市場調査レポート

ウガンダ石油製品市場規模・シェア分析 – 成長動向と予測 (2025年~2030年)

ウガンダ石油製品市場レポートは、タイプ(ガソリン、ディーゼル、ジェット燃料、灯油、液化石油ガス)およびエンドユーザー(運輸、家庭、商業、漁業、その他)によってセグメント化されています。
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ウガンダの石油製品市場に関する概要をご報告いたします。

市場の概要と予測
ウガンダの石油製品市場は、2025年から2030年の予測期間において、年平均成長率(CAGR)3.1%を超える成長を遂げると予想されております。この市場は、ガソリン、ディーゼル、ジェット燃料、灯油、液化石油ガス(LPG)といった製品タイプと、輸送、住宅、商業、漁業、その他といった最終用途によって区分されます。

ウガンダのエネルギー供給は、その約93%を木材燃料に大きく依存しており、石油製品は5%、水力発電は1.5%を占めています。このような状況下で、ディーゼルは道路、鉄道、漁業など幅広い産業での利用が見込まれるため、予測期間中に高い消費量を示すと予想されます。政府が石油製品の下流事業に対して適切な法的・制度的枠組みを整備すれば、国内で事業を展開する石油製品企業には大きな事業拡大の機会が生まれるでしょう。また、輸送サービスの増加も市場成長の主要な推進要因となると見込まれています。

市場のトレンドと洞察

1. ディーゼルの重要性
ディーゼルはウガンダにおける主要な石油製品の一つであり、主に道路および漁業部門で消費されています。2020年には、道路部門で約5億5560万リットル、鉄道部門で3960万リットル、漁業部門で9920万リットルが消費されました。
ウガンダ国内には石油精製施設がないため、石油製品はケニア、中国、アラブ首長国連邦などから輸入されています。2020年には約9億9220万リットルのディーゼルが輸入されました。ディーゼルの輸入量は2019年まで増加傾向にありましたが、2020年にはCOVID-19パンデミックの影響により、道路および鉄道部門での需要が減少し、輸入量も一時的に減少しました。
しかし、人口増加に伴い、様々な産業および商業目的でのディーゼル需要が増加すると予想されるため、予測期間中にこのセグメントは成長すると見込まれています。さらに、国内需要を満たすため、ウガンダは2027年までに国内初の石油精製施設を稼働させる計画であり、これにより国内のディーゼル需要への対応が強化されるでしょう。

2. 輸送サービスの増加が市場を牽引
輸送部門は化石燃料の主要な消費者であり、化石燃料輸入額全体の約75%を占めています。2020年には、輸入された石油製品全体の約86.5%がこの部門で消費されました。
中でも自動車は最大の消費者であり、2020年には約12億リットルの石油製品を消費しました。国内航空も主要な消費者であり、中東など他地域との航空接続の増加に伴い、その消費量はさらに増加すると予想されます。
一人当たりの所得増加が乗用車や二輪車の購入を後押しすることで、自動車の増加が国内の石油製品消費を促進する要因となるでしょう。
鉄道も主要な石油製品消費者であり、2020年には約3960万リットルのディーゼルを消費しました。トロロからナマンベへの鉄道線やトロロ・グル鉄道の改修といった今後のプロジェクトにより、鉄道部門の石油製品消費は今後数年間で増加すると予想されています。
このように、自動車、鉄道、航空といった輸送部門の成長が、市場全体の重要な推進要因となると考えられます。

競争環境
ウガンダの石油製品市場は細分化されており、競争が激しい状況です。主要な企業としては、Vivo Energy Uganda Ltd、TotalEnergies SE、Nile Energy Limited、Stabex International Limited、Hass Petroleum (U) Limitedなどが挙げられます。

最近の業界動向
2021年8月には、ウガンダがケニアからの供給ルートへの依存度を低減するため、タンザニア経由での石油製品輸入を再開する計画を発表しました。これは、2022年のケニア総選挙によるサプライチェーンの混乱を回避することを目的としています。

ウガンダ石油製品市場に関する本レポートは、市場の包括的な分析を提供しています。

1. レポートの概要と目的
本レポートは、ウガンダの石油製品市場の範囲、市場定義、および調査の前提条件を明確にしています。エグゼクティブサマリー、調査方法論、市場概要、市場セグメンテーション、競争環境、市場機会、および将来のトレンドといった主要なセクションを通じて、市場の全体像を深く掘り下げています。

2. 市場の主要な洞察
ウガンダ石油製品市場は、予測期間(2025年から2030年)において3.1%を超える年平均成長率(CAGR)を記録すると予測されています。本レポートでは、2020年から2024年までの過去の市場規模データと、2025年から2030年までの市場規模予測を提供しており、市場の動向を時系列で把握することが可能です。

3. 市場の概要と分析
市場概要のセクションでは、2027年までの石油製品の消費量予測(十億リットル単位)と、2020年までの輸入量(十億リットル単位)が示されています。また、最近のトレンドと発展、政府の政策と規制、市場のダイナミクス(促進要因と抑制要因)、サプライチェーン分析、およびPESTLE分析を通じて、市場に影響を与える多角的な要因を詳細に分析しています。

4. 市場セグメンテーション
市場は主要なタイプとエンドユーザーにセグメント化されています。タイプ別では、ガソリン、ディーゼル、ジェット燃料、灯油、液化石油ガスが含まれ、これらの製品タイプごとに市場の動向が分析されています。エンドユーザー別では、輸送、住宅、商業、漁業、その他が含まれ、各エンドユーザーセグメントにおける石油製品の需要と消費パターンが詳細に調査されています。

5. 競争環境
競争環境のセクションでは、市場における主要企業の活動に焦点を当てています。合併・買収、合弁事業、提携、および主要企業が採用している戦略が分析されています。ウガンダ石油製品市場における主要なプレーヤーとしては、Vivo Energy Uganda Ltd、TotalEnergies SE、Nile Energy Limited、Stabex International Limited、Hass Petroleum (U) Limited、Moil (U) Limited、City Oil (U) Limited、GP Global Uganda Limited、BE Energy Limited、Petro Uganda Limitedといった企業が挙げられます。これらの企業プロファイルを通じて、各社の市場ポジションと戦略的動向が明らかにされています。

6. 市場機会と将来のトレンド
レポートの最終セクションでは、ウガンダ石油製品市場における将来の機会とトレンドについて考察しています。これにより、市場参加者は成長戦略を策定し、新たなビジネスチャンスを特定するための貴重な洞察を得ることができます。

本レポートは、ウガンダの石油製品市場に関する深い理解を提供し、戦略的な意思決定を支援するための重要な情報源となるでしょう。


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1. はじめに

  • 1.1 調査範囲
  • 1.2 市場定義
  • 1.3 調査の前提条件

2. エグゼクティブサマリー

3. 調査方法論

4. 市場概要

  • 4.1 はじめに
  • 4.2 石油製品の消費量と予測(2027年までの十億リットル単位)
  • 4.3 石油製品の輸入量(2020年までの十億リットル単位)
  • 4.4 最近の傾向と発展
  • 4.5 政府の政策と規制
  • 4.6 市場のダイナミクス
    • 4.6.1 推進要因
    • 4.6.2 阻害要因
  • 4.7 サプライチェーン分析
  • 4.8 PESTLE分析

5. 市場セグメンテーション

  • 5.1 タイプ
    • 5.1.1 ガソリン
    • 5.1.2 ディーゼル
    • 5.1.3 ジェット燃料
    • 5.1.4 灯油
    • 5.1.5 液化石油ガス
  • 5.2 エンドユーザー
    • 5.2.1 輸送
    • 5.2.2 住宅
    • 5.2.3 商業
    • 5.2.4 漁業
    • 5.2.5 その他

6. 競争環境

  • 6.1 合併と買収、合弁事業、提携、および契約
  • 6.2 主要企業が採用する戦略
  • 6.3 企業プロファイル
    • 6.3.1 Vivo Energy Uganda Ltd
    • 6.3.2 TotalEnergies SE
    • 6.3.3 Nile Energy Limited
    • 6.3.4 Stabex International Limited
    • 6.3.5 Hass Petroleum (U) Limited
    • 6.3.6 Moil (U) Limited
    • 6.3.7 City Oil (U) Limited
    • 6.3.8 GP Global Uganda Limited
    • 6.3.9 BE Energy Limited
    • 6.3.10 Petro Uganda Limited
  • *リストは網羅的ではありません

7. 市場機会と将来のトレンド

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[参考情報]
ウガンダにおける石油製品とは、主に同国で消費されるガソリン、ディーゼル、灯油、ジェット燃料、液化石油ガス(LPG)などを指します。歴史的にウガンダは石油を生産しておらず、これらの製品は全て輸入に依存してきました。しかし、2006年以降、アルバート湖周辺で大規模な原油埋蔵が確認され、国内での原油生産と精製計画が具体化しています。将来的には、ウガンダ国内で生産・精製される石油製品を指すようになるでしょう。現在は「ウガンダで消費される輸入石油製品」と「ウガンダが将来生産・精製する可能性のある国産石油製品」の両方の意味合いを含んでおります。

ウガンダで取り扱われる石油製品の種類は多岐にわたります。まず、同国で発見されたのは主に重質油の原油であり、これは精製される前の原料です。精製された製品としては、自動車燃料として広く利用されるガソリン、トラックやバス、発電機、農業機械などの燃料として重要なディーゼル、照明や調理用燃料として特に地方部で広く使われる灯油が挙げられます。また、航空機の燃料であるジェット燃料はエンテベ国際空港などで消費され、家庭用調理燃料として木炭に代わるクリーンなエネルギー源として普及が進む液化石油ガス(LPG)も重要です。その他、一部の産業用ボイラーや発電所で使用される重油、道路建設に不可欠なアスファルトなども含まれます。

これらの石油製品は、ウガンダの様々な部門で不可欠な役割を担っています。輸送部門では、ガソリン、ディーゼル、ジェット燃料が自動車、バス、トラック、航空機の主要燃料として利用され、国内の物流、公共交通、個人移動を支える基盤となっています。電力部門においては、ディーゼル発電機が特に電力供給が不安定な地域や非常用電源として広く用いられており、将来的には国内のガス火力発電所での利用も考えられます。産業部門では、工場や鉱業における機械の燃料、ボイラーの熱源としてディーゼルや重油が使われます。家庭部門では、灯油が照明や調理に、LPGは都市部を中心に調理用燃料として普及が進んでおり、木炭や薪に代わる環境に優しい選択肢として期待されています。さらに、農業部門では農業機械の燃料としてディーゼルが不可欠であり、建設部門では建設機械の燃料としてディーゼルが、道路舗装材としてアスファルトが使用されています。

ウガンダの石油産業に関連する技術は、多岐にわたります。原油の探査・生産技術としては、地震探査、掘削、油層評価、原油回収技術(EORなど)が用いられます。ウガンダの油田は地質が複雑であり、高度な技術が求められます。精製技術は、原油をガソリン、ディーゼル、灯油などに分離・変換するプロセスであり、ウガンダは国内に小規模精製所の建設を計画しており、そのための技術導入が必要です。輸送・貯蔵技術も極めて重要です。原油を油田から精製所へ、または精製所から消費地へ、あるいは輸出港へ輸送するためのパイプライン建設が計画されており、特に東アフリカ原油パイプライン(EATCOP)はその代表例です。また、原油や精製された石油製品を一時的に保管するための貯蔵施設やターミナル、そしてタンクローリーによる国内各地への陸上輸送も不可欠です。加えて、油田開発や精製、輸送に伴う環境汚染防止、事故防止、排出ガス管理などの環境・安全技術も重要な要素です。

ウガンダの石油製品市場は、独特の背景を持っています。国内需要は、ウガンダの経済成長と人口増加に伴い年々増加しており、特に輸送燃料と家庭用燃料の需要が高い傾向にあります。現在、ウガンダは全ての石油製品をケニアのモンバサ港やタンザニアのダルエスサラーム港を経由して輸入しており、これにより国際原油価格の変動や輸送コスト、地政学的リスクに脆弱な状況です。しかし、ウガンダはルワンダ、ブルンジ、コンゴ民主共和国東部、南スーダンといった内陸国への石油製品の再輸出拠点となる可能性を秘めており、国内精製が実現すれば、これらの国々への供給源となることが期待されます。ウガンダ政府は、国内の石油資源開発を国家経済の変革の柱と位置づけ、国内精製所の建設、パイプラインの整備、現地コンテンツ(Local Content)の促進などを通じて、石油産業のバリューチェーン全体を国内で構築しようとしています。この石油開発には巨額の投資が必要であり、フランスのトタルエナジーズ、中国海洋石油総公司(CNOOC)といった国際的な大手石油会社が主要な投資家となっています。

ウガンダの石油製品の将来展望は、大きな期待と同時に多くの課題を抱えています。2025年頃には原油生産が開始され、その後、国内精製所も稼働する見込みです。これにより、輸入依存度が大幅に低下し、外貨流出の抑制、国内供給の安定化が期待されます。国内精製所が稼働すれば、ウガンダは東アフリカの内陸国への石油製品供給拠点としての地位を確立する可能性があり、地域経済への貢献と外貨獲得が期待されます。石油産業は、直接的な収益だけでなく、関連産業の育成、雇用創出、インフラ整備を通じて、ウガンダ経済全体の成長を牽引する可能性があります。一方で、課題も山積しています。油田開発やパイプライン建設が、アルバート湖周辺の生態系や国立公園に与える環境問題への懸念があります。また、土地収用、地域住民の移転、資源の公平な分配、汚職対策といった社会問題も重要な課題です。国際原油価格の変動は、ウガンダの財政収入や国内の石油製品価格に大きな影響を与えるため、価格変動リスクへの対応も必要です。資源の呪いを避けるため、透明性の高いガバナンスと収益の適切な管理が不可欠であり、長期的には、世界的な脱炭素化の流れの中で、石油産業の将来性を見据えた多様なエネルギー戦略が求められています。