市場調査レポート

EVバッテリー用構造接着剤とシーラントの市場規模と展望、2025-2033

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グローバルなEVバッテリー用構造用接着剤およびシーラント市場は、2024年には9,062万米ドルの規模と評価され、2025年には1億771万米ドルに達し、2033年までに4億2,878万米ドルに到達すると予測されています。予測期間(2025年~2033年)における年平均成長率(CAGR)は18.85%です。環境規制、政府のインセンティブ、よりクリーンな輸送ソリューションを求める消費者の嗜好により、電動モビリティへの世界的な移行が進んでおり、電気自動車の生産と採用が加速しています。構造用接着剤およびシーラントは、バッテリーの組み立てにおいて重要な役割を果たし、安全な接合、シール、熱管理を確保します。

これらの材料の利用は、次の数年間でハイブリッド電気自動車(HEV)およびバッテリー電気自動車(BEV)に適したバッテリーセル、パック、モジュールの開発につながるでしょう。電気自動車の普及、軽量車両の需要増加、電気自動車の耐衝撃性向上への注目、バッテリーパックの熱管理と衝撃耐性の強化など、多くの要因が市場の成長を促進しています。この市場は今後も拡大を続けると見込まれています。

気候変動を緩和するため、自動車業界は軽量で燃費効率の高い車両の開発に絶えず取り組んでいます。世界中で政府がすべての種類のCO2排出に対して厳しい制限を課しています。電気自動車のCO2排出は、接着剤を使用することで削減できます。これらの接着剤は、自動車の構造的な一体性を提供します。その多用途性により、さまざまな種類の表面に接着できます。電気自動車向けの接着剤は、はんだ付け、ボルト留め、溶接などの機械的締結具よりも環境に優しく、静かで、安全です。構造用接着剤は、表面全体に均等に荷重を伝達することで、機械的締結よりも効率が向上します。現在、自動車1台あたり平均して約15 kgの接着剤が使用されています。この数字は今後数年間で増加すると予測されています。これは、世界的なEVバッテリー用構造用接着剤およびシーラント市場の成長の重要な推進力です。

クリーンエネルギー閣僚会議は2010年にElectric Vehicles Initiative(EVI)を設立し、電気自動車の世界的な受容と展開を促進するための多政府政策フォーラムとして機能しています。地球温暖化などの環境問題を考慮し、地球への有害な排出を通じて炭素フットプリントを最小限に抑えるための予防措置を講じることが不可欠です。税金の免除、政府の補助金、および追加の恩恵などのインセンティブが、電気自動車の使用を奨励するためにいくつかの政府によって提供されています。2017年、ドイツ連邦政府は電動モビリティに関する研究開発のために2億3,000万米ドルを割り当てました。2020年までに、約100万台の電気自動車がドイツの道路を走行し、現在市場には29種類の電気自動車が存在すると予測されています。これは、EVバッテリー用構造用接着剤およびシーラントの需要を世界中で増加させることが期待されています。

Open Charge Mapによると、電気自動車の充電ステーションの場所を記録したグローバルな公的データベースによれば、約150,000の充電ステーションが世界75,000の異なる場所に存在します。IEAの2018年の世界電気自動車(EV)予測によれば、2017年には100万台以上の電気自動車が販売され、そのうち中国が世界の販売の半分以上を占めています。その結果、既に道路上にある電気自動車の数に対して充電ステーションの数は非常に少ないです。先進国に比べて、ラテンアメリカや中東、アフリカなどの発展途上地域では設置された充電ステーションの総数が少ないため、電気自動車の販売が停滞し、EVバッテリー用構造用接着剤およびシーラント市場の需要に悪影響を与えると予測されています。

構造用接着剤およびシーラントは、自動車部門で広く使用されています。電気自動車のバッテリーに対する構造用接着剤およびシーラントの需要は、自動車メーカーがこれらの接着剤およびシーラントに対する基準を上げたことで増加しています。類似および異種材料の接合、従来の基板材料の合成材料への置き換えなど、いくつかの用途があります。環境問題に対する意識の高まりにより、電気自動車用接着剤の需要が増加しています。高い振動耐性を持つ電気自動車用接着剤は、さまざまな工学的および設計上の懸念を処理します。さらに、それらは極めて軽量で、ストレスをより均等に分散させます。電気自動車技術の発展は、接着剤およびシーラントの使用に大きく依存しています。バッテリーセル、モジュール、パック、モーターの分野では、革新の最前線であり続けると予測されています。

アジア太平洋地域は他のすべての地域の中で支配的な市場です。2019年、アジア太平洋地域は世界のEVバッテリー用構造用接着剤およびシーラント市場の総量の52.2%を占めました。この地域は急速な発展と自動車業界の接着剤需要の急増が予測され、この予測期間中に非常に利益を生むと予想されています。その主要な理由は、中国が世界最大の電気自動車メーカーであることです。中国、韓国、日本は、建設、自動車、電子機器などの産業の拡大により、アジア太平洋地域の電気自動車用接着剤市場で強い成長を遂げています。2017年には中国、韓国、日本が最も軽量な自動車を生産した国の中にありました。中国のメーカーは、アジア太平洋地域のEVバッテリー用構造用接着剤およびシーラントの世界市場で重要な部分を占めています。この国の市場は、近い将来にかけて大幅に成長すると予測されています。インドと中国では、インフラと建設産業の急速な拡大により、電気自動車用接着剤の需要が増加しています。インドは今後のインフラ開発に多額の投資を行うことが予想されています。インドの自動車産業は急速に成長しており、外国投資家から強い関心が寄せられています。北米は、EV製造への投資の増加が予測されているため、最も急速に成長する地域となることが期待されています。LGエレクトロニクスの子会社であるLG Chemは、2019年に米国で2番目のバッテリー製造プラントを開発する計画を発表しました。GMやフォルクスワーゲンなどの主要企業は、業界の主要なバッテリーメーカーの1つであるLG Chemにバッテリーを依存しています。この施設は2022年に生産を開始する予定です。この地域のバッテリーおよび電気自動車の生産の増加は、市場の拡大を推進する可能性があります。ヨーロッパでも、電気自動車の生産とプロモーションが続くため、接着剤の需要が今後数年で高まると予測されています。例えば、英国のEV製造会社Arrivalは、電気自動車をガソリン車と同じぐらい手頃な価格にすることを目指しています。

EVバッテリー用構造用接着剤およびシーラント市場は、バッテリー電気自動車(BEV)、ハイブリッド電気自動車(HEV)、プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)に分けられます。BEVの販売は、純電気自動車のコストが低いことや、多くの国でのEVインフラの発展により、HEVやPHEVの販売を上回ると予測されています。BEVの人気が高まる中、自動車メーカーは使用する接着剤とシーラントが熱効率が高く、電気自動車の性能を妨げないことを確保する必要があります。

EVバッテリー市場の熱および構造用接着剤は、信頼性が高く長持ちする接合およびシーリングが主な機能です。これらの接着剤およびシーラントは、振動や衝撃に対する保護機能を持ち、外部からの損傷からバッテリーを保護します。電気自動車の使用が世界中で増加することで、今後数年間で構造用途への製品使用が増加するでしょう。

EVバッテリー用構造用接着剤およびシーラント市場は、乗用車と商用車に分類されます。2030年には、EVバッテリー用構造用接着剤およびシーラント市場のグローバルシェアの大部分が乗用車に占められると予想されています。新興国と先進国の両方で、個人輸送手段として電気自動車を購入・使用する人々が増えています。2020年までに、世界中で300万台以上の電気乗用車が登録され、ヨーロッパと中国がその先頭を切っています。乗用EVの需要は、近年の厳しい排出基準と政府の支援プログラムや補助金によって促進され、この傾向は今後も続くと予想されています。

EVバッテリー構造用接着剤およびシーラントは、エポキシ、ポリウレタン、シリコーン、アクリレート、その他に分類されます。ポリウレタン接着剤およびシーラントは、金属、木材、プラスチックなどのさまざまな材料を接合でき、さまざまな化学薬品、湿度、および他の環境条件に耐えることができます。

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Report Coverage & Structure

レポート構造の詳細な概要

このレポートは、電動車両用構造接着剤とシーラントの市場分析を中心に、詳細なセグメンテーションと地域別分析を提供しています。以下は、レポートの構造に関する詳細な説明です。

1. イントロダクション

  • 研究方法論
  • 研究の範囲とセグメンテーション
  • 研究目的、制限と仮定、市場範囲、通貨と価格を考慮した分析

2. 市場機会評価

  • 新興地域/国、企業、用途/エンドユースの特定

3. 市場トレンド

  • 市場の推進要因と警告要因、最新のマクロ経済指標、地政学的影響、技術要因の分析

4. 市場評価

  • ポーターのファイブフォース分析、バリューチェーン分析

5. 規制枠組みとESGトレンド

  • 北米、ヨーロッパ、APAC、中東・アフリカ、LATAMの規制分析

6. グローバル市場分析

  • 電動車両向け構造接着剤とシーラント市場の市場規模分析
  • 推進タイプ、用途、車両タイプ、製品別の詳細な分析

7. 地域別市場分析

地域ごとに詳細な市場分析が行われており、各地域内でもさらに細かいセグメント分析が提供されています。

  • 北米市場分析

    • 米国およびカナダにおける各セグメントの詳細な分析
  • ヨーロッパ市場分析

    • 英国、ドイツ、フランス、スペイン、イタリア、ロシア、北欧、ベネルクス、その他のヨーロッパ地域の分析
  • APAC市場分析

    • 中国、韓国、日本、インド、オーストラリアにおける分析

このレポートは、各地域やセグメントにおける詳細な市場規模や成長予測を提供し、戦略的な意思決定をサポートします。


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[参考情報]
EVバッテリー用構造接着剤とシーラントとは、電気自動車(EV)に搭載されるバッテリーの製造や組立てにおいて、重要な役割を果たす材料のことです。これらの材料は、主にバッテリーパックの構造的な結合や密閉を目的として使用されます。EVバッテリーは、複数のセルが集まって構成されており、そのセルをしっかりと固定し、安全かつ効率的にエネルギーを供給するために、接着剤とシーラントが必要です。

構造接着剤は、バッテリーパックのセル間やセルとパックの構造部材をしっかりと結合させるために使用されます。これにより、バッテリーパックの強度が高まり、衝撃や振動に対する耐性が向上します。一般的にはエポキシ樹脂やウレタン系の接着剤が使われることが多く、それらは優れた接着力と耐久性を持っています。これらの接着剤は、温度変化に対する耐性も高いため、さまざまな環境条件下でも安定した性能を発揮します。

一方、シーラントは、バッテリーパックの防水性や防塵性を確保するために使用されます。シーラントは、パックの接合部分やカバーの継ぎ目に塗布され、外部からの水分や異物の侵入を防ぎます。これにより、バッテリーの劣化を防ぎ、長寿命化を実現します。シーラントにはシリコーン系やポリウレタン系の製品が多く使われており、それぞれの材料が持つ特性に応じて選ばれることが一般的です。

EVバッテリーの接着剤とシーラントに関連する技術として、最近では軽量化やリサイクルの観点からの研究開発が進められています。軽量化は、車両全体の効率を向上させるために重要であり、接着剤やシーラントの材料自体を軽量化することや、その使用量を最適化することが求められています。また、リサイクルに関しては、使用後のバッテリーのリサイクルプロセスを考慮した接着剤・シーラントの選定や開発が進められています。これにより、持続可能な社会を目指したEVの普及をさらに後押しすることが期待されています。

このように、EVバッテリー用構造接着剤とシーラントは、電気自動車の性能や安全性、環境への影響を大きく左右する重要な要素です。技術の進化に伴い、これらの材料はますます高性能化し、より環境にやさしい製品が求められるようになっています。したがって、これらの材料の選定や使用方法については、常に最新の情報を収集し、適切に対応することが求められます。