 | • レポートコード：MRCUM50422SP3 • 発行年月：2025年4月 • レポート形態：英文PDF • 納品方法：Eメール（納期：2～3日） • 産業分類：自動車 |
| 1名閲覧用（Single User） | ▶お問い合わせフォーム |
| 企業閲覧用（Corporate User） | ▶お問い合わせフォーム |
※下記記載のレポート概要・目次・セグメント項目・企業名などは最新情報ではない可能性がありますので、ご購入の前にサンプルを依頼してご確認ください。
レポート概要
車載用ゲートドライバICは、パワーMOSFETやIGBTなどのスイッチング素子を制御するための集積回路です。これらのICは、車両の電動化や電力効率の向上を目的としたアプリケーションで重要な役割を果たしています。ゲートドライバICは、高いスイッチング速度を実現し、スイッチング損失を低減するために設計されています。また、車載環境に適した耐熱性や耐障害性を持つことが求められます。
特徴としては、高電圧対応、低出力抵抗、短い立ち上がりおよび立ち下がり時間、過電流保護機能などがあります。これにより、動作の信頼性が確保され、効率的なエネルギー管理が可能になります。一般的に、二つのドライバチャンネルを持つデュアルゲートドライバや、単一チャンネルのシングルゲートドライバが存在します。
用途は多岐にわたり、特に電気自動車（EV）やハイブリッド車（HEV）のパワートレイン、モーター制御、DC-DCコンバータ、インバータなどで使用されます。また、最近では自動運転技術やADAS（先進運転支援システム）においても、その重要性が増しています。
関連技術としては、パワーエレクトロニクス、デジタル制御技術、センサー技術などが挙げられます。これらの技術は、ゲートドライバICの性能を向上させるために不可欠であり、車載システムの全体的な効率と信頼性を高める役割を果たしています。車載用ゲートドライバICは、今後ますます進化し、より高度な機能を持つことが期待されています。
製品概要と市場全体の見通し
本レポートによると、世界の車載用ゲートドライバIC市場は2023年においてXXX百万米ドルと評価されており、2030年までにXXX百万米ドルへと成長する見込みです。予測期間中の年平均成長率（CAGR）はXXX％と見込まれています。車載分野はこの産業の主要な成長エンジンであり、世界自動車工業会（OICA）のデータによれば、自動車の世界生産台数および販売台数は2017年にそれぞれ約97.3百万台と95.89百万台に達し、過去10年で最高を記録しました。2022年には世界全体で81.6百万台が生産され、現在では世界の90%以上の自動車がアジア、ヨーロッパ、北米に集中しています。中でも中国が32%と世界最大の自動車生産国であり、日本は輸出台数で世界トップとなっています。
________________________________________
産業チェーンと市場構造
本章では車載用ゲートドライバICの産業チェーンの構成、ならびに商用車（単相型、二相型）、乗用車（単相型、二相型）における市場の現状を分析しています。あわせて、先進国および新興国市場における主要企業の動向、最先端技術、特許情報、注目アプリケーションや業界トレンドについても考察しています。
________________________________________
地域別市場動向
地域別の市場分析では、北米とヨーロッパにおいては政府支援政策や消費者の意識向上により安定した成長が見られます。一方で、アジア太平洋地域、特に中国は強い国内需要、政策支援、そして優れた製造基盤により、世界市場を牽引しています。
________________________________________
市場の主要特徴と分析視点
本レポートは、車載用ゲートドライバIC市場の全体像と各構成要素、関係者について深く理解するための視点を提供します。市場ダイナミクス、トレンド、課題、機会について多面的に分析を行っています。
________________________________________
マクロ分析とセグメント評価
市場全体の規模やセグメンテーションに関する分析では、販売数量、売上高、市場シェアなどのデータを収集し、タイプ別（単相型、二相型、三相型）および用途別（商用車、乗用車）に分類した詳細な評価を行っています。
________________________________________
業界全体の動向と規制
この章では、政府による政策や規制、技術革新、消費者の嗜好、経済状況など、業界全体に影響を与える主要因について検証しています。これにより、市場の成長ドライバーや抑制要因を明らかにしています。
________________________________________
地域別詳細分析
地域別市場のより詳細な分析では、インフラの整備状況、経済条件、政策インセンティブ、消費者行動などに焦点を当て、それぞれの地域における市場の変化と成長機会を評価しています。
________________________________________
市場予測と将来展望
本章では収集されたデータと分析結果をもとに、市場の将来予測を提示しています。これには、今後の成長率予測、市場需要の見通し、将来のトレンドの特定などが含まれます。
________________________________________
企業別分析
本レポートでは、車載用ゲートドライバICの製造業者、供給業者、および関連業界プレーヤーについて個別に分析しています。財務実績、市場におけるポジション、製品ラインナップ、提携・戦略に関する情報も含まれています。
________________________________________
消費者分析
消費者行動、好み、車載用ゲートドライバICに対する評価に関するデータも取り上げられています。病院やクリニックなど、用途別に調査が行われており、アンケートやインタビュー、レビュー分析などを通じた知見が提供されています。
________________________________________
技術分析
車載用ゲートドライバICに関連する主要技術、技術の成熟度や発展可能性について評価しています。今後の技術革新が市場に与える影響も考察されています。
________________________________________
競争環境
個別企業、サプライヤー、消費者への分析を通じて、車載用ゲートドライバIC市場における競争状況を把握しています。市場シェア、競争優位性、差別化の可能性について明確なインサイトを提供しています。
________________________________________
市場検証
アンケート、インタビュー、フォーカスグループなどを用いた一次調査により、分析結果や予測の妥当性を検証しています。
________________________________________
市場セグメンテーション
車載用ゲートドライバIC市場は、タイプ別および用途別に分類されており、2019年から2030年までの期間における消費価値や販売数量の正確な予測を提供しています。
• タイプ別：単相型、二相型、三相型
• 用途別：商用車、乗用車
________________________________________
販売チャネル・調査結果・結論
販売チャネル（直販、ディストリビューター）、主要な顧客、調査による主要な発見と総括を含んでいます。市場の全体像を総合的に把握するための結論が提示されています。
目次
________________________________________
1. 市場概要
1.1 車載用ゲートドライバICの製品概要と適用範囲
1.2 市場推定における前提条件および基準年
1.3 タイプ別市場分析
- 世界のタイプ別消費額（2019年・2023年・2030年比較）
- 単相タイプ
- 二相タイプ
- 三相タイプ
1.4 用途別市場分析
- 世界の用途別消費額（2019年・2023年・2030年比較）
- 商用車
- 乗用車
1.5 世界市場規模と予測
- 世界の消費額（2019年・2023年・2030年）
- 販売数量（2019～2030年）
- 平均価格（2019～2030年）
________________________________________
2. メーカー別プロファイル
主要8社について、以下の項目を掲載：
• 企業概要
• 主力事業
• 車載用ゲートドライバICの製品とサービス
• 販売数量、平均価格、売上、粗利益率、市場シェア（2019～2024年）
• 最新の開発動向
対象企業：STM icroelectronics、Infineon Technologies、NXP、Diodes Incorporated、Rohm Semiconductor、Vishay、Microchip、Texas Instruments
________________________________________
3. 競争環境：メーカー別分析
3.1 メーカー別の販売数量（2019〜2024年）
3.2 メーカー別の売上高（2019〜2024年）
3.3 メーカー別の平均価格（2019〜2024年）
3.4 市場シェアの分析（2023年）
- 売上高およびシェア
- 上位3社および上位6社の市場シェア
3.5 メーカーごとの市場展開（地域・製品タイプ・用途）
3.6 新規参入と参入障壁
3.7 合併・買収・提携・協業の動向
________________________________________
4. 地域別消費分析
4.1 地域別の市場規模
- 販売数量、消費額、平均価格（2019〜2030年）
4.2 北米市場の消費額推移
4.3 ヨーロッパ市場の消費額推移
4.4 アジア太平洋市場の消費額推移
4.5 南米市場の消費額推移
4.6 中東・アフリカ市場の消費額推移
________________________________________
5. タイプ別市場セグメント
5.1 タイプ別販売数量（2019〜2030年）
5.2 タイプ別消費額（2019〜2030年）
5.3 タイプ別平均価格（2019〜2030年）
________________________________________
6. 用途別市場セグメント
6.1 用途別販売数量（2019〜2030年）
6.2 用途別消費額（2019〜2030年）
6.3 用途別平均価格（2019〜2030年）
________________________________________
7. 北米地域分析
• タイプ別および用途別販売数量（2019〜2030年）
• 米国、カナダ、メキシコの市場規模と予測
________________________________________
8. ヨーロッパ地域分析
• タイプ別および用途別販売数量（2019〜2030年）
• ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリアの市場予測
________________________________________
9. アジア太平洋地域分析
• タイプ別および用途別販売数量（2019〜2030年）
• 中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリアの市場予測
________________________________________
10. 南米地域分析
• タイプ別および用途別販売数量（2019〜2030年）
• ブラジル、アルゼンチンの市場予測
________________________________________
11. 中東・アフリカ地域分析
• タイプ別および用途別販売数量（2019〜2030年）
• トルコ、エジプト、サウジアラビア、南アフリカの市場予測
________________________________________
12. 市場動向分析
12.1 市場の成長ドライバー
12.2 市場の抑制要因
12.3 注目の市場トレンド
12.4 ポーターのファイブフォース分析
- 新規参入の脅威
- サプライヤーの交渉力
- 買い手の交渉力
- 代替品の脅威
- 業界内競争の強度
________________________________________
13. 原材料と産業チェーン分析
• 主要原材料と供給企業
• 製造コスト構成比
• 生産プロセスの流れ
• 産業チェーン全体の構成
________________________________________
14. 流通チャネルと顧客分析
14.1 販売チャネル
- エンドユーザー向け直販
- ディストリビューター経由
14.2 代表的な流通業者
14.3 主な顧客層
________________________________________
15. 調査結果と結論
• 本レポートで得られた主要な調査結果
• 市場への実務的示唆および結論
________________________________________
16. 付録
• 調査手法
• データソースと調査プロセス
• 免責事項
【車載用ゲートドライバICについて】
車載用ゲートドライバICは、パワー半導体デバイスであるMOSFETやIGBTなどのゲート端子を制御するために設計された集積回路です。これらのICは、車載電装システムにおける電力制御や電流スイッチングを高効率かつ高信頼で実行するために不可欠な部品です。特に電気自動車（EV）やハイブリッド車（HEV）、48Vシステム、バッテリーマネジメントシステム（BMS）、インバーター、DC-DCコンバーターなど、さまざまなパワートレインや電子制御装置に使用されています。
車載用ゲートドライバICの主な特徴としては、高速スイッチング応答性、広い動作電圧範囲、高耐熱性、絶縁構造、内蔵保護機能などが挙げられます。これらのICは、過電流保護、過熱保護、UVLO（アンダーボルテージロックアウト）、デッドタイム制御機能などの安全機能を備えており、自動車用電子回路における信頼性と安全性を高めています。また、AEC-Q100などの車載向け品質規格に準拠していることが一般的です。
種類としては、シングルチャネルタイプ、デュアルチャネルタイプ、ハーフブリッジタイプ、フルブリッジタイプ、そして三相モーター駆動に対応した三相ゲートドライバなどがあります。また、駆動方式に応じてハイサイド・ローサイドドライバや絶縁型・非絶縁型に分類されることもあります。絶縁型は、高電圧と低電圧の間に電気的絶縁を必要とする用途に使われ、高い安全性とノイズ耐性を提供します。
用途としては、電動パワーステアリング、電動コンプレッサー、トラクションモーター、ポンプ制御、ファン制御など多岐にわたります。これにより、車載機器の電力効率を向上させ、消費電力の最適化や車両全体の軽量化にも貢献しています。今後は電動化の加速に伴い、より高度なゲート制御と診断機能を持つスマートゲートドライバICの需要が拡大することが予想されます。車載用ゲートドライバICは、自動車の高性能化、安全性向上、環境性能の実現において、非常に重要な役割を果たす電子部品です。