衛星測位補強システム市場規模と展望 2025年〜2033年

※本ページの内容は、英文レポートの概要および目次を日本語に自動翻訳したものです。最終レポートの内容と異なる場合があります。英文レポートの詳細および購入方法につきましては、お問い合わせください。
*** 本調査レポートに関するお問い合わせ ***
## 衛星測位補強システム市場の詳細分析
世界の衛星測位補強システム市場は、2024年に9億8309万米ドルの規模に達し、2025年には10億3323万米ドルに成長すると予測されています。その後、2025年から2033年の予測期間にかけて年平均成長率(CAGR)5.1%で拡大し、2033年には15億3823万米ドルに達すると見込まれています。この市場成長の主要な牽引要因は、航空旅客数の増加と、新興国におけるインフラ投資の拡大です。
### 市場概要:衛星測位補強システムの進化と重要性
衛星測位補強システム(SBAS)は、高度な航法および測位技術であり、GPS(全地球測位システム)などの既存の全地球航法衛星システム(GNSS)からの信号の精度、信頼性、完全性、および可用性を向上させることを目的としています。これらのシステムは、特に精度、完全性、および可用性において優れた性能を提供し、GNSS信号の限界を補完します。
現代社会において、航空、海運、交通、測量といった多様な産業において、高精度な位置情報と航法に対する需要が飛躍的に増加しています。衛星測位補強システムは、このような需要に応える信頼性と高精度な航法ソリューションを提供します。特に、航空分野のように安全性が極めて重視されるアプリケーションでは、わずかな測位誤差でも壊滅的な結果を招く可能性があるため、その重要性は計り知れません。
さらに、衛星技術の継続的な進歩と、各国政府および民間企業による衛星測位補強システムインフラの構築への投資拡大が、市場全体の成長を強力に後押ししています。この技術は、航空業界において飛行中の安全性を劇的に向上させるために積極的に活用されています。衛星測位補強システム対応のGPSは、特にアプローチや着陸といった飛行の重要な段階で精密な位置情報を提供し、悪天候下でも安全な航法を可能にし、事故のリスクを低減します。
海運業界においても、衛星測位補強システムは船舶航法の安全性と精度を高めるために導入されています。衛星測位補強システム対応技術を搭載した船舶は、位置精度の向上、衝突回避能力の強化、状況認識の向上といった恩恵を受け、混雑した水路でのより安全な航行に貢献します。このように、衛星測位補強システムの導入は、事故の減少、航法の改善、安全基準の向上をもたらし、世界市場における不可欠な成長ドライバーとなっています。
### 市場の牽引要因:成長を加速させる主要な要素
衛星測位補強システム市場の成長を推進する要因は多岐にわたりますが、特に以下の点が重要です。
1. **航空旅客数の増加と航空安全への要求の高まり**: 世界的に航空旅客数が増加するにつれて、航空交通の密度は増し、より複雑な空域管理が求められるようになります。これに伴い、離陸、巡航、特に着陸といった飛行の全段階における精密な航法支援の必要性が高まっています。衛星測位補強システムは、パイロットが正確な経路を維持し、悪天候下でも安全な着陸アプローチを行うことを可能にし、重大な事故のリスクを大幅に低減します。この技術は、航空管制官とパイロット双方に信頼性の高い位置情報を提供し、航空交通の効率性と安全性を向上させます。
2. **新興国におけるインフラ投資の拡大**: アジア太平洋、アフリカ、ラテンアメリカなどの新興経済圏では、経済成長とそれに伴うインフラ整備が急速に進んでいます。これらの地域では、航空、海運、陸上交通といった基幹インフラの近代化が喫緊の課題となっており、その中で高精度な測位および航法ソリューションへの需要が高まっています。各国政府や企業は、衛星測位補強システムが安全性の向上、経済成長の促進、インフラの効率化に不可欠であると認識し、積極的な投資を行っています。例えば、インドのGAGANシステムはその典型であり、自国の航空安全と効率を向上させることに成功しています。
3. **多岐にわたる産業での高精度測位・航法への需要**: 航空、海運だけでなく、陸上交通(道路・鉄道)、測量、農業、防災など、多くの産業で高精度な位置情報の必要性が高まっています。フリート管理、公共交通機関の最適化、精密農業、災害時の迅速な対応など、衛星測位補強システムはこれらの分野で新たな価値を創出し、効率性と安全性を向上させる基盤技術として期待されています。
4. **衛星技術の進歩と官民連携による投資**: 衛星技術の継続的な革新、特に衛星の小型化、高性能化、打ち上げコストの低減は、衛星測位補強システムインフラの展開を容易にしています。また、各国政府機関や宇宙機関、民間企業による研究開発投資やインフラ構築への積極的な資金投入は、システムの普及と性能向上を加速させています。これにより、より広範囲で信頼性の高いサービス提供が可能となり、市場全体の成長を促進しています。
5. **事故削減と安全基準向上への貢献**: 衛星測位補強システムの導入は、単に航法精度を向上させるだけでなく、実際に事故の発生率を低減し、既存の安全基準を一段と高める効果をもたらしています。特に、航空機や船舶の安全な運航におけるその貢献は顕著であり、これが各国の規制当局や業界団体による衛星測位補強システムの採用を後押しする強力な動機となっています。
### 市場の阻害要因:普及を妨げる課題
衛星測位補強システム市場の成長には大きな潜在力がある一方で、その広範な普及と展開を妨げるいくつかの重要な課題も存在します。
1. **高額なインフラ投資コスト**: 衛星測位補強システムを構築し、維持するためには、地上局、衛星ペイロード、データ処理センターなど、大規模かつ複雑なインフラが必要であり、これには莫大な初期投資と継続的な運用コストが伴います。これらの費用は、特にシステムを新たに導入しようとする政府や地域にとって大きな財政的負担となる可能性があります。
* **欧州のEGNOSの事例**: 欧州の衛星測位補強システムであるEGNOS(European Geostationary Navigation Overlay Service)は、欧州宇宙機関(ESA)、欧州委員会、およびユーロコントロールの協力によって開発されました。その開発と展開には当初、数億ユーロもの巨額な投資が必要とされました。さらに、システムを維持するためのメンテナンスやモニタリングといった継続的な運用コストが財政的な課題を増幅させています。
* **米国のWAASの事例**: 米国で航空用に利用されている衛星測位補強システムであるWAAS(Wide Area Augmentation System)も同様に、連邦航空局(FAA)によって開発・維持されています。米国政府と航空業界の関係者がWAASの導入および継続的なコストを負担しています。FAAは、2022会計年度の予算要求で、WAASの運用と維持のために1億1700万ドルを計上しました。
このような高額なインフラ投資コストは、衛星測位補強システムの広範な普及とカバレッジ拡大を実質的に阻害する要因となっています。
### 市場の機会:成長の新たなフロンティア
市場における課題が存在する一方で、衛星測位補強システムには特に以下の分野で大きな成長機会が潜在しています。
1. **新興経済圏における成長の可能性**: アジア太平洋、アフリカ、ラテンアメリカといった新興経済圏は、衛星測位補強システムにとって巨大な成長潜在力を秘めています。これらの地域の経済発展とインフラ整備が進むにつれて、精密な測位および航法ソリューションに対する需要は必然的に増加します。
* **インドのGAGANシステムの成功**: インド政府は、同国の衛星測位補強システムであるGAGAN(GPS-aided Geo Augmented Navigation)システムをすでに導入しています。GAGANは、インドの空域とその周辺地域に高精度な測位データを提供し、急速に拡大するインドの航空セクターにおける航空安全と効率性の向上に大きく貢献しています。
新興国における政府や企業は、衛星測位補強システムが安全性、経済成長、インフラ改善に果たす重要性を認識し始めています。この認識の高まりが、衛星測位補強ネットワークの構築に向けた投資と活動の増加を促しています。これは、衛星測位補強システムのプロバイダーにとって、これらの地域における安全性、経済成長、コネクティビティを向上させる大きなビジネスチャンスとなっています。
### セグメント分析:地域別の市場動向
地域別に見ると、世界の衛星測位補強システム市場は多様な成長パターンを示しています。
1. **北米市場**:
* 予測期間中、北米地域は年平均成長率(CAGR)5.3%と最も速い成長を遂げると予測されています。この成長は、WAASシステム開発への研究開発費の増加と密接に関連しています。
* 2022年9月には、連邦航空局(FAA)がレイセオン・インテリジェンスに対し、今後10年間で3億7500万ドルの契約を授与しました。これは、FAAの宇宙ベース精密航法システムであるWAASの技術刷新と二周波運用(DFO)アップグレードを提供するためのものです。
* 米国、カナダ、メキシコといったこの地域の国々は、洗練されたインフラと多様な宇宙活動への積極的な参加が特徴です。米国では、NASAやSpaceXのような組織が、予測期間中に増加する衛星需要に対応するための新しい方法を開発しています。
* 米国が商用衛星サービスの世界的な需要を牽引していることもあり、多くの開発、投資、衛星プログラムが継続的な前年比(YoY)成長と市場の着実な拡大をもたらしています。例えば、NASAはコロラド州センテニアルを拠点とするユナイテッド・ローンチ・サービスLLC(ULS)を、静止運用環境衛星-T(GOES-T)ミッションの打ち上げサービスプロバイダーに選定しました。このミッションは、地球の気象、海洋、環境に関する高度な画像と大気測定、リアルタイムの雷活動マッピング、太陽活動と宇宙天気の監視強化を提供することを目的としています。
* GOES-Tの打ち上げ費用は、打ち上げサービスおよびその他のミッション関連費用を含め、推定1億6570万米ドルでした。GOES-Tミッションは2022年3月にフロリダ州ケープカナベラル空軍基地の第41発射施設からアトラスV 541ロケットで打ち上げられ、GOES 18と命名され、2023年1月にGOES 17から運用を引き継ぎました。政府による宇宙研究への多大な投資により、このような宇宙プロジェクトの実施が予測期間中にこの地域の市場を拡大させる可能性が高いです。
2. **アジア太平洋市場**:
* アジア太平洋地域は、予測期間中に年平均成長率(CAGR)5.7%と最も高い成長率で、2023年には市場で支配的なシェアを占める主要な新興地域の一つとされています。中国、インド、オーストラリア、インドネシア、その他のアジア太平洋諸国で大規模な開発活動が継続されるにつれて、これらの地域での衛星測位補強システム市場はポジティブなトレンドを見せ、業界の拡大をもたらすでしょう。
* 関心の高まり、報酬の増加、トレンドをリードするイノベーション、そして顧客のニーズを満たすプロジェクトが、業界を劇的に成長させる可能性が高いです。
* インドのGAGANは、インド空港庁(AAI)とインド宇宙研究機関(ISRO)の協力によって開発された衛星測位補強システムです。これはインドとその熱帯地域の隣接国のために設計された初のシステムです。インド民間航空総局(DGCA)は2015年に、垂直誘導付きアプローチ(APV 1)およびエンルート(RNP 0.1)運用についてGAGANシステムを認証しました。
3. **欧州市場**:
* 欧州における衛星測位補強システム市場シェアは、予測期間を通じて大幅に拡大すると予想されています。調査期間中、静止衛星の打ち上げ増加が市場を押し上げ、市場の拡大を支援するでしょう。
* EGNOSのSafety-of-Life機能は、欧州の空港における安全な着陸アプローチの安全性と効率性を向上させるのに貢献しています。このサービスは、EGNOS航法メッセージに、6秒以内に問題発生をパイロットに警告できる完全性(integrity)機能が含まれていることを保証します。
* 欧州委員会実施規則(EU)2018/1048で定義されているように、EGNOSとガリレオの追加アプリケーションは、EUのすべての飛行セグメントに対する新しい性能ベース航法(PBN)目標の達成を支援する可能性があります。
4. **ラテンアメリカ、中東、アフリカ市場**:
* これらの地域では、近い将来、市場が大きく拡大すると見込まれています。予測期間中、衛星測位補強システム受信機を搭載した最新航空機の需要増加が市場拡大を牽引すると予想されます。
### セグメント分析:システム別およびコンポーネント別
市場は、採用されているシステムの種類や構成要素によっても細分化されます。
1. **システム別**:
* **BDSBAS**: BDSBAS(BeiDou Satellite-Based Augmentation System)は、中国のGNSSシステムである北斗航法衛星システム(BDS)に関連しています。BDSBASの主な目的は、アジア太平洋地域におけるBDS信号の精度と信頼性を向上させることです。現在、市場の主要なシェアを占めており、予測期間中に大幅なCAGRで成長すると予想されています。
* **EGNOS**: EGNOSは、予測期間中、最も高いCAGRを記録すると予想されています。欧州の衛星測位補強システムであり、欧州宇宙機関(ESA)、欧州委員会、およびユーロコントロールの協力によって開発されました。EGNOSは、欧州およびその周辺地域におけるGPS信号の精度と信頼性を向上させます。
2. **コンポーネント別**:
* **衛星測位補強システムペイロード(SBAS Payload)**: 衛星測位補強システムペイロードは、衛星に搭載され、地上の衛星測位補強システムユーザーに補正信号を提供する機器およびシステムを指します。これらのペイロードは、専用の衛星測位補強システム衛星に展開され、ユーザーが受信する測位信号の精度と信頼性を向上させる上で極めて重要な役割を果たします。現在、市場で最大のシェアを占めており、予測期間中にかなりのCAGRで拡大すると予想されています。
* **リファレンスステーション(Reference Stations)**: 予測期間中、リファレンスステーションが最も急成長するセグメントになると予想されています。リファレンスステーションとは、GNSS受信機と監視装置を備えた地上設置型施設を指します。これらは衛星測位補強システムサービスエリア全体に戦略的に配置され、衛星信号誤差や大気条件に関する情報を含むGNSSデータを継続的に収集します。このデータは、補正信号の生成に不可欠です。
### セグメント分析:アプリケーション別
衛星測位補強システムは、様々なアプリケーション分野で活用され、その有効性を証明しています。
1. **道路および鉄道**:
* 道路および鉄道は、市場で最も一般的なアプリケーションであり、予測期間中にかなりのCAGRで成長すると予想されています。衛星測位補強システム技術は、道路や鉄道ネットワークなどの陸上交通システムで急速に採用されています。
* この技術は、車両追跡の改善、経路最適化、都市部および地方での安全性向上といった利点を提供します。道路および鉄道アプリケーションにおける衛星測位補強システムは、フリート管理、公共交通機関、高度交通システム(ITS)など、様々なアプリケーションでの航法と追跡を支援します。これにより、移動時間の短縮と燃料消費量の削減に貢献します。
2. **海運**:
* 海運アプリケーションにおいて、衛星測位補強システムは、正確な船舶測位、経路計画、港湾への入出港プロセスを支援します。混雑した河川や荒れた海での航行をより安全にするのに役立ちます。
* 欧州静止航法オーバーレイサービス(EGNOS)は、欧州水路における海上航法を改善しています。特に混雑した港湾において、船舶が正確な位置を維持し、衝突を回避するのに役立っています。
### 結論
世界の衛星測位補強システム市場は、航空旅客数の増加と新興国でのインフラ投資に牽引され、着実な成長を続けると予測されます。高額なインフラ投資コストという課題は存在するものの、新興経済圏における需要の高まりと、航空、海運、陸上交通における安全性および効率性向上の必要性が、市場に大きな機会をもたらしています。北米が研究開発投資で先行し、アジア太平洋が経済成長とインフラ整備で大きなシェアを占める一方、欧州は既存のEGNOSシステムを基盤に拡大を続けます。BDSBASが主要なシステムとして市場を牽引し、EGNOSが最も高い成長率を示す見込みです。コンポーネント別ではペイロードが最大のシェアを保持し、リファレンスステーションが最も急速に成長すると予想されます。そして、道路・鉄道、海運といったアプリケーションでの普及が、今後の市場拡大の重要な鍵となるでしょう。衛星測位補強システムは、その高精度な測位能力を通じて、現代社会の多様な産業における安全性、効率性、経済成長に不可欠な貢献を果たし続けています。


Report Coverage & Structure
“`html
- 目次
- セグメンテーション
- 調査方法論
- 無料サンプルを入手
- 目次
- エグゼクティブサマリー
- 調査範囲とセグメンテーション
- 調査目的
- 制約と仮定
- 市場範囲とセグメンテーション
- 考慮される通貨と価格設定
- 市場機会評価
- 新興地域・国
- 新興企業
- 新興アプリケーション・最終用途
- 市場トレンド
- 推進要因
- 市場警告要因
- 最新のマクロ経済指標
- 地政学的影響
- 技術的要因
- 市場評価
- ポーターの5フォース分析
- バリューチェーン分析
- 規制の枠組み
- 北米
- 欧州
- アジア太平洋
- 中東・アフリカ
- ラテンアメリカ
- ESGトレンド
- 世界の衛星測位補強システム市場規模分析
- 世界の衛星測位補強システム市場概要
- プラットフォーム別
- 概要
- プラットフォーム別金額
- WAAS
- 金額別
- EGOS
- 金額別
- BDSBAS
- 金額別
- その他
- 金額別
- ソリューション別
- 概要
- ソリューション別金額
- SBASペイロード
- 金額別
- 基準局
- 金額別
- アップリンク局
- 金額別
- その他
- 金額別
- アプリケーション別
- 概要
- アプリケーション別金額
- 航空
- 金額別
- 海洋
- 金額別
- 道路・鉄道
- 金額別
- その他
- 金額別
- プラットフォーム別
- 世界の衛星測位補強システム市場概要
- 北米市場分析
- 概要
- プラットフォーム別
- 概要
- プラットフォーム別金額
- WAAS
- 金額別
- EGOS
- 金額別
- BDSBAS
- 金額別
- その他
- 金額別
- ソリューション別
- 概要
- ソリューション別金額
- SBASペイロード
- 金額別
- 基準局
- 金額別
- アップリンク局
- 金額別
- その他
- 金額別
- アプリケーション別
- 概要
- アプリケーション別金額
- 航空
- 金額別
- 海洋
- 金額別
- 道路・鉄道
- 金額別
- その他
- 金額別
- 米国
- プラットフォーム別
- 概要
- プラットフォーム別金額
- WAAS
- 金額別
- EGOS
- 金額別
- BDSBAS
- 金額別
- その他
- 金額別
- ソリューション別
- 概要
- ソリューション別金額
- SBASペイロード
- 金額別
- 基準局
- 金額別
- アップリンク局
- 金額別
- その他
- 金額別
- アプリケーション別
- 概要
- アプリケーション別金額
- 航空
- 金額別
- 海洋
- 金額別
- 道路・鉄道
- 金額別
- その他
- 金額別
- プラットフォーム別
- カナダ
- 欧州市場分析
- 概要
- プラットフォーム別
- 概要
- プラットフォーム別金額
- WAAS
- 金額別
- EGOS
- 金額別
- BDSBAS
- 金額別
- その他
- 金額別
- ソリューション別
- 概要
- ソリューション別金額
- SBASペイロード
- 金額別
- 基準局
- 金額別
- アップリンク局
- 金額別
- その他
- 金額別
- アプリケーション別
- 概要
- アプリケーション別金額
- 航空
- 金額別
- 海洋
- 金額別
- 道路・鉄道
- 金額別
- その他
- 金額別
- 英国
- プラットフォーム別
- 概要
- プラットフォーム別金額
- WAAS
- 金額別
- EGOS
- 金額別
- BDSBAS
- 金額別
- その他
- 金額別
- ソリューション別
- 概要
- ソリューション別金額
- SBASペイロード
- 金額別
- 基準局
- 金額別
- アップリンク局
- 金額別
- その他
- 金額別
- アプリケーション別
- 概要
- アプリケーション別金額
- 航空
- 金額別
- 海洋
- 金額別
- 道路・鉄道
- 金額別
- その他
- 金額別
- プラットフォーム別
- ドイツ
- フランス
- スペイン
- イタリア
- ロシア
- 北欧
- ベネルクス
- その他の欧州地域
- アジア太平洋市場分析
- 概要
- プラットフォーム別
- 概要
- プラットフォーム別金額
- WAAS
- 金額別
- EGOS
- 金額別
- BDSBAS
- 金額別
- その他
- 金額別
- ソリューション別
- 概要
- ソリューション別金額
- SBASペイロード
- 金額別
- 基準局
- 金額別
- アップリンク局
- 金額別
- その他
- 金額別
- アプリケーション別
- 概要
- アプリケーション別金額
- 航空
- 金額別
- 海洋
- 金額別
- 道路・鉄道
- 金額別
- その他
- 金額別
- 中国
- プラットフォーム別
- 概要
- プラットフォーム別金額
- WAAS
- 金額別
- EGOS
- 金額別
- BDSBAS
- 金額別
- その他
- 金額別
- ソリューション別
- 概要
- ソリューション別金額
- SBASペイロード
- 金額別
- 基準局
- 金額別
- アップリンク局
- 金額別
- その他
- 金額別
- アプリケーション別
- 概要
- アプリケーション別金額
- 航空
- 金額別
- 海洋
- 金額別
- 道路・鉄道
- 金額別
- その他
- 金額別
- プラットフォーム別
- 韓国
- 日本
- インド
- オーストラリア
- シンガポール
- 台湾
- 東南アジア
- その他のアジア太平洋地域
- 中東・アフリカ市場分析
- 概要
- プラットフォーム別
- 概要
- プラットフォーム別金額
- WAAS
- 金額別
- EGOS
- 金額別
- BDSBAS
- 金額別
- その他
- 金額別
- ソリューション別
- 概要
- ソリューション別金額
- SBASペイロード
- 金額別
- 基準局
- 金額別
- アップリンク局
- 金額別
- その他
- 金額別
- アプリケーション別
- 概要
- アプリケーション別金額
- 航空
- 金額別
- 海洋
- 金額別
- 道路・鉄道
- 金額別
- その他
- 金額別
- アラブ首長国連邦
- プラットフォーム別
- 概要
- プラットフォーム別金額
- WAAS
- 金額別
- EGOS
- 金額別
- BDSBAS
- 金額別
- その他
- 金額別
- ソリューション別
- 概要
- ソリューション別金額
- SBASペイロード
- 金額別
- 基準局
- 金額別
- アップリンク局
- 金額別
- その他
- 金額別
- アプリケーション別
- 概要
- アプリケーション別金額
- 航空
- 金額別
- 海洋
- 金額別
- 道路・鉄道
- 金額別
- その他
- 金額別
- プラットフォーム別
- トルコ
- サウジアラビア
- 南アフリカ
- エジプト
- ナイジェリア
- その他の中東・アフリカ地域
- ラテンアメリカ市場分析
- 概要
- プラットフォーム別
- 概要
- プラットフォーム別金額
- WAAS
- 金額別
- EGOS
- 金額別
- BDSBAS
- 金額別
- その他
- 金額別
- ソリューション別
- 概要
- ソリューション別金額
- SBASペイロード
- 金額別
- 基準局
- 金額別
- アップリンク局
- 金額別
- その他
- 金額別
- アプリケーション別
- 概要
- アプリケーション別金額
- 航空
- 金額別
- 海洋
- 金額別
- 道路・鉄道
- 金額別
- その他
- 金額別
- ブラジル
- プラットフォーム別
- 概要
- プラットフォーム別金額
- WAAS
- 金額別
- EGOS
- 金額別
- BDSBAS
- 金額別
- その他
- 金額別
- ソリューション別
- 概要
- ソリューション別金額
- SBASペイロード
- 金額別
- 基準局
- 金額別
- アップリンク局
- 金額別
- その他
- 金額別
- アプリケーション別
- 概要
- アプリケーション別金額
- 航空
- 金額別
- 海洋
- 金額別
- 道路・鉄道
- 金額別
- その他
- 金額別
- プラットフォーム別
- メキシコ
- アルゼンチン
- チリ
- コロンビア
- その他のラテンアメリカ地域
- 競合情勢
- 衛星測位補強システム市場のプレーヤー別シェア
- M&A契約と提携分析
- 市場プレーヤー評価
- Thales Group
- 概要
- 企業情報
- 収益
- 平均販売価格 (ASP)
- SWOT分析
- 最近の動向
- Broadcom
- Honeywell International Inc.
- GMV Innovating Solutions S.L.
- Airbus
- SkyTraq Technology Inc.
- Federal Aviation Administration
- Hexagon AB
- Raytheon Technologies Corporation
- Garmin Ltd.
- Thales Group
- 調査方法論
- 調査データ
- 二次データ
- 主要な二次情報源
- 二次情報源からの主要データ
- 一次データ
- 一次情報源からの主要データ
- 一次調査の内訳
- 二次および一次調査
- 主要な業界インサイト
- 市場規模推定
- ボトムアップアプローチ
- トップダウンアプローチ
- 市場予測
- 調査仮定
- 仮定
- 制約
- リスク評価
- 付録
- ディスカッションガイド
- カスタマイズオプション
- 関連レポート
- 免責事項
詳細なセグメントデータ、予測、地域別インサイトを含むレポートは購入可能です。
このレポートを入手
無料サンプルをダウンロード
注記:サンプル詳細はメールでお送りしますので、有効なメールアドレスをご入力ください。
利用規約とプライバシーポリシーを読み、その条件に同意します。
上記のフォームが入力されるとボタンが有効になります
当社のクライアント:
当社は以下に掲載されています:
WhatsAppでチャットする
住所:
Office 515 A, Amanora Chambers, Amanora Park Town, Hadapsar, Pune 411028, Maharashtra, India.
“`
*** 本調査レポートに関するお問い合わせ ***

衛星測位補強システムとは、GPSをはじめとするGNSS(全球測位衛星システム)が提供する位置情報の精度、信頼性、利用可能性を向上させるための技術やインフラの総称でございます。GNSS信号は、電離層や対流圏における電波の遅延、衛星の軌道・時計誤差、建物などによる信号の反射(マルチパス)といった影響で数メートルから数十メートルの誤差が生じるため、より厳密な位置情報が必要な用途では、これらの誤差を補正するシステムが不可欠となります。本システムは、高精度な位置情報や測位結果の信頼性を保証する情報を提供し、測位性能を大幅に改善する役割を担っております。
補強システムの代表的な種類に、SBAS(Space-Based Augmentation System:衛星ベース補強システム)とGBAS(Ground-Based Augmentation System:地上ベース補強システム)がございます。SBASは、地上基準局で生成した広域的な誤差補正情報を静止衛星経由で広範囲に配信し、メートル級の精度向上と信頼性保証をリアルタイムで提供します。米国のWAAS、欧州のEGNOS、日本のMSAS、そして準天頂衛星システム(QZSS)のL1S信号がこれに該当し、主に航空機の航法支援に利用されます。一方、GBASは特定の空港周辺など限定された地域に設置された基準局が、さらに高精度なセンチメートルからデシメートル級の補正情報を