 | • レポートコード：MRCLC5DC04332 • 出版社/出版日：Lucintel / 2025年6月 • レポート形態：英文、PDF、約150ページ • 納品方法：Eメール（ご注文後2-3営業日） • 産業分類：航空宇宙・防衛 |
| Single User | ￥592,900 (USD3,850) | ▷ お問い合わせ |
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レポート概要
| 主要データポイント：今後7年間の成長予測＝年率35.7％。詳細情報は下記をご覧ください。本市場レポートは、パーソナル航空機市場におけるトレンド、機会、予測を2031年まで、タイプ別（5人乗り、4人乗り、2人乗り、1人乗り）、用途別（個人用・商用）、地域別（北米、欧州、アジア太平洋、その他地域）に網羅しています。 |
目次 1. エグゼクティブサマリー 2. 世界の個人用航空機市場：市場動向 2.1: 概要、背景、分類 2.2: サプライチェーン 2.3: 業界の推進要因と課題 3. 2019年から2031年までの市場動向と予測分析 …
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レポート目次目次
1. エグゼクティブサマリー
2. 世界の個人用航空機市場：市場動向
2.1: 概要、背景、分類
2.2: サプライチェーン
2.3: 業界の推進要因と課題
3. 2019年から2031年までの市場動向と予測分析
3.1. マクロ経済動向（2019-2024年）と予測（2025-2031年）
3.2. 世界の個人用航空機市場動向（2019-2024年）と予測（2025-2031年）
3.3: タイプ別グローバル個人用航空機市場
3.3.1: 5人乗り
3.3.2: 4人乗り
3.3.3: 2人乗り
3.3.4: 1人乗り
3.4: 用途別グローバル個人用航空機市場
3.4.1: 個人利用
3.4.2: 商用利用
4. 地域別市場動向と予測分析（2019年～2031年）
4.1: 地域別グローバル個人用航空機市場
4.2: 北米個人用航空機市場
4.2.1: 北米個人用航空機市場（タイプ別）：5人乗り、4人乗り、2人乗り、1人乗り
4.2.2: 北米個人用航空機市場（用途別）：個人用および商用
4.3: 欧州個人用航空機市場
4.3.1: 欧州個人用航空機市場（タイプ別）：5人乗り、4人乗り、2人乗り、1人乗り
4.3.2: 欧州個人用航空機市場（用途別）：個人用および商用
4.4: アジア太平洋地域（APAC）個人用航空機市場
4.4.1: アジア太平洋地域（APAC）個人用航空機市場（機種別）：5人乗り、4人乗り、2人乗り、1人乗り
4.4.2: アジア太平洋地域（APAC）個人用航空機市場（用途別）：個人利用と商用利用
4.5: その他の地域（ROW）個人用航空機市場
4.5.1: その他の地域（ROW）の個人用航空機市場（タイプ別）：5人乗り、4人乗り、2人乗り、単座
4.5.2: その他の地域（ROW）の個人用航空機市場（用途別）：個人利用と商用利用
5. 競合分析
5.1: 製品ポートフォリオ分析
5.2: 事業統合
5.3: ポーターの5つの力分析
6. 成長機会と戦略分析
6.1: 成長機会分析
6.1.1: タイプ別グローバル個人用航空機市場の成長機会
6.1.2: 用途別グローバル個人用航空機市場の成長機会
6.1.3: 地域別グローバル個人用航空機市場の成長機会
6.2: グローバル個人用航空機市場における新興トレンド
6.3: 戦略分析
6.3.1: 新製品開発
6.3.2: グローバル個人用航空機市場の生産能力拡大
6.3.3: グローバル個人用航空機市場における合併・買収・合弁事業
6.3.4: 認証と認可
7. 主要企業の企業プロファイル
7.1: リリウムGmbH
7.2: バーティカル・エアロスペース
7.3: ピピストレル
7.4: オープナー
7.5: キティホーク
7.6: ヴォロコプター
7.7: エアロモービル
7.8: ジョビー・アビエーション
7.9: アーバン・エアロナウティクス
7.10: サムソン・スカイ
1. Executive Summary
2. Global Personal Air Vehicles Market : Market Dynamics
2.1: Introduction, Background, and Classifications
2.2: Supply Chain
2.3: Industry Drivers and Challenges
3. Market Trends and Forecast Analysis from 2019 to 2031
3.1. Macroeconomic Trends (2019-2024) and Forecast (2025-2031)
3.2. Global Personal Air Vehicles Market Trends (2019-2024) and Forecast (2025-2031)
3.3: Global Personal Air Vehicles Market by Type
3.3.1: Five Seats
3.3.2: Four Seats
3.3.3: Double Seats
3.3.4: Single Seat
3.4: Global Personal Air Vehicles Market by Application
3.4.1: Individual
3.4.2: Commercial
4. Market Trends and Forecast Analysis by Region from 2019 to 2031
4.1: Global Personal Air Vehicles Market by Region
4.2: North American Personal Air Vehicles Market
4.2.1: North American Personal Air Vehicles Market by Type: Five Seats, Four Seats, Double Seats, and Single Seat
4.2.2: North American Personal Air Vehicles Market by Application: Individual and Commercial
4.3: European Personal Air Vehicles Market
4.3.1: European Personal Air Vehicles Market by Type: Five Seats, Four Seats, Double Seats, and Single Seat
4.3.2: European Personal Air Vehicles Market by Application: Individual and Commercial
4.4: APAC Personal Air Vehicles Market
4.4.1: APAC Personal Air Vehicles Market by Type: Five Seats, Four Seats, Double Seats, and Single Seat
4.4.2: APAC Personal Air Vehicles Market by Application: Individual and Commercial
4.5: ROW Personal Air Vehicles Market
4.5.1: ROW Personal Air Vehicles Market by Type: Five Seats, Four Seats, Double Seats, and Single Seat
4.5.2: ROW Personal Air Vehicles Market by Application: Individual and Commercial
5. Competitor Analysis
5.1: Product Portfolio Analysis
5.2: Operational Integration
5.3: Porter’s Five Forces Analysis
6. Growth Opportunities and Strategic Analysis
6.1: Growth Opportunity Analysis
6.1.1: Growth Opportunities for the Global Personal Air Vehicles Market by Type
6.1.2: Growth Opportunities for the Global Personal Air Vehicles Market by Application
6.1.3: Growth Opportunities for the Global Personal Air Vehicles Market by Region
6.2: Emerging Trends in the Global Personal Air Vehicles Market
6.3: Strategic Analysis
6.3.1: New Product Development
6.3.2: Capacity Expansion of the Global Personal Air Vehicles Market
6.3.3: Mergers, Acquisitions, and Joint Ventures in the Global Personal Air Vehicles Market
6.3.4: Certification and Licensing
7. Company Profiles of Leading Players
7.1: Lilium Gmbh
7.2: Vertical Aerospace
7.3: Pipistrel
7.4: Opener
7.5: Kitty Hawk
7.6: Volocopter
7.7: AeroMobil
7.8: Joby Aviation
7.9: Urban Aeronautics
7.10: Samson Sky
| ※パーソナルエアビークル（Personal Air Vehicles）、略してPAVは、個人による短距離の航空移動手段として設計された乗り物です。これらのビークルは、都市部における交通渋滞を緩和し、人々がより迅速かつ効率的に移動できるようにすることを目的としています。PAVは、志向するユーザー層に応じてさまざまな形態や用途がありますが、一般的には小型の航空機、ドローン、またはその中間に位置するような形のものが該当します。 PAVの定義には、主に有人または無人で飛行することができる、小型の航空機が含まれます。これらは通常、1人から数人乗ることができ、短距離の移動を目的として設計されています。また、PAVの特徴には、垂直離着陸（VTOL）の能力があり、これにより都市部におけるスペースの制約を考慮しながら運用されることが可能となっています。PAVの性能は、航続距離、速度、耐久性、経済性など多岐にわたります。 種類としては、まずは小型ヘリコプターやマルチローター型ドローンといった、従来の航空機形状を持つものが挙げられます。これらは既存の航空機技術を基にしたもので、安定した飛行が可能です。続いて、飛行機とドローンの特性を組み合わせた「エアタクシー」も人気を集めています。これらのエアタクシーは、都市間の短距離移動を効率的に行うために設計されており、自動運転技術を搭載したものも増えています。 PAVの用途は多岐にわたり、個人の交通手段としての利用だけでなく、商業サービスや物流、緊急医療サービスなどにも活用される可能性があります。特に、都市のインフラが混雑している場合や、交通渋滞が発生している際には、PAVが非常に効率的な手段となります。また、観光用のフライト体験や風景を楽しむためのレジャー用途にも利用されることがあります。 PAVの実用化には、いくつかの関連技術が必要です。まずは、信頼性の高い航行技術が不可欠です。これには、GPSやIMU（慣性計測ユニット）を用いた精密な位置情報の取得が含まれます。さらに、航空交通管理システムとの連携が重要であり、空中での衝突回避や他の航空機との調和を保つための仕組みが求められています。 また、動力源としては、従来の化石燃料を用いる場合もありますが、最近では電気や水素エネルギーを利用したものが増加しています。これにより、環境負荷を軽減し、持続可能な移動手段として注目されています。バッテリー技術の進歩や充電インフラの普及も、PAVの発展に寄与しています。 さらに、操縦の簡易化も重要な課題です。自動操縦機能や自律飛行技術が進歩することで、一般的な人々が容易に利用できるようになります。このような技術により、操縦者に特別なライセンスを必要とせず、多くの人々がPAVを利用できる未来が期待されています。 最後に、法律や規制の整備も無視できない要素です。空域の管理やPAVの運用に関する規制が整備されることで、安全に利用できる環境が整い、利用者の信頼を得ることが可能となります。 以上のように、パーソナルエアビークルは、未来の交通手段として非常に可能性を秘めており、技術的な進展やインフラの整備、法的な整備が進むことで、広く普及することが期待されています。これにより、都市の交通問題の解決や、移動の利便性向上が図られることでしょう。 |
