貢献しています。

競争環境
世界のオクタン価向上剤燃料添加剤市場は部分的に細分化されており、各プレーヤーが市場のごく一部のシェアを占めています。主要企業には、Innospec、Dorf Ketal、Total、Afton Chemical、LyondellBasell Industries Holdings B.V.などが挙げられます。

このレポートは、オクタン価向上剤燃料添加剤の世界市場に関する包括的な分析を提供しています。市場の動向、セグメンテーション、競争環境、そして将来の機会とトレンドに焦点を当てています。

市場の成長予測と範囲:
オクタン価向上剤燃料添加剤市場は、2025年から2030年の予測期間において、年平均成長率（CAGR）が3%を超える堅調な成長を遂げると予測されています。本調査は、2019年から2024年までの過去の市場規模データと、2025年から2030年までの将来予測を網羅しており、市場の全体像を深く理解するための基盤を提供しています。調査の範囲には、市場の仮定、研究方法論、エグゼクティブサマリー、市場ダイナミクス、市場セグメンテーション、競争環境、そして市場機会と将来のトレンドが含まれています。

市場の主要な推進要因:
市場の成長を後押しする主な要因は二つ挙げられます。一つ目は、エタノール混合燃料に対する需要の増加です。環境規制への対応や再生可能エネルギー源への関心の高まりから、エタノールを配合した燃料の普及が進んでいます。二つ目は、自動車性能の向上や特定の用途（レーシングなど）における要求に応えるための、高性能燃料への需要の高まりです。これらの要因が、オクタン価向上剤の市場拡大に大きく貢献しています。

市場の主な抑制要因:
一方で、市場にはいくつかの抑制要因も存在します。最も顕著なのは、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックによって引き起こされた不利な経済状況やサプライチェーンの混乱です。また、世界的に厳格化される環境規制も市場の成長を制約する要因となっています。特に、特定のオクタン価向上剤の使用に関する規制や排出ガス基準の強化は、製品開発や市場投入に影響を与えています。

市場セグメンテーションの詳細:
本レポートでは、市場を多角的に分析するために、以下の主要なセグメントに分類しています。

* 改良剤の種類別:
* エタノール：バイオ燃料としての利用が拡大しています。
* メチルターシャリーブチルエーテル（MTBE）：かつて広く使用されましたが、環境懸念から使用が制限される地域もあります。
* メチルシクロペンタジエニルマンガントリカルボニル（MMT）：ノック防止剤として利用されます。
* エチルターシャリーブチルエーテル（ETBE）：MTBEの代替として注目されています。
* フェロセン：特定の高性能燃料で使用されます。
* その他：上記以外の様々なオクタン価向上剤が含まれます。
* 用途別:
* ガソリン：自動車用燃料として最も一般的な用途です。
* レーシング燃料：高いオクタン価が要求される特殊な用途です。
* 航空燃料：航空機のエンジン性能維持に不可欠です。
* その他：産業用エンジンや小型エンジンなど、多岐にわたる用途が含まれます。
* 地域別:
* アジア太平洋地域：中国、インド、日本、韓国などが含まれ、急速な経済成長と自動車市場の拡大により、最大の市場シェアを占め、最も高い成長率を示すと予測されています。
* 北米地域：米国、カナダ、メキシコが含まれ、成熟した自動車市場と厳しい排出ガス規制が特徴です。
* 欧州地域：ドイツ、英国、イタリア、フランスなどが含まれ、環境規制と高性能車への需要が市場を形成しています。
* 南米地域：ブラジル、アルゼンチンなどが含まれ、バイオ燃料の利用が活発です。
* 中東・アフリカ地域：サウジアラビア、南アフリカなどが含まれ、石油産業の発展と燃料需要の増加が見られます。

競争環境と主要プレイヤー:
市場の競争環境は、合併・買収、合弁事業、提携、契約といった戦略的活動によって特徴づけられています。主要な市場プレイヤーとしては、Innospec、Dorf Ketal、Total、Afton Chemical、LyondellBasell Industries Holdings B.V.などが挙げられます。これらの企業は、製品革新、市場拡大、および持続可能性への対応を通じて、競争優位性を確立しようとしています。

市場機会と将来のトレンド:
将来の市場機会として特に注目されるのは、環境への影響を軽減するための、より効率的でクリーンな燃料に対する需要の増加です。これは、燃料添加剤メーカーにとって、環境性能を向上させる新たな製品や技術を開発する大きなインセンティブとなっています。持続可能な燃料ソリューションへの移行は、今後も市場の重要なトレンドとして継続すると見込まれます。

分析手法:
本レポートでは、市場の構造と競争力を評価するために、業界バリューチェーン分析とポーターのファイブフォース分析が適用されています。これにより、サプライヤーと消費者の交渉力、新規参入の脅威、代替製品・サービスの脅威、そして業界内の競争の度合いが詳細に分析されています。

1. はじめに

• 1.1 調査の前提条件

• 1.2 調査範囲

2. 調査方法論

3. エグゼクティブサマリー

4. 市場のダイナミクス

• 4.1 推進要因
  • 4.1.1 エタノール混合燃料の需要増加

  • 4.1.2 高性能燃料の需要増加

• 4.2 阻害要因
  • 4.2.1 COVID-19の発生による不利な状況

  • 4.2.2 厳しい環境規制

• 4.3 産業バリューチェーン分析

• 4.4 ポーターのファイブフォース分析
  • 4.4.1 供給者の交渉力

  • 4.4.2 消費者の交渉力

  • 4.4.3 新規参入者の脅威

  • 4.4.4 代替製品およびサービスの脅威

  • 4.4.5 競争の度合い

5. 市場セグメンテーション

• 5.1 改良剤の種類
  • 5.1.1 エタノール

  • 5.1.2 メチルターシャリーブチルエーテル (MTBE)

  • 5.1.3 メチルシクロペンタジエニルマンガントリカルボニル (MMT)

  • 5.1.4 エチルターシャリーブチルエーテル (ETBE)

  • 5.1.5 フェロセン

  • 5.1.6 その他

• 5.2 用途
  • 5.2.1 ガソリン

  • 5.2.2 レーシング燃料

  • 5.2.3 航空燃料

  • 5.2.4 その他

• 5.3 地域
  • 5.3.1 アジア太平洋

  • 5.3.1.1 中国

  • 5.3.1.2 インド

  • 5.3.1.3 日本

  • 5.3.1.4 韓国

  • 5.3.1.5 その他のアジア太平洋地域

  • 5.3.2 北米

  • 5.3.2.1 米国

  • 5.3.2.2 カナダ

  • 5.3.2.3 メキシコ

  • 5.3.3 ヨーロッパ

  • 5.3.3.1 ドイツ

  • 5.3.3.2 イギリス

  • 5.3.3.3 イタリア

  • 5.3.3.4 フランス

  • 5.3.3.5 その他のヨーロッパ地域

  • 5.3.4 南米

  • 5.3.4.1 ブラジル

  • 5.3.4.2 アルゼンチン

  • 5.3.4.3 その他の南米地域

  • 5.3.5 中東およびアフリカ

  • 5.3.5.1 サウジアラビア

  • 5.3.5.2 南アフリカ

  • 5.3.5.3 その他の中東およびアフリカ地域

6. 競争環境

• 6.1 M&A、合弁事業、提携、および契約

• 6.2 市場シェア分析/ランキング分析

• 6.3 主要企業が採用する戦略

• 6.4 企業プロファイル
  • 6.4.1 Afton Chemical

  • 6.4.2 BITA Trading GmbH

  • 6.4.3 Cestoil Chemical Inc.

  • 6.4.4 Dorf Ketal

  • 6.4.5 Energizer Auto

  • 6.4.6 Innospec

  • 6.4.7 KENNOL Performance Oil

  • 6.4.8 LIQUI MOLY GmbH

  • 6.4.9 LUBRITA Europe B.V

  • 6.4.10 LyondellBasell Industries Holdings B.V.

  • 6.4.11 Penrite Oil

  • 6.4.12 Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH

  • 6.4.13 Rheochemie GmbH

  • 6.4.14 Total

• *リストは網羅的ではありません

7. 市場機会と将来のトレンド

• 7.1 環境への影響を軽減するための効率的な燃料に対する需要の増加