世界の合成黒鉛市場2025-2030：黒鉛陽極、黒鉛ブロック

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合成黒鉛市場規模は2025年に34.1億米ドルと推定され、予測期間中（2025-2030年）の年平均成長率は6.83%で、2030年には47.4億米ドルに達すると予測されています。
人造黒鉛業界は、製造プロセスの技術的進歩や様々な分野での用途拡大に牽引され、大きな変貌を遂げつつあります。高温処理や精密工学を含む高度な加工技術の統合により、メーカーは優れた製品品質と性能特性を実現できるようになりました。このような進化は、特にバッテリー分野で顕著であり、高純度人造黒鉛の需要が劇的に急増し、2022年の自動車用リチウムイオン電池材料の世界需要は550GWhに達し、前年比65％の大幅増となりました。
メーカーがより弾力的で地域密着型の生産能力を確立しようとしているため、業界のサプライチェーンダイナミクスは大幅に再構築されつつあります。業界の大手企業は、さまざまな用途で高まる需要に対応するため、生産能力の拡大や新たな製造施設に投資しています。この変化は特に電池材料セクターで顕著であり、各社は拡大する電気自動車市場をサポートするため、各地域に生産拠点を設立しており、2022年の世界販売台数は1,050万台に達し、電池用途における人造黒鉛の需要が堅調であることを示しています。
環境の持続可能性は、人造黒鉛産業の発展軌道を形成する重要な要因として浮上しています。メーカー各社は、二酸化炭素排出量を削減するため、環境に優しい生産プロセスの開発 やエネルギー効率の高い技術の導入にますます力を入れるようになっています。業界では循環型経済の原則が重視されるようになり、各社はリサイクルと廃棄物削減の取り組みに投資しています。この傾向は、2022年に世界の太陽光発電容量が191GWに達することからも明らかなように、広範な再生可能エネルギー部門の成長と一致しており、エネルギー貯蔵用途におけるグラファイトのさらなる需要を生み出しています。
世界の製造現場は地理的に大きくシフトしており、さまざまな地域に新たな製造拠点が出現しています。伝統的な製造拠点は、戦略的立地における新たな施設によって補完されつつあり、現地生産能力を促進する政府のイニシアティブや産業政策によって支えられています。業界のインフラ整備は鉄鋼セクターの進化と密接に結びついており、世界の粗鋼生産量は2022年に1,831.5百万トンに達し、冶金用途における黒鉛電極と工業用黒鉛の継続的な重要性を浮き彫りにしています。このような発展は、製品性能の向上と応用の可能性の拡大に焦点を当てた研究開発への投資の増加を伴っています。

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合成黒鉛の市場動向

電気自動車需要の増加

世界の電池材料業界は、政府の奨励策や運輸部門の脱炭素化に向けた世界的な取り組みに支えられ、電気自動車（EV）の需要急増によってかつてない成長を遂げています。業界データによると、世界の電気自動車販売台数は2022年に1,050万台に達し、2021年の675万台と比較して55%という著しい成長を記録しています。このようなEVの爆発的な普及に伴い、自動車用リチウムイオン電池の需要も急増し、2021年の約330GWhから2022年には550GWhへと65%も急増し、重要な黒鉛負極材である人造黒鉛に大きな需要が生まれています。

人造黒鉛市場は、増加する電池需要に対応するため、生産能力拡張のための大規模な投資を目撃しています。2023年10月、イプシロン・アドバンスト・マテリアルズ社は、ノースカロライナ州ブランズウィック郡に最初の工場を建設するため、6億5,000万米ドルを投資すると発表しました。同様に、アノビオン・テクノロジーズは2023年5月、ジョージア州の新工場に8億米ドルを投資し、年間4万トンの黒鉛負極材を生産する計画を明らかにしました。これらの大規模投資は、電解液適合性の向上、充電性能の高速化、生産拡張性の向上、天然黒鉛代替品と比べた電池寿命の向上など、優れた特性を持つ人造黒鉛のEV電池への需要の高まりに対する業界の対応を明確にするものです。

鉄鋼生産における電気炉プロセスのユーティリティの拡大

鉄鋼業界では、黒鉛電極を鉄鋼生産にユーティリティとする電気炉(EAF)プロセスへの大幅な移行が見られ ています。世界鉄鋼協会によると、電気アーク炉法で生産される粗鋼は2020年の26.3%から2021年には28.9%に増加し、より持続可能なこの生産方法への選好が高まっていることを示しています。EAFプロセスは、コークスを安定的に供給することなく操業でき、その代わりに炭素電極から伝達されるエネルギーを使ってアークを発生させるため、環境に優しく効率的であることから脚光を浴びています。

EAF技術の最近の開発により、特に生産性と費用対効果の面で、従来の一貫生産アプローチに対する競争力が大幅に強化されました。欧州黒鉛・炭素協会によると、EAFで使用される黒鉛電極は、EUだけで年間8,400万トンのCO2排出削減に貢献しており、これは2,800万台の乗用車の排出量に相当します。このような環境上の利点から、特に二酸化炭素排出量の削減に力を入れている地域では、採用が増加しています。例えば中国は、2022年後半から2024年にかけて16基の新規EAFの試運転を承認し、同時に老朽化した粗製鉄設備の停止を計画しています。同国は、2025年までにEAFベースの粗鋼生産シェアを15～20%に引き上げることを目標としており、黒鉛電極メーカーにとって大きなチャンスとなります。

セグメント分析： 種類別

合成黒鉛市場におけるカーボンブロック（ファインカーボン）セグメント

カーボンブロック（ファインカーボン）セグメントは、人造黒鉛市場において支配的な地位を占めており、2024年の総市場シェアの約18%を占めています。このセグメントの優位性は、高温処理、特に様々な産業用途の黒鉛ブロック製造における広範な用途に牽引されています。このセグメントの成長を支えているのは、冶金用途、特に黒鉛ブロックが炉の内張りに不可欠な部品である鉄鋼生産での需要の増加です。高熱伝導性、低熱膨張性、優れた耐薬品性などの優れた特性により、耐火物用途に不可欠な材料となっています。さらに、黒鉛ブロックが減速材や構造部品として機能する原子力発電での採用が増加していることも、このセグメントの利点となっています。

合成黒鉛市場における黒鉛陽極セグメント

黒鉛アノードセグメントは、人造黒鉛市場で最も速い成長を遂げており、2024年から2029年の間に約7%の成長率が見込まれています。この著しい成長は、主に電気自動車やエネルギー貯蔵システムにおけるリチウムイオン電池の需要急増によるものです。このセグメントの拡大は、高エネルギー密度、電池寿命の向上、充電能力の改善など、この材料の優れた性能特性によってさらに支えられています。大手電池メーカーは、安定した品質とハイエンド用途での優れた性能により、人造黒鉛負極を好むようになっています。また、製造プロセスの技術的進歩により、製品品質の向上と製造コストの削減が実現しています。

その他の種類別セグメント

主に黒鉛電極と関連製品を含む種類別セグメントは、人造黒鉛市場で重要な役割を果たしています。このセグメントは、鉄鋼業界において特に重要であり、黒鉛電極は鉄鋼生産用の電気アーク炉に不可欠な部品です。このセグメントの業績は、世界的な鉄鋼業界の健全性と、鉄鋼製造における電気炉技術の採用の増加に密接に関連しています。さらに、このセグメントは、航空宇宙、自動車、その他の高性能産業で使用される炭素繊維の生産など、様々な用途に使用されています。これらの製品の汎用性と本質的な性質により、人造黒鉛市場全体における継続的な重要性が確保されています。

セグメント分析： 用途

合成黒鉛市場における冶金分野

冶金分野は引き続き人造黒鉛市場を支配しており、2024年の市場シェアの約60%を占めています。この重要な市場地位は、主に鉄鋼生産用の電気アーク炉（EAF）で人造黒鉛コンポーネントが幅広く使用されていることに起因しています。このセグメントで製造される電極は、高い導電性、機械的強度、耐熱衝撃性、高温での低酸化率など、卓越した特性を示します。冶金用途では、人造黒鉛は電極、耐火物、れんが、一体型材料、るつぼ、鋳造製品など様々な形で利用されています。このセグメントの成長は、中国やインドのような鉄鋼産業がより持続可能な鉄鋼生産のための電炉技術の採用を通じて拡大を続けている地域で特に顕著です。特に発展途上国では、電炉をベースとした製鉄への注目が高まっており、このセグメントにおける人造黒鉛成分の需要を引き続き牽引しています。

合成黒鉛市場における電池セグメント

電池分野は、人造黒鉛市場で最も急成長している用途として浮上しており、2024～2029年の間に約7％の成長率が見込まれています。この顕著な成長は、主に電気自動車(EV)とエネルギー貯蔵システムの世界的な需要急増によるものです。このセグメントの拡大を支えているのは、高純度、導電性の向上、サイクル寿命の改善など、リチウムイオン電池における人造黒鉛負極の優れた特性です。大手自動車メーカーや電池メーカーは、高性能電池の需要増に対応するため、人造黒鉛負極材への投資を増やしています。このセグメントでは、エネルギー密度と急速充電能力の向上に重点を置いた人造黒鉛の製造方法において、著しい技術進歩が見られます。再生可能エネルギーシステムの採用が増加し、グリッド規模のエネルギー貯蔵ソリューションに対するニーズが高まっていることが、電池用途における人造黒鉛の需要をさらに加速しています。

アプリケーション市場の残りのセグメント

人造黒鉛市場の残りのセグメントには、部品・コンポーネント、原子力用途、その他雑多な用途が含まれます。部品・コンポーネント分野では、シール、ベアリング、ブラシ、その他機械部品など、合成炭素材料の自己潤滑性 や熱安定性を活かした製品を通じて、様々な産業に貢献しています。原子力分野では、原子炉の減速材として人造黒鉛を使用し、そのユニークな中性子減速能力と過酷な条件下での構造安定性を活用しています。その他の用途としては、航空宇宙産業、電子産業、化学処理産業などでの多様な用途があります。これらのセグメントを総称して、市場の多様性と安定性に寄与しており、それぞれが合成炭素材料のユニークな特性と特徴で特定の産業ニーズに対応しています。

合成黒鉛市場の地域セグメント分析

アジア太平洋地域の合成黒鉛市場

アジア太平洋地域は、電気自動車、電子製造、鉄鋼生産を含む様々なエンドユーザー産業における堅調な成長により、世界の合成黒鉛市場を支配しています。中国は、その広範な製造能力と成長する電気自動車セクターで地域市場をリードしており、次いで日本、インド、韓国が大きく貢献しています。ASEAN諸国は、産業活動と電池製造への投資が増加しており、有望な市場として浮上しています。この地域の市場ダイナミクスは、電池製造における技術進歩、電動モビリティを推進する政府のイニシアティブ、鉄鋼製造能力の拡大によって形成されています。

中国の合成黒鉛市場

中国はアジア太平洋地域最大の人造黒鉛市場の地位を維持しており、地域市場シェアの約58%を占めています。中国の優位性を支えているのは、CATLやBYDのような大手メーカーの本拠地である広範な電池製造インフラです。中国の黒鉛産業は、同国の堅調な電気自動車部門、確立された鉄鋼生産施設、再生可能エネルギー貯蔵システムへの多額の投資から利益を得ています。2030年までにEVの販売台数を40%にするという目標や、様々な産業開発イニシアティブなどの政策を通じて、政府が電動モビリティにコミットしていることが、引き続き市場の成長を後押ししています。

中国における合成黒鉛市場の成長ダイナミクス

中国もアジア太平洋地域で最も速い成長を遂げており、2024年から2029年にかけての年平均成長率は7%近くになると予測されています。同国の成長軌道を支えているのは、リチウムイオン電池の生産能力の積極的な拡大であり、複数の新しい施設が建設されています。鉄鋼生産のための新しい電気アーク炉の導入と、再生可能エネルギー貯蔵ソリューションへの注目の高まりが、市場の成長をさらに加速させます。世界のEVサプライチェーンにおける中国の戦略的位置付けと、電池技術革新への継続的投資が、市場の急速な拡大に寄与しています。

北米の合成黒鉛市場

北米の人造黒鉛市場は、国内電池生産への投資の増加と電気自動車セクターの拡大に牽引され、力強い成長の可能性を示しています。米国が地域市場をリードし、カナダ、メキシコがこれに続いています。同地域の市場の特徴は、電池製造設備への多額の投資、電気自動車の普及拡大、電動化に移行する大手自動車メーカーの存在です。国内での電池生産を支援し、輸入への依存を減らす政府の取り組みが、市場の展望を再構築しています。

米国の合成黒鉛市場

米国は北米市場を支配しており、地域別市場シェアの約78%を占めています。同国の市場リーダーシップは、国内電池製造能力への多額の投資と主要業界プレイヤーの存在によって強化されています。超党派インフラ法の施行や、電気自動車の導入を促進する州レベルのさまざまな取り組みが、引き続き市場の成長を後押ししています。同国は、強固な国内バッテリーサプライチェーンを構築し、輸入への依存度を下げることに注力しており、市場での地位を強化しています。

メキシコの合成黒鉛市場成長ダイナミクス

メキシコは北米で最も急成長している市場であり、2024～2029年の年平均成長率は約6%と予想されています。メキシコの成長の原動力は、製造施設に対する投資の増加と、自動車製造の主要拠点としての戦略的位置づけです。メキシコは米国市場に近接しており、有利な製造コストと最近のEV生産施設への投資が、市場の急速な拡大に寄与しています。また、再生可能エネルギープロジェクトや蓄電池システムへの注目が高まっていることも、市場の成長を後押ししています。

ヨーロッパの人造黒鉛市場

欧州の人造黒鉛市場は、自動車の電動化と再生可能エネルギー導入に向けた積極的な推進力によって大きな変貌を遂げています。ドイツが市場をリードし、ロシアとフランスがこれに続きます。同地域の市場を支えているのは、強力な環境規制、バッテリー製造施設への投資の増加、自動車セクターからの需要拡大です。欧州連合（EU）は、持続可能な電池バリューチェーンの開発と輸入依存度の低減に注力しており、これが市場ダイナミクスを形成しています。

ドイツの合成黒鉛市場

ドイツは、堅調な自動車産業と成長するバッテリー製造部門に牽引され、ヨーロッパ最大の人造黒鉛市場の地位を維持しています。同国は、工業生産におけるリーダーシップに加え、電気自動車生産とバッテリー技術への大規模な投資により、市場での地位を強化しています。大手自動車メーカーの存在と電動化へのコミットメント、バッテリー製造イニシアチブに対する政府の支援が、引き続き市場の成長を後押ししています。

イタリアの合成黒鉛市場成長ダイナミクス

イタリアは、再生可能エネルギー貯蔵ソリューションへの投資の増加と自動車セクターの電動化の進展に支えられ、ヨーロッパで最も急成長している市場として浮上しています。同国の市場成長の原動力は、産業用途の拡大、エネルギー貯蔵部門からの需要の高まり、クリーンエネルギーの導入を促進する政府の取り組みです。イタリアは、持続可能なエネルギーソリューションの開発と製造能力の向上に注力しており、市場拡大に貢献しています。

南米の合成黒鉛市場

南米の人造黒鉛市場は、主にブラジルとアルゼンチンの発展が牽引しています。この市場の特徴は、電気自動車製造への投資の増加、鉄鋼生産能力の拡大、再生可能エネルギー貯蔵ソリューションへの注目の高まりです。この地域の豊富な鉱物資源と成長する産業基盤は、市場拡大の大きな機会を提供していますが、インフラ整備と経済の安定は依然として成長に影響を与える重要な要因となっています。

中東・アフリカの合成黒鉛市場

中東・アフリカの人造黒鉛市場は、サウジアラビアが最大市場として浮上し、南アフリカが大きな成長機会を示すなど、有望な成長ポテンシャルを示しています。同地域の市場を牽引しているのは、産業インフラへの投資、再生可能エネルギー貯蔵ソリューションへの注目の高まり、製造能力の拡大です。市場は、電気自動車製造設備への投資の増加と鉄鋼生産部門からの需要の増加から利益を得ていますが、開発は地域の国によって大きく異なります。

合成黒鉛産業の概要

合成黒鉛市場のトップ企業

世界の人造黒鉛市場は、Resonac Holdings Corporation、BTR New Material Group、GrafTech International、Shanshan Technology、Lianyungang Jinli Carbonなどの既存企業が牽引しています。これらの人造黒鉛企業は、原料供給を確保し、コスト優位性を維持するため、垂直統合戦略に注力しています。製品革新の中心は、電気自動車用バッテリーや半導体用途の高純度人造黒鉛の開発です。各社は、特に低コストの水力発電を利用できる地域で、生産能力の拡大に多額の投資を行っています。電気自動車メーカーや電池メーカーとの戦略的提携がますます一般的になる一方、デジタル化や自動化された生産工程によって業務効率が向上しています。業界では、持続可能な製造慣行やカーボンフットプリント削減への取り組みが進んでいます。

強力な地域プレーヤーを擁する統合市場

黒鉛市場は部分的に統合された構造を示しており、上位5社が世界市場シェアの半分以上を占めています。主なプレーヤーは、アジア、特に日本と中国の大手化学コングロマリットで、広範な研究開発能力と確立された流通網を活用しています。昭和電工と昭和電工マテリアルの合併によるレゾナック・ホールディングスの設立に代表されるように、この市場では大規模な合併・買収が行われており、これは規模の経済と地理的プレゼンス拡大を目的とした統合の傾向を示しています。

競争環境は、総合メーカーと専門メーカーが混在しているのが特徴で、主要なエンドユーザー産業や原料供給源に近いことから、アジアの企業が支配的な地位を占めています。市場参入障壁は大きく、その主な理由は、高い資本要件と高温処理に関する専門的な技術的専門知識の必要性です。特に中国の地域プレーヤーは、戦略的パートナーシップや主要市場の生産施設への投資を通じて、世界的な足跡をますます拡大しています。

イノベーションと持続可能性が将来の成功を促進

既存企業が市場シェアを維持・拡大するためには、高性能人造黒鉛製造のための独自技術の開発に重点を置くと同時に、エネルギー消費と環境への影響を削減する必要があります。特に電気自動車用電池の用途では、製品の品質と製造効率を向上させるための研究開発に投資する必要があります。長期供給契約や共同開発プロジェクトを通じて主要顧客と強固な関係を築くことは、競争上の優位性を維持する上で極めて重要です。

新規参入企業や中小企業は、競争の激しくないニッチ用途や特殊な製品グレードに注力することで、地歩を固めることができます。成功要因としては、持続可能な生産プロセスの開発、信頼できる原料ソースの確保、再生可能エネルギーや電気自動車などの成長分野におけるエンドユーザーとの戦略的パートナーシップの確立などが挙げられます。業界は環境への影響に関する規制の強化に直面しており、長期的な成功のためにはグリーン・テクノロジーと循環型経済への取り組みへの投資が不可欠です。企業はまた、製品の性能と費用対効果を継続的に改善することで、天然黒鉛や他の代替材料からの代替リスクに対処する必要があります。

合成黒鉛市場ニュース

• 2024年7月 アラスカ西部に黒鉛鉱山を開発するグラファイト・ワンは、電気自動車メーカーのルーシッド・モーターズと提携。この契約では、年間5,000トンの人造黒鉛の供給が規定されており、これは1日30,000ポンド以上に相当します。この提携は、経済を活性化させ、重要鉱物の国内サプライチェーンを強化し、電気自動車生産に不可欠な原材料の海外依存度を低下させることを目的としています。
• 2024年2月 パナソニックグループのパナソニック エナジー株式会社は、電池材料・技術のリーディングカンパニーであるNOVONIX Limitedと、拘束力のある引取契約を締結しました。NOVONIX社から調達する人造黒鉛は、パナソニックエナジーがアメリカに保有するEVバッテリー製造工場で使用されます。テネシー州にあるNOVONIX社の施設からの出荷は、2025年に開始される予定です。これらの戦略的パートナーシップにより、パナソニック エナジーは、ゼロエミッションの達成と持続可能な社会の推進に向けた取り組みを強化していきます。

1. はじめに

• 1.1 調査の前提
• 1.2 調査範囲

2. 調査方法

3. 要旨

4. 市場ダイナミクス

• 4.1 推進要因
  • 4.1.1 電気自動車需要の増加
  • 4.1.2 鉄鋼生産における電気アーク炉プロセスのユーティリティの高まり
  • 4.1.3 その他の促進要因
• 4.2 抑制要因
  • 4.2.1 厳しい環境規制
  • 4.2.2 黒鉛の生産コストの高さ
  • 4.2.3 その他の阻害要因
• 4.3 産業バリューチェーン分析
• 4.4 ポーターのファイブフォース分析
  • 4.4.1 サプライヤーの交渉力
  • 4.4.2 買い手の交渉力
  • 4.4.3 新規参入者の脅威
  • 4.4.4 代替製品・サービスの脅威
  • 4.4.5 競争の程度

5. 市場セグメント（金額ベース市場規模）

• 5.1 種類別
  • 5.1.1 黒鉛負極
  • 5.1.2 黒鉛ブロック（ファインカーボン）
  • 5.1.3 種類別（黒鉛電極など）
• 5.2 用途
  • 5.2.1 冶金
  • 5.2.2 部品
  • 5.2.3 電池
  • 5.2.4 原子力
  • 5.2.5 その他の用途
• 5.3 地理
  • 5.3.1 アジア太平洋
  • 5.3.1.1 中国
  • 5.3.1.2 インド
  • 5.3.1.3 日本
  • 5.3.1.4 韓国
  • 5.3.1.5 マレーシア
  • 5.3.1.6 タイ
  • 5.3.1.7 インドネシア
  • 5.3.1.8 ベトナム
  • 5.3.1.9 その他のアジア太平洋地域
  • 5.3.2 北米
  • 5.3.2.1 米国
  • 5.3.2.2 カナダ
  • 5.3.2.3 メキシコ
  • 5.3.3 ヨーロッパ
  • 5.3.3.1 ドイツ
  • 5.3.3.2 イギリス
  • 5.3.3.3 フランス
  • 5.3.3.4 イタリア
  • 5.3.3.5 スペイン
  • 5.3.3.6 ノルディック諸国
  • 5.3.3.7 トルコ
  • 5.3.3.8 ロシア
  • 5.3.3.9 その他のヨーロッパ諸国
  • 5.3.4 南米
  • 5.3.4.1 ブラジル
  • 5.3.4.2 アルゼンチン
  • 5.3.4.3 コロンビア
  • 5.3.4.4 南米のその他
  • 5.3.5 中東・アフリカ
  • 5.3.5.1 サウジアラビア
  • 5.3.5.2 カタール
  • 5.3.5.3 アラブ首長国連邦
  • 5.3.5.4 ナイジェリア
  • 5.3.5.5 エジプト
  • 5.3.5.6 南アフリカ
  • 5.3.5.7 その他の中東・アフリカ地域

6. 競争環境

• 6.1 M&A、合弁事業、提携、協定
• 6.2 市場シェア(%)**/ランキング分析
• 6.3 主要プレーヤーの戦略
• 6.4 企業プロフィール

• • 6.4.1 Asbury Carbons
  • 6.4.2 BTR New Materials Group Co. Ltd
  • 6.4.3 GrafTech International
  • 6.4.4 Graphit Kropfmhl GmbH
  • 6.4.5 Graphite India Limited
  • 6.4.6 Graphite One
  • 6.4.7 Imerys
  • 6.4.8 Jiangxi Zichen Technology Co. Ltd
  • 6.4.9 Mersen Property
  • 6.4.10 Mitsubishi Chemical Corporation
  • 6.4.11 Nippon Carbon Co. Ltd
  • 6.4.12 NOVONIX Limited
  • 6.4.13 Resonac Holdings Corporation
  • 6.4.14 Shamokin Carbons
  • 6.4.15 Shanghai Shanshan Technology Co. Ltd
  • 6.4.16 Shenzhen Sinuo Industrial Development Co. Ltd
  • 6.4.17 Tokai Cobex GmbH

• *リストは網羅的ではありません

7. 市場機会と今後の動向

• 7.1 グラフェンの人気の高まり
• 7.2 電池材料の持続可能な資源としてのバイオグラファイト
• 7.3 その他の機会

合成黒鉛産業のセグメント化

合成黒鉛（人造黒鉛）は、石油コークス、コールタール、天然ガスなど、炭素を多く含む材料を高温処理にかけることで製造されます。この工程では、酸素を遮断しながら2500℃以上の高温に加熱します。この処理により、天然黒鉛に近い結晶構造が得られます。

人造黒鉛市場は、種類別、用途別、地域別に区分されます。種類別では、黒鉛陽極、黒鉛ブロック（ファインカーボン）、その他（黒鉛電極等）に区分されます。用途別では、冶金、部品・コンポーネント、電池、原子力、その他の用途に細分化。また、主要地域27カ国における世界の人造黒鉛市場の市場規模や予測も掲載しています。各セグメントについて、市場規模と予測は金額（米ドル）ベースで行われています。

人造黒鉛市場に関する調査FAQ

合成黒鉛市場の規模は？

合成黒鉛市場規模は、2025年には34.1億米ドルに達し、CAGR 6.83%で成長し、2030年には47.4億米ドルに達すると予測されています。

現在の合成黒鉛市場規模は？

2025年の合成黒鉛市場規模は34.1億米ドルに達する見込みです。

合成黒鉛市場の主要プレーヤーは？

GrafTech International、BTR New Material Group Co. Ltd.、Resonac Holdings Corporation、Ningbo Shanshan Co., Ltd.、Imerysなどが合成黒鉛市場で事業を展開している主要企業です。

合成黒鉛市場で最も急成長している地域はどこですか？

アジア太平洋地域は、予測期間（2025-2030年）に最も高いCAGRで成長すると推定されています。

合成黒鉛市場で最大のシェアを持つ地域はどこですか？

2025年、合成黒鉛市場で最大の市場シェアを占めるのはアジア太平洋地域です。

合成黒鉛市場の対象年、2024年の市場規模は？

2024年の合成黒鉛市場規模は31.8億米ドルと推定されます。本レポートでは、合成黒鉛市場の過去の市場規模を2019年、2020年、2021年、2022年、2023年、2024年の各年について調査しています。また、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年、2030年の合成黒鉛市場規模を予測しています。

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