市場調査レポート

世界のポリブタジエンゴム(PBR)市場2025-2030:タイヤ製造、履物、スポーツアクセサリー、その他

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ポリブタジエンゴム市場規模は2025年に80.1億米ドルと推定され、予測期間中(2025-2030年)の年平均成長率は3.95%で、2030年には97.3億米ドルに達すると予測されています。
COVID-19パンデミックはポリブタジエンゴム市場に悪影響を与えました。全国的な封鎖と厳格な社会的隔離措置により自動車生産が停止し、ポリブタジエンゴム市場に影響を与えました。しかし、COVIDパンデミック後は、規制解除後、市場は順調に回復。タイヤ製造、履物、スポーツアクセサリー用途でのポリブタジエンゴム需要の増加により、市場は大幅に回復。
自動車産業からの需要の増加と合成ゴム産業の成長は、ポリブタジエンゴム市場を牽引すると予想されます。
厳しい環境規制とポリブタジエンへの暴露に関する健康上の懸念は、市場の成長を妨げると予想されます。
今後の消費者の電気自動車へのシフトは、予測期間中に市場にチャンスをもたらすと予想されます。
アジア太平洋地域が市場を支配する見込み。また、タイヤ製造、フットウェア、スポーツアクセサリー用途でのポリブタジエンゴム需要の高まりにより、予測期間中に最も高いCAGRを記録する見込みです。


市場を支配するタイヤ製造用途セグメント

  • ブタジエンは、ポリブタジエンゴム(PBR)、スチレンブタジエンゴム(SBR)、ニトリルゴム(NR)、ポリクロロプレン(ネオプレン)などの合成ゴムやエラストマーの製造に使用されます。
  • PBRはタイヤの製造に使用されます。ポリブタジエンは主に自動車用タイヤの製造に利用されています。タイヤ製造工程では、世界のポリブタジエン生産量の70%以上が消費されていると推定されています。ポリブタジエンは主にタイヤのサイドウォールとして使用され、走行中にたわみ続けることによる疲労を軽減します。ブタジエンは、その他さまざまな自動車部品にも使用されています。
  • 米国などではタイヤの出荷量が増加しており、ポリブタジエンゴム市場を牽引しています。アメリカタイヤ工業会(USTMA)によると、タイヤの総出荷量は、2022年の3億3,200万本、2019年の3億3,270万本に対し、2023年には3億3,420万本に達する見込みです。
  • さらに、アメリカタイヤ工業会(USTMA)によると、2023年の乗用車用タイヤ、小型トラック用タイヤ、トラック用タイヤのOEM(相手先ブランドによる生産)出荷本数は、それぞれ2.3%、1.3%、-0.6%変化し、合計で100万本の増加が見込まれています。このように、自動車OEM産業の需要増加が現在の調査市場を牽引することになります。
  • 自動車生産台数の増加が、タイヤ製造に使用されるポリブタジエンゴム市場を牽引。OICAによると、世界の自動車生産台数は2021年の8,020万台に対し、2022年には8,500万台に達し、成長率は6%。中国、米国、インドが世界的に最も顕著な自動車市場です。
  • 近年、電気自動車の需要が高まっており、消費者の電気自動車への移行が間近に迫っていることから、予測期間中、ポリブタジエンゴム(PBR)タイヤにビジネスチャンスがもたらされると期待されています。ヨーロッパでは、ドイツやイギリスなどで電気自動車の生産台数が増加しています。
  • ドイツでは、自動車メーカーが電気自動車の生産に多額の投資を行っています。例えば、フォードは2023年6月、ドイツのハイテク生産施設であるケルン電気自動車センターの開設を発表。フォードによると、ケルン・センターの電気自動車の年間生産能力は25万台。このように、電気自動車の生産台数の増加は、現在の研究市場を牽引すると予想されます。
  • したがって、予測期間中、タイヤ製造アプリケーションセグメントが市場を支配することになります。

アジア太平洋地域が市場を支配

  • 予測期間中、アジア太平洋地域がポリブタジエンゴム市場を支配すると予想されます。中国、インド、日本などの国々では、タイヤ製造、工業用ゴム製造、履物などの用途からの需要が増加しているため、市場の飛躍的な成長が見込まれています。
  • 中国は、生産と販売の両面で世界最大の自動車市場です。国際自動車建設機構(OICA)によると、中国の自動車生産台数は2022年に2,702万台に達し、同時期の2021年に比べて3%増加しました。
  • 中国では、消費者のバッテリー駆動車への志向が高まり、自動車産業が転換する傾向にあります。中国乗用車協会によると、2022年のEVおよびプラグインの販売台数は567万台で、2021年のほぼ2倍に達します。このような傾向は、同国における自動車用タイヤの需要を増加させ、現在の研究市場を牽引します。
  • さらに、中国ゴム工業協会(CRIA)によると、同国では2025年までに年間7億400万本のタイヤが生産されると予測されており、その内訳は乗用車用ラジアルタイヤが5億2700万本、トラック・バス用ラジアルタイヤが1億4800万本、バイアストラック用タイヤが2900万本、特大工業用タイヤが2万本、農業用タイヤが1200万本、航空機用タイヤが5万4000本となっています。したがって、ポリブタジエンゴムの需要は同国で拡大する見込みです。
  • また、インドはアジア太平洋地域で最大のゴム生産国・消費国のひとつです。インドのゴム産業は、ゴム生産部門と急成長しているゴム製品製造・消費部門が共存しています。
  • 自動車タイヤ工業会(ATMA)によると、インドのタイヤ産業の収益は、2022年度の90億米ドルに対し、2032年度には220億米ドルに達する見込み。したがって、タイヤ需要の増加は、現在の調査市場の市場を牽引することが期待されています。
  • インドでは、ゴムの約12%が履物の生産に使用されています。国際ブランドの浸透と都市化が相まって、同国の履物市場を牽引しています。政府は「Make in India」イニシアティブの下、靴産業に注力しています。現在、世界の年間履物生産量の約9%を生産している。インドの履物セクターは、中国に次いで地域最大級。
  • このような要因から、同地域のポリブタジエンゴム市場は予測期間中に成長すると予想されます。

ポリブタジエンゴム産業の概要

ポリブタジエンゴム市場は部分的に統合されています。市場の主要プレーヤーとしては、ENEOS Materials Corporation、Arlanxeo、Zeop Co.、Lanxees、UBE Co.などが挙げられます(順不同)。

ポリブタジエンゴム市場ニュース

  • 2023年2月:Arlanxeoがブラジル南部で年産65ktのポリブタジエンラバー生産プラントの稼働を開始。リオ・グランデ・ド・スル州のトリウンフォ石油化学コンビナート内に位置するこの新プラントは、ラテンアメリカにおける同社のプレゼンス強化への取り組みを示すもの。
  • 2022年3月、Indian Oil Corporation Limitedは、パニパットにある既存のナフサクラッカー・コンプレックスに年産60トンのポリブタジエンラバー(PBR)プラントを建設する計画を発表しました。投資額は146億インドルピー(1億6900万米ドル)で、PBR生産に必要な原料ブタジエンは、パニパット・コンプレックスにある年産138トンのブタジエン抽出装置(BDEU)から調達する予定。この戦略的な動きは、Indian Oil Corporation Limitedの石油化学部門における能力拡大へのコミットメントを意味します。

1. はじめに

  • 1.1 調査の前提
  • 1.2 調査範囲

2. 調査方法

3. 要旨

4. 市場ダイナミクス

  • 4.1 推進要因
    • 4.1.1 自動車産業からの需要増加
    • 4.1.2 合成ゴム産業の成長
    • 4.1.3 その他の促進要因
  • 4.2 抑制要因
    • 4.2.1 厳しい環境規制
    • 4.2.2 ポリブタジエンへの曝露に関する健康懸念
  • 4.3 産業バリューチェーン分析
  • 4.4 ポーターのファイブフォース分析
    • 4.4.1 サプライヤーの交渉力
    • 4.4.2 買い手の交渉力
    • 4.4.3 新規参入者の脅威
    • 4.4.4 代替製品・サービスの脅威
    • 4.4.5 競争の程度

5. 市場セグメント(金額ベース市場規模)

  • 5.1 用途
    • 5.1.1 タイヤ製造
    • 5.1.2 履物
    • 5.1.3 スポーツアクセサリー
    • 5.1.4 その他の用途(化学、ポリマー改質など)
  • 5.2 地理
    • 5.2.1 アジア太平洋
    • 5.2.1.1 中国
    • 5.2.1.2 インド
    • 5.2.1.3 日本
    • 5.2.1.4 韓国
    • 5.2.1.5 インドネシア
    • 5.2.1.6 マレーシア
    • 5.2.1.7 タイ
    • 5.2.1.8 ベトナム
    • 5.2.1.9 その他のアジア太平洋地域
    • 5.2.2 北米
    • 5.2.2.1 米国
    • 5.2.2.2 カナダ
    • 5.2.2.3 メキシコ
    • 5.2.3 ヨーロッパ
    • 5.2.3.1 ドイツ
    • 5.2.3.2 イギリス
    • 5.2.3.3 イタリア
    • 5.2.3.4 フランス
    • 5.2.3.5 スペイン
    • 5.2.3.6 ロシア
    • 5.2.3.7 ノルディック諸国
    • 5.2.3.8 トルコ
    • 5.2.3.9 その他のヨーロッパ諸国
    • 5.2.4 南米
    • 5.2.4.1 ブラジル
    • 5.2.4.2 アルゼンチン
    • 5.2.4.3 コロンビア
    • 5.2.4.4 南米のその他
    • 5.2.5 中東・アフリカ
    • 5.2.5.1 サウジアラビア
    • 5.2.5.2 南アフリカ
    • 5.2.5.3 カタール
    • 5.2.5.4 アラブ首長国連邦
    • 5.2.5.5 ナイジェリア
    • 5.2.5.6 エジプト
    • 5.2.5.7 その他の中東・アフリカ地域

6. 競争環境

  • 6.1 M&A、合弁事業、提携、協定
  • 6.2 市場シェア(%)**/ランキング分析
  • 6.3 主要企業の戦略
  • 6.4 企業プロフィール
  • 6.4.1 ARLANXEO
  • 6.4.2 Indian Oil Corporation Ltd
  • 6.4.3 ENEOS Materials Corporation
  • 6.4.4 KUMHO PETROCHEMICAL
  • 6.4.5 LANXESS
  • 6.4.6 LG Chem
  • 6.4.7 Reliance Industries Limited
  • 6.4.8 SABIC
  • 6.4.9 SIBUR International GmbH
  • 6.4.10 Synthos
  • 6.4.11 Trinseo
  • 6.4.12 UBE Corporation
  • 6.4.13 THE YOKOHAMA RUBBER CO., LTD
  • 6.4.14 ZEON CORPORATION
  • 6.4.15 KURARAY CO., LTD.
  • 6.4.16 Versalis S.p.A.
  • *リストは網羅的ではありません

7. 市場機会と今後の動向

  • 7.1 今後の消費者の電気自動車シフト
  • 7.2 その他の機会

ポリブタジエンゴム業界のセグメント化

ポリブタジエンゴムは、モノマーである1,3-ブタジエンの重合から形成される合成ゴム。PBRは、高い摩耗性、低い摩擦係数と強度特性、優れた弾性特性、低いヒステリシス損失、低温への耐性により、主にタイヤ産業で使用されています。

ポリブタジエンゴム市場は用途と地域によって区分されます。用途別では、タイヤ製造、フットウェア、スポーツアクセサリー、その他の用途(化学品、ポリマー改質など)に区分。また、主要地域27カ国におけるポリブタジエンゴム市場の市場規模や予測も掲載しています。

ポリブタジエンゴム市場に関する調査FAQ

ポリブタジエンゴム市場の規模は?

ポリブタジエンゴム市場規模は、2025年には80.1億米ドルに達し、CAGR 3.95%で成長し、2030年には97.3億米ドルに達すると予測されています。

現在のポリブタジエンゴム市場規模は?

2025年のポリブタジエンゴム市場規模は80.1億ドルに達する見込みです。

ポリブタジエンゴム市場の主要プレーヤーは?

ARLANXEO, ZEON CORPORATION, LANXESS, UBE CORPORATION, ENEOS Materials Corporationが、ポリブタジエンゴム市場で事業を展開している主要企業です。

ポリブタジエンゴム市場で最も急成長している地域はどこですか?

アジア太平洋地域が予測期間(2025-2030年)に最も高いCAGRで成長すると予測されています。

ポリブタジエンゴム市場で最大のシェアを持つ地域は?

2025年、ポリブタジエンゴム市場で最大のシェアを占めるのはアジア太平洋地域です。

ポリブタジエンゴム市場の対象年、2024年の市場規模は?

2024年のポリブタジエンゴム市場規模は76.9億米ドルと推定されます。本レポートでは、ポリブタジエンゴム市場の過去の市場規模を2019年、2020年、2021年、2022年、2023年、2024年の各年について取り上げています。また、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年、2030年のポリブタジエンゴム市場規模を予測しています。


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