市場調査レポート

ソーラーロード市場 規模・シェア分析 ― 成長動向と予測 (2025年~2030年)

太陽光道路市場レポートは、材料(単結晶シリコン、多結晶シリコン)、用途(私道、駐車場)、および地域(北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、南米、中東・アフリカ)によってセグメント化されています。本レポートは、上記セグメントにおけるブロワー市場の収益(米ドル)での市場規模と予測を提供します。
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ソーラーロードウェイ市場は、2030年までの市場規模とシェアの見通しに関するレポートです。本レポートは、材料(単結晶シリコン、多結晶シリコン)、用途(私道、駐車場)、および地域(北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、南米、中東・アフリカ)別に市場を分析しています。調査期間は2019年から2030年で、市場規模は2025年に3億5,000万米ドルと推定され、2030年には10億5,000万米ドルに達し、予測期間(2025年~2030年)における年平均成長率(CAGR)は24.60%と予測されています。アジア太平洋地域が最も急速に成長する市場であり、北米とヨーロッパが最大の市場を形成しています。市場の集中度は中程度です。

市場概要

ソーラーロードウェイ市場は、再生可能エネルギーの導入拡大、環境問題への意識の高まり、および炭素排出量削減に向けた持続可能なインフラへの取り組みが成長を牽引すると見られています。一方で、インフラ開発に伴う高い初期費用、ソーラーパネルの修理費用、および性能上の制約が市場成長の妨げとなる可能性があります。しかし、電気自動車(EV)向けのワイヤレス充電技術の統合は、将来的に大きな機会をもたらすと期待されています。これにより、専用充電ステーションの必要性が減り、EVの走行距離が延長される可能性があります。

主要な市場動向と洞察

1. 私道セグメントの著しい成長
再生可能エネルギー技術の進歩に伴い、世界各国は道路や高速道路に太陽エネルギーを統合する様々な方法を模索しています。道路にソーラーパネルを設置することは、街灯への電力供給やEV充電のためのグリーン電力生成など、いくつかの利点を提供します。
欧州委員会の共同研究センター(JRC)が2024年3月に発表した調査では、道路や鉄道における太陽エネルギーの潜在能力は403GW、年間発電量は約391TWhと推定されており、今後の開発投資を後押しすると期待されています。
アジア太平洋地域は、世界で最も人口が多く交通量の多い都市の一部を抱えており、ソーラーロードウェイが電力生成に貢献し、インテリジェント交通管理システムや道路に統合されたEV充電ステーションなどのスマート交通機能を通じて交通渋滞を緩和する豊富な機会を提供しています。
太陽光発電セルの効率と耐久性の向上を含む太陽光技術の進歩により、ソーラーロードウェイはこれまで以上に実現可能で費用対効果が高くなっています。政府、テクノロジー企業、インフラ開発者間の協力が、この地域全体のイノベーションと導入拡大を推進しています。
例えば、シンガポールでは、セントーサ島のカーボンニュートラル達成に向けた取り組みの一環として、2024年第1四半期にセントーサのフォートシロソ・スカイウォークに初のソーラー舗装が設置される予定です。セントーサ開発公社(SDC)は、2023年に5.2メガワットピークの太陽光発電容量を達成し、当初の目標である3メガワットピークを約68%上回りました。SDCは、島内のパートナーと積極的に協力してソーラーパネルの導入を進めており、これらの取り組みが今後数年間のソーラーロードウェイ市場の成長を促進すると考えられます。

2. アジア太平洋地域が最も急速に成長する地域に
アジア太平洋地域では、持続可能なエネルギー源への移行と環境問題の緩和が不可欠であることから、ソーラーロードウェイへの関心と投資が急増しています。
近年、この地域はエネルギー安全保障と気候変動の課題に対処するため、再生可能エネルギーイニシアチブを急速に優先しています。これにより、ソーラーロードウェイプロジェクトに対する政府の強力な支援とイニシアチブが生まれ、開発に適した環境が育まれています。例えば、インドの道路交通・高速道路省によると、2022年には、同国は太陽エネルギーを利用した電動高速道路の開発に取り組んでおり、これにより大型トラックやバスの充電が容易になる見込みです。このような取り組みは、この地域のソーラーロードウェイ市場の成長を助けるでしょう。
さらに、中国やインドなどの国々における急速な都市化とインフラ拡張はエネルギー需要を悪化させており、既存のインフラを活用しながらクリーンな電力を生成する可能性を秘めたソーラーロードウェイのような革新的なソリューションが魅力的となっています。
また、この地域は世界で最も人口が多く交通量の多い都市の一部を抱えており、ソーラーロードウェイが電力生成に貢献し、インテリジェント交通管理システムや道路に統合されたEV充電ステーションなどのスマート交通機能を通じて交通渋滞を緩和する豊富な機会を提供しています。
太陽光発電セルの効率と耐久性の向上を含む太陽光技術の進歩により、ソーラーロードウェイはこれまで以上に実現可能で費用対効果が高くなっています。さらに、政府、テクノロジー企業、インフラ開発者間の協力が、この地域全体のイノベーションと導入拡大を推進しています。
前述のシンガポールのセントーサ島の事例も、この地域の成長を裏付けるものです。これらの要因により、アジア太平洋地域は予測期間中に急速な成長を遂げると予想されます。

競争環境

ソーラーロードウェイ市場は、半統合型(semi-consolidated)の競争環境にあります。主要なプレーヤーには、Solar Roadways、Wattway、Colas Group、SolaRoad Inc.、およびPLATIO Solarなどが挙げられます。

最近の業界動向

2023年5月、オランダの北ブラバント州は、ワーゲンベルグ近郊のN285道路沿いに500メートルにわたる地上設置型ソーラーサイクルパスの建設を開始しました。このPVシステムはアスファルトの表層に統合され、600枚のソーラーパネルで構成されます。政府によると、このプロジェクトは主に自転車道への太陽電池の導入経験を得ることを目的としています。今後5年間で、政府の専門家は、歩行者や自転車の存在によって加えられる機械的ストレスに対するソーラーモジュールの耐性、メンテナンス費用、およびPVシステムのエネルギー収量を評価する予定です。

まとめ

ソーラーロードウェイ市場は、再生可能エネルギーへの移行と持続可能なインフラへの投資に支えられ、今後数年間で大幅な成長が見込まれています。初期費用や技術的課題は存在するものの、EV充電技術との統合やアジア太平洋地域での急速な発展が、市場の大きな可能性を示しています。

太陽光発電道路市場レポート概要

太陽光発電道路(ソーラー舗装とも称されます)は、高速道路、歩道、その他の舗装面に太陽光パネル技術を統合する革新的な概念です。これらの道路は、路面から太陽エネルギーを効率的に収集し、電力を生成します。生成された電力は、街路灯の点灯、電気自動車(EV)の充電インフラ、さらには既存の電力網への供給など、多岐にわたる用途に活用されます。この技術は、再生可能エネルギーの普及を促進すると同時に、インフラ整備の課題解決と環境負荷の低減に貢献することが期待されています。

本レポートの分析によると、太陽光発電道路市場は顕著な成長軌道に乗っています。2024年には市場規模が0.26億米ドルと推定されており、2025年には0.35億米ドルに達すると予測されています。さらに、2025年から2030年にかけては年平均成長率(CAGR)24.60%という高い成長率で拡大し、2030年には1.05億米ドル規模に達する見込みです。

市場の成長を牽引する主要な要因としては、世界的な再生可能エネルギー導入への機運の高まりと、二酸化炭素排出量削減を目指す持続可能なインフラ整備への積極的な取り組みが挙げられます。一方で、インフラ開発に伴う初期投資の高さが、市場拡大における主要な抑制要因として認識されています。

市場は、使用される材料(単結晶シリコン、多結晶シリコン)、具体的な用途(私道、駐車場)、および地理的地域(北米、欧州、アジア太平洋、南米、中東・アフリカ)によって詳細にセグメント化されています。地域別の動向としては、2025年時点では北米と欧州が市場において最大のシェアを占めると予測されています。しかし、予測期間(2025年~2030年)においては、アジア太平洋地域が最も高い成長率を示すと見込まれており、今後の市場拡大の中心となる可能性を秘めています。

競争環境においては、Solar Roadways、Wattway、Colas Group、SolaRoad Inc.、PLATIO Solarといった企業が主要なプレーヤーとして挙げられます。これらの企業は、合併・買収、合弁事業、戦略的提携などを通じて、市場での競争優位性を確立しようと努めています。

将来の市場機会として特に注目されているのは、電気自動車(EV)向けワイヤレス充電技術を太陽光発電道路に統合する動きです。この技術革新は、EVインフラの利便性を飛躍的に向上させ、再生可能エネルギーとモビリティの融合を加速させる重要なトレンドとなるでしょう。

本レポートでは、上記の分析に加え、市場の範囲、定義、調査仮定、調査方法、最近のトレンドと開発、政府の政策と規制、サプライチェーン分析、ポーターのファイブフォース分析、投資分析など、市場の全体像を多角的に捉えるための詳細な情報が網羅されています。


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1. はじめに

  • 1.1 調査範囲

  • 1.2 市場の定義

  • 1.3 調査の前提

2. エグゼクティブサマリー

3. 調査方法

4. 市場概要

  • 4.1 はじめに

  • 4.2 市場規模と需要予測(2029年までの米ドル十億単位)

  • 4.3 最近の傾向と発展

  • 4.4 政府の政策と規制

  • 4.5 市場のダイナミクス

    • 4.5.1 推進要因

    • 4.5.1.1 再生可能エネルギーの導入拡大

    • 4.5.1.2 カーボンフットプリント削減のための持続可能なインフラへの取り組み

    • 4.5.2 阻害要因

    • 4.5.2.1 インフラ開発に伴う高い初期費用

  • 4.6 サプライチェーン分析

  • 4.7 業界の魅力度 – ポーターの5フォース分析

    • 4.7.1 供給者の交渉力

    • 4.7.2 消費者の交渉力

    • 4.7.3 新規参入の脅威

    • 4.7.4 代替製品およびサービスの脅威

    • 4.7.5 競争の激しさ

  • 4.8 投資分析

5. 市場セグメンテーション

  • 5.1 材料

    • 5.1.1 単結晶シリコン

    • 5.1.2 多結晶シリコン

  • 5.2 用途

    • 5.2.1 私道

    • 5.2.2 駐車場

  • 5.3 地域 [2029年までの市場規模と需要予測 (地域のみ)]

    • 5.3.1 北米

    • 5.3.1.1 米国

    • 5.3.1.2 カナダ

    • 5.3.1.3 その他の北米地域

    • 5.3.2 ヨーロッパ

    • 5.3.2.1 ドイツ

    • 5.3.2.2 フランス

    • 5.3.2.3 イギリス

    • 5.3.2.4 イタリア

    • 5.3.2.5 スペイン

    • 5.3.2.6 北欧

    • 5.3.2.7 トルコ

    • 5.3.2.8 ロシア

    • 5.3.2.9 その他のヨーロッパ地域

    • 5.3.3 アジア太平洋

    • 5.3.3.1 中国

    • 5.3.3.2 インド

    • 5.3.3.3 日本

    • 5.3.3.4 マレーシア

    • 5.3.3.5 タイ

    • 5.3.3.6 インドネシア

    • 5.3.3.7 ベトナム

    • 5.3.3.8 その他のアジア太平洋地域

    • 5.3.4 中東およびアフリカ

    • 5.3.4.1 サウジアラビア

    • 5.3.4.2 アラブ首長国連邦

    • 5.3.4.3 南アフリカ

    • 5.3.4.4 カタール

    • 5.3.4.5 エジプト

    • 5.3.4.6 ナイジェリア

    • 5.3.4.7 その他の中東およびアフリカ地域

    • 5.3.5 南米

    • 5.3.5.1 ブラジル

    • 5.3.5.2 アルゼンチン

    • 5.3.5.3 コロンビア

    • 5.3.5.4 その他の南米地域

6. 競争環境

  • 6.1 合併と買収、合弁事業、提携、および契約

  • 6.2 主要企業が採用する戦略

  • 6.3 企業プロファイル

    • 6.3.1 ソーラーロードウェイズ

    • 6.3.2 ワットウェイ

    • 6.3.3 コラスグループ

    • 6.3.4 ソーラロード株式会社

    • 6.3.5 プラティオソーラー

    • 6.3.6 オニキスソーラーエナジー

    • 6.3.7 無錫サンテックパワー株式会社

    • 6.3.8 カナディアンソーラー

  • *リストは網羅的ではありません
  • 6.4 市場ランキング/シェア(%)分析

  • 6.5 その他の主要企業リスト

7. 市場機会と将来のトレンド

  • 7.1 電気自動車(EV)向けワイヤレス充電技術を統合したソーラーロードウェイズ

利用可能性による


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[参考情報]
ソーラーロードとは、道路の舗装面に太陽光発電パネルを組み込み、発電機能だけでなく、様々な付加価値を提供する次世代型の道路システムを指します。従来の道路が単に交通の移動を支えるインフラであったのに対し、ソーラーロードはエネルギー生成、情報提供、交通管理、さらには電気自動車(EV)への充電など、多岐にわたるスマート機能を持つインフラへと進化させることを目指しています。これは、再生可能エネルギーの導入拡大、都市機能の高度化、そして持続可能な社会の実現に向けた重要な取り組みの一つとして注目されています。

ソーラーロードにはいくつかの種類やアプローチが存在します。最も一般的なのは、道路の表面に直接、強化ガラスなどの透明で耐久性の高い素材で覆われた太陽光発電パネルを敷設する「パネル一体型」です。このタイプでは、パネル自体が路面の一部となるため、車両の重量や摩耗、天候変化に耐えうる高い耐久性と、滑り止め性能が求められます。アメリカのSolar Roadways社などがこの方式で実証実験を進めています。また、既存の舗装材の下や間に太陽光発電モジュールを埋め込む「モジュール埋め込み型」も考えられますが、メンテナンス性や発電効率の確保が課題となります。厳密にはソーラーロードとは異なりますが、道路空間を有効活用する観点から、路肩や中央分離帯、防音壁などに太陽光パネルを設置するアプローチも関連技術として挙げられます。さらに、太陽光を透過させつつ発電する「透明・半透明型」のパネルは、下部にセンサーや配線を配置できる可能性を秘めています。

ソーラーロードの用途は多岐にわたります。第一に、発電した電力を道路照明、信号機、周辺の休憩所や充電ステーションなどの施設に供給することが挙げられます。これにより、道路インフラのエネルギー自給自足が可能となります。第二に、電気自動車(EV)への充電インフラとしての活用です。停車中の有線充電はもちろんのこと、将来的には走行中の車両へのワイヤレス給電(電磁誘導)も視野に入れられており、EVの航続距離不安の解消に貢献すると期待されています。第三に、融雪・路面凍結防止機能です。発電した電力や蓄電した熱を利用して路面温度を上げ、雪や氷を溶かすことで、冬季の交通安全を確保し、除雪作業の負担を軽減します。第四に、情報表示・交通管理機能です。路面に埋め込まれたLEDを利用して、交通状況、事故情報、経路案内、速度制限などをリアルタイムで表示し、交通の流れを最適化したり、ドライバーへの注意喚起を行ったりすることが可能です。これはスマートシティ構想における重要な要素となります。第五に、センサーネットワークとしての活用です。路面温度、交通量、車両の種類などを検知するセンサーを組み込むことで、道路の状態監視や交通データの収集・分析に役立てることができます。最後に、災害時の非常用電源としての役割も期待されています。独立した電源として機能することで、停電時でも通信や照明を維持し、避難経路の確保や情報伝達を支援することが可能になります。

ソーラーロードを実現するためには、様々な関連技術が不可欠です。まず、太陽光発電技術そのものの進化が重要です。高効率な太陽電池(シリコン系、薄膜系、ペロブスカイトなど)の開発に加え、車両の重量や摩耗、厳しい気象条件に耐えうる耐久性の高い保護材(強化ガラス、ポリマー複合材など)の開発が求められます。次に、蓄電技術です。リチウムイオン電池などの高性能バッテリーシステムは、夜間や悪天候時でも安定した電力供給を可能にするために不可欠です。ワイヤレス給電技術は、EVへの非接触充電を実現するための鍵となります。また、高輝度で長寿命のLED技術は、路面表示システムに活用されます。交通量センサー、温度センサー、重量センサーなどのセンサー技術は、道路の状態監視や交通管理に貢献します。発電・蓄電・消費を最適化するスマートグリッド技術や、センサーデータを収集・分析し、交通管理やメンテナンスに活用するIoT(モノのインターネット)やAI(人工知能)も重要な要素です。さらに、耐摩耗性、滑り止め性能、光透過性、耐候性に優れた舗装材や保護材の開発といった材料科学の進歩も欠かせません。

ソーラーロードの市場背景を見ると、その推進要因と課題が明確になります。推進要因としては、世界的な再生可能エネルギーへの需要増大と脱炭素化の動きが挙げられます。特に都市部では新たな発電用地の確保が困難なため、既存の道路空間を有効活用できるソーラーロードは魅力的な選択肢となります。スマートシティ構想の進展や、EVの普及に伴う充電インフラの必要性も、ソーラーロードへの期待を高めています。また、老朽化するインフラの更新時期に合わせて、高機能な次世代インフラへの転換を図る動きもあります。
一方で、多くの課題も存在します。最大の課題はコストです。従来の舗装に比べ、初期導入コストが非常に高額であり、経済的な合理性をいかに確保するかが問われています。次に、耐久性の問題です。車両の重量、摩耗、温度差、紫外線、降雪といった厳しい環境下で、長期にわたる性能維持が求められます。発電効率も課題の一つです。道路面は傾斜がなく、日照条件が必ずしも最適ではないため、屋根設置型に比べて発電効率が低い可能性があり、汚れや影の影響も受けやすいです。メンテナンスの難しさも指摘されています。故障時の修理や交換は交通への影響が大きく、迅速かつ効率的な対応が求められます。さらに、路面の滑りやすさ、光の反射、視認性など、交通安全への配慮も重要です。技術仕様や設置基準の標準化も今後の普及には不可欠です。現在、米国、フランス、中国、オランダなどで実証実験や小規模な導入が進められている段階であり、まだ大規模な商業展開には至っていません。技術的な課題解決とコスト削減が今後の普及の鍵を握っています。

将来展望としては、技術革新がソーラーロードの普及を大きく左右すると考えられます。発電効率のさらなる向上とコスト削減は、経済的な実現可能性を高める上で不可欠です。耐久性・耐摩耗性の飛躍的な向上や、モジュール化・標準化による施工性・メンテナンス性の改善も期待されます。ワイヤレス給電技術の進化と普及は、EV社会におけるソーラーロードの価値を一層高めるでしょう。
普及の可能性としては、初期段階では高速道路のサービスエリア、都市部の交差点、空港、港湾、工場敷地内など、特定の場所での導入が進むと予想されます。これらの場所では、電力需要が高く、交通管理や情報表示のニーズも高いため、ソーラーロードの多機能性が最大限に活かされる可能性があります。長期的には、スマートシティやゼロエミッション都市の実現に向けた重要なインフラとして位置づけられるでしょう。EVの普及と自動運転技術の進展は、ソーラーロードの多機能性をさらに引き出し、その価値を高めることになります。
社会への影響としては、エネルギー自給自足型の社会の実現に貢献し、再生可能エネルギーの導入を加速させることが期待されます。交通インフラのスマート化は、安全性と利便性の向上をもたらし、渋滞緩和や事故削減にも寄与する可能性があります。また、新たな産業の創出と雇用機会の拡大にもつながるでしょう。ソーラーロードは、単なる道路ではなく、持続可能な社会の実現に向けた象徴的な技術として、未来のインフラを形作る可能性を秘めています。