市場調査レポート

世界のゴムカーボンブラック市場2025-2030:タイヤ、ホース、ベルト、ガスケット、振動制御、履物

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ゴム用カーボンブラック市場は予測期間中に3%以上のCAGRを記録する見込みです。
カーボンブラックは、アモルファス分子構造を持つ極めて微細な粒子状の炭素元素です。カーボンブラックには、炭素以外に酸素、水素、硫黄などの元素も少量含まれています。ゴム用カーボンブラックは、主にタイヤの耐久性と強度を高め、タイヤの色を濃くするために使用されます。ゴム用カーボンブラックは、ホース、ベルト、ガスケット、振動制御、履物などの機械用ゴム製品にも使用されます。
短期的には、自動車用タイヤの需要増加と工業用ゴム用途のカーボンブラック需要の増加が市場需要を刺激するいくつかの推進要因となっています。
ブラックカーボン製造に使用される石油由来原料の価格変動、グリーンタイヤの使用の増加、カーボンブラック製造時の有害な粒子状物質の排出に関する環境問題の高まりは、市場の成長を阻害しています。
再生カーボンブラックとバイオベースカーボンブラックの使用増加は、今後数年間で市場に機会をもたらすと思われます。
アジア太平洋地域が市場を支配し、予測期間中のCAGRが最も高くなると予想されます。


自動車用タイヤの需要増加

  • タイヤは自動車にとって最も重要な部品の一つです。乗り心地を良くする重要な役割を担っています。自動車用タイヤの需要は、自動車生産台数の増加(相手先ブランドタイヤ)と交換用タイヤの需要増に伴い増加します。
  • 2020年11月25日、中国橡膠工業協会(CRIA)は「ゴム産業 「第14次5カ年 」発展計画指導要綱」を発表。その内訳は、乗用車用ラジアルタイヤが5億2,700万本、トラック・バス用ラジアルタイヤが1億4,800万本、バイアストラック用タイヤが2,900万本、特大工業用タイヤが2万本、農業用タイヤが1,200万本、航空機用タイヤが5万4,000本で、2025年までに年間7億400万本のタイヤを生産すると予測されています。さらに、中国はタイヤ需要の増加に対応するため、2025年までに年間1億2,070万本のオートバイ用タイヤと4億2,000万本の自転車用タイヤを生産すると予想されています。
  • インドは現在、世界第5位の乗用車市場、世界最大のオートバイ市場、世界第3位の商用車市場を有しています。インドの高速道路には、2億5,000万台以上のスクーター/モーターサイクル、4,000万台の乗用車、1,000万台の商用車が走っています。インドでは大量の自動車が走っているため、交換用タイヤの需要が増加すると予想されます。
  • 欧州タイヤ・ゴム工業会によると、消費者向け交換用タイヤ全体の販売本数は、2020年の192,427千本から2021年には219,539千本へと14%増加。すべての自動車用タイヤ・セグメントが成長。オールシーズンタイヤは 2020 年比で 35%増、夏用タイヤと冬用タイヤはそれぞれ 9%増。トラック用交換タイヤは2020年の12,101千本から2021年には13,548千本へと12%増加し、モーター・スクーター用交換タイヤは2020年比で2021年には14%増加。
  • 米国タイヤ工業会(USTMA)によると、2022年の国内タイヤ総出荷本数は、2021年の3億3,520万本に対して3億4,020万本と、1.5%増加する見込み。2022年の乗用車用タイヤは6.2%増、小型トラック用タイヤは4.4%増、トラック用タイヤは6.3%増の見込み。交換用乗用車用タイヤとトラック用タイヤは、それぞれ0.9%と1%の成長が見込まれます。
  • 自動車用タイヤの需要増加がカーボンブラックゴムの需要を牽引する見通し。

アジア太平洋地域が市場を支配

  • アジア太平洋地域が市場を支配する見込み。この地域では、中国がGDPで最大の経済大国です。中国とインドは、世界で最も急速に台頭している経済国のひとつです。
  • 商用車の生産と販売の増加がタイヤ需要を牽引しており、そのため中国とインドではカーボンブラックの需要が高まっています。2021年の中国の自動車生産台数は26,082,220台で、2020年比で3%増加。同様に、インドの2021年の自動車生産台数は30%増の4,399,112台。
  • 中国は世界のカーボンブラック生産量の45%近くを占めています。同国の主なカーボンブラックメーカーは、Longxing Chemicals、Shanxi Yongdong Chemicals、Shanxi Anlun Chemicals、Liaobin Carbon Black、Shanxi Sanqiang New Energy Technology Co. Ltd、Suzhou Baohua Carbon Black、Shandong Jinneng Technologyなど。
  • インドのタイヤ産業は、2022年度には相手先ブランド製造(OEM)セグメントで13%以上、補修市場セグメントで7%以上の成長が見込まれています。インドのタイヤ産業の見通しは良好で、2022年度の成長にはOEMタイヤ需要の回復、ワクチン接種ペースの改善、パーソナルモビリティへの嗜好、健全な農村部からの現金流入が寄与すると思われます。
  • 化学肥料省によると、2021年度のインド国内のカーボンブラック生産能力は535.27千トン。
  • 前述の要因から、アジア太平洋地域におけるゴム用カーボンブラックの需要は伸びると予想されます。

ゴムカーボンブラック産業の概要

ゴムカーボンブラック市場は統合型。市場の主要企業には、Cabot Corporation、Birla Carbon(Aditya Birla Group)、Orion Engineered Carbons GmbH、Jiangxi Black Cat Carbon Black Co. Ltd.、Tokai Carbon Co. Ltd.など。

ゴムカーボンブラック市場ニュース

  • 2022年3月、オリオン・エンジニアード・カーボンはイタリアのラヴェンナに新設したカーボンブラック生産拠点で商業販売を開始。同拠点は欧州市場向けにテクニカルラバーカーボンブラックを生産しており、生産能力は25,000トン。
  • 2021年9月、オリオン・エンジニアード・カーボンは中国の淮北で第2工場の建設を開始。特殊ゴムおよび高級ゴムグレード用のカーボンブラックを生産予定。
  • 2021年8月、Phillips Carbon Black Ltd (PCBL)はカーボンブラックの生産能力拡大のため、今後2年間で約1300~1400億インドルピーを投資する計画を発表。
  • 2021年6月、オリオン・エンジニアード・カーボンは、ゴム用途に開発されたエコラックスネイチャーの商業的発売を発表。エコラックスネイチャーは植物由来のオイルでできており、重要なタイヤトレッド構造に使用可能。

1. はじめに

  • 1.1 調査の前提
  • 1.2 調査範囲

2. 調査方法

3. 要旨

4. 市場ダイナミクス

  • 4.1 推進要因
    • 4.1.1 自動車用タイヤの需要増加
    • 4.1.2 工業用ゴム用途でのカーボンブラック需要の増加
  • 4.2 抑制要因
    • 4.2.1 カーボンブラック製造に使用される石油由来原料の価格変動
    • 4.2.2 グリーンタイヤの使用の増加
    • 4.2.3 カーボンブラック製造時の有害粒子状物質の排出に関する 環境問題の高まり
  • 4.3 産業バリューチェーン分析
  • 4.4 ポーターのファイブフォース分析
    • 4.4.1 供給者の交渉力
    • 4.4.2 買い手の交渉力
    • 4.4.3 新規参入者の脅威
    • 4.4.4 代替製品・サービスの脅威
    • 4.4.5 競争の程度

5. 市場区分

  • 5.1 用途
    • 5.1.1 タイヤ
    • 5.1.2 ホース
    • 5.1.3 ベルト
    • 5.1.4 ガスケット
    • 5.1.5 振動制御
    • 5.1.6 履物
  • 5.2 地理
    • 5.2.1 アジア太平洋
    • 5.2.1.1 中国
    • 5.2.1.2 インド
    • 5.2.1.3 日本
    • 5.2.1.4 韓国
    • 5.2.1.5 その他のアジア太平洋地域
    • 5.2.2 北米
    • 5.2.2.1 米国
    • 5.2.2.2 カナダ
    • 5.2.2.3 メキシコ
    • 5.2.3 ヨーロッパ
    • 5.2.3.1 ドイツ
    • 5.2.3.2 イギリス
    • 5.2.3.3 イタリア
    • 5.2.3.4 ロシア
    • 5.2.3.5 フランス
    • 5.2.3.6 スペイン
    • 5.2.3.7 トルコ
    • 5.2.3.8 その他のヨーロッパ
    • 5.2.4 南米
    • 5.2.4.1 ブラジル
    • 5.2.4.2 アルゼンチン
    • 5.2.4.3 南米のその他
    • 5.2.5 中東・アフリカ
    • 5.2.5.1 サウジアラビア
    • 5.2.5.2 南アフリカ
    • 5.2.5.3 その他の中東・アフリカ

6. 競争環境

  • 6.1 M&A、合弁事業、提携、協定
  • 6.2 市場シェア(%)**/ランキング分析
  • 6.3 主要企業の戦略
  • 6.4 企業プロフィール
      • 6.4.1 ASAHI CARBON Co. Ltd
      • 6.4.2 Birla Carbon (Aditya Birla Group)
      • 6.4.3 Cabot Corporation
      • 6.4.4 Tokai Carbon Co. Ltd
      • 6.4.5 International CSRC Investment Holdings Co. Ltd
      • 6.4.6 Himadri Speciality Chemical Ltd
      • 6.4.7 Jiangxi Black Cat Carbon Black Co. Ltd
      • 6.4.8 Longxing Chemical Stock Co. Ltd
      • 6.4.9 Mitsubishi Chemical Corporation
      • 6.4.10 NNPC
      • 6.4.11 OCI Company Ltd
      • 6.4.12 Omsk Carbon Group
      • 6.4.13 Orion Engineered Carbons GmbH
      • 6.4.14 PCBL
  • *リストは網羅的ではありません

7. 市場機会と今後の動向

  • 7.1 リサイクル・カーボンブラックとバイオベースカーボンブラックの使用の増加

ゴムカーボンブラック産業のセグメント化

ラバーカーボン市場は用途別と地域別に区分されます。用途別では、タイヤ、ホース、ベルト、ガスケット、振動制御、履物に区分。また、主要地域18カ国におけるラバーカーボンブラック市場の市場規模と予測も掲載しています。各セグメントの市場規模および予測は、数量(キロトン)に基づいています。

ゴムカーボンブラック市場に関する調査FAQ

現在のゴムカーボンブラック市場規模は?

ゴムカーボンブラック市場は予測期間(2025-2030年)に3%を超えるCAGRを記録すると予測されています。

ラバーカーボンブラック市場の主要企業は?

Cabot Corporation、Aditya Birla Group、Orion Engineered Carbons GmbH、Jiangxi Black Cat Carbon Black Co. Ltd.がゴム用カーボンブラック市場で事業を展開している主要企業です。

ゴムカーボンブラック市場で最も急成長している地域はどこですか?

アジア太平洋地域が予測期間(2025-2030年)に最も高いCAGRで成長すると推定されます。

ゴムカーボンブラック市場で最大のシェアを持つ地域は?

2025年、ゴムカーボンブラック市場で最大のシェアを占めるのはアジア太平洋地域です。

このゴムカーボンブラック市場は何年をカバーしていますか?

本レポートは、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年、2024年のゴムカーボンブラック市場の過去の市場規模を対象としています。また、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年、2030年のゴムカーボンブラック市場規模を予測しています。


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